vendredi 6 juillet

[R-one111 0]

tony_91 a écrit:

vidé comme il l'est je serai pas loin avec mon ptit 130

vidé comme je suis ?? rien de spécial Tony , banquette et roue de secours, rien de plus. bref, 50kg a tout casser.

j'avais fait beaucoup plus light du temps de ma 130 LOL.

[tony_cupraR 0]

rforce1 a écrit:

tony_91 a écrit:

vidé comme il l'est je serai pas loin avec mon ptit 130

vidé comme je suis ?? rien de spécial Tony , banquette et roue de secours, rien de plus. bref, 50kg a tout casser.

j'avais fait beaucoup plus light du temps de ma 130 LOL.

ba c'est déjà ca de gagner ma caisse est moins puissante et plus lourde que la cupra (1250 kg) et je suis pas loin de vous

[nismo911 0]

MIKLGT a écrit:

oui mais si c est 120 cheveau le cupra devait lui passer devant normalement en plus le cupra n avais plus de banquette je crois alors que la c etais l contraire alors je comprend pas la en plus je me suismis a cote deux il on ralentit et au moment ou je ralentit il accelere:boulet donc j apuis je remonte le tdi160 et la lotus pur finir devant jusqua ce que je rate ma 5 et que je lache une belle fume d ailleur dEsoler pour l ibiza pour la fumer alors les proprios j aimerais savoir qu est ce qu il y a sous vos capot parce que je sais que mon gt marche jamais pareil mais a il marchaispas trop mal donc aimerais savoire contre quoi je peux me mesurer

La Cupra est la mienne qui est entièrement d'origine, jusqu'au filtre à air... Je l'avais vidé pour pouvoir tester avec des 206Rc et Clio Rs1 d'origines qui sont elles plus légères!
Moi je dois arriver à 1180 Kgs sans la banquette + roue de secours, soit bien plus qu'une Elise de "seulement" 120 cvs...
Donc même avec 175 cvs (puissance en générale constatée sur les 160), cela ne sera pas en ma faveur! Sur un départ en 2 à 80/90, même s'ils étaient 2 dedans, l'Elise part direct, je la remonte a 170/180...
Désolé pour les tests avec toi, on s'est loupé j'ai pensé à un moment à un invité surprise qui rentrait chez lui, surtout que tu n'es pas sorti au même endroit que nous...

[nismo911 0]

tony_91 a écrit:

ba c'est déjà ca de gagner ma caisse est moins puissante et plus lourde que la cupra (1250 kg) et je suis pas loin de vous

Une fois vidé, tu seras normalement moins lourd que la Cupra...
Les Fr/Sport sont moins, lourdes de 20 Kg par rapport aux Cupra.

[Invité]

Moi je fais 1,250 kg sur carte grise...

Et désolé mais 50kg bien sur que ça joue, en WTCC il charge a chaque fois le 1er de la premiere course de 40kg max il me semble pour la deuxieme course et la il fait plus du tout le malin....

[deurf1 0]

soss a écrit:

bonne soiree pour moi ausi

donc test avec mallo
j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance
avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenir
euh ave l astra opc 240 je pars direct
avec nouf il ete deux mais je pars aussi
puis je croi que c tout pour moi

J'aimerais bien tester !

[lolo771111 0]

Greg 206rc a écrit:

rforce1 a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rforce1 a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!

laisse parlé va LOL

on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


on va voir si ça marche pas un mazout

et tu sors combien toi ma poule?

bah je ne sais vraiment pas... aucune idée serieux !! entre 200 et 210 je pense. tu en penses quoi toi ???

bref, vivement la suite de la prépa que ça se libere un peu LOL

ba je sais aps trop mais tu dois avoir un couple de fou!
franchement j'ai pas vu de tdi marcher aussi fort

Oui c'est le seul que je connaisse qui marche comme ca.

[tony_cupraR 0]

VAG-POWERED a écrit:

Moi je fais 1,250 kg sur carte grise...

Et désolé mais 50kg bien sur que ça joue, en WTCC il charge a chaque fois le 1er de la premiere course de 40kg max il me semble pour la deuxieme course et la il fait plus du tout le malin....

et oui moi avec mes 5 portes c'est 1254 kg a la carte grise
j'aimerai bien que rforce1 soit la mais je pense il sera en vacances au mois d'aout quand je viderai momentanément

[Invité]

tony_91 a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

Moi je fais 1,250 kg sur carte grise...

Et désolé mais 50kg bien sur que ça joue, en WTCC il charge a chaque fois le 1er de la premiere course de 40kg max il me semble pour la deuxieme course et la il fait plus du tout le malin....

et oui moi avec mes 5 portes c'est 1254 kg a la carte grise
j'aimerai bien que rforce1 soit la mais je pense il sera en vacances au mois d'aout quand je viderai momentanément

tu as tester contre youille et vitoo?

[tony_cupraR 0]

valentino a écrit:

tony_91 a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

Moi je fais 1,250 kg sur carte grise...

Et désolé mais 50kg bien sur que ça joue, en WTCC il charge a chaque fois le 1er de la premiere course de 40kg max il me semble pour la deuxieme course et la il fait plus du tout le malin....

et oui moi avec mes 5 portes c'est 1254 kg a la carte grise
j'aimerai bien que rforce1 soit la mais je pense il sera en vacances au mois d'aout quand je viderai momentanément

tu as tester contre youille et vitoo?

contre youille on test toutes les semaines je compte plus
je suis un peu pres 1 caisse derriere et je reviens très légèrement en pointe mais il me faudrait quelques km pour retrouver son capot sinon en prenant l aspi c'est plus simple

[Invité]

dac faudrait test un vendredi ou samedi a soa

[Invité]

c est contre youille ce test?

[tony_cupraR 0]

l'autoroute est flingué la bas (trop de monde, radars fixes bien planquées, voies étroites), j'ai pas kiffé quand j'avai été voir lapince pour test avec lui.
perso je suis plus du côté de CS mais tu peux m'envoyer un MP pour un autre lieu

[Invité]

tony_91 a écrit:

l'autoroute est flingué la bas (trop de monde, radars fixes bien planquées, voies étroites), j'ai pas kiffé quand j'avai été voir lapince pour test avec lui.
perso je suis plus du côté de CS mais tu peux m'envoyer un MP pour un autre lieu

et sa a donner quoi avec lapince?

jsui souvent a V sinon

[tony_cupraR 0]

valentino a écrit:

tony_91 a écrit:

l'autoroute est flingué la bas (trop de monde, radars fixes bien planquées, voies étroites), j'ai pas kiffé quand j'avai été voir lapince pour test avec lui.
perso je suis plus du côté de CS mais tu peux m'envoyer un MP pour un autre lieu

et sa a donner quoi avec lapince?

jsui souvent a V sinon

lapince je suis devant de 2 caisses a 200 mais ca continuait a grandir un peu l'écart

[Invité]

dac et la video c etai contre youille?

[crabe205ct 0]

VAG-POWERED a écrit:

Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!

pour ton moteur je ne parlais pas a la revente mais plutot a en retrouver un quand vous aurez casser le votre
sinon l'annee de la voiture ne fais pas sa fiabilite ni son entretien
sinon Rforce1 si un jour tu viens a CS viens me voir et on testera parce que la derniere fois que j'ai voulu test avec toi je t pas vue


benji: ok pour les majuscules pas de soucies

[tony_cupraR 0]

valentino a écrit:

dac et la video c etai contre youille?

j'ai des vidéos avec youille sur mon lien en signature mais ma voiture faisait la tête ce soir la j'avai pri cher ou alors c'est celle de Youille qui marchait vraiment bien je ne sais pas

[Invité]

tony_91 a écrit:

valentino a écrit:

dac et la video c etai contre youille?

j'ai des vidéos avec youille sur mon lien en signature mais ma voiture faisait la tête ce soir la j'avai pri cher ou alors c'est celle de Youille qui marchait vraiment bien je ne sais pas

dac toute facon on testera avec ma 106

[tony_cupraR 0]

valentino a écrit:

tony_91 a écrit:

valentino a écrit:

dac et la video c etai contre youille?

j'ai des vidéos avec youille sur mon lien en signature mais ma voiture faisait la tête ce soir la j'avai pri cher ou alors c'est celle de Youille qui marchait vraiment bien je ne sais pas

dac toute facon on testera avec ma 106

t'inquiètes on se tient au courant par MP fin du HS pas taper les modos

[noufinho1 0]

crabe205ct a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!

pour ton moteur je ne parlais pas a la revente mais plutot a en retrouver un quand vous aurez casser le votre
sinon l'annee de la voiture ne fais pas sa fiabilite ni son entretien
sinon Rforce1 si un jour tu viens a CS viens me voir et on testera parce que la derniere fois que j'ai voulu test avec toi je t pas vue


benji: ok pour les majuscules pas de soucies

Des blocs, tu en trouves sur internet, déjà trouvé sur ebay ou autre..

Sinon, en général, ils sont encore garantie!!!

[brice94 0]

Pour le poid, j'ai deja fait l'essai sur un Tdi 130 reprog....un pote avait une fabia RS et marchait comme moi ( à 20 cm pret!) et un jour, il a tombé banquette et roue de secour, et apres il me mettait.......50 cm ... j'crois que le poids joue tres peu sur un TDi, surement en raison d'un couple hyper elevé (en tout cas, les 40kgs des sieges et d'la roue ne sont pas assez!). Bizar, mais c'est ce que j'ai vu !!!
En tout cas, j'pense que si vous voulez etre à poid egal, Rforce1 doit etre deja bien + lourd de 20kgs que toi Tony ?
Le mieux, serai que Rforce1 remette ses sieges, et comme ça, tout le monde serai fixer (perso je trouve que sa Cupra est impressionante )!!!

[tony_cupraR 0]

brice94 a écrit:

Pour le poid, j'ai deja fait l'essai sur un Tdi 130 reprog....un pote avait une fabia RS et marchait comme moi ( à 20 cm pret!) et un jour, il a tombé banquette et roue de secour, et apres il me mettait.......50 cm ... j'crois que le poids joue tres peu sur un TDi, surement en raison d'un couple hyper elevé (en tout cas, les 40kgs des sieges et d'la roue ne sont pas assez!). Bizar, mais c'est ce que j'ai vu !!!
En tout cas, j'pense que si vous voulez etre à poid egal, Rforce1 doit etre deja bien + lourd de 20kgs que toi Tony ?
Le mieux, serai que Rforce1 remette ses sieges, et comme ça, tout le monde serai fixer (perso je trouve que sa Cupra est impressionante )!!!

on verra en attendant toi a l'époque de ta golf on t'as vu qu'une fois a CS en plusieurs mois

[R-one111 0]

brice94 a écrit:

Pour le poid, j'ai deja fait l'essai sur un Tdi 130 reprog....un pote avait une fabia RS et marchait comme moi ( à 20 cm pret!) et un jour, il a tombé banquette et roue de secour, et apres il me mettait.......50 cm ... j'crois que le poids joue tres peu sur un TDi, surement en raison d'un couple hyper elevé (en tout cas, les 40kgs des sieges et d'la roue ne sont pas assez!). Bizar, mais c'est ce que j'ai vu !!!
En tout cas, j'pense que si vous voulez etre à poid egal, Rforce1 doit etre deja bien + lourd de 20kgs que toi Tony ?
Le mieux, serai que Rforce1 remette ses sieges, et comme ça, tout le monde serai fixer (perso je trouve que sa Cupra est impressionante )!!!

sur essence atmo le poid se ressent beaucoup plus que sur TDI, et pour cause, j'ai eu une 206 16S reprog y a de ça quelque année !! et bah j'peux te dire que quand je virai le barouf a l'arriere, tu sentais direct la difference (meme ma copine me disait... didonc, elle va plus vite LOL) .

Sur TDI en effet, en raison du couple, ça jou certe, mais vraiment a moins grande echelle, ça c'est sur et certain. si y a que des gros turbo mazout sur les poids lourd, c pas pour rien.


mais bon, pour mettre tout le monde d'accord, j'vais remettre tout et on verra bien. a coté de ça, j'vais faire un regime, venir en short et pied nu, viré mon poste alpine bien plus lourd que celui d'origine, et si je test contre un cupra avec l'option etrier 4 pistons, je prend du poid en plus (bah oui, etrier 4 piston c'est plus lourd). et aussi, j'irai faire un gros caca

[tony_cupraR 0]

mdr

[R-one111 0]

tony_91 a écrit:

mdr

d'ailleurs tony, dans un soucis d'équité, combien tu peses ???

[ttc1 0]

tu as l'air de marcher super fort rforce1...j'aimerais bien tester contre toi un de ces jours

tu te débrouilles comment face a la rc de spirou par exemple?

[lolo771111 0]

ttc a écrit:

tu as l'air de marcher super fort rforce1...j'aimerais bien tester contre toi un de ces jours

tu te débrouilles comment face a la rc de spirou par exemple?

Il est devant lui et il sera devant toi donc.

[tony_cupraR 0]

rforce1 a écrit:

tony_91 a écrit:

mdr

d'ailleurs tony, dans un soucis d'équité, combien tu peses ???

ca c'est secret défense ça fait parti du gain de poids de l'ensemble lol

[brice94 0]

tony_91 a écrit:

brice94 a écrit:

Pour le poid, j'ai deja fait l'essai sur un Tdi 130 reprog....un pote avait une fabia RS et marchait comme moi ( à 20 cm pret!) et un jour, il a tombé banquette et roue de secour, et apres il me mettait.......50 cm ... j'crois que le poids joue tres peu sur un TDi, surement en raison d'un couple hyper elevé (en tout cas, les 40kgs des sieges et d'la roue ne sont pas assez!). Bizar, mais c'est ce que j'ai vu !!!
En tout cas, j'pense que si vous voulez etre à poid egal, Rforce1 doit etre deja bien + lourd de 20kgs que toi Tony ?
Le mieux, serai que Rforce1 remette ses sieges, et comme ça, tout le monde serai fixer (perso je trouve que sa Cupra est impressionante )!!!

on verra en attendant toi a l'époque de ta golf on t'as vu qu'une fois a CS en plusieurs mois

j'allais à R.... et V..... à l'epoque de ma golf ... et t'inquietes pas pour elle à tiré pas mal de fois!!!

[totoff93 0]

tony il es po loin des 100kg

[soss1 0]

vts8v a écrit:

soss a écrit:

bonne soiree pour moi ausi

donc test avec mallo
j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance
avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenir
euh ave l astra opc 240 je pars direct
avec nouf il ete deux mais je pars aussi
puis je croi que c tout pour moi

tu marchessssssssssssssssssssssss enfoiré.
Dis moi contre d'(autre gta ca donne quoi ?

en general je suis toujours devant enfin avec toute celles avec qui j ai essayer j ai du avoir un bon rodage

[ttc1 0]

lolo77 a écrit:

ttc a écrit:

tu as l'air de marcher super fort rforce1...j'aimerais bien tester contre toi un de ces jours

tu te débrouilles comment face a la rc de spirou par exemple?

Il est devant lui et il sera devant toi donc.

ptet ben qu'oui, ptet ben qu'non...

[DiamsKaza 0]

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

[Figo771 0]

et question fiabilité, les mazout reprog c'est pas ce qu'il ya de mieux... avoué le!!!!! heureusement que c'est svt garanti/
Bref, sujet sans fin... comparer au sportive atmo les mazout on rien a envier ( a part plaisir conduite lol) comparer au turbo essence.... les mazout restent a la ramasse en général.

[mallo172111 0]

Personne n'a fait de vidéos à propos?

[Invité]

DiamsVnr a écrit:

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

Chacun son trip c'est tout ce que j'essai de faire comprendre!!!
perso j'ai pas envie ni la place d'avoir 2 caisses une pour partir en vacances et l'autre pour aller tirer donc voila j'ai fait un choix, peut etre que je reviendrai a l'essence mais faut qu'elle baisse!!!!
Et perso j'en ai rien a foutre que tu es un swap et que ça fait de toi un mecano sans etre méchant lol

[BeNjI18 0]

DiamsVnr a écrit:

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

j'avoue je comprend pas trop la

Sinon on peut teste j'ai pas de swap et j'ai une caisse a 3500 euro

[Invité]

Figo77 a écrit:

et question fiabilité, les mazout reprog c'est pas ce qu'il ya de mieux... avoué le!!!!! heureusement que c'est svt garanti/
Bref, sujet sans fin... comparer au sportive atmo les mazout on rien a envier ( a part plaisir conduite lol) comparer au turbo essence.... les mazout restent a la ramasse en général.

J'avais un 1l8T reprog et j'ai plus de plaisir de conduite sur mon pauvre TDi c'est étonnant mais c'est vrai (mis a part le bruit et le pschit qui me manque)

[BeNjI18 0]

VAG-POWERED a écrit:

Figo77 a écrit:

et question fiabilité, les mazout reprog c'est pas ce qu'il ya de mieux... avoué le!!!!! heureusement que c'est svt garanti/
Bref, sujet sans fin... comparer au sportive atmo les mazout on rien a envier ( a part plaisir conduite lol) comparer au turbo essence.... les mazout restent a la ramasse en général.

J'avais un 1l8T reprog et j'ai plus de plaisir de conduite sur mon pauvre TDi c'est étonnant mais c'est vrai (mis a part le bruit et le pschit qui me manque)

il vend des DUMp pour Tdi par contre vla la taro pfff

[Invité]

BeNjI a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

Figo77 a écrit:

et question fiabilité, les mazout reprog c'est pas ce qu'il ya de mieux... avoué le!!!!! heureusement que c'est svt garanti/
Bref, sujet sans fin... comparer au sportive atmo les mazout on rien a envier ( a part plaisir conduite lol) comparer au turbo essence.... les mazout restent a la ramasse en général.

J'avais un 1l8T reprog et j'ai plus de plaisir de conduite sur mon pauvre TDi c'est étonnant mais c'est vrai (mis a part le bruit et le pschit qui me manque)

il vend des DUMp pour Tdi par contre vla la taro pfff

Je te jure, c'est dans les 400 à 500 roros juste pour le bruit affolant..... et ça change rien de rien niveau perf.... un truc de fou...

[DiamsKaza 0]

VAG-POWERED a écrit:

DiamsVnr a écrit:

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

Chacun son trip c'est tout ce que j'essai de faire comprendre!!!
perso j'ai pas envie ni la place d'avoir 2 caisses une pour partir en vacances et l'autre pour aller tirer donc voila j'ai fait un choix, peut etre que je reviendrai a l'essence mais faut qu'elle baisse!!!!
Et perso j'en ai rien a foutre que tu es un swap et que ça fait de toi un mecano sans etre méchant lol

tu crois que t est mechant en disant sa j ai pas de swapp et pour la mecanique lol c mon metier alors t reflexions jmen tape.Chacun son trip mec!!!Mais vos mazout n iront pas loin mdr lol: lol fin du hs

[Invité]

DiamsVnr a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

DiamsVnr a écrit:

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

Chacun son trip c'est tout ce que j'essai de faire comprendre!!!
perso j'ai pas envie ni la place d'avoir 2 caisses une pour partir en vacances et l'autre pour aller tirer donc voila j'ai fait un choix, peut etre que je reviendrai a l'essence mais faut qu'elle baisse!!!!
Et perso j'en ai rien a foutre que tu es un swap et que ça fait de toi un mecano sans etre méchant lol

tu crois que t est mechant en disant sa j ai pas de swapp et pour la mecanique lol c mon metier alors t reflexions jmen tape.Chacun son trip mec!!!Mais vos mazout n iront pas loin mdr lol: lol fin du hs

Donc t'as aucun merite a toucher ta bille en mecanique puisque c'est ton metier!!!!
Bref on verra si mon mazout n'ira pas loin!!! et oui fin du HS!!!

[Figo771 0]

[DiamsKaza 0]

jdisait pas sa pour moi puisque j ai pas de swapp faut lire un peu lol

[Invité]

DiamsVnr a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

DiamsVnr a écrit:

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

Chacun son trip c'est tout ce que j'essai de faire comprendre!!!
perso j'ai pas envie ni la place d'avoir 2 caisses une pour partir en vacances et l'autre pour aller tirer donc voila j'ai fait un choix, peut etre que je reviendrai a l'essence mais faut qu'elle baisse!!!!
Et perso j'en ai rien a foutre que tu es un swap et que ça fait de toi un mecano sans etre méchant lol

tu crois que t est mechant en disant sa j ai pas de swapp et pour la mecanique lol c mon metier alors t reflexions jmen tape.Chacun son trip mec!!!Mais vos mazout n iront pas loin mdr lol: lol fin du hs

ça tombe bien que tu soit mecano j'ais pris les devant pour eviter la casse de mon moteur j'ais une grosse piece a monter dans mon mazout mais je trouve pas de mecano

[Invité]

Figo77 a écrit:

et question fiabilité, les mazout reprog c'est pas ce qu'il ya de mieux... avoué le!!!!! heureusement que c'est svt garanti/
Bref, sujet sans fin... comparer au sportive atmo les mazout on rien a envier ( a part plaisir conduite lol) comparer au turbo essence.... les mazout restent a la ramasse en général.

pourquoi que les atmo les turbo aussi !!!!

[BeNjI18 0]

youille a écrit:

DiamsVnr a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

DiamsVnr a écrit:

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

Chacun son trip c'est tout ce que j'essai de faire comprendre!!!
perso j'ai pas envie ni la place d'avoir 2 caisses une pour partir en vacances et l'autre pour aller tirer donc voila j'ai fait un choix, peut etre que je reviendrai a l'essence mais faut qu'elle baisse!!!!
Et perso j'en ai rien a foutre que tu es un swap et que ça fait de toi un mecano sans etre méchant lol

tu crois que t est mechant en disant sa j ai pas de swapp et pour la mecanique lol c mon metier alors t reflexions jmen tape.Chacun son trip mec!!!Mais vos mazout n iront pas loin mdr lol: lol fin du hs

ça tombe bien que tu soit mecano j'ais pris les devant pour eviter la casse de mon moteur j'ais une grosse piece a monter dans mon mazout mais je trouve pas de mecano

combien tu paye enculer de POlueur moi jte le fait


jdoi deja monter la Ligne a Nouf enfin .. essayer ji pas envie quel face clac clac apres
























cetait pas drole ma poule

[Figo771 0]

youille a écrit:

Figo77 a écrit:

et question fiabilité, les mazout reprog c'est pas ce qu'il ya de mieux... avoué le!!!!! heureusement que c'est svt garanti/
Bref, sujet sans fin... comparer au sportive atmo les mazout on rien a envier ( a part plaisir conduite lol) comparer au turbo essence.... les mazout restent a la ramasse en général.

pourquoi que les atmo les turbo aussi !!!!

lesquelllllllllllllllllllllllllllllles? lol

[Invité]

BeNjI a écrit:

youille a écrit:

DiamsVnr a écrit:

VAG-POWERED a écrit:

DiamsVnr a écrit:

Pour revenir au MAZOUT lol c quoi le but maintenant que les diesel soit devant les essence pfffft !!!!perso avec mon gt jsuis bien content d etre kiff kiff avec une leon reprog ath qui coute plus chere que mon vieux gt d occase c sa le trip!!!!!!!!!!!!!!!!Montrer que c est pas l esthetique ou le prix dla voiture qui compte ,voir prendre une voiture qui fait rire tt le monde!!!!!et de se frotter a des voitures qui coutent cheres sur lequelles on a juste reprogrammer par exemple super!!!!lol Un swapp c est montrer qu on sait faire un peu de mecanique et que ya pas besoin d avoir une caisse a 10000 pour etre devant!

Chacun son trip c'est tout ce que j'essai de faire comprendre!!!
perso j'ai pas envie ni la place d'avoir 2 caisses une pour partir en vacances et l'autre pour aller tirer donc voila j'ai fait un choix, peut etre que je reviendrai a l'essence mais faut qu'elle baisse!!!!
Et perso j'en ai rien a foutre que tu es un swap et que ça fait de toi un mecano sans etre méchant lol

tu crois que t est mechant en disant sa j ai pas de swapp et pour la mecanique lol c mon metier alors t reflexions jmen tape.Chacun son trip mec!!!Mais vos mazout n iront pas loin mdr lol: lol fin du hs

ça tombe bien que tu soit mecano j'ais pris les devant pour eviter la casse de mon moteur j'ais une grosse piece a monter dans mon mazout mais je trouve pas de mecano

combien tu paye enculer de POlueur moi jte le fait


jdoi deja monter la Ligne a Nouf enfin .. essayer ji pas envie quel face clac clac apres
























cetait pas drole ma poule

t'es trop con toi
pauvre nouf
sinon tu sais monter un moteur aussi pour faire un swap comme les tct