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celtic11

.

Messages recommandés

voila ce qu il avait sur ça voiture
e

Moteur Toyota 2ZZ-GE // Toyota 2ZZ-GE Engine

Power enterprise Camcon

Admission PPE avec filtre Apex'i // PPE intake with Apex'i air filter

Collecteur LR 4-2// LR 4-2 header

Catalyseur haut debit PPE // PPE Hi flo cat

Echappement Amuse Extra titane // Amuse Extra titan muffler

Bouchon d'huile TRD // TRD Oil filler cap

Bouchon d'essence TRD // TRD Fuel cap cover

Filtre a huile TRD // TRD oil filter

Bougies HKS IK22 // HKS IK22 Spark plugs

TRD Sport thermostat

Radiateur Koyo // Koyo radiator

Carter d'huile cloisone Moroso // Moroso oil pan

ARC Cooling panel

Couvre culasse Injen / Injen engine cover

Couvre bougies carbone / Carbon spark plug cover



Chassis

Suspensions Cusco Zero 2 // Cusco Zero 2 coilovers

Barres Anti-roulis avant TTE // TTE front sway bars

Silent blocs de barre anti roulis avant TRD / TRD front sway bar bushings

Barre anti-rapprochement avant et arriere C-One Type R // C-One Type R front and rear strut tower bar

Renforts de chassis avant, central et arrière Cusco // Cusco braces, front, center and rear

Supports moteur rigides // Solid engine mounts

Supports echappement rigides Cusco // Cusco solid muffler mounts

Jantes Weds Sport SA90 16" / Weds sport SA90 16" wheels

Pirelli PZero 16" tyres

Bridgestone RE55S 15" tyres



Transmission

Embrayage TRD sport + cloche TRD // TRD Sport clutch and cover

Durite d'embrayage TRD // TRD clutch line

Volant moteur alege JUN // JUN lightweight flywheel



Freins // Brakes

Durites de frein TRD // TRD brake line

Disques rainures Project Mu Pure plus 6 a l'avant // Front Project Mu 6 Pure plus rotors

Disques rainures C-One a l'arriere // Rear C-One sloted brake rotors

Plaquettes Project Mu HC+ avant et arriere// Front and rear Project Mu HC+ pads





A venir // More to come

Boite de vitesse 6 rapports / 6 Speed gearbox

Cusco RS LSD

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Ecoute le le hondaïste, il croit que seule les honda vont au dela des 6000tr, shurikn la prochaine fois marque qu'il y a une vie apres 7500tr lol ça passera mieux. ( 2nd degré inside ) pas taper shushu. :gros_mdr:

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Ben la video ne rend pas trop , d'autant plus que je connais pas le circuit .
J'ai déja vu une MRS tourné au Vigean j'avoue que j'ai été assez impressionné .
Mais bon on sentait que ça manquait de watt en ligne droite .
Deja elle est donnée il me semble pour 30" au 1000 DA .
Mais j'aurais aimé savoir le gain de perfs avec le 2ZZ avec la boite 6 de la Célica TS , je vais voir si Diemand a fait des mesures .

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marcus a écrit:
Ben la video ne rend pas trop , d'autant plus que je connais pas le circuit .
J'ai déja vu une MRS tourné au Vigean j'avoue que j'ai été assez impressionné .
Mais bon on sentait que ça manquait de watt en ligne droite .
Deja elle est donnée il me semble pour 30" au 1000 DA .
Mais j'aurais aimé savoir le gain de perfs avec le 2ZZ avec la boite 6 de la Célica TS , je vais voir si Diemand a fait des mesures .


la mrs jaune?

si oui , simon arriverais a faire quelque chose meme avec une ctr lol

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LaughingLaughing
Je prends ça comme un compliment , c'est moi qui doit etre bon alors vu les pillules que je mets aux sub sur piste lol!

Sinon oui il s'agit bien du mr jaune .

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marcus a écrit:
LaughingLaughing
Je prends ça comme un compliment , c'est moi qui doit etre bon alors vu les pillules que je mets aux sub sur piste lol!

Sinon oui il s'agit bien du mr jaune .


de toute façon une sub ca marche pas


les seules qui avances c'est les bleu avec giro sisi ,ils le disent souvent a la télé :gros_mdr:

marcus comme bien souvent ce qui compte est pas forcement la monture mais le cavalier

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la jaune c pas diamond c glubux et lui il avait juste un collecteur diamond avait un 2zz et la voiture c la bleu qui c t inscrit y a un moment sur le forum le mec qui lui avait racheté était de saintes il n avait plus le 2zz diamond lui a remis un 1 zz tout neuf mais il a laisser la boite 6

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pshit33 a écrit:
bien souvent ce qui compte est pas forcement la monture mais le cavalier


Ca compte si le cavalier est bien monté?

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celtic a écrit:
la jaune c pas diamond c glubux et lui il avait juste un collecteur diamond avait un 2zz et la voiture c la bleu qui c t inscrit y a un moment sur le forum le mec qui lui avait racheté était de saintes il n avait plus le 2zz diamond lui a remis un 1 zz tout neuf mais il a laisser la boite 6


on sais bien. mais je repondais a marcus qui disais avoir vu une mr en action au vdv


bon je vais pourir ailleur alors

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voici quelque news
camcon reçue et monté





reste plus qu a régler la j ai mis les réglages pour un moteur d origine pour l instant :trés_content:

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Je peut me permettre de poster une tof d'une MRS que je trouve magnifique celtic ?



Alors je sais pas si ca serve a quelquechose que jposte cette tof mdr mais un kit carrosserie "discret" comme celui ci passe super bien jtrouve!
Après, je sais pas ce que tu envisage esthétiquement sur ta belle!

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ci je doit mettre un kit ce serait celui la







et je pense que ce sera ma derniére sportive avec peut étre quelque amélioration moteur ci celui-ci venait a laché :nx:

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voila des petites news reçue wideband support mano et mano et tout et monter enfin presque la plaque sandwich et sonde demain :trés_content:









merci a kenny ,gogo,et lo pour sont foret magique reste plus qu a régler camcon ensuite 2/3 truc encore et la voiture sera fini

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juste une petite info

si des fois il te venais l'idée de monter un inter pour que la nuit tu ais moins de lumière dans les yeux

surtout pas d'inter sur la large band la sonde n'aime pas ça

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Pour la lumière, c'est un + et une masse relié aux phares. Pour la sonde, c'est un montage en parallèle.

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oui ne t inquiéte pas pshitt c mano la c pas les meilleur mais l éclairage n est pas agressif en fonction de la couleur

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kenny a écrit:
Pour la lumière, c'est un + et une masse relié aux phares. Pour la sonde, c'est un montage en parallèle.


va monté tes sondes avec du chatterton toi :caché: :fuck enrevoir:

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voila je vient de reçevoir mon CAI :trés_content:


avec un bon filtre :trés_content:


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Jolie piece poulet, prevu pour quand le montage?
Ca va roxer comme disé Ice!

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putin c est kler la va falloir s accrocher maintenant tiens nous au jus pour le montage Very Happy

que je viennes voir ce que ça donne :p

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bon pour l instant ça marche fort le pire c est que j ai un autre coup de pied au cul a 6000tr min et je n ai pas encore régler le camcon par rapport au filtre! j ai reçu ça aussi:

j aimerai bien changer mes rapport de boite rapport final court c est terrible :nx:

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voici une vrai photo qu un pote du forum mr2 avait pris mater la qualité

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vraiment nickel s'te photo! sinon je peut confirmer que la MR S est un piége a nana :amoureux: :amoureux:

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salut tout le monde voila ce que j ai reçue aujourd hui





reste plus qu a les monter :trés_content:

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voila des petites news le moteur tourne un léger bruit je croit savoir ce que sait reste plus qu a rouler j ai fait le reset maintenant on verra avec le temps





















merci a jorges pour le coup de main et au autre de demandé des news

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