changement moteur jj

[gregoire4265 0]

Salut à vous,
(ce sujet a deja été traité mais je n'ai pas trouvé la réponse... pardonnez moi si je me trompe.)

Je dois changer le moteur de mon jj.
C'est un xd4 2,1D de 1980.

Je recherche soit un moteur + boite 5 déposé, soit un jj complet au bord de la mort, sur lequel je prendrais tout ce que j'ai besoin...

Mais j'ai besoin de votre aide!

Quel type de moteur puis je prendre pour le remplacer? (sachant que je compte changer la boite avec...)
Merci!

[loni1 0]

Tu peut monter tout les diesel qui étais monter dnas les J.
Le mieu étant le 2.5 boite 5.

[unjourpeutetre 0]

le 2L1 as une boite différente des 2l3 et 2l5.

Le mieux si tu trouve est quand même de monter un 2l5 boite 5.
Apres tant que la boite vas avec le moteur tu n'aura aucun soucis.

ciao

[gregoire4265 0]

ok j'ai trouvé un moteur 2l5!
mais il a une boite 4...

Puis je garder ma boite 5? et ne changer que le moteur?

[footware 0]

S@lut !

Les rapports des boites 5 des 2,1l ne sont pas adaptés au 2,5l. Il vaut mieux monter la bonne boite 4 que la mauvaise boite 5.

@++

[gregoire4265 0]

En fait c'est l'ancien proprio qui avait monté une boite 5 à la place de la boite 4.
Et un espoir me taraude! Peut être avait il monté une boite 5 de 2l5?
Est ce possible?
Et est ce que je peux le verifier avec la reference de la boite?
merci!

[footware 0]

Oui, c'est une possibilité mais pour en être sûr, il faut identifier cette boite.
Notre ami maoxiung explique tout très bien sur ce fil.

[gregoire4265 0]

Alors je n'ai pas trouvé d'identification sur la boite...
Mais j'ai contacté l'ancien proprio qui croit que c'est une boite de 2l5...

Alors je crois que je vais tenter le coup... ou pas... enfin je vous tient au courant.

(merci footware pour tes interventions jours et nuits!)

Petite question: pour deposer le moteur avec un simple transpalette, il faut utiliser des tasseaux de bois pour compenser la hauteur?
Et quand on est en train de sortir le moteur en placer d'autre pour le recevoir de l'autre cote de la carosserie? et rajouter petit a petit?

Je sais pas si je suis tres clair, mais c'est comme ca que je l'imagine.

Quelqu'un peut il confirmer?

[unjourpeutetre 0]

Si tu as un 2L1 la boite montée dessus est une boite de 2L1

Je crois quelles ne sont pas compatibles avec les autres les boites de 2L1...

Sinon pour déposer le moteur, des badins de bois pour prendre la forme entre le transpal et surtout sangler le moteur au trans palette.

[kristof111 0]

pas obligatoirement bional , si la modif n'est pas d'origine , il peut venir aussi bien d'un 2,1l qu'un 2,5l

[gregoire4265 0]

bonsoir a tous,

Ca y est, j'ai recupere aujourd'hui un moteur...

Je suis maintenant a la recherche d'un endroit ou je pourrai bricoler le j, car pour l'instant il est garé sur le trottoir, et je ne pourrai pas bien faire les travaux nécessaire...

Est ce quelqu'un connait un endroit près de chez moi ( val de marne)?

et sur combien de bornes pensez vous que l'on puisse tracter un J?

Merci !

[loni1 0]

Tu est ou dans le val de marne?

[gregoire4265 0]

Je suis a maisons alfort 94700 a coté de créteil...

[loni1 0]

a oui, c'est vrais que c'est pas simple...
A la limite dés que tu a trouver je suis a coté d'evry, je pourais te filer un coup de patte au besoin

[gregoire4265 0]

ok merci à toi !

Je cherche, je cherche...

[gregoire4265 0]

Bon pas d'endroit trouvé...
plainte des voisins...

Je l'ai donc confié à un garagiste qui s'en etait deja occuppé.
Mais un problème se pose!

Le nouveau moteur ne passe pas avec l'ancienne cloche d'embrayage.
(apparement ce serait au niveau du recepteur...)

Bref, je vais demain chercher le cloche du nouveau moteur que je n'ai pas démontée du camion...

Puis je etre sur qu'elle sera compatible avec la boite?
(Ma boite est une 5 alors que la boite du nouveau moteur est une 4)
(je garde la boite 5)

Si je met la nouvelle cloche à la place cela fonctionnera t 'il?

Merci! (Si oui je vais demonter la cloche demain matin aux aurores)

[footware 0]

Les boites ont toutes les mêmes gabarits de perçage et les cloches appartiennent au moteur.
En clair, il faut toujours prendre un moteur avec sa cloche et on sera sûr de pouvoir monter n'importe quelle boite.

[bional 0]

kristof a écrit:

pas obligatoirement bional , si la modif n'est pas d'origine , il peut venir aussi bien d'un 2,1l qu'un 2,5l

quoi, j'ai rien dit

[kristof111 0]

c'est ce que je vien de voir , je me suis confondu entre ton avatar et celui d'un jour peut etre
desoler

[gregoire4265 0]

ok merci footware!

Donc je pars aux aurores demain matin à 150 bornes demonter la cloche pour la refiler au garagiste! et aller bosser après!

Merci!