Une petite photo s'il vous plait !

[pompom 0]

L'un de vous peut t'il me poster une photo des branchements des tuyaux se trouvant sous le bocal de looked ??
J'ai l'impression que sur mon 9, ceux-ci sont assez " fantomes " et peut-être à l'origine de prise d'air dans le circuit.
Merci.

[footware 0]

S@lut !

Que veux tu dire par "assez fantômes" ?

Si prise d'air il y a, elle ne peut pas venir de ce point sans le vidage complet du bocal à moins d'un dépot obturant le fond du dit bocal.

@++

[pompom 0]

Je pense que tout à été bricolé ! Tout à une allure assez anti-mécanique !

[footware 0]

Là, il fait nuit. Je "tire le portrait" des durites dès mon retour demain soir.
Essaies d'en faire autant parce que je ne comprends pas vraiment ce que tu veux dire.

[pompom 0]

Voila !! C'est ainsi sur vos J ??

[footware 0]

Oui c'est tout à fait pareil sur le mien : les deux durites vers la gauche sur la photo vont vers le maitre cylindre de frein et l'autre vers la droit à l'émetteur d'embrayage.
Du coup, pas besoin de mettre ma photo...

[pompom 0]

Je trouve ce montage totalement anarchique !
C'est laid, mal conçu, je vais y mettre mon nez pour essayer de réaliserquelque chose de plus propre.

[chasiscgc 0]

Ben c'est claire que ça fait un peu bricolage mais bn c t a l'époque. Tu feras une photo de ta modif

Par contre moi sur le mien il est coté conducteur au dessous du radiateur de chauffage habitacle.

[ours 0]

au fait, chtite question defaineant sur la fct rechercher le réservoir est le même pour freins/embrayage, ou il y a un truc séparé?

[footware 0]

Mis à part la direction assistée, il n'y a qu'un seul bocal pour toute l'hydraulique sur nos bouzins.

@++

[cruzeur1 0]

ours a écrit:

au fait, chtite question defaineant sur la fct rechercher le réservoir est le même pour freins/embrayage, ou il y a un truc séparé?

Ça dépend des modèles... le j7 de mon père a deux réservoirs dans la cabine. Les j7 c'est différent de j9