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Brett Sinclair

Petite présentation !!

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Bonsoir à tous,

Je viens d'acheter un J7 essence de 1979 car j'avais avant tout besoin d'un utilitaire pas cher mais j'avoue que j'aime bien ce J7 Razz
J'avais une estafette mais elle est morte...
Donc ce J7 est une ancienne ambulance et n'a que 87000 kms d'origine. Elle appartenait à la croix rouge d'un petit village à côté de chez moi.
Sinon je ne connais malheureusement pas grand chose sur ce véhicule et suis très heureux d'avoir trouvé ce forum de passionnés Smile
A très bientôt.

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Merci à tous pour vos messages cheers
Je mets des photos des demain quand je serai arrivé à le démarrer car ça fait 2 ans qu'il n'a pas roulé Mad

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Brett Sinclair a écrit:
Merci à tous pour vos messages cheers
Je mets des photos des demain quand je serai arrivé à le démarrer car ça fait 2 ans qu'il n'a pas roulé Mad
c'est pas grave, le mien n'avait pas tourné depuis 25 ans, une batterie, verification des niveau et avanti

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welcome !

et des photos !

(ouais, jdis ca, jdis ca, et moi toujours quedalle... mais j'ai remis la main sur l'appareil, c'est déjà ça !)

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Bienvenue à toi mon cher Brett même si tu viens de perdre ton celèbre compagnon ...

Cadman.

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Et oui je viens de perdre mon cher ami Dany Crying or Very sad
Mais j'ai quand même fait des photos de mon J7 Surprised
Voici les liens :
http://images3.photomania.com/569185/1/radD01FD.jpg
http://images3.photomania.com/569200/1/radC0FA1.jpg
http://images3.photomania.com/569222/1/rad698EC.jpg
http://images3.photomania.com/569234/1/radE17EF.jpg
Sinon j'ai réussi à le démarrer !! Mai en mettant directement de l'essence dans le carbu car je me suis aperçu que la pompe à essence ne débite plus !

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Ca y est mon J7 a démarré Smile
Et ce n'était pas la pompe à essence mais la petite durite souple a la sortie du réservoir qui était poreuse !!!

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Ah excellent, c'est dingue parfois les pannes à la c** qu'on peut avoir.
Bon courage pour la suite!

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Merci encore pour vos messages !!
Et c'est vrai que c'était une panne à la c** et du coup j'ai changé la pompe pour rien Rolling Eyes
Il ne me reste plus qu'à changer le récepteur d'embrayage...

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un conseil , change l'emetteur egalement , ils auront la meme usure , puis si le recepteur et mort l'emetteur ne doit pas en etre loin aussi

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