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Lenezdanslesetoiles

Question perf de ma trotinette pour battre dav

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voila j'ai un delsol avec un eh626
une merde quoi!
je voudrai avec quelque renseignement pour voir quel son les modif a faire pour ameliorer les perf de ma trotinette!
sinon si il y a possibilite de mettre autre chose comme moteur!
Merci et,
Salut les petit loup!!

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l'espoir fait vivre pour battre ce fou de Dav il faut avoir une autre base un peu plus impossante :mdr: :gros_mdr:

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Franchement, comme prepa accessible pour ameliorer les perfs il n'y pour ainsi dire quasi rien.

Tu as quelle version ?? Boite courte ou longue ? en fait quelle année ? Parce que si boite longue, la meilleur chose a faire est de mettre la courte.
Apres une bonne admission ne fera pas de mal (mais tu aura plus une impression de resultat qu'un resultat reel), un collecteur digne de ce nom pourra te liberer un demi cheval peut etre.

Enfin bref rien d'exceptionnel quoi, et apres comme deja dit il y a le turbo : mais ça n'a rien de facile. C'est enormément de boulot, et d'argent (dans les 3000 euros), car il faut changer beaucoup de choses, et c'est vraiment pas tres utilisable tout les jours, ça devient tres fragile, tres contreignant au niveau de la gestion electonique etc...

Donc si tu accepte de passer dans l'illegalité (avec un turbo), je serais plutot d'avis de faire un SWAP : si tu vise vers de l'accessible : Swap vers VTI (B16A2), assez simple a faire et pas trop cher.
Si tu veut vraiment de la perfs et du boulot : Swap vers B18 (Integra ou GSR), que tu peut toujours un peu plus preparé par la suite en changeant des pieces moteurs (valable pour B16 et B18)

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de tout facon alex300zx tu vient chez moi le 17 pour mettre un vent a dav avec sa charette

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Je crois que tu peux déclarer forfait tout de suite...

Entre nous, je crois que seul Pshit peut mettre une féssée à DAV...
(peut etre alex, si ses durites sont montées...)

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Casta-delsol a écrit:
il a quoi pchitt d'extaordinaire pour mettre un vent a dav

une gtt ............renault, Very Happy





( a non peut etre pas ...)

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drakar220 a écrit:
Casta-delsol a écrit:
il a quoi pchitt d'extaordinaire pour mettre un vent a dav

une gtt ............renault, Very Happy





( a non peut etre pas ...)



:gros_mdr:


rien d'extraordinaire mais je peut te la vendre ça sera deja mieux que le del sol.


pour info pour dav c'est deja fait lors de notre premiere rencontre je suis passer devant sur la rocade en pouvais plus le supra. :ange:

pour etre serieux la supra etait pas fini de regler,et la sub marcher deja pas trop mal

et depuis les 2 ont evolués

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Gecko a écrit:
(peut etre alex, si ses durites sont montées...)
les durit sont montées mais j'ai des voyants qui restent allumées et qui ne sont pas bon signe

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Ah ui moi je pari sur Tcho pour 1 seules bonne raison les db dav va devoir bourer son hks pour pas faire de bruit lol donc la supra marchera pas kom il faut kom avec kenny koi!

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Faut voir...


Elle fait pas énormément de bruit la Toy (HKS Silent...)

Enfin bon...

On s'en fout
Laughing

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j'ai pas peur des supra c'est lourd çà a un chassis dépassé
elle a beau étre plus puissant je pense que sur petites routes sinueuses il passera son temps a partir du cul ... moi non :trés_content:

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Tout dépend du circuit , mais sur un petit circuit comme celui de Mérignac , ça m'étonnerait pas de voir l'ITR devant ... avant la ligne droite ... Very Happy

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marcus a écrit:
Tout dépend du circuit , mais sur un petit circuit comme celui de Mérignac , ça m'étonnerait pas de voir l'ITR devant ... avant la ligne droite ... Very Happy


c'est meme sur... j'aime beaucoup la supra mais c'est comme la 300zx, sur circuit c'est vraiment pas le top ou alors trop difficile a exploiter pleinement en terme de pilotage.

Je me rappelle ya qq années avec ma civic de circuit, je prenais 1 tour tous les 3 ou 4 tours a Alex sur le circuit gras mouillé !

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hred a écrit:
marcus a écrit:
Tout dépend du circuit , mais sur un petit circuit comme celui de Mérignac , ça m'étonnerait pas de voir l'ITR devant ... avant la ligne droite ... Very Happy


c'est meme sur... j'ai beaucoup la supra mais c'est comme la 300zx, sur circuit c'est vraiment pas le top ou alors trop difficile a exploiter pleinement en terme de pilotage.

Je me rappelle ya qq années avec ma civic de circuit, je prenais 1 tour tous les 3 ou 4 tours a Alex sur le circuit gras mouillé !


en meme temps hred tu doit avoir un autre cou de volant qu'alex



desoler alex mais faud etre realiste

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pshit33 a écrit:
hred a écrit:
marcus a écrit:
Tout dépend du circuit , mais sur un petit circuit comme celui de Mérignac , ça m'étonnerait pas de voir l'ITR devant ... avant la ligne droite ... Very Happy


c'est meme sur... j'ai beaucoup la supra mais c'est comme la 300zx, sur circuit c'est vraiment pas le top ou alors trop difficile a exploiter pleinement en terme de pilotage.

Je me rappelle ya qq années avec ma civic de circuit, je prenais 1 tour tous les 3 ou 4 tours a Alex sur le circuit gras mouillé !


en meme temps hred tu doit avoir un autre cou de volant qu'alex



desoler alex mais faud etre realiste


bah, un peu plus l'habitude peut etre mais bon, je suis un pilote du dimanche quand meme !

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hred a écrit:
pshit33 a écrit:
hred a écrit:
marcus a écrit:
Tout dépend du circuit , mais sur un petit circuit comme celui de Mérignac , ça m'étonnerait pas de voir l'ITR devant ... avant la ligne droite ... Very Happy


c'est meme sur... j'ai beaucoup la supra mais c'est comme la 300zx, sur circuit c'est vraiment pas le top ou alors trop difficile a exploiter pleinement en terme de pilotage.

Je me rappelle ya qq années avec ma civic de circuit, je prenais 1 tour tous les 3 ou 4 tours a Alex sur le circuit gras mouillé !


en meme temps hred tu doit avoir un autre cou de volant qu'alex



desoler alex mais faud etre realiste


bah, un peu plus l'habitude peut etre mais bon, je suis un pilote du dimanche quand meme !


pilote du dimanche ,shumi aussi pilote presque tous les dimanches.

au fait nous nous sommes rater au vassim days,j'y etait le vendredi et toi le samedi.

avec ton collegue de boulot
moi j'y eté avec son cousin

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pshit33 a écrit:
en meme temps hred tu doit avoir un autre cou de volant qu'alex
desoler alex mais faud etre realiste
non je confirme tes dires je ne suis pas rancunier et il est vrai que le circuit je ne tournes pas souvent dessus que ce soit en moto ou en voiture j'ai du tourner 2 fois en moto et 1 fois en voiture aprés pour aller le connaitre il faut etre bon.

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bon ben je vois que je sucite des discussion lol

il est vrais que la supra et lourde et tres peu maniable mais j ai peur de personne car je n ai rien a perdre

ma mémére a 17ans et 1T6 d embonpoint mais j ai mis des bremler a des 205 gti et autre voiture bien plus maniable

certe ce ne sont pas des civic mais c est pas mal non?



en ce qui concerne pchiiit il et vrais que la supra a evoluer. sur le perif je t attend mais sur circuit c est peine perdu pour moi mais bon je tenterer bien quand meme


mais ma supra c est pas un truc de fou mais monter avec hred c est un truc de fou


bisous a alex je l attend la 300 lol

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dav a écrit:




en ce qui concerne pchiiit il et vrais que la supra a evoluer. sur le perif je t attend mais sur circuit c est peine perdu pour moi mais bon je tenterer bien quand meme




je suis a fond a 230km/h environ avec la boite courte alors je te confirme que sur ligne droite je vais avoir du mal surtout a partir de 200km/h.

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pshit33 a écrit:
je suis a fond a 230km/h environ.
c'est mon fond de 4 un truc de ouf

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Moi je peux même pas y aller en fond de 5 non plus...

Même à 7500 tours...

Boite courte Powwwaaaaaa !

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pshit33 a écrit:
dav a écrit:




en ce qui concerne pchiiit il et vrais que la supra a evoluer. sur le perif je t attend mais sur circuit c est peine perdu pour moi mais bon je tenterer bien quand meme




je suis a fond a 230km/h environ avec la boite courte alors je te confirme que sur ligne droite je vais avoir du mal surtout a partir de 200km/h.


ben je sais pas si tu as deja roulé a merignac mais meme avec des ch, je suis pas sur que tu depasses les 200km/h dans la ligne droite ou alors de tres peu.

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hred a écrit:
pshit33 a écrit:

je suis a fond a 230km/h environ avec la boite courte alors je te confirme que sur ligne droite je vais avoir du mal surtout a partir de 200km/h.


ben je sais pas si tu as deja roulé a merignac mais meme avec des ch, je suis pas sur que tu depasses les 200km/h dans la ligne droite ou alors de tres peu.


voila donc pshit tu as la boite idéalement adaptée a ce circuit Very Happy
et maintenant la sub a : les cv tout le monde le sait
et depuis cette année un chassis et des freins qui vont assez bien

apres c'est une question de pilotage biensur

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hred a écrit:
pshit33 a écrit:
dav a écrit:




en ce qui concerne pchiiit il et vrais que la supra a evoluer. sur le perif je t attend mais sur circuit c est peine perdu pour moi mais bon je tenterer bien quand meme






je suis a fond a 230km/h environ avec la boite courte alors je te confirme que sur ligne droite je vais avoir du mal surtout a partir de 200km/h.


ben je sais pas si tu as deja roulé a merignac mais meme avec des ch, je suis pas sur que tu depasses les 200km/h dans la ligne droite ou alors de tres peu.


hred je parlais pas de la ligne droite de merignac mais d'un ligne droite en general type autoroute allemande

j'ai deja rouler a merrignac avec la premiere prepa (280cvmax) j'etait a 180/185 au panneau de 100.

je doit pouvoir prendre plus maintenant mais bon je roulerais surement en A donc toujour avec 280cv. mais avec les rapport un peut plus court.

donc comme dit drakkar le probleme sera le mulet derriere le volant

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pshit33 a écrit:
hred a écrit:
pshit33 a écrit:
dav a écrit:




en ce qui concerne pchiiit il et vrais que la supra a evoluer. sur le perif je t attend mais sur circuit c est peine perdu pour moi mais bon je tenterer bien quand meme






je suis a fond a 230km/h environ avec la boite courte alors je te confirme que sur ligne droite je vais avoir du mal surtout a partir de 200km/h.


ben je sais pas si tu as deja roulé a merignac mais meme avec des ch, je suis pas sur que tu depasses les 200km/h dans la ligne droite ou alors de tres peu.


hred je parlais pas de la ligne droite de merignac mais d'un ligne droite en general type autoroute allemande

j'ai deja rouler a merrignac avec la premiere prepa (280cvmax) j'etait a 180/185 au panneau de 100.

je doit pouvoir prendre plus maintenant mais bon je roulerais surement en A donc toujour avec 280cv. mais avec les rapport un peut plus court.

donc comme dit drakkar le probleme sera le mulet derriere le volant


ah ok, je comprends mieux !

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drakar220 a écrit:
hred a écrit:
pshit33 a écrit:

je suis a fond a 230km/h environ avec la boite courte alors je te confirme que sur ligne droite je vais avoir du mal surtout a partir de 200km/h.


ben je sais pas si tu as deja roulé a merignac mais meme avec des ch, je suis pas sur que tu depasses les 200km/h dans la ligne droite ou alors de tres peu.


voila donc pshit tu as la boite idéalement adaptée a ce circuit Very Happy
et maintenant la sub a : les cv tout le monde le sait
et depuis cette année un chassis et des freins qui vont assez bien

apres c'est une question de pilotage biensur


surtout de pilotage ...

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oui pareil je prener a peu pres 170 175km/h avec environ 250cv

mais moi la dif avec pchiiit il me manque

- l allegement de poid
-les frein(meme si j ai ameliorer)
-la boite courte
-le 4 roue motrice
-les amorto aussi
-et une grosse prepa comme lui

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TCHO a écrit:
drakar220 a écrit:
hred a écrit:
pshit33 a écrit:

je suis a fond a 230km/h environ avec la boite courte alors je te confirme que sur ligne droite je vais avoir du mal surtout a partir de 200km/h.


ben je sais pas si tu as deja roulé a merignac mais meme avec des ch, je suis pas sur que tu depasses les 200km/h dans la ligne droite ou alors de tres peu.


voila donc pshit tu as la boite idéalement adaptée a ce circuit Very Happy
et maintenant la sub a : les cv tout le monde le sait
et depuis cette année un chassis et des freins qui vont assez bien

apres c'est une question de pilotage biensur


surtout de pilotage ...


tcho j'ai jamais dit que jetais un pilote

et je fais pas la course sur circuit ,j'y vais pour le plaisir les temps et le reste m'en branle. j'ai qu'une voiture ,le soir je doit rentrer avec.

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dav a écrit:
oui pareil je prener a peu pres 170 175km/h avec environ 250cv

mais moi la dif avec pchiiit il me manque

- l allegement de poid
-les frein(meme si j ai ameliorer)
-la boite courte
-le 4 roue motrice
-les amorto aussi
-et une grosse prepa comme lui



j'ai la solution dav


je te vend ma sub

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alex300zx a écrit:
pshit33 a écrit:

je te vend ma sub
moi j'ai la réponse je te l'achète


je suis serieux alex ,elle va surement etre a vendre d'içi peut

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alex300zx a écrit:
merde j'ai pa assez de sous....


vend ta 300zx et achete la sub grand coffre et 4 portes tout ce qu'il faud pour ta petite famille :ange:

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