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mallo172111

Clio rs2 ragnotti vs new mini cooper s 1.6 turbo 175ch.

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Voilà, je suis tombé hier sur la nouvelle mini cooper s 1.6 turbo 175ch.
Clio rs2 ragnotti ligne devil 172.5ch au banc
Mini cooper s 1.6 turbo 175ch stock
A 1 vs 1, lui 65kg moi 85kg.

On a fait 2 tests:

-en 2 à 50, on repart pareil, je lui mets ma caisse fond de 2, puis passage de 3 et je m'envole, je lui colle 35/40m à 200.

-en 3 à 60!!! (dans ses tours quoi), on repart pareil, puis arrivé à mes 5000tr, je pars et lui mets 20m à 200.

Sur la pointe vers 230, ca a l'air de se stabiliser puis il est qd meme loin lol.

Sa mini cooper s 175ch avait 7000km sans options (sauf siège cuir).

Ca marche pas trop mal comme caisse et ca doit être très très serré avec la nouvelle clio 3 rs 197ch.

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tu dirais que ça marche comme quelle "ancienne" stock sur les tests que tu as fait ? kadett gsi16 ?

7000kms , elle va peut être se libérer un peu + par la suite ?

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l75 a écrit:
tu dirais que ça marche comme quelle "ancienne" stock sur les tests que tu as fait ? kadett gsi16 ?

7000kms , elle va peut être se libérer un peu + par la suite ?


Ca marche mieux que la kadett gsi 16v mais de une caisse pas plus.
Elle doit marcher comme la 309 GTI 16 de mon pote.

Sinon, échappement et le moniteur auto avait marqué qu'à 3000km, un moteur sortait ses pleines performances.

Donc, elle était parfaitement libérée.

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j'avoue j'en ai rencontrer une sur l'autoroute, c'était tendu en reprise, mais meilleur accél pour moi quand méme...

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s16boy a écrit:
3000km c pas assez pr libérer un voiture...


Pourtant moi avec ma ragnotti à 180km, elle avait déjà toute sa pêche crois moi...donc à 7000km comme la mini, elle est libérée.

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willy 16s a écrit:
j'avoue j'en ai rencontrer une sur l'autoroute, c'était tendu en reprise, mais meilleur accél pour moi quand méme...


Oui, c'est ce que j'ai pensé aussi car contre la williams de benoit (celle qui tu connais), sur un 2 à 50, je suis 30m devant à 200, et là, face à la mini cooper S 1.6 turbo 175ch, j'étais 35/40m devant donc la williams de benoit sera devant.

De toute façon, ils vont bientot tester entre eux.

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mallo172 a écrit:
s16boy a écrit:
3000km c pas assez pr libérer un voiture...


Pourtant moi avec ma ragnotti à 180km, elle avait déjà toute sa pêche crois moi...donc à 7000km comme la mini, elle est libérée.


moi avc ma 106 la ou elle marchair le mieux CT genre a 20 000km....
ça doit dépendre des autos mais a 180km c pas la ou ta ragnotti devrait marche le mieux, menfin c une ragnotti spécial lol

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s16boy a écrit:
mallo172 a écrit:
s16boy a écrit:
3000km c pas assez pr libérer un voiture...


Pourtant moi avec ma ragnotti à 180km, elle avait déjà toute sa pêche crois moi...donc à 7000km comme la mini, elle est libérée.


moi avc ma 106 la ou elle marchair le mieux CT genre a 20 000km....
ça doit dépendre des autos mais a 180km c pas la ou ta ragnotti devrait marche le mieux, menfin c une ragnotti spécial lol


J'avais fait le test contre une sub GT à 200km sans ma ligne devil et puis à 35000km et ma ligne, j'ai ne nouveau rencontré le mec avec tjs la meme sub GT et on a retesté et bien, il n'y avait pas 1m de différence avec le 1ere test.

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mallo172 a écrit:
kst a écrit:
et ba didons sa a tester pendant mon absence...


bah on t'attends fantome...tu viens qd sinon?


oui tu t'es endormi ou quoi david on t'entend plus !!!

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j'était en france depuis le gti mag... je viens de rentré mais je doit allé rechercher la bm...

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nicoVTEC a écrit:
la new mini cooper S rame severe

c'est tres loins des perfs de l'ancienne


euh moi je pense le contraire

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Greg 206rc a écrit:
nicoVTEC a écrit:
la new mini cooper S rame severe

c'est tres loins des perfs de l'ancienne


euh moi je pense le contraire


Oui Nico les essayeurs BM trouvent la nouvelle bien + performante Wink

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nicoVTEC a écrit:
la new mini cooper S rame severe

c'est tres loins des perfs de l'ancienne


Dans échappement, ils ont mesuré la new cooper s 175ch 1.6 turbo à 27.7 au 1000m contre 28.9 à l'ancienne cooper s 163ch compresseur et 28.5 à la 170ch.
Même l'ancienne cooper s JCW 200 fesait 28.2 au 1000 et la 210ch fesait 27.8, donc la nouvelle est plus performante que les anciennes normales ou JCW confondus.

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je confirme, j'ai fait des tests avec les 2
les voitures n'ont rien a voir.
la nouvelle est bien plus performante.

Nico tu a essayer la COOPER D

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darkctr94 a écrit:
je confirme, j'ai fait des tests avec les 2
les voitures n'ont rien a voir.
la nouvelle est bien plus performante.

Nico tu a essayer la COOPER D

surement lol

non j'ai du essayer une auto maltraité Sad

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Mallo je testerai bien contre ta Ragnotti, je suis curieux de voir ce que donne une crs qui sort ses chevaux (j'en ai pas encore connu jusqu'ici )

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sylvano a écrit:
Mallo je testerai bien contre ta Ragnotti, je suis curieux de voir ce que donne une crs qui sort ses chevaux (j'en ai pas encore connu jusqu'ici )


Tu as quoi comme caisse? Prépa ou origine?

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