[Madmax] 3000 GT

[substi28003 0]

Oui c'est ca

Puis les prépas MRC sont réputées pour tenir des caisses plus puissantes qu'elles, ca va dépoter j'pense !

[Madmax011 0]

RS 4 ET M3 ULTRA BIEN PREPARE C EST DANGEREUX mais il me semble que murcieliago viens au rasso de paris

[soprano04 0]

a mon pti mad !! que dire!! j'espere que ta voiture sur calle sera la le 17 avril lol je vais te montrer c'est quoi une voiture qui a des watts bon depeche toi de la finir la plus qu'une semaine pour la finir et essayer d'egaler des gallardo
bisous ma poule

[Madmax011 0]

gallardo c est pas des clients interessant je veux du lourd genre 680 cv minimum pour faire joujou en dessous de cette puissance ca me fais gaspiller de l essence pour rien

[tony-psy11 0]

c est un autre monde se poste la !!!

truc de fou quand meme

[Luxuria013 0]

wé un monde de voiture écologique... n'y voyez pas d'ironie, elle à pas consommé d'essence depuis bien longtemps celle-la.

[draken 0]

[ad10 0]

MADMAX a écrit:

gallardo c est pas des clients interessant je veux du lourd genre 680 cv minimum pour faire joujou en dessous de cette puissance ca me fais gaspiller de l essence pour rien

Une Porsche 997 GT2 ca devrait faire l'affaire, 530 ch mais biturbo et c'est une GT2 :geek:

[Zebra.or.not.Zebra 0]

Il est marrant ce topic : on accumule des pièces avec des photos pour faire beau (le coup du turbo avec un mètre devant le carter d'admi est absolument risible ; la pression de turbo à l'éthanol donnée avant l'assemblage des pièces et la remap est savoureuse aussi), ça fait des chevaux, et tout le monde gobe tout.

Le plus drôle, étant que personne n'a même osé parler des freins, qui sont bien sous-dimensionnés pour arrêter une enclume pareille.

Sinon, pour chercher un "client", comme tu dis, ce ne sera effectivement pas facile : les mecs qui font des vraies prépa, c'est souvent pour faire autre chose que des reprises de TDI départ en 3 à 80 et fin à 250.

[ksbkrew1111 0]

Arthur a écrit:

Il est marrant ce topic : on accumule des pièces avec des photos pour faire beau (le coup du turbo avec un mètre devant le carter d'admi est absolument risible ; la pression de turbo à l'éthanol donnée avant l'assemblage des pièces et la remap est savoureuse aussi), ça fait des chevaux, et tout le monde gobe tout.

alors la suis pas d'accord, une page en arriere je dis que j'y crois pas vraiment lol

Le plus drôle, étant que personne n'a même osé évoquer parler des freins, qui sont bien sous-dimensionnés pour arrêter une enclume pareille.

ca c'est plus que tout a fait vrai, y a interet a y avoir du gros freins partout

Sinon, pour chercher un "client", comme tu dis, ce ne sera effectivement pas facile : les mecs qui font des vraies prépa, c'est souvent pour faire autre chose que des reprises de TDI départ en 3 à 80 et fin à 250.

[Sasuke2001 0]

ksbkrew a écrit:

ALors la suis pas d'accord, une page en arriere je dis que j'y crois pas vraiment lol

Exact.

Citation :

ca c'est plus que tout a fait vrai, y a interet a y avoir du gros freins partout

Et puis pas que les freins : ça m'étonnerait que l'embrayage stock tienne le choc, il faut facilement aller chercher du tridisque carbone pour passer 800 cv non ? Idem pour la transmission etc.
Je sais, on va me dire que les Ricains le font... mais c'est que dans GTI mag : dans la vraie vie, un CV américain, c'est plus proche d'un hippocampe que d'autre chose. Et les Ricains ont de vraies boutiques de transmission pour faire des trucs costauds (je connais sheptrans pour les Evo mais il doit certainement avoir un spécialiste / marque ).

[diablo14 0]

mais où est madmax?????? mdr

fait un commentaire au moins....ici les gens te croivent moins que dans la team jap-all!!! bizar

PS:team jap-all dont je faisais parti et que j'ai quitté à cause de ce madmax car il me saoulait grave avec son orgueil sur-dimensionné....
je lui ai demandé s'il était parenté avec mickael vendetta mais il m'a jamais vraiment répondu............mdr

diablo=stef21 et oui!

[damiano1111 0]

Mmmmm de belle paroles mais pas de photos de montage ou autres ????

[Madmax011 0]

pour repondre a plusieurs post le systeme ricains et leur montage c 'est de la merde faut voir plutot du cote des prepa au japon pour l embrayage ce n est pas stock mais un stage 04 plus et la boite de transmission est renforce et au niveau DES FEINS il est vrai c est moyen lol compare a la puissance je vous lache des toff je vous en fait d autre des que possible

[Madmax011 0]

KIT COLLECTEUR ET UNE DES DEUX WASTEGATE








MOTEUR EN MONTAGE







DISQUE FREIN AVANT

DISQUE FREIN ARRIERE


PLAQUETTES ET DURITES STAINLESS

[Madmax011 0]

[Madmax011 0]

je peux comprendre le sceptisisme de certain alors avant de porter jugement j'aimerai qu'avant de donner votre opinion vous voyez le resultat et j accepterai toute critique

sachez que la 3000 GT je la connait et je sais qu'elle piece mettre ou pas et comment exploiter le potentiel de cette voiture
j'ai depense 20 000 EUROS de pieces et je suis conseille et aider des meilleurs pour cette voiture que se soit en france ou au japon

celui qui va me la regle c'est saphir john celui avec la rs4 le connait
pourquoi parce que c'est l un des meilleurs et il connait la 3000 sur le bout des doigts car ma preparation c'est exactement son ancienne config
maintenant il tourne avec une 3000 GT de 1200 CH et ca marche grave parce que une caisse DE 1700 KG qui tape le 0 a 100 en 3 SECONDES ET LE 100 a 150 en 1.90 secondes avec seulement 21 psi je ne peux que faire confiance surtout que la voiture je l'ai vu a l'oeuvre

je meurs d impatience de vous prouvez que ma voiture aura ses 800 CH et que ca marchera fort

de toutefacon que se soit a 200 CH ou A 800 CH on est jamais a l'abri d'une casse comme je pense qu'il n'y a rien d'extraordinaire a avoir 800 CH dans une caisse suffit de s 'y mettre c'est tout

n'importe qui peut le faire avec de l'aide je n'ai rien d'exeptionnel juste un gars qui aime ça 3000 GT et qui veut des watts

[n2o621111 0]

Chouette matos !!!! Vivement que ça roule !!!

[Damss-club-2gti 0]

Ca fait plaisir, que du bon matoss fait péter les prochaines photos !!

[david l abarthien1 1]

nice tout simplement nice....(ceci dit les ricains font aussi du bon et serieux matos .renforces aussi) (caterpillar pour ma part en essaie et ca marche )

[Madmax011 0]

voila le colis d aujourd hui
DURITES 2 ET 3 POUCES

ADAPTATEUR DEJON POUR ECHANGEUR





demain arrivée de la ligne titane

[n2o621111 0]

oulaaaaa ça va faire mal tout ça !!!

[Madmax011 0]

PHOTO MOTEUR EN DEBUT DE MONTAGE

[Madmax011 0]

j 'ai recu mes manos racetech 7 couleurs en complement de trois autres manos aem

[n2o621111 0]

tu les as choppé ou les manos ????

[ToRTuReD 0]

waouhhhh sacré Matériel

Edit by Val ! Mais Non Lolo, tu vois bien que c'est juste pour faire beau, ca sert à rien tout ça

[Madmax011 0]

voila enfin à la maison












3.7 KILOS AU TOTAL :chapeau: :chapeau: :chapeau: :chapeau: :chapeau: :chapeau: :chapeau:

[n2o621111 0]

ben ben ben .... joli joli !!! mais on veut des photos de ton ex supra !!!!!

[STEPH601 0]

joli matos

[Damss-club-2gti 0]

ca va faire du bruit tout ca !!!

Vla la taille de la ligne ! Jolie !

[Leso 0]

Bof, ça change pas mon avis : c'est peut-être du joli matos (je ne connais pas bien cette auto) mais c'est une prépa bien grasse où seul les diamètres et tailles comptent.

C'est plus la façon dont c'est présenté qui est laide, en fait, que le fond.

[Madmax011 0]

c'est sur que je vais pas sortir 800 CH avec un pot aussi large qu'un cornet de mobylette et des durites grande comme des pailles comme tout les keke qui achete des gros silencieux pour faire du bruit et derriere le reste de la ligne c'est aussi grand qu'une tringle a rideau !!!!! si j'ai revendu ma ligne tanabe c'est pas pour avoir plus gros pour rigoler mais simplement parce que y en avait besoin pour exploiter la caisse a fond !!!!
une ligne d 'echappement c'est ultra important du collecteur a la sortie c'est pareil si j'avais pas une ligne d 'essence plus grosse pour satisfaire le systeme double pompe je vois pas comment les 32 PSI de pression d'essence arriveront jusqu 'a mes injecteurs pour les turbos pareil c'est pas les 9 B d 'origine que je vais sortir 2BAR3 plus c'est puissant plus faut du gros matos et ce qui faut pour les tenir derriere


puis la ce n'est meme pas une question de connaitre la 3000 GT ou pas c'est d'une logique extreme on prepare^pas une caisse de 500 CH la quand meme cela n'a rien a voir si c'est pour prepare une caisse qui sort des chevaux a moitie malade c'est pas la peine se dire youpi j 'ai une prepa de 500CH ca m'a coute 3000 EUROS lol ben desole mais c'est de la merde

je vais pas faire un cours de mecanique mais bon un minimum est exigé quand meme :tuss:puis les photos avec les dimensions c'est pour faire partager avec le reste du forum car c'est pas commun comme realisation et ils ont pas l air de s en plaindre bien au contraire ils en redemande
certains diro,t que je me la pete ben oui !!! je suis fier d avoir une caisse deja rare et avec une prepa tout aussi rare alors je me permet

[n2o621111 0]

Mais non elle est super ta prépa ... on a vraiment hate de la voire fini !

[Madmax011 0]

[Madmax011 0]

collecteur decouper et ressouder pour etre adapter parfaitement au moteur

reste encore beaucoup de travail

[Madmax011 0]

manque plus qu'a finir le moteur , passer les sondes , mano,durites, demontage tableau de bord et volant , monter la boite vitesse embrayage etc , demonter et decouper pare choc, monter et modifier echangeur , monter le kit frein et peindre, retravailler le down pipe ou le race pipe pour qu'il s adapte a la ligne titane carbone et deux trois petits trucs sans compter le reglage

[dom0811 0]

Vivement le resultat j'ai hate de voir ca

[yves18 0]

bon courage pour le remontage de ta titine

[Madmax011 0]

merci merci ça avance doucement mais surement je mets des toff des que possible

[Pkdylan 0]

Arthur a écrit:

Bof, ça change pas mon avis : c'est peut-être du joli matos (je ne connais pas bien cette auto) mais c'est une prépa bien grasse où seul les diamètres et tailles comptent.

C'est plus la façon dont c'est présenté qui est laide, en fait, que le fond.

+1 Arthur.

Quand je vois ce que Fred62 fait sur sa 3000GT , rien que pour sortir environ 600cv, allant jusque réfléchir sur le moindre tube, la c'est un autre monde.

Peut être tu te précipites trop sur le rendu, sortir 600cv c'est pas aussi simple que de claquer 150mm de diamètre de tube et 2 turbos a 2b8.
Enfin ca reste mon avis

[Madmax011 0]

je sortais 650 ch avec une prepa ethanol et des td 04 15 g alors avec des dr 800 + toutes les autres pieces si je sors la meme puissance lol y a un probleme

la prepa c'est pas faites en une semaine ca fait des mois qu on est dessus a regarder tout dans les moindres details

surtout que sur la 3000 gt tu as le meme type de turbo mhi ou non mhi , hybride etc etc et meme si il porte le meme nom c'est pas du tout les memes

[Damss-club-2gti 0]

Moi je suis confiant surtout si tu sortais déjà 650 cv
Bon courage pour la suite et encore merci de nous en faire partager.
Bien sure on attend toujours les photos de la supra

Mais aussi la prochaine courbe de puissance ^^



Fait péter les photos !

Ps : ta bien raison de te la péter mais bon comparé a la Xsi ...

[david l abarthien1 1]

650ch ca pousssssssse grave



les photos

[Madmax011 0]

le moteur est a moitie remonter et pour le souci que j'avais pour le raccord de la ligne c'est quasi regle

faudra juste finir le moteur le mettre dans la voiture installer la ligne echappement prendre les cotes pour voir si il faut retravailler le down pipe ou le race pipe ensuite commander une piece

j'envoi ça au tuyauteur il me fait le boulot pendant ce temps changement des freins disques durites , installations des manos , changement de volant et de pedalier , pommeau vitesse etc etc comme ça quand la ligne reviendra restera qu'a poser sur la caisse regler et verifier deux trois truc et terminer

on passera à la partie la plus delicate le reglage sur route et sur banc et faire les cartos un mois d'Avril bien charger en perspective

[diablo14 0]

mais dis moi pour dire que tu avais ces chevaux tu dois bien avoir une feuille de passage au banc de puissance?

[Madmax011 0]

les travaux ont repris resultat montage et reglage inclus debut juin

[Madmax011 0]

quelqu un ici m a propose un run contre une corvette z06 week end de mi juin est ce possible ????

[david l abarthien1 1]

bonne question ???????? un run entre ces 2 autos,ca doit etre passionnant

[Damss-club-2gti 0]

Ma 106 c'est pas une Corvette ^^ mais oui viens prendre ta fessé

[Madmax011 0]

ferrari , lamborghini , maserati vous etes bienvenue aussi