Silentblocs

[Bernard161 0]

Bonsoir à tous quelques infos sur les silenblocs du train avant A+

[Bernard161 0]

Sur www.serie04.com

[Bernard161 0]

Bonsoir pour Benoit et ceux que ça intèresse pour changer les silentlblocs du train avant les démonter en faisant des repères sur les platines pour les remonter dans le mème sens(conseil de la revue technique)si non usure prematurèe des silentblocs. couper la colorette en faisant douscement les mèttre sous la presse avec la douille en dessous pour faire appui et que le silentblocs tombet à l'interieur mais avant le chauffer et pour le remèttre de la graisse qui n'attaque pas le cautchouc et le remètre a la presse voila Merci au spécialiste sur la Photo Bon courage Bernard

[Bernard161 0]

[cruzeur1 0]

Mille fois merci Bernard pour cette précieuse contribution... une de plus quoi...

[WhiteWolf11 0]

Oui ce qui manque quand c'est sur le forum, c'est l'accent.^^
Merci Bernard.

[kmouflages 0]

salut bernard
je comptais le faire dans la semaine et pensais que ca se faisait plus facilement et surtout sans presse
bon je vais voir ca de plus pres je te tiens au jus
mille fois merci encore pour ce topic
je met des photos de l'avancement du chantier
ah oui la colerette me pose soucis c'est quoi que t'apelle colerette c'est le caoutchou?
merci

[vincent_33 0]

Bonjours à tous!
Premier post sur ce forum, j'espère ne pas commencer par une bêtise même si j'ai un doute!
Après avoir sécurisé la partie moteur et frein du camion (je viens de l'acheter récemment et il doit me conduire jusqu'à Dakar), je m'attaque à la direction.
J'ai changé les deux axes des relais de direction (pas trop de soucis), je compte changer également les chappes de paliers (assez dur à trouver), et les silent blocs des triangles inférieurs.

J'en ai commandé chez mon fournisseur mais dans un conditionnement de 8 et il me semble qu'il n'en faut que 4.... Quelqu'un pourrait-il m'éclairer?

Merci!

[footware 0]

S@lut !

Il y a quatre chapes de chaque coté (deux pour le triangle supérieur, deux pour l'inférieur) ce qui fait bien huit silent blocs au total.

@++

[vincent_33 0]

Bonjour et merci!

Je comprend mieux, je comptais seulement changer ceux du bas car j'ai un jeu énorme et je n'avais pas regardé en détail les triangles hauts... Bon ben vu que j'ai les pièces je vais en profiter pour changer ça aussi!

Merci de ta réponse!

[kmouflages 0]

en plusde mes silent bloc jaimerais changer les rotules inferieur sur les triangle au moyeu
quelqu un aurais une reference ou un lien car sur serie 04 jetrouve que les rotules superieur
merci

[kmouflages 0]

j ai commandé sur serie 04 la reference est 3640.14 j'espere que c'est l bonne
tcho

[kmouflages 0]

je rectifie pour les j7 d'après 1967 la pièce est appelée plaquette la référence est 3622.15 la référence ci dessus est pour un véhicule d'avant 67
mais je crois que cet erratum ne concerne que ma rectification de commande et moi
tcho

[Ille 0]

Salut à tous,
Voilà, j'ai un silentbloc de triangle inférieur (et éventuellement un du triangle supérieur) à changer. Est-il impératif de démonter tout le demi-train avant?
Dans ce cas, n'aurais-je pas interêt à changer d'un coup tous les silentblocs?
En fait, pour le moment le J9 est sur chandelles, j'ai dû démonter le train avant pour changer les disques de frein et les plaquettes. Mais du coup on a repéré un jeu important au niveau du triangle inf. droit et un jeu moins important sur le triangle sup. Coté gauche RAS.
Je voudrais pas tout remonter pour tout redémonter dans quelques mois...

Merci

[WhiteWolf11 0]

Pour être tranquille et comme le camion est déjà prêt, n'hésites pas à repartir avec des silents blocs neufs, ça t'évitera de perdre du temps en redémontant une autre fois.

[Ille 0]

Ok, merci Shinta, je vais essayer de trouver les pièces demain, sinon, les commander...

[Elie111 0]

C'est bin vrai ça!....

[WhiteWolf11 0]

Pas de soucis, je pense que si tu veux partir tranquille, il faut pas hésiter à prendre neuf surtout pendant que le camion est calé, la moitié du boulot étant déjà fait^^
Bon courage!

[Ille 0]

Bon, ben finalement, on a remonté le train avant sans changer les SB; besoin du camion dans les jours à venir. Donc, je redémonterais tout dans quelques mois. Et cette fois-ci, je ferais des photos. Ceci-dit, j'ai beaucoup appris par le biais de ce démontage/remontage du train avant...

[Ille 0]

heu juste une autre question: les silentblocs de suspension sont les mêmes en haut et en bas?

[footware 0]

Affirmatif.
Par contre ils ont un sens : les collerettes des silent-blocs des triangles supérieurs doivent être à l'arrière des chapes, et à l'avant pour celles des triangles inférieurs.

[Ille 0]

OK, merci footware.
J'avais vu sur la RTA pour le sens de montage.
Je crois qu'il faut une presse, c'est possible de s'en bricoler une ou il faut vraiment plusieurs tonnes de pression?

[footware 0]

J'ai démonté et remonté les miens avec trois douilles de cliquet adaptées et un boulon traversant.
C'est sûr qu'avec une presse ça irait bien mieux mais comme on ne le fait pas tous les jours non plus...

[Ille 0]

Bon, je les commandes, je démonte (et cette fois je fais des tofs) et j'essaye comme je peux. Si ça merde, je reviens...
Merci encore.

[orangine 0]

hello
quelqu'un qui n'a jamais fait ca est ce compliqué
j'ai recu les 8 silentblocs aujourd'hui et j'aimerai bien les placer demain.
J'ai vu le tuto de bernard a ce sujet (respect bernard ) mais voila y'en a 8 a placer par lequel je devrais commencer( si y'a un sens?) et est-ce qu'il y a des choses a faire attention ou je sais pas moi.... ...................................

[orangine 0]

voila 1er silent bloc d'enlever c'est un dur quand meme

[camarguais 0]

quand tu as compris comment ils s'enlèvent, après ça ira plus vite....!

[orangine 0]

c'est exactement ce que Alain vient de me dire ....
auriez vous des transmissions de pensée
fait gros bisou a ta douce de ma part

[orangine 0]

voila avec quoi j'ai enlever ces purées de silent bloc qui m'ont fait suer


et en plus la gazinière pour chauffer la bête(comme je n'ai pas de chalumo)
j'en ai ch...grave mais ça a marcher ....surtout pour démonter les boulons aieaieaie que c'était dur...me suis bien muscler les bras
il m'en reste encore 1 a faire ce matin

suis contente car j'ai économisé le prix de la main d’œuvre

[camarguais 0]

tu peux être très fière de toi car avec le matos que tu disposes, pas facile de réaliser ce types d'intervention...!

en plus sortir la gazinière pas trop pratique pour la passer sous le J...!

courage tu tiens le bon bout...!

[WhiteWolf11 0]

Impecc Orangine en plus de te muscler et d'économiser le garage, t'apprends tout simplement à te débrouiller par toi même, le savoir est la plus grande richesse.
Bon courage pour la suite.