Spelfor 0 Posté(e) le 18 septembre 2010 si je suis chez moi oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 19 septembre 2010 tu sera la dimanche prochain , il ya un rasso sur crteam? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shinshan11 0 Posté(e) le 20 septembre 2010 tiens moi au jus alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 20 septembre 2010 RENENEZ a écrit:tu sera la dimanche prochain , il ya un rasso sur crteam?je ne pense pas je te tiens au courant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 20 septembre 2010 mec ca servais a rien de passer en k04 !! autant mettre un k03s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou11 0 Posté(e) le 21 septembre 2010 Belle Auto, j'kif le style!!Laissez le faire ses finitions les gars, deja il est sur la bonne voie ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 22 septembre 2010 toutoune a écrit:mec ca servais a rien de passer en k04 !! autant mettre un k03smouais pas sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Myck111 0 Posté(e) le 23 septembre 2010 toutoune a écrit:mec ca servais a rien de passer en k04 !! autant mettre un k03sCa sert quant on veut sortir 260-270 cvx, mais bon la ... tu as raison lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi fumar 0 Posté(e) le 23 septembre 2010 Sa strouve pour un 240ch il marche comme un k04 270ch a voir tu pense sa donnr quoi avec renenez jaimerai bien essayer avec mon tdi lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 23 septembre 2010 tdi fumar a écrit:Sa strouve pour un 240ch il marche comme un k04 270ch a voir tu pense sa donnr quoi avec renenez jaimerai bien essayer avec mon tdi lolil doit marcher au moins comme moi voir mieux ce qui serai normal mais a tester donc trop gros pour toi tdifumar c apart si tu a pris 30chx depuis notre dernier test! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi fumar 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 Nan pas 30 mais jai un peu plus un petit regime simposera lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
julio182 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 Mis à part la Pmax qui n'est pas impressionnante, ta courbe est très très sympa (plus de 220ch de 4500 à 7000tr/min). Je pense que ça doit être bien efficace Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 exact courbes tres pleine !!! c le plus important !! mais manque un peu de chx a mon gout aussi a voir sur la route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 je pense que tu as eu une bonne idée de mettre un k04, au moins c'est fiable et on le voit bien ta courbe est droite, alors qu'un k03s à 240chevaux il en pourrais plus. Avec quelques modifs en + tu poura sortir +. Vivement les test Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 deja test Vs ibiza k04 de 269ch et.... je suis devant donc bon ça me fait doucement rire les reflexion des pro-MRC Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 c reparti .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 non... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Myck111 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 Tu aurais un video du test contre la 269 ? elle est de chez Shiftech ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 non pas de video c'est 1VS1 et y'a des temoins donc moi je sais ce que je vaut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Myck111 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 Prepa chez qui l'autre ibiza ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 je suis content de plus jouer dans ce genre de défi, quand tu as pas de chevaux les mec penssent que t'es qu'une merde, quand tu en a c'est jamais assez et quand tu passe devant un qui en a plus faut preuve sur papier et tout. bref belle prépa en tout cas l'ami Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 PhoeniX GTI a écrit:je suis content de plus jouer dans ce genre de défi, quand tu as pas de chevaux les mec penssent que t'es qu'une merde, quand tu en a c'est jamais assez et quand tu passe devant un qui en a plus faut preuve sur papier et tout. bref belle prépa en tout cas l'ami merci phoenix t'as raison c'est relou ce genre de défipour la prepa j'ai au moins la fierté de l'avoir fait moi même alors que je ne connaissais pas trop le 1.8T au depart Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bps16 0 Posté(e) le 22 octobre 2010 Salut Spelfor ! Marche au top cette ibiza c'etait sympa tout a l'heure .....(STI 8 bleue) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 23 octobre 2010 Alors ya eu du test hier soir ?? Ca a donné quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 23 octobre 2010 merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 27 octobre 2010 mis à jour du premier post P.1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 27 octobre 2010 sympa la mise a jour !!tu veut pas des plaquette RC6 pour tes etrier s2 ?jen vend des tte neuve pas cher! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 27 octobre 2010 c'est quoi ces plaquettes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Myck111 0 Posté(e) le 27 octobre 2010 C'est quoi le diametre des disques sur l'ibiza ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 27 octobre 2010 Diamètre origine 280mm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 28 octobre 2010 C des carbone loraine , c le top en matiere de plaquete racing Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 5 décembre 2010 la voiture est enfin saine (plus de fuites) et a sorti ses chevaux bien plus qu'avant la on tourne dans les 260ch Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Myck111 0 Posté(e) le 5 décembre 2010 Et c'etait quoi l'histoire du downpipe trop petit pour sortir les chevaux ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Il avait des fuites de sural Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Myck111 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Digi lui avait dit que le downpipe limité .... bref, ca marche, cest ce qui compte. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 desoler j'ai mal compris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi fumar 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Renenez tu marche coment reprog comme un s3 265 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Il y avait vraiment de belles fuites... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 pire des fuitesla downpipe limite un peu dans les tours mais permet un jolie couple donc c'est sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 tu dois tournée mieux qu'un s3 265 non? sa pèse ces merdouilles la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raglapince 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 oui il doit largement etre devant .....!! il peu teste avec du s3 reprog la faudrai la passe sur un autre banc pour etre sur des ch .....un banc neutre ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 dommage que tu ne sois pas venu au banc ce week end Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 le meilleur banc c'est le test... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolima 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Spelfor a écrit:le meilleur banc c'est le test...La route. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bps16 0 Posté(e) le 9 décembre 2010 Spelfor a écrit:le meilleur banc c'est le test...C clair! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 23 mai 2011 des petites newsune nouvelle calandre le 8 mai je me suis fait une session à Folembray conclusion une durite forge HS et un bouchon au niveau de la sonde de temperature que les k04-023 ont qui s'est la malle donc je n'ai pas bien tourner mais on s'est fait plaisirla durite forge ne supporte pas la temperature que degage le collecteur d'echappement il faut que j'isole ça mais je cherche encore une solution simple et rapide pas envie de tout redemonté et galerer avec du cool it trop large si vous avez des idées petite video de cette sortie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike974style1 0 Posté(e) le 23 mai 2011 Pour l'avoir vu en vrai sur ce circuit elle est belle comme toute la petite Seat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 23 mai 2011 ah oui mais dommage qu'elle prenait ses accel normal et ses pointes car la fuite + le passage de la puissance au sol en sortie de virage avec des pneus pas prévu pour dommage quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 17 mai 2012 je viens vous donner des nouvelles je tiens à remercier Digiservices qui m'a fait une très bonne gestion (10 milles kms avec environ) mais étant en collaboration avec MPE Racing Team une société en pleine croissance qui commence à percer, je suis passer sur ses produits à luiil créer ses fichiers ses map packs enfin tout ce qui lui permet de développer et me forme en la matière pour dans un premier temps faire joujou avec mon TDI daily.je suis juste distributeur et "commercial" (entre guillemets) pour ses produits, étant du genre discret il préfère ne pas trop être mis dans la lumièrevoila souhaitez nous bonne chance dans ce projet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites