Jetta MK1 84 depose TDB

[virusbam 0]

Salut tous le monde,
J'ai decidé de demonté le tableau de bord pour tenter de depanner cette souflante que j'ai jamais vu tourner en 16ans.
Mais la je bloque, j'arive pas a sortir le tdb, et j'ai peur de tout cassé.
Car je crois que j'ai dévissé tous les vis qui semble tenir le tbd, mais j'arrive toujours pas à le sortir
voila ou j'en suis pour le moment:

J'ai pu déposé le compteur, les réglages de la souflante


et pour le moment je sent que le tdb est retenue par ces truc (qui sont pret du pare brise):
- coté conducteur j'ai l'impression que ça sort (je souleve le tdb et je tire vers moi)


-du coté passager, ça bouge pas du tout, j'ai mem mis un peu de force, mais j'ai peur de tout casser. alpors ??!!!




Voila, je sais pas si ca va servir mais j'ai pas mal de photo de l'operation que j'ai faite, si ca peut servir, je peux posté le tout ( question de crér un tuto ::mdr )

[foudvw 0]

si je vois bien tu n as pas dévissé les vis sur le coté,y en a 2 de chaques,a dévisser avec une douille de 8

quand c est fait et le reste des vis aussi (pas oublier celles qui tiennent les commandes de chauffage) il faut tirer dessus,les clips du tdb au niveau du carreau sont qq fois récalcitrantes

[virusbam 0]

foudvwmk1 a écrit:

si je vois bien tu n as pas dévissé les vis sur le coté,y en a 2 de chaques,a dévisser avec une douille de 8

quand c est fait et le reste des vis aussi (pas oublier celles qui tiennent les commandes de chauffage) il faut tirer dessus,les clips du tdb au niveau du carreau sont qq fois récalcitrantes

Salut
Les vis sur le coté sont bien devisé (c'est juste sur la tof on a l'impression que ca n'a pas été fait)

Deja je peu remonter le tdb, donc je continue de tiré vers moi, ca fé deja 2jours que je tente de le faire ressortir. je re-essaye donc.

Merci

[foudvw 0]

virusbam a écrit:

foudvwmk1 a écrit:

si je vois bien tu n as pas dévissé les vis sur le coté,y en a 2 de chaques,a dévisser avec une douille de 8

quand c est fait et le reste des vis aussi (pas oublier celles qui tiennent les commandes de chauffage) il faut tirer dessus,les clips du tdb au niveau du carreau sont qq fois récalcitrantes

Salut
Les vis sur le coté sont bien devisé (c'est juste sur la tof on a l'impression que ca n'a pas été fait)

Deja je peu remonter le tdb, donc je continue de tiré vers moi, ca fé deja 2jours que je tente de le faire ressortir. je re-essaye donc.

Merci

ok mais fait attention aussi lors du remontage,les clips vont surement rester sur la caisse,il faut les enlever et les replacer sur le tdb avant de le remonter,sinon carnage

[virusbam 0]

Ok, et merci pour l'info. donc je me batterais pour le sortir deja, et apres voir la souflante.

encor merci

[Mr Box1 0]

moi j'arrivais pas non plus, tu tape à la main un ptit coupe sur le tdb vers l'avant après tu tires un coup sec vers toi moi ça l'a fait

[virusbam 0]

Mr Box a écrit:

moi j'arrivais pas non plus, tu tape à la main un ptit coupe sur le tdb vers l'avant après tu tires un coup sec vers toi moi ça l'a fait

Euuuuh je m'excuse, mais vers l'avant c'est vers le conducteur ou bien vers le par brise, ce TDB me rend fous, il veut toujours pas sortir.

Et dois-je soulever un peu? ou bien je le laisse comme il est ?!!!

[foudvw 0]

virusbam a écrit:

Mr Box a écrit:

moi j'arrivais pas non plus, tu tape à la main un ptit coupe sur le tdb vers l'avant après tu tires un coup sec vers toi moi ça l'a fait

Euuuuh je m'excuse, mais vers l'avant c'est vers le conducteur ou bien vers le par brise, ce TDB me rend fous, il veut toujours pas sortir.

Et dois-je soulever un peu? ou bien je le laisse comme il est ?!!!

tu te met en face tu l agrippe et tu saque un bon coups dsus (en jouant de bas en haut avec),didju tu va pas te laisser faire par un tdb

ps t as pas essayé de retirer le bloc chaffage avec la carcasse dessus,je crois qu il y a moyen de l enlever comme ca,suis plus sur

[virusbam 0]

Super;j'ai enfin sortie le tdb.
Merci pour vous

Prochaine etape, demontage de la souflante.
Probleme: deux durites le retienes. si je devise y a t-il un risque de me retrouver avec de la flotte a l'interieur ?

Plus simple encore: comment fair pour eviter que se deverse a l'interieur?

[foudvw 0]

virusbam a écrit:

Super;j'ai enfin sortie le tdb.
Merci pour vous

Prochaine etape, demontage de la souflante.
Probleme: deux durites le retienes. si je devise y a t-il un risque de me retrouver avec de la flotte a l'interieur ?

Plus simple encore: comment fair pour eviter que se deverse a l'interieur?

tu les déconnecte dans ton compartiment moteur mais tu devras aussi refaire ton niveau d eau une fois remonté

[virusbam 0]

foudvwmk1 a écrit:

tu les déconnecte dans ton compartiment moteur mais tu devras aussi refaire ton niveau d eau une fois remonté

Encor merci pour l'info
et encre d'autre question: il faut dir que j'abuse !!!!

Alors si je comrend bien l'une des durites alimente le radiateur du chaufage en eua chaude, l'autre evacue l'eau.
Donc, pour pouvoir rouler avec la voiture le radiateur en dehors je dois:

Boucher la durite qui alimente en eux (facile a fair il suffit de se mettre au froid avec le reglage)
Et pour l'autre ? n'y a t'il pa de risque si je la laisse sans boucher ?

[mecamann 0]

pourquoi tu veux rouler avec le radiateur dehors ? Pour supprimer le chauffage faut schunter les deux durites (les brancher ensemble).

[virusbam 0]

Je veux pas supprimer le chauffage, c'est juste que je sais que pour réparer la soufflante, ça va me prendre beaucoup de temps.
Et la voiture je dois la remettre au garage dons j'aurais besoin de la faire démarrer.

[mecamann 0]

Ok

[virusbam 0]

Voila, pour le tdb,
J'ai refait tous les éponge qui se sont désintégrer au fil des années.
Résultat, après pose du tdb.
95% du bruit a l'intérieur a disparue. Reste que le bruit du 1.6D, mais c'est c pas une histoire de éponge.

Dernier question pour cette histoire de tdb. qu'on j'accélère (parfois) j'entends un bruit venant du compteur de vitesse.

[foudvw 0]

virusbam a écrit:

Voila, pour le tdb,
J'ai refait tous les éponge qui se sont désintégrer au fil des années.
Résultat, après pose du tdb.
95% du bruit a l'intérieur a disparue. Reste que le bruit du 1.6D, mais c'est c pas une histoire de éponge.

Dernier question pour cette histoire de tdb. qu'on j'accélère (parfois) j'entends un bruit venant du compteur de vitesse.

j ai ca aussi on dirais un gros parasitage comme dans une radio avec un ampli mal montée,plus j vais vite et plus ca s entend

[virusbam 0]

Pour ma part, ayant galeré pour remonté ce compteur, (l'aiguille tremblé bcp, elle montait a 60km alors qe je nété qe sur la 1iere vitesse)
Ca c'est regler tous seul.
Puis qon j'ai accelerer j'ai entendu ce bruit.
Apres 1h30 de concentration, j'ai decider de mettre de la gresse sur le plsatic entre le compteur et le cable qui vient de la boite.

c'est un batonet en plastique blanc de section carré.

Le bruit s'est areté . j'ai tous remonté. et la je l'entend de temps a autre.

Pour la description de ce bruit, je ne trouve pas de mot ....

[mecamann 0]

virusbam a écrit:

Voila, pour le tdb,
J'ai refait tous les éponge qui se sont désintégrer au fil des années.
Résultat, après pose du tdb.
95% du bruit a l'intérieur a disparue. Reste que le bruit du 1.6D, mais c'est c pas une histoire de éponge.

Dernier question pour cette histoire de tdb. qu'on j'accélère (parfois) j'entends un bruit venant du compteur de vitesse.

moi quand je coupe le moteur j ai plus de bruit du tout

[virusbam 0]

Euh, couper le moteur pour ne pas entendre de bruit. Mais il y'a mieu, essaye de marcher a pied pour voir ce que ca donne.

Je rigole.
pour le bruit du compteur, j'ai conduit le bolide ces deux derniers jour et je crois que c'est bon. y'a plus de bruit de compteur.

[mecamann 0]

cool

[thomasvw 0]

Moi aussi, j'ai un bruit au compteur...J'ai pas encore remis les vis!!!
Par contre le moteur je l'entend plus avec tt ca!!

[Mr Box1 0]

moi quand je m'arrete au feu j'ai tout le bloc compteur qui vibre fort quand je redémarre c'est tout. faudrait que je bloque tout avec de la mousse à mon avis.
enfin quand je voit ma mère sa G2 diesel même prob mais elle c'est tout le TDB jme console

[killerwagen1 0]

Mr Box a écrit:

moi quand je m'arrete au feu j'ai tout le bloc compteur qui vibre fort quand je redémarre c'est tout. faudrait que je bloque tout avec de la mousse à mon avis.
enfin quand je voit ma mère sa G2 diesel même prob mais elle c'est tout le TDB jme console

verifie t'ez silenblok moteur

[foudvw 0]

killerwagen a écrit:

Mr Box a écrit:

moi quand je m'arrete au feu j'ai tout le bloc compteur qui vibre fort quand je redémarre c'est tout. faudrait que je bloque tout avec de la mousse à mon avis.
enfin quand je voit ma mère sa G2 diesel même prob mais elle c'est tout le TDB jme console

verifie t'ez silenblok moteur

juste j ai eu la meme blague avec ma jetta,celui coté distrib cassé et alzaimer assuré au ralenti

[Mr Box1 0]

Vais regarder à ça mais c'est tellement léger je crois que c'est juste... le charme d'une vieille caisse

[Rubycon1 0]

avant de démonter tout le tab de bord tu as surement contrôlé la résistance de la soufflante?

pour le compteur un peu de graisse neuve sur le pignon en nylon et le bruit s'arrêtera

[virusbam 0]

Rubycon a écrit:

avant de démonter tout le tab de bord tu as surement contrôlé la résistance de la soufflante?

Euh non, mais ce n'étais pas nécessaires.
Car comme j'ai dit, le plastique qui maintiens l'un des charbon était fondue.
J'ai donc dégagé le charbon (en le gratant car il était collé au plastique). j'ai changé le charbon.
La souflante soufle, mais pas comme il faut, car 16ans d'inactivité necessite un entretiens complet du moteur, chose que j'ai pas pu fair a cause de la coque que j'ai pas pu demonter.

Rubycon a écrit:

pour le compteur un peu de graisse neuve sur le pignon en nylon et le bruit s'arrêtera

Pour la graisse, je confirme, ca a resolue mon problem. Plus de bruit depuis 3jours.

[virusbam 0]

Ce que j'ai bricolé sous mon TDB.
J'ai remplacé les éponges que je pouvais:









Puisque c'est pas visible, j'ai pas trop inssisté sur l'apparence.

[Mr Box1 0]

bon taff ça, bcp néglige ce côté là au remontage

[virusbam 0]

Moi aussi je voulais pas le faire.
Mais ça vaut la peine d'être fait. ça a considérablement réduit le bruit a l'intérieur.
Reste a savoir si ça tient aussi bien que ceux d'origine, car ce que j'ai mis c'est pas prévu pour ça !!!

Et apparemment c'est encore disponible chez VW ls joint de palets et de l'échangeur.

[virusbam 0]

Voila, c'est une première pour moi


dl.free.fr/ubgGjskG5

un Tuto pour la dépose du tableau de bord.

Voila j'espère que j'aurais une petite place au palmarès des tuto de site.
Et si vous voyez qu'il manque un truc, dite le moi, je fais la modification.

Salutations

[foudvw 0]

virusbam a écrit:

Voila, c'est une première pour moi


dl.free.fr/ubgGjskG5

un Tuto pour le dépose du tableau de bord.

Voila j'espère que j'aurais une petite place au palmarès des tuto de site.
Et si vous voyez qu'il manque un truc, dite le moi, je fais la modification.

Salutations

apparement c est pas le bon lien

[virusbam 0]

foudvw a écrit:

apparement c est pas le bon lien

Bizare, le fichier fait bien 17Mo, le nom c'est exacte.....

j'ai télécharger le fichier et c'est bien ce que j'ai mis.
Donc le lien est le bon.

C'est quoi le problème avec toi foudVW ?

[Invité]

il marche enfaite la première fois il ouvre la page free documents , il faut recliquer sur le lien de virusbam et la le téléchargement apparait !

[virusbam 0]

Donc

vous cliquez sur le lien, ca ouvre une page.

sur la dite page, vous trouverez un lien : telecharger le fichier


c'est un peut petit (ça se trouve sur la partie droite de la page en bas de la taille du fichier)

dl.free.fr/ubgGjskG5

[virusbam 0]

Voila le tuto en photo avec commentaires, veuillez envoyez vous remarques

[Invité]

Ca c'est pas un tuto de gamin, franchement chapeau

[virusbam 0]

DEMANDE AU MODERATEUR:

Vu que le lien que j'ai proposé ne fonctionne pas comme il faut.
J'ai decidé de tout mettre sur photo. Donc, veuillez suprimmez les post qui sont concernés.
Merci et dsl

[MoUsTiQuE1 0]

Tu as pris plus de temps a prendre des photos que de faire le démontage

Super tutorial, merci du partage

[virusbam 0]

MoUsTiQuE a écrit:

Tu as pris plus de temps a prendre des photos que de faire le démontage

Super tutorial, merci du partage

Merci a toi,
Un forum c'est fait pour ca.

[Mr Box1 0]

J'aimerais voir des tutos comme ça plus souvent, ça va aider bcp de gens ça, super et merci

[jean-yves111 0]

super l ami..un bon plan et vraiment bien ficelé

[Kevin18 0]

Nikel, c'est sympa !

[kèkè05 0]

Mr Box a écrit:

J'aimerais voir des tutos comme ça plus souvent, ça va aider bcp de gens ça, super et merci

+ 10000 , on ne prend malheureusement jamais le temps quand on démonte de prendre des tofs .

enfin je parle pour moi .

[mecamann 0]

et pour une golf c est pareil ?

[Mr Box1 0]

kèkè a écrit:

Mr Box a écrit:

J'aimerais voir des tutos comme ça plus souvent, ça va aider bcp de gens ça, super et merci

+ 10000 , on ne prend malheureusement jamais le temps quand on démonte de prendre des tofs .

enfin je parle pour moi .

Pareil pour moi

[virusbam 0]

merci a tous
ca me fait plaisir que ca vous a plus.
jesper que j'en ferais d'autres comme ca.