civicman02 0 Posté(e) le 20 septembre 2008 tu appelle quoi le pap d'esi ????????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 20 septembre 2008 papillon Le mecanisme a clapet situé a l'entrée de ta pipe d'admission Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civicman02 0 Posté(e) le 20 septembre 2008 ah ok merci donc je peu changer juste la pipe d'admition et les pap ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 20 septembre 2008 nan, il faut aussi que tu change ta rampe d'injection, tes injecteur (enfin il t'en faut 4) ton regulateur de pression d'essence (je sait plus si c'est le meme ou pas) et ton Ecu!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojo-3311 0 Posté(e) le 20 septembre 2008 sur eg4 c'est un peu plus compliqué que sa.. car tu doit en plus changer des faisceaux habitacle et moteur car ce ne sont pas les méme générations Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civicman02 0 Posté(e) le 20 septembre 2008 ok merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 22 septembre 2008 Bon avant que les forum partent en sucette je disait que dimanche on avait posé un pap d'admi de B16A1 en 60mm Sinon j'ai trouvé et reservé une culasse complete avec la pipe dadmi+pap+rampe et injecteur+regulateur+cache culbu Le tout ayant 150M km vendu a 130E fdp in Il me reste donc juste l'ecu stock d'esi a trouvé et a passé en 1L5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tcho1111 0 Posté(e) le 22 septembre 2008 depuis le temps que je te vanne en te disant "mais il est ou le vtec" bon bah apparament il va enfin arriver LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 22 septembre 2008 vi vi vi En fait je passe sur le setup du D15B jdm qui devellope 130hp stock Pour le moment je me pose juste la question de L'ecu A savoir si je reste sur la gestion stock du D16Z6 ou si je passe ce dernier en 1L5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 Si quelqu'un peu me renseigné a se sujet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
passion crx du 171 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 change de gestion ce sera surement le mieux. je pense que tu sais que si je te di ca il y a des raisons. tu me connais donc reflechi bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 23 septembre 2008 Donc je fait passé le P28 en 1L5? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojo-3311 0 Posté(e) le 25 septembre 2008 le truc n'est pas de faire passer ton p28 en "1l5" c'est de faire une carto sur mesure adéquate a ton set up Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 26 septembre 2008 Ca va encore douillé! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojo-3311 0 Posté(e) le 26 septembre 2008 bah... le prix d'une vrai carto quoi!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 26 septembre 2008 mouai! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 26 septembre 2008 Aller quelques nouvelles de la soirée Enfin ils sont posés! La classe, meme si le shocker n'est pas pile au dessus du silentieu, mais bon! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 3 octobre 2008 Powaaaaaaaaaa!!! Stento avec le pere Jojo on c'est baladé un peu dans les casse autour de Bordeaux! Et j'ai trouvé des gardes boue pour l'avant en bonne etat sur un rover 214! Il tombe nickel sur le vic mais..... Et oui il y a un mais! L'explication en image Et oui forcement, a -10 ca a du style mais a moins d'habité aux us..... la c'est pas jouable. Donc ils sont en vente! ou de preference un echange contre une lips OEM Gen5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tcho1111 0 Posté(e) le 3 octobre 2008 MDR en effet mais tu y avais pas pensé avant de les acheter que çà passerait pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 3 octobre 2008 Gratos!! mais shut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tcho1111 0 Posté(e) le 3 octobre 2008 lol ok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 3 octobre 2008 Corection, -12 et non pas -10!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luug 0 Posté(e) le 4 octobre 2008 un coup de meuleuse et le tour est joué! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 5 octobre 2008 Je prefere les vendres ou de les echangé contre cette sal*** de lips que je trouve toujours pas Vous saviez sinon que 1 bavettes se vend pres de 50e chez Honda!! 200E les 4 ca pique! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civicman02 0 Posté(e) le 5 octobre 2008 tu me les donne puisque tu les a eu gratos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 5 octobre 2008 t'est mignon toi!! Je te les donne uniquement si tu me donne une lips OEM!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civicman02 0 Posté(e) le 5 octobre 2008 eh je deconne bien sur !!!!!!! en plus tu les a voler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japandrift 0 Posté(e) le 6 octobre 2008 j ai une question j ai une honda civic ed7 de 130cv le mieux est une reprogramation ou mettre un calculateur qu elle differance y a t il a par l instalation car j esite entre les 2 est ce que c la meme chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 6 octobre 2008 pom33 a écrit:en plus tu les a voler Je suis pas comme ca!! japandrift a écrit: j ai une question j ai une honda civic ed7 de 130cv le mieux est une reprogramation ou mettre un calculateur qu elle differance y a t il a par l instalation car j esite entre les 2 est ce que c la meme chose La reprog consisite a "regler" ton calculateur afin qu'il prenne mieu en charge les elements perf que tu as posé Tu peu aussi modifier certains criteres comme la position de ton rupteur ou le declanchement du Vtec(le dernier point ne te concernant pas) un seul type de calculateur est compatible a chaque moteur, donc si tu change de calculateur sa sera pour le meme, donc aucun interet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civicman02 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dom48 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 Japandrift, pour ta gestion il faudrait que tu prenne contact avec hred il te fera une gestion au petit ognon, avec la coupure un poil relever. Ouvre un nouveau post pour ta voiture pour pas faire trop de hs sur le post a A!rNy33. A!rNy33, pour tes bavettes de roue voial ce que c'est que de vouloir raser le bitume, tu fais un complexe par rapport a ta taille :gros_mdr: , comme "plus ma voiture est basse moins je suis grand" lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 On peu voir ca comme ca!! Dommage que je soit deja en buté des combinés sinon je descendrai bien de 1 ou 2cm encore,maintenant que je sait que les bavettes ne passe pas!! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japandrift 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 pardon je parler pas du calculateur mais un boitier additionel la difference entre la la reprog et un boitier est ce que c pareil mettre un power system par exemple . dom je vais ouvrir un post merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 Oubli ca direct! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojo-3311 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 de la pure merde en boite c'est truc la m'enfin c'est pas le sujet ici tant que ton carter ne touche pas... ba c'est pas encore assez bas!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Bon une petite news! Mais quelle news, depuis le temps que je l'attendais, enfin...... Desolé pour la qualité des photos mais j'avait que mon tel sous la main! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DIAS le (porto) 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 CLASSE!!! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 J'en est profité pour reajusté le PC aux ailes! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
passion crx du 171 0 Posté(e) le 12 novembre 2008 AH ben quand meme !!!! :trés_content: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 17 novembre 2008 Voici un ptit shooting made in STC with my friend JOJO and his EG4-5! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben2002 0 Posté(e) le 17 novembre 2008 Sympa ta caravane! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 Bon la culasse complète de D16Z6 ainsi que le P28 chippé P08 avec launch control + un 2e puce avec la même carto mais sans launch sont en chemin, et devrai arrivé pour les fêtes! De plus je me suis trouvé un support de plaque US pour l'arrière a 40€ livré! Ça devrai arrivé pour les fêtes également Je ferai le mois prochain ou dans deux mois pour un kit HID Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civic xxl 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 Nickel ca tu as trouver ou le coffre type us ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civicman02 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 civic xxl a écrit:Nickel ca tu as trouver ou le coffre type us ? moi aussi sa m'ainterresse +11111............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 C'est pas le coffre que je change!! C'est juste le suppot plastique! Se que vous n'avez pas sur Hatch!! Moi je peu passé en plaque us a l'arriere sans changé la malle! Civic coupé powaaaaaaaaaaaaaaaa!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civicman02 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 oui mais il doivent bien le fair pour hatch aussi et au fait honda civic hatch POWAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 Nan pour Hatch c'est integré a la malle, si tu veu passé en support us tu doit iremediablement changé de malle! Cherche pas, meme en style pur JDM ou EUDM, un coupé sera toujours plus usdm que n'importe quel hatch Gen5 dans le monde!! Pour dire meme un hatch qui roule au USA est moins US qu'un coupé qui roule en France Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Da_Sherminator1 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 Faut que j'en chope un aussi!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
A!rNy33 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 Ebay est ton amis!! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ug111 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 + 1 j'y pense aussi, le mien est noire sur l'eg8 que je repeigne l'un ou l'autre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
