major 0 Posté(e) le 8 mai 2009 bonjour, je suis nouvelle sur le forum, j'ai toujours roulé en merco et la je me penche sur un J9, je n'y connais rien, j'suis interessée par un J9 2l1 de 1986 qui a 136 000 bornes mais question entretient je voulais savoir si sur ce modele la distrib se fait par courroie ou par chaine? merci pour vos reponse! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
WhiteWolf11 0 Posté(e) le 8 mai 2009 Pour un J9, c'est distribution à chaines, peut être que dans les derniers modèles, il y en avait à courroie comme les derniers J5 phase un mais je pense pas car leurs productions étaientt simultanées à celle des C25 et Ducato! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bernard161 0 Posté(e) le 8 mai 2009 Bonsoir et bienvenue la distrbution sur l'indénor 2l1 et avec des pignons A+ Bernard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
major 0 Posté(e) le 9 mai 2009 ok, le principal c'est qu'il n'y a pas d'entretient de ce coté la! merci pour vos reponses! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred33111 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 chaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
footware 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 Fred33 a écrit:chaineDistribution par cascade de pignons pour le 2,1l (XDP90) (et c'est celui dont parle major). Le 2,3l (XD2P) et le 2,5l (XD3P) ont eux, effectivement, une distribution commandée par chaîne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred33111 0 Posté(e) le 13 octobre 2009 yes je donnais mon avis en parlant du mien qui est un 2,5 provenant d'un J9 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
