Yous1 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 BeNjI a écrit:Ok MIG SINOn j'ai croiser un mecs avec un TT avec des jante porsche , un peu chelou le type on devai teste il me di on i va ok mais av jve a l'essence donc jattend et enfaite il ca barre teste J'ai compri il a eu peur tempis Donc sil ce reconnaisYOusTT te un pti slip cava mon enflure preferé?Jdevais mettre du coco mais speed speedais donc jai tiré comme sa et reserve juste avant de revenir donc nikel.tapete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou11 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 dadaNOS a écrit:spirou a écrit:dadaNOS a écrit:spirou a écrit:Euh pour info j'ai testé contre ITR aussi...c'est quelqu'un du forum??? c'etait moi quand on est parti avec nicovtec , la 106 rouge vidée, pollux et un leon c'est ca ?? sinon pour le 2eme depart je pensais que tu etais en 3 donc au moment du klaxon j'ai repassé ma 2 en catastrophe mais c'etait trop tard lol le premier depart j'ai laché l'accel au moment ou j'ai du me dacalé pour changer de voie...et j"ai bien vu ton retrogradage sur le 2eme depart!!! on retestera ca car ca parait interressant...au mions jusqu"a 190 200...apres tu as l'air de partir... pas de soucis toi et lolo77 ca donne quoi ? il est legerement devant ,non ? dans la config de vendredi je suis surement devant car j'etais vidé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 yousTT a écrit:BeNjI a écrit:Ok MIG SINOn j'ai croiser un mecs avec un TT avec des jante porsche , un peu chelou le type on devai teste il me di on i va ok mais av jve a l'essence donc jattend et enfaite il ca barre teste J'ai compri il a eu peur tempis Donc sil ce reconnaisYOusTT te un pti slip cava mon enflure preferé?Jdevais mettre du coco mais speed speedais donc jai tiré comme sa et reserve juste avant de revenir donc nikel.tapete j'etai au COCo avec harould et dun coup il me fai est matte YOUS ce barre On etait mdrr , jdi HO putain la salope il ce tire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebturbo1 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 il est a qui l OPC noir et l astra T16 noir ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totoff93 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 Mc94 fait peter les video stp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dadaNOS 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 Sinon on a vu des nouvelles alarmes avec BENJI et HAROULD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dadaNOS 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 spirou a écrit:dadaNOS a écrit:spirou a écrit:dadaNOS a écrit:spirou a écrit:Euh pour info j'ai testé contre ITR aussi...c'est quelqu'un du forum???c'etait moi quand on est parti avec nicovtec , la 106 rouge vidée, pollux et un leon c'est ca ?? sinon pour le 2eme depart je pensais que tu etais en 3 donc au moment du klaxon j'ai repassé ma 2 en catastrophe mais c'etait trop tard lol le premier depart j'ai laché l'accel au moment ou j'ai du me dacalé pour changer de voie...et j"ai bien vu ton retrogradage sur le 2eme depart!!!on retestera ca car ca parait interressant...au mions jusqu"a 190 200...apres tu as l'air de partir...pas de soucis toi et lolo77 ca donne quoi ? il est legerement devant ,non ?dans la config de vendredi je suis surement devant car j'etais vidé ok donc tu marchais mieux ce vendredi la que sur la vidéo du 29 juin ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou11 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 dadaNOS a écrit:spirou a écrit:dadaNOS a écrit:spirou a écrit:dadaNOS a écrit:spirou a écrit:Euh pour info j'ai testé contre ITR aussi...c'est quelqu'un du forum??? c'etait moi quand on est parti avec nicovtec , la 106 rouge vidée, pollux et un leon c'est ca ?? sinon pour le 2eme depart je pensais que tu etais en 3 donc au moment du klaxon j'ai repassé ma 2 en catastrophe mais c'etait trop tard lol le premier depart j'ai laché l'accel au moment ou j'ai du me dacalé pour changer de voie...et j"ai bien vu ton retrogradage sur le 2eme depart!!! on retestera ca car ca parait interressant...au mions jusqu"a 190 200...apres tu as l'air de partir... pas de soucis toi et lolo77 ca donne quoi ? il est legerement devant ,non ? dans la config de vendredi je suis surement devant car j'etais vidé ok donc tu marchais mieux ce vendredi la que sur la vidéo du 29 juin ? pas vidé le 29 juin, et pas bien parti sur la vidéo!Mais vu ce que je donnais face au meg RS vendredi dernier, titine avait la santé!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MIKLGT 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 sebturbo a écrit:il est a qui l OPC noir et l astra T16 noir ? apparament dans l opc cetais un stage 2 avec boite 6 et lautre cetais un t 16 avec un stage 1et 1bar contre moi il part direct a l apuyer il me met 3 voir 4caisse puis ca stagne par contre ca se tapait bien avec toi pago le grateur lol avec les deux atras Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebturbo1 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 MIKLGT a écrit:sebturbo a écrit:il est a qui l OPC noir et l astra T16 noir ?apparament dans l opc cetais un stage 2 avec boite 6 et lautre cetais un t 16 avec un stage 1et 1bar contre moi il part direct a l apuyer il me met 3 voir 4caisse puis ca stagne par contre ca se tapait bien avec toi pago le grateur lol avec les deux atras oui ca part a l appuyé et je remonte vite ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DiamsKaza 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 corrado.16S a écrit:Bon soirée a C.S.. Vraiment trankil, pas de KFC Hallucinant en fonctions du Nombre de Caisse presente sur le parking !Test contre le Frere de ttc (Vraiment sympa com gars et sa saxo march vraimen for) av sa Saxo Vts 8s vidée..Depart a 50. 2 et 3 : cote cote.. et 4 je m en pars.. loin..Test contre Diams et Saxo VTS 16.. (ligne + admi) depart a 50 .. En 2em cote cote,passage de la 3em il me mets ca caisseEt 4 eme ca se tate, je suis a son cul..Et fond de 4 je remonte pour le depasser sur la 5.. 210/220 km/HContent du petit Corrado tout stock.. Soirée cool av des bons test av des personnes ki savent tirer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DiamsKaza 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 ma saxo na pas de ligne j ai encore le cata etc...juste un silencieux j ai ma sono aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DiamsKaza 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 et puis bon prendre la spi c est pas mon truc!!pas besoin moi mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MIKLGT 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 polux_g40 a écrit:il me semble avoir entendu tony dire ke c'etait un 1.8l pour 120 cx il me semble .ah oui est Ced' jte roule dessus ! oui mais si c est 120 cheveau le cupra devait lui passer devant normalement en plus le cupra n avais plus de banquette je crois alors que la c etais l contraire alors je comprend pas la en plus je me suismis a cote deux il on ralentit et au moment ou je ralentit il accelere:boulet donc j apuis je remonte le tdi160 et la lotus pur finir devant jusqua ce que je rate ma 5 et que je lache une belle fume d ailleur dEsoler pour l ibiza pour la fumer alors les proprios j aimerais savoir qu est ce qu il y a sous vos capot parce que je sais que mon gt marche jamais pareil mais a il marchaispas trop mal donc aimerais savoire contre quoi je peux me mesurer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyrilturbo 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 ttc a écrit:cyrilturbo a écrit:ttc a écrit:cyrilturbo a écrit:mdr kan meme les gars il on la rage contre mallo lol il vou a tous deraciner mdr.. bien jouer mallo moi je dit et je me repete en france on a des preparateur de merde ki travail sans banc!! et les si peu de banc kil y a sont guez annonce des ch pas possible!!! mdr apres les gars il s'etonne oui mai mallo fait 172 ch et passe des caisse de 200ch mdr.......... mallo fait 172ch pour 990kg et il marchai un chouille moin bien ke nico ki faisai 175ch(il me semble) pour 40kg d'ecart moi je voi pa ou est le souci!!! cette histoire ca me rappel kan alex avan sa gestion tt le monde disai ouai il a une reprog il fai au moin 350ch looooooooooool resultat passage au banc a l'etranger et....299ch lol vive les francais loool le problème c'est que si la rag de mallo fait réellement 172 ch a la roue ça veut dire que la mienne avec ligne gestion et admi fait 172 ch max...mais au moteur et qu'a la roue je dois pas sortir plus de 155/160 ch a poids quasi égale et pour pouvoir me décrocher de 3 caisses il faut vraiment qu'il est des watts que je n'ai pas et pas juste une poignée, c'est une certitude! maintenant c'est clair que sa voiture est une exception et que même dans l'optique ou elle serait préparée elle resterait la rs la plus veloce contre laquelle j'ai jamais testé c'est une rag la tienne?? car de memoire il y a pa 50kg d'ecart il y a plus.. et tu passer au banc?? je me rapel d'un gars ki etai venu passer ca clio rs 182ch au banc lol il avait ligne admi et gestion.. et tu sai koi il a sorti 181ch loooooooool pour moi une estimation ca compte pas.. tro de chose rentre en compte sur les test.. raport de boite etc... un passage au banc mais tt le monde au clair!!!!! non c'est une rs1 et non je ne l'ai pas passée au banc par contre donnée constructeur ma rs fait 1t090 la rag 1t020 et j'ai retiré 43 kg exactement ce qui nous fait 27 kg de différence en faveur de la rag de plus amateur qui a exactement la meme et qui sortirait au banc plus de 180 ch(d'origine il sortait déjà 176ch et la il est juste libéré et pas préparé donc n'a fait que remplir et lissé sa plage d'utilisation originel sans trop lma décaler) est derrière donc la conclusion parait s'imposer... pour être honnete apres avoir testé contre la rag de mallo je ne suis plus a me poser la question du stock ligne 172.5ch ou pas mais plutot la question de savoir ce qu'il a pu mettre sur sa caisse pour gagner autant et que ça ce voit et s'entende si peu pour avoir essayé de gagner sur ma rs je sais a quel point il est difficile de grapiller des ch sur ce moteur(sans avoir a se ruiner, j'entends) donc je suis vraiment dubitatif mais comme je l'ai déjà ecrit plus haut qu'il soit prépa ou pas ne change pas grand chose pour moi...l'important est qu'il tourne extraordinairement fort et qu'a part en investissant beaucoup dans la mienne, je sens que jamais je n'arriverai a tirer ses perfs de la mienne mallo est vidée et il a été pesé a moin de 1tonne bref..c'est pa bien grave ca voiture est comme elle est et elle est tres bien!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
willy 16s 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 mais non je t pas oublier polux loool, c juste k tu marchai trop fort vendredi, mais comme je t dit teste a refaire dans mes tours pour voir...................... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyrilturbo 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 MIKLGT a écrit:polux_g40 a écrit:il me semble avoir entendu tony dire ke c'etait un 1.8l pour 120 cx il me semble . ah oui est Ced' jte roule dessus ! oui mais si c est 120 cheveau le cupra devait lui passer devant normalement en plus le cupra n avais plus de banquette je crois alors que la c etais l contraire alors je comprend pas la en plus je me suismis a cote deux il on ralentit et au moment ou je ralentit il accelere:boulet donc j apuis je remonte le tdi160 et la lotus pur finir devant jusqua ce que je rate ma 5 et que je lache une belle fume d ailleur dEsoler pour l ibiza pour la fumer alors les proprios j aimerais savoir qu est ce qu il y a sous vos capot parce que je sais que mon gt marche jamais pareil mais a il marchaispas trop mal donc aimerais savoire contre quoi je peux me mesurer 120ch pour 750kg la lotus c'es assez redoutable comme caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
amateur 94 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 J'ai pas vu que Mallo était vidé, enfin sur une rag y a pas grand chose à enlever Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 J'ai juste enlevé mes banquettes -20kg c'est tout. Mais vu mes 85kg, c'est pour compenser face aux conducteurs légés comme nouf, greg 206rc ou amateur94 lol. Je l'ai pesée donc à 980kg avec un quart de réservoir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
willy 16s 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 la williams était vidé aussi? car sa copine n'était pas bien lourde loooooooooooool............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 mallo172 a écrit:J'ai juste enlevé mes banquettes -20kg c'est tout.Mais vu mes 85kg, c'est pour compenser face aux conducteurs légés comme nouf, greg 206rc ou amateur94 lol.Je l'ai pesée donc à 980kg avec un quart de réservoir. P'tite question tu l'a pèse ou ta voiture? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ribeiro111 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 sebturbo la opc noir elle est a un pote a moi il est en face 2, avec ligne boite 6 , et la face 2 doit sortir environ 260 chv Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Figo771 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 ribeiro a écrit:sebturbo la opc noir elle est a un pote a moi il est en face 2, avec ligne boite 6 , et la face 2 doit sortir environ 260 chv ça fait lgts qu'il est en phase 2? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
polux_g40 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 willy 16s a écrit:mais non je t pas oublier polux loool, c juste k tu marchai trop fort vendredi, mais comme je t dit teste a refaire dans mes tours pour voir...................... wesh pas de pbm je ne fume plus du pot tu pourras etre derrriere moi !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
willy 16s 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 on vera pollux laisse moi retouché a la gestion et on vois tou ca car faut pas oublier k je n'ai qu'une vulgaire puce qui décale le rupteur on va faire tout ca sur mesure loooooooooooool..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
polux_g40 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 ok moi il me faut un AAC ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebturbo1 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 ribeiro a écrit:sebturbo la opc noir elle est a un pote a moi il est en face 2, avec ligne boite 6 , et la face 2 doit sortir environ 260 chv demande lui la vidéo s il te plait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juillet 2007 cyrilturbo a écrit:MIKLGT a écrit:polux_g40 a écrit:il me semble avoir entendu tony dire ke c'etait un 1.8l pour 120 cx il me semble .ah oui est Ced' jte roule dessus ! oui mais si c est 120 cheveau le cupra devait lui passer devant normalement en plus le cupra n avais plus de banquette je crois alors que la c etais l contraire alors je comprend pas la en plus je me suismis a cote deux il on ralentit et au moment ou je ralentit il accelere:boulet donc j apuis je remonte le tdi160 et la lotus pur finir devant jusqua ce que je rate ma 5 et que je lache une belle fume d ailleur dEsoler pour l ibiza pour la fumer alors les proprios j aimerais savoir qu est ce qu il y a sous vos capot parce que je sais que mon gt marche jamais pareil mais a il marchaispas trop mal donc aimerais savoire contre quoi je peux me mesurer120ch pour 750kg la lotus c'es assez redoutable comme caisse Bah la lotus c'est bien un 1,8 L 120cv, il est stock et ils étaient 2 dedans, ce qui pénalise beaucoup une caisse comme ça, et la cupra grise bah c'est nismo, qui est stock Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juillet 2007 J'ai pas l'apn la totoff, mais jmet la vidéo direct après no prob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MIKLGT 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 MERCI MC94 pour la confirmation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juillet 2007 Pas de soucis Moi j'avais la S3 et ton gtt avec l'air d'avoir la santé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
crabe205ct 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 PETITE QUESTION SUR LA FIABILITE DES GAZOUT...... COMME VOUS DITES QUE NOS TCT SONT FAIT POUR DUREE QUE 20000KM....... VOUS PENSEZ QUE VOS BLOCS VONT TENIR COMBIEN DE TEMPS?????? VOUS AVEZ REFLECHIT AU DEVELLOPEMENT DE VOS MOTEUR OU VOUS AVEZ JUSTE ETE FAIRE UNE REPROG COMME CA SANS RIEN TOUCHE D'AUTRE? PARCE QUE SI C LE CAS JE LEUR DONNE PAS LONGTEMP A VIVRE A VOS BLOCS AU FAIT UN TCT CA CE TROUVE A TOUT LES COINS DE RUE ALORS QUE VOS MOTEURS SONT PLUTOT DIFFICILES A TROUVER NON? C COMBIEN UN TDI D OCCASION? REFLECHISSEZ 2 SECONDES A CE QUI POURRAIT ETRE FAIT SUR VOS MOTEURS POUR QU4IL SOIENT FIABLE MON BLOC A 145000 KM ET IL EST LA TOUT LES VENDREDI SOIR DEPUIS QUE JE L AI MONTER DANS LA VOITURE IL SUFFIT DE REFFLECHIR UN PEU A CE QUI METTRE POUR QUIL SOIT PLUS FIABLE........... ET JE NE PARLE PAS DE PISTONS FORGER OU DE PIECES HORS DE PRIX JUSTE DE LOGIQUE BON SUR CE BONNE FIN DE SOIREE ET A VENDREDI METTER 2 BAR DANS VOS CHARETTES ET REVENEZ ME VOIR PS J AI OUBLIER DE MENTIONNER LES TEST AVEC G SNOOP ET SON SIROCCO: MARCHE FORT TA CAISSE ON CE REFERRA CA EN 1 CONTRE 1 POUR VOIR LA DIFFERENCE PS 2 C SUR LE TCT N4EST PAS FAIT POUR PARTIR EN VACCANCE QUOI QUE FAUT VOIR MOI J AI CONFIANCE A LA BASE C EST MONTER DANS DES VOITURES QUI ENMENE DES FAMILLES ENTIERES EN VACCANCE SANS AUCUN PROBLEMES DONC SI CA MARCHE SANS PANNES DANS DES 806 406 XM XANTIA ........ CA MARCHE AUSSI DANS LES 205 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MIKLGT 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 Mc94 a écrit:Pas de soucis Moi j'avais la S3 et ton gtt avec l'air d'avoir la santé oui il avais juste l air: lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 crabe205ct a écrit:PETITE QUESTION SUR LA FIABILITE DES GAZOUT......COMME VOUS DITES QUE NOS TCT SONT FAIT POUR DUREE QUE 20000KM.......VOUS PENSEZ QUE VOS BLOCS VONT TENIR COMBIEN DE TEMPS??????VOUS AVEZ REFLECHIT AU DEVELLOPEMENT DE VOS MOTEUR OU VOUS AVEZ JUSTE ETE FAIRE UNE REPROG COMME CA SANS RIEN TOUCHE D'AUTRE?PARCE QUE SI C LE CAS JE LEUR DONNE PAS LONGTEMP A VIVRE A VOS BLOCS AU FAIT UN TCT CA CE TROUVE A TOUT LES COINS DE RUE ALORS QUE VOS MOTEURS SONT PLUTOT DIFFICILES A TROUVER NON? C COMBIEN UN TDI D OCCASION?REFLECHISSEZ 2 SECONDES A CE QUI POURRAIT ETRE FAIT SUR VOS MOTEURS POUR QU4IL SOIENT FIABLE MON BLOC A 145000 KM ET IL EST LA TOUT LES VENDREDI SOIR DEPUIS QUE JE L AI MONTER DANS LA VOITURE IL SUFFIT DE REFFLECHIR UN PEU A CE QUI METTRE POUR QUIL SOIT PLUS FIABLE...........ET JE NE PARLE PAS DE PISTONS FORGER OU DE PIECES HORS DE PRIX JUSTE DE LOGIQUE BON SUR CE BONNE FIN DE SOIREE ET A VENDREDI METTER 2 BAR DANS VOS CHARETTES ET REVENEZ ME VOIR PS J AI OUBLIER DE MENTIONNER LES TEST AVEC G SNOOP ET SON SIROCCO: MARCHE FORT TA CAISSE ON CE REFERRA CA EN 1 CONTRE 1 POUR VOIR LA DIFFERENCE PS 2 C SUR LE TCT N4EST PAS FAIT POUR PARTIR EN VACCANCE QUOI QUE FAUT VOIR MOI J AI CONFIANCEA LA BASE C EST MONTER DANS DES VOITURES QUI ENMENE DES FAMILLES ENTIERES EN VACCANCE SANS AUCUN PROBLEMES DONC SI CA MARCHE SANS PANNES DANS DES 806 406 XM XANTIA ........CA MARCHE AUSSI DANS LES 205 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
soss1 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 bonne soiree pour moi ausi donc test avec mallo j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenir euh ave l astra opc 240 je pars direct avec nouf il ete deux mais je pars aussi puis je croi que c tout pour moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 crabe205ct a écrit:PETITE QUESTION SUR LA FIABILITE DES GAZOUT......COMME VOUS DITES QUE NOS TCT SONT FAIT POUR DUREE QUE 20000KM.......VOUS PENSEZ QUE VOS BLOCS VONT TENIR COMBIEN DE TEMPS??????VOUS AVEZ REFLECHIT AU DEVELLOPEMENT DE VOS MOTEUR OU VOUS AVEZ JUSTE ETE FAIRE UNE REPROG COMME CA SANS RIEN TOUCHE D'AUTRE?PARCE QUE SI C LE CAS JE LEUR DONNE PAS LONGTEMP A VIVRE A VOS BLOCS AU FAIT UN TCT CA CE TROUVE A TOUT LES COINS DE RUE ALORS QUE VOS MOTEURS SONT PLUTOT DIFFICILES A TROUVER NON? C COMBIEN UN TDI D OCCASION?REFLECHISSEZ 2 SECONDES A CE QUI POURRAIT ETRE FAIT SUR VOS MOTEURS POUR QU4IL SOIENT FIABLE MON BLOC A 145000 KM ET IL EST LA TOUT LES VENDREDI SOIR DEPUIS QUE JE L AI MONTER DANS LA VOITURE IL SUFFIT DE REFFLECHIR UN PEU A CE QUI METTRE POUR QUIL SOIT PLUS FIABLE...........ET JE NE PARLE PAS DE PISTONS FORGER OU DE PIECES HORS DE PRIX JUSTE DE LOGIQUE BON SUR CE BONNE FIN DE SOIREE ET A VENDREDI METTER 2 BAR DANS VOS CHARETTES ET REVENEZ ME VOIR PS J AI OUBLIER DE MENTIONNER LES TEST AVEC G SNOOP ET SON SIROCCO: MARCHE FORT TA CAISSE ON CE REFERRA CA EN 1 CONTRE 1 POUR VOIR LA DIFFERENCE PS 2 C SUR LE TCT N4EST PAS FAIT POUR PARTIR EN VACCANCE QUOI QUE FAUT VOIR MOI J AI CONFIANCEA LA BASE C EST MONTER DANS DES VOITURES QUI ENMENE DES FAMILLES ENTIERES EN VACCANCE SANS AUCUN PROBLEMES DONC SI CA MARCHE SANS PANNES DANS DES 806 406 XM XANTIA ........CA MARCHE AUSSI DANS LES 205 par contre si tu pouvais eviter d'ecrir en majuscule stp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
noufinho1 0 Posté(e) le 8 juillet 2007 Un TDI reprog' ça prend plus de 2 bars en boost donc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juillet 2007 Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!! chacun fait avec ce qu'il veut OK!!! Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!! Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas... Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R-one111 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 VAG-POWERED a écrit:Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!laisse parlé va LOLon va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrron va voir si ça marche pas un mazout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Greg 206rc 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 rforce1 a écrit:VAG-POWERED a écrit:Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!laisse parlé va LOLon va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrron va voir si ça marche pas un mazout et tu sors combien toi ma poule? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
buhl1 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 A quand le match "DIESEL contre ESSENCE" ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou11 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 rforce1 a écrit:VAG-POWERED a écrit:Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!! chacun fait avec ce qu'il veut OK!!! Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!! Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas... Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!! laisse parlé va LOL on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr on va voir si ça marche pas un mazout T'as testé contre crab toi? tu devrais pas etre si ridicule...! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R-one111 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 Greg 206rc a écrit:rforce1 a écrit:VAG-POWERED a écrit:Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!laisse parlé va LOLon va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrron va voir si ça marche pas un mazout et tu sors combien toi ma poule?bah je ne sais vraiment pas... aucune idée serieux !! entre 200 et 210 je pense. tu en penses quoi toi ???bref, vivement la suite de la prépa que ça se libere un peu LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R-one111 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 spirou a écrit:rforce1 a écrit:VAG-POWERED a écrit:Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!laisse parlé va LOLon va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrron va voir si ça marche pas un mazout T'as testé contre crab toi? tu devrais pas etre si ridicule...!nan, pas test... mais j'suis un diesel, donc pas interessant pour lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts8v1 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 soss a écrit:bonne soiree pour moi ausi donc test avec mallo j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenireuh ave l astra opc 240 je pars direct avec nouf il ete deux mais je pars aussi puis je croi que c tout pour moi tu marchessssssssssssssssssssssss enfoiré. Dis moi contre d'(autre gta ca donne quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ttc1 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 vts8v a écrit:soss a écrit:bonne soiree pour moi ausi donc test avec mallo j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenireuh ave l astra opc 240 je pars direct avec nouf il ete deux mais je pars aussi puis je croi que c tout pour moitu marchessssssssssssssssssssssss enfoiré.Dis moi contre d'(autre gta ca donne quoi ? pour avoir fait un tour dedans je confirme que son gta avionne... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juillet 2007 Faut qu'on test rforce1 comme tu pourras te situer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Greg 206rc 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 rforce1 a écrit:Greg 206rc a écrit:rforce1 a écrit:VAG-POWERED a écrit:Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!laisse parlé va LOLon va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrron va voir si ça marche pas un mazout et tu sors combien toi ma poule?bah je ne sais vraiment pas... aucune idée serieux !! entre 200 et 210 je pense. tu en penses quoi toi ???bref, vivement la suite de la prépa que ça se libere un peu LOL ba je sais aps trop mais tu dois avoir un couple de fou! franchement j'ai pas vu de tdi marcher aussi fort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony_cupraR 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 vidé comme il l'est je serai pas loin avec mon ptit 130 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
willy 16s 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 faudrait ke je teste avec vos tdi les mec vendredi.g fais un de test jusqu'en fond de 3 avec youille, et a l'appuyé il me semble k je lui met une caisse puis au passage sde la troi c cote cote a retesté avec lui,et avec vous aussi par la meme occasion Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites