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Papy05

PAPY VOUS SALUE

Messages recommandés

Bonjour à tous,
J’ai 56 balai et comme beaucoup d’entre vous une attirance pour les voitures que l’on peut encore réparer par nous même ! Ma première voiture « ancienne » je l’ai acheté à 18 ans, et je l’ai toujours ! Mais je ne l’ai jamais conduite !!! La première voiture que j’ai conduite à par la voiture école sur laquelle j’ai passé mon permis (une 104) était une 404 offert par mon père.

A l’époque je n’étais pas très content, j’aurais préféré une R8 ou une 1000, mais bon. C’est après de nombreuses années que j’avais compris l’achat de cette voiture, la sécurité d’un père pour son fils, mais on comprend très longtemps après.

Aussitôt que j’ai pu avoir un crédit avec mon maigre salaire d’ouvrier fraichement promu, je me suis mis à la recherche d’une voiture plus moderne et plus jeune, quoi !!!
Et ce fut chez le garagiste local que j’ai fait mon choix, entre une Simca Horizon GL verte flashie qui avait plein d’atout et une, une quoi R14 TL bleu opaque, moins jeune par rapport à l’horizon, mais mieux vu dans un village de campagne très rurale. Les 2 étant au même tarif.

Et j’ai pris la R14 TL bleu de 1977 je crois, car je n’ai plus de trace de cette voiture. On était alors en 1980 !

Voilà pourquoi je viens vous voir pour cette fameuse R14 que j’ai trouvé je pense, on verra ça jeudi !

Mon choix pour cette 14 était simple, une série 1, en bleu opaque, saine de coque (lol), et en état d’origine non bidouillé ou restauré (je vais en choquer certains mais c’est souvent la même chose !!!

Et celle que j’ai trouvé est une série 1, mais gris métal, relativement saine de coque, et sortit d’une succession, donc complètement d’origine.

Donc voilà mesdames et messieurs, une petite présentation qui j’espère vous permettra de vous faire une idée de ce nouveau venu.

Merci de m’avoir lu.

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bienvenu parmi nous, nous avons 1 an d'écart
et qu'est devenu la 404??
tout comme toi j'ai appris en auto école sur 104 et la première voiture que j ai acheté était une 14 ts en 1979, auparavant je roulais soit avec la vieille dyane de mon frère (il me l adonné car avait acheté une 14 TL en 77 puis avec la vieille R16 d mon père qui venait d'acheter une R 14 TL en 78, mais je rêvais de berlinette ou A310, nous avons vécut la même époque et les mêmes rêves d'autos

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Bonjour et bienvenue Papy cheers tu es un amateur d'anciennes non restaurées d'après ce que tu dis...tu n'aimes pas les anciennes toutes repeintes et clinquantes comme si elles sortaient de la chaîne d'assemblage?

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La 404 vendue pour faire l'apport de la 14 à l'époque 1000 francs ! Rolling Eyes
Les voiture restaurés j'adores, mais pas à coup de choucroute et mastic, polyesters et rivet pop !!!!
J'ai vu récemment une chambord restauré à neuf par un passionné tôlier formeur, c'est un vrai régal. Comme si elle sortait de chaine. I love you
Je pense que l'on c'est déjà croisé sur un forum seizeart !

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dauphinois a écrit:
seizart? cela ne me dit rien, un forum sur les r16?


Je crois sauf erreur de ma part !

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Ah mais choucroute, mastic, polyester et rivets pop ce n'est pas de la restauration d'anciennes, c'est du massacre ou du cache-misère Sad
Mon pseudo date de l'époque du forum R16...quand j'avais une R16 TX! Tu es sur ce forum?

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"Ma première voiture « ancienne » je l’ai acheté à 18 ans, et je l’ai toujours ! Mais je ne l’ai jamais conduite !!!"
Que veux-tu dire par là?

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Merci de m'accueillir chez vous   Merci!
J'ai été sur le premier forum R16 ! la belle époque de passionnés et de sacrés discussions super sympa! Et je suis partie quand les égos de chacun battait des records, et que certains voulaient être chef à la place du chef !!! mais cela est arrivé sur d'autres forum, bien sur!
Je ne voulais pas revenir sur un forum, mais la ça me rappel le début des forums R16 et R12 LaughingLaughing

En fait c'était une 4CV, que j'ai toujours donc, mais que je n'ai jamais prit le temps de restaurer, et je penses que je ne le ferait jamais, trop de souvenir avec beaucoup de monde aujourd'hui disparus et elle a son histoire, donc voila.

Et tu n'as plus de 16 donc ?

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le forum n'a jamais pris de l'ampleur ni de guerre des égos, car il y a tellement peu de collectionneur de R14 autos boudées de tout temps, que quelque part les collectionneurs sont aussi rare que les 14, si on se prenait le chou il en resterait vite plus qu'un ou deux, de plus depuis facebook les forums sont désertés alors que les 2 sont complémentaires, facebook on peut plus facilement interagir, mais on ne retrouve vite plus rien alors que sur un forum tous les anciens messages sont vite classés et retouvés

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Bienvenu parmi nous Papy !
de quel coin de France es-tu ?

Je crois me souvenir avoir vu cette auto en annonce il y a quelques semaines,
vendue comme étant la voiture de la grand mère.

En gris Elysée, elles sont plutôt rare nos R14.
Se doit être une '78.

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Aux alentours du Futuroscope.
Oui elle est boudé par ce que pas chère, mais c'est pas grave, moi je la trouve sympa !
Pour fasse de bouque je n'y suis pas, donc je ne peux pas en parler, et entre nous cela ne me manque pas !!!
Je ne sais pas si elle était en annonce moi je l'ai trouvé chez un professionnel. Si tu as plus d'info sur cette annonce je suis preneur.
C'est vrai que de cette couleur je n'en ai pas vu beaucoup, mais d'un autre coté je n'en voie pas beaucoup non plus des autres couleurs lol!
Elle a l'intérieur gris/bleu velours et les vitres teintées, et c'est une 78!
Si cela vous intéresse j'ouvrirai un petit post pour vous la présenter un peu plus en détail.

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Je ne sais pas ce qu'il s'est passé sur le forum R16 car je n'y allais plus, j'ai été surpris un jour où j'ai voulu le consulter : il n'était plus en accès libre et j'ai dû me connecter pour consulter le moindre sujet!
J'ai ressenti qu'il y avait eu comme des prises de tête ou disputes entre membres et que certains avaient déserté et avaient créé un autre forum...
J'ai trouvé ça stupide et du coup je m'en suis détourné.
Non je n'ai plus de 16 depuis 2007, la 14 l'a remplacée Cool et depuis je n'ai plus du tout été intéressé par la 16...en fait je n'ai eu que des TX en R16 et j'en garde d'excellents souvenirs mais si un jour je craque de nouveau c'est la R16 TS uniquement en phase 1 (feux arrière en amande) que je rechercherai...mais ça ce n'est pas aussi bon marché qu'une poire!

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He oui certains voulaient être le kalif à la place du kalif ! et j'ai fait comme toi, et comme beaucoup. il y a eu la meme chose sur le forum R12 ou les anciens sont partis petit à petit.
La dernière 16 roulante que j'ai eu, c'était une 16 TS de 68 avec le cuir, je l'ai échangé contre une Dsuper à restaurer.
Si un jour j'ai le temps je me referai une TX.

peut être t'en rappel tu ?

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Ah une R16 !!
c'est bien une des dernières qui me manque dans ma collection.
Mais quand je vois les prix de certaines aujourd'hui, je me dis que j'en aurais jamais.
Le pire, c"est que j'ai loupé une belle TX il y a une douzaine d'années, et j'avais trouvé une deuxième identique pour la pièces.

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Invité aurel
Bienvenue, moi aussi je me souviens de cette 14 en vente y'a pas longtemps dans un hangar (une voiture de grand mère), une bonne remise en forme et elle pourras reprendre la route. Je regarde les R16 de temps en temps et la cote s'est bien envolée aussi.

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Si vous avez des infos sur cette annonce ou cette 14 je suis preneur. Merci!
Les 16 ont bien flambés, c'est clair mais faut pas être pressé et elle sortiront à un moment ou à un autre.
C'est comme les DS les prix commencent à revenir un peu plus réaliste, les spéculateurs commencent à s'en mordre les doigts!

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C'est dommage l'annonce n'est pas passée sur le forum dans la section 'vu sur lbc", où alors juste le lien vers l'annonce, qui aujourd'hui n'existe plus.
Sur l'annonce je me souviens qu'on la voyait de profile gauche, avec ses jantes sans enjoliveurs.
Et il était écrit dans l'annonce que c'était la voiture de la grand-mère du vendeur.

C'est vrai, j'ai aussi remarqué que la côte des DS commencée "un peu" (très peu) à baisser.

Quand je vois ce genre d'annonce :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1331980766.htm?ca=6_s
Je me dis que les R16 ne sont pas pour moi.

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Cette 14 devait être en vente dans dept 86 normalement, et oui j'ai vu des factures à l'intérieur de la voiture au nom d'une dame vers Montmorillons (86) je crois. A suivre !

En ce qui concerne les 16 il ne faut pas s’arrêter au prix proposés par les vendeurs qui pensent avoir une pépite en or !!! et ils s’aperçoivent qu'après les offres qu'ils ont c'est plutôt du plaqué or !!!

Je ne dis pas qu'elle se vendra pas à ce prix tout est possible de nos jours, mais une 16 tx non roulante, même avec des pièces de rechanges, et dans un état qui n'est pas décrit, le prix proposé pourra surprendre le vendeur!

Cette annonce est très représentative de ce que l'on voit en ce moment !
On ne parle pas de l'état de la voiture, ni des équipements qu'elle possède, ni du CT et encore moins de l'état des soubassements ou de l'état carrosserie ou mécanique !!!

Mais on en demande 7500 € sans problème.

7500 € c'est le prix d'une TX en très bon état avec CT, et encore il faudra la regarder de près.

des 16 il y en a encore à vendre à des tarifs relativement correct, mais sur LBC on trouve de moins en moins de bonnes affaires, car les spéculateurs sont sur leurs terrains de chasse, et se retrouve entre eux!
Pour avoir eu toute la gamme de 16, la TX est la plus prestigieuse et plus rapide, certes, mais une belle TL série 2 est une très bonne voiture, qui surprendra pas mal de monde par sa mécanique, son confort et son moteur.

Pour ceux qui veulent une auto au bon prix, il faut faire les ventes et les ventes aux enchères de campagne, et vous verrez que les tarifs n'ont rien à voir avec LBC ! Capito

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Papy a écrit:
He oui certains voulaient être le kalif à la place du kalif ! et j'ai fait comme toi, et comme beaucoup. il y a eu la meme chose sur le forum R12 ou les anciens sont partis petit à petit.
La dernière 16 roulante que j'ai eu, c'était une 16 TS de 68 avec le cuir, je l'ai échangé contre une Dsuper à restaurer.
Si un jour j'ai le temps je me referai une TX.

peut être t'en rappel tu ?



Non je ne me souviens pas de ta 16 TS, elle est très belle dans cette teinte de bleu, j'en ai une en photo de cette couleur que j'avais vue au rassemblement devant le château de Vincennes mais je crois que c'est une TL :



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7500€ pour la TX avec plein de pièces...c'est les pièces qui "justifient" ce prix.
Il y a beaucoup d'annonces comme ça avec un prix élevé mais avec "plein de pièces"...parfois j'ai envie d'appeler les vendeurs et leur dire "Je ne veux que la voiture, vous m'enlevez le prix des pièces?"

Peut-être que je rachèterais une 16 un jour mais quand les prix seront redevenus abordables.

La phase 2 c'est celle que j'aime le moins à cause de ce masque en plastique noir qui a remplacé la belle calandre "alu" et des feux rectangulaires, c'est juste esthétique en fait mais la TX oui je la trouve très désirable I love you ma préférée dans les modèles de phase 2.
C'est dommage que la TS n'ait pas la boîte 5 de la TX mais bon l'une est sportive et l'autre est une grande routière.

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Invité aurel
J'en ai vu des biens plus chers que 7500e des 16TX, c'est une belle voiture certes, mais faut pas exagérer.

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Les 16 TX ou TS ou TL il y en a , à tout les prix !!! C'est comme les 14 il y en a 5 ou 6000 € mais c'est pas pour ça qu'elle se vendent !
Crois moi des belles 16 tu peux en trouver à moins de 7500 €, même des TX! Mais il faut se bouger, elle n’arrivent pas toute seul sur un plateau, et certainement pas sur le LBC ou les journaux spécialisés. Capito

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L'annonce que j'ai postée c'était un exemple, et c'était la première venue du site.
Des 16 TX j'en ai vu à bien plus chère, 12000€ même plus.
7500 avec 300 000 une boite HS, une pauvre photo de l'arrière pas beau, même avec de la tôlerie en rab. je trouve ça démesuré.
Enfin, il y a bien des bobos qui achètent des dedeuche (modernes) à 12000 et des méhari à 16000.

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je suis bien d'accord avec toi funkyvinz, et ces gens la il y en a toujours eu et il y en aura encore quelques temps.

Juste pour exemple la 16 TS de 68 que j'ai mis en photo, le jour ou j'en ai voulu une j'ai chercher 8 mois pour la trouver ! j'ai rajouté les jantes alu et le cuir qui n'y était pas, elle était non roulante en mécanique car frein HS et elle tournait sur 3 cylindres! je l'ai payé 150 euros !!!!
j'ai mis 450 euros de freins neuf, 250 euros de carbu neuf, 200 euros d'allumage neuf et 4 pneus neuf avec un réglage train avant 500 euros.
Si on compte bien j'ai eu une TS de 68, le GRAAAAAL, comme certain dise à moins de 1800 euros avec les bricoles, alors qu'en annonce elles sont entre 7000 et 13000 euros.
Mais je ne l'ai pas eu sur LBC ca c'est sur.

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funkyvinz a écrit:
L'annonce que j'ai postée c'était un exemple, et c'était la première venue du site.
Des 16 TX j'en ai vu à bien plus chère, 12000€ même plus.
7500 avec 300 000 une boite HS, une pauvre photo de l'arrière pas beau, même avec de la tôlerie en rab. je trouve ça démesuré.
Enfin, il y a bien des bobos qui achètent des dedeuche (modernes) à 12000 et des méhari à 16000.


Bienvenu Papy

Comme je dis souvent avec des personnes aimants les autos, des voiture à vendre, il y a, les acheteur, il y en a aussi, mais les voitures ont un prix et les vendeurs croyants avoir la poule aux œufs d'or ne vendent pas leur tuturs.
Il faut savoir attendre et la raison du besoin d'argent et de vendre arrive. soit les vendeurs gardent l'auto, soit c'est l'acheteur qui fait le prix!!

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C'est quoi ta bécane en avatar? Les motos aussi je ne les aime qu'en anciennes, si je m'en achète un jour ce sera une des années 80/90.
C'était quoi ton pseudo sur le forum R16?

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c'est un KAWA Z650 de 78 que je suis en train de restaurer! je roule en moto anciennes et en moto très récentes aussi Very Happy
Ça fait longtemps pour le forum R16, mais je crois que c'était pascal86!

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Ah c'est marrant j'en ai vu une semblable hier après-midi, je la photographierai si je la revois, il y a pas mal de vieilles motos dans Paris.
Pascal86 oui je me souviens de ce pseudo, on a dû échanger à l'époque.

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On en voit pas beaucoup et seulement quand il fait beau ! mais c'est une très bonne machine, qui rivalisait sans problèmes avec les 750 four Twisted Evil

Oui je penses qu'on à du échanger sur quelques sujets, mais je ne dirai plus lesquels Embarassed

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Quand je pense que j'ai le permis moto depuis...1989 et que je n'ai pas piloté de bécane depuis...1996 au moins Rolling Eyes

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dauphinois a écrit:
moi le permis depuis 1983, je ne compte pas les années sans moto


Tu veux dire que tu n'as pas conduis de motos depuis 83, ou au contraire que tu n'as pas arrêté ! confused

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j 'en ai eu une autre il y a un dizaine d'année mais pas gardé, bref tres peu roulé à moto

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REPLONGE IL EST PAS TROP TARD Laughing

Moi par tous les temps, c'est trop top le 2 roues Laughing

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En pleine ville comme Paris je ne prendrais pas ce risque! Quand je vivrai à la campagne ça oui je me relancerai sans hésiter quitte à reprendre quelques leçons de pilotage Cool

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