Extraire la vis du galet tendeur quand elle a cassé dans la pompe a eau

[mat-peugeotj9 0]

Bonjour

Cet après midi, en remontant des courroies neuves j'ai serré un peu fort la vis de fixation du galet tendeur pour la courroie de la pompe a eau.Elle a cassé.

Plutôt que de remplacer la pompe à eau,J'ai tenté la méthode du tourne a gauche.

Et cela a marché.

Voici la liste du matériel utilisé :

- un marteau
- un pointeau
- un foret diamètre 2mm
- un foret de diamètre 2.5 mm
- une perceuse
- un tourne a gauche
- un kit d'extracteur de vis dispo dans n'importe quel magasin d'outillage type casto ou leroy merlin.
- de l'huile de coupe

Avec aussi un peu de chance et de patience.

Voici cette fameuse vis :




Il faut démonter les trois vis de fixation de l'hélice pour avoir plus de place.



La voici de près :



Un coup de pointeau :



Percage avec un foret de 2mm puis un foret de 2.5 mm ( ne pas oublier l'huile de coupe pour ne pas fumé les forêts.



Le Kit de survie ( le couteau suisse sert a ouvrir l'emballage des extracteur mais vous pouvez le remplacer par un vulgaire cutter ou bien un coup de dents mais ca fait moins "Mac GYVER"



Voici d'un peu plus près les extracteurs



Avec le tourne a gauche il suffit de tourner dans le sens anti horraire



Et une petite photo pour justifier l'heure passée.

[cruzeur1 0]

C'est la procédure pro.
Même si j'ai déjà vu un bon mécano qui a fait autrement.

Il a mis un point de soudure sur la vis avec une automatique.
Il y a pasde risques pour l'aluminium puisque c'est rapide et ça ne chauffe pas et ça ne prend pas sur l'allu.

Après il a juste fallu prendre une petite pince et dévisser la vis.

Ce travail a été fait dans une cullasse. La vis des suports culbuteurs s'était cassé a l'intérieur du trou.

a+