Pour être incollable sur le J9

[sumolatanche 0]

J'aimerais récolté, pêle-mêle, vos critiques ou joies de partager votre vie avec mister J, les soucis quotidiens et les bons plans ou les petites combines,...
tout ce qui peut faire connaitre le J9...!!

Par exemple: ce modèle, c'est une fabrication de chez Peugeot? c'est un travail de carrossier? c'est de l'artisanal? car c'est le seul que j'ai vu en double cabine et caisse à chevaux!!!

[Noelle95 0]

c'est pas d'origine sa c'est sur!!!!!!!!
mais j'espere que c'est un carrossier qui l'a fait!

[kristof111 0]

+1 avec noelle , c'est pas d'origine , d'ailleur si il a etait construit par un pro , tu devrais demander si il a le barrer rouge "papier administratif" , qui confirme la transformation

[sumolatanche 0]

si il a le barrer rouge "papier administratif"

c'est quoi? et sur la carte grise? je peux trouver des éléments?

[Noelle95 0]

moi la caisse a été faite par cargo van mais la transformation a été faite par un pro mais je sais pas qui ...et j'ai pas de papier.. ni de plaque de tare..

[kristof111 0]

a la rigueur si ta pas le papier c'est pas grave , un conseil fais mettre une plaque de tare car c'est obligatoire , mon pere ces manger 90€ d'amende sur son ancien ford transit

le barré rouge ces ça
http://www.google.com/search?ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=navclient&gfns=1&q=barre+rouge

[Noelle95 0]

oui je sais c'est en cour... pourtant c'est passé au ct!

[kristof111 0]

parce que ce n'est pas un point strictement important pour eux , ca joue pas sur la securiter

[Noelle95 0]

bin ouia mais c'est obligatoire pourtant.. bref c'est pas le sujet desolé pour mon HS

[WhiteWolf11 0]

ça sent le fait maison ce J, mais bon tant que ça tient, on demande pas plus ,lol!

[sumolatanche 0]

De toute façon il est vendu!

J'ai trouvé un j7 pour chevaux, ça va être quoi les différences avec son grand frère?