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raph020980

vendredi 6 juillet

Messages recommandés

BeNjI a écrit:
Ok MIG



SINOn j'ai croiser un mecs avec un TT avec des jante porsche , un peu chelou le type

on devai teste il me di on i va ok mais av jve a l'essence donc jattend et enfaite il ca barre teste


J'ai compri il a eu peur tempis
Donc sil ce reconnais



















YOusTT te un pti slip


cava mon enflure preferé?

Jdevais mettre du coco mais speed speedais donc jai tiré comme sa et reserve juste avant de revenir donc nikel.

tapete

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dadaNOS a écrit:
spirou a écrit:
dadaNOS a écrit:
spirou a écrit:
Euh pour info j'ai testé contre ITR aussi...c'est quelqu'un du forum???

c'etait moi quand on est parti avec nicovtec , la 106 rouge vidée, pollux et un leon c'est ca ??
sinon pour le 2eme depart je pensais que tu etais en 3 donc au moment du klaxon j'ai repassé ma 2 en catastrophe mais c'etait trop tard lol Wink

le premier depart j'ai laché l'accel au moment ou j'ai du me dacalé pour changer de voie...et j"ai bien vu ton retrogradage sur le 2eme depart!!!
on retestera ca car ca parait interressant...au mions jusqu"a 190 200...apres tu as l'air de partir...

pas de soucis Wink toi et lolo77 ca donne quoi ? il est legerement devant ,non ?


dans la config de vendredi je suis surement devant car j'etais vidé

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yousTT a écrit:
BeNjI a écrit:
Ok MIG



SINOn j'ai croiser un mecs avec un TT avec des jante porsche , un peu chelou le type

on devai teste il me di on i va ok mais av jve a l'essence donc jattend et enfaite il ca barre teste


J'ai compri il a eu peur tempis
Donc sil ce reconnais



















YOusTT te un pti slip


cava mon enflure preferé?

Jdevais mettre du coco mais speed speedais donc jai tiré comme sa et reserve juste avant de revenir donc nikel.

tapete




j'etai au COCo avec harould et dun coup il me fai est matte YOUS ce barre

On etait mdrr , jdi HO putain la salope il ce tire

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spirou a écrit:
dadaNOS a écrit:
spirou a écrit:
dadaNOS a écrit:
spirou a écrit:
Euh pour info j'ai testé contre ITR aussi...c'est quelqu'un du forum???

c'etait moi quand on est parti avec nicovtec , la 106 rouge vidée, pollux et un leon c'est ca ??
sinon pour le 2eme depart je pensais que tu etais en 3 donc au moment du klaxon j'ai repassé ma 2 en catastrophe mais c'etait trop tard lol Wink

le premier depart j'ai laché l'accel au moment ou j'ai du me dacalé pour changer de voie...et j"ai bien vu ton retrogradage sur le 2eme depart!!!
on retestera ca car ca parait interressant...au mions jusqu"a 190 200...apres tu as l'air de partir...

pas de soucis Wink toi et lolo77 ca donne quoi ? il est legerement devant ,non ?


dans la config de vendredi je suis surement devant car j'etais vidé


ok donc tu marchais mieux ce vendredi la que sur la vidéo du 29 juin ?

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dadaNOS a écrit:
spirou a écrit:
dadaNOS a écrit:
spirou a écrit:
dadaNOS a écrit:
spirou a écrit:
Euh pour info j'ai testé contre ITR aussi...c'est quelqu'un du forum???

c'etait moi quand on est parti avec nicovtec , la 106 rouge vidée, pollux et un leon c'est ca ??
sinon pour le 2eme depart je pensais que tu etais en 3 donc au moment du klaxon j'ai repassé ma 2 en catastrophe mais c'etait trop tard lol Wink

le premier depart j'ai laché l'accel au moment ou j'ai du me dacalé pour changer de voie...et j"ai bien vu ton retrogradage sur le 2eme depart!!!
on retestera ca car ca parait interressant...au mions jusqu"a 190 200...apres tu as l'air de partir...

pas de soucis Wink toi et lolo77 ca donne quoi ? il est legerement devant ,non ?

dans la config de vendredi je suis surement devant car j'etais vidé


ok donc tu marchais mieux ce vendredi la que sur la vidéo du 29 juin ?


pas vidé le 29 juin, et pas bien parti sur la vidéo!Mais vu ce que je donnais face au meg RS vendredi dernier, titine avait la santé!!!

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sebturbo a écrit:
il est a qui l OPC noir et l astra T16 noir ?

apparament dans l opc cetais un stage 2 avec boite 6 et lautre cetais un t 16 avec un stage 1et 1bar contre moi il part direct a l apuyer il me met 3 voir 4caisse puis ca stagne par contre ca se tapait bien avec toi pago le grateur lol avec les deux atras

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MIKLGT a écrit:
sebturbo a écrit:
il est a qui l OPC noir et l astra T16 noir ?

apparament dans l opc cetais un stage 2 avec boite 6 et lautre cetais un t 16 avec un stage 1et 1bar contre moi il part direct a l apuyer il me met 3 voir 4caisse puis ca stagne par contre ca se tapait bien avec toi pago le grateur lol avec les deux atras

oui ca part a l appuyé et je remonte vite ...

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corrado.16S a écrit:
Bon soirée a C.S.. Vraiment trankil, pas de KFC Hallucinant en fonctions du Nombre de Caisse presente sur le parking !

Test contre le Frere de ttc (Vraiment sympa com gars et sa saxo march vraimen for) av sa Saxo Vts 8s vidée..
Depart a 50. 2 et 3 : cote cote.. et 4 je m en pars.. loin..

Test contre Diams et Saxo VTS 16.. (ligne + admi)
depart a 50 ..
En 2em cote cote,passage de la 3em il me mets ca caisse
Et 4 eme ca se tate, je suis a son cul..
Et fond de 4 je remonte pour le depasser sur la 5.. 210/220 km/H

Content du petit Corrado tout stock.. Soirée cool av des bons test av des personnes ki savent tirer...


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ma saxo na pas de ligne j ai encore le cata etc...juste un silencieux j ai ma sono aussi

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polux_g40 a écrit:
il me semble avoir entendu tony dire ke c'etait un 1.8l pour 120 cx il me semble .

ah oui est Ced' jte roule dessus !

oui mais si c est 120 cheveau le cupra devait lui passer devant normalement en plus le cupra n avais plus de banquette je crois alors que la c etais l contraire alors je comprend pas la en plus je me suismis a cote deux il on ralentit et au moment ou je ralentit il accelere:boulet donc j apuis je remonte le tdi160 et la lotus pur finir devant jusqua ce que je rate ma 5 et que je lache une belle fume d ailleur dEsoler pour l ibiza pour la fumer alors les proprios j aimerais savoir qu est ce qu il y a sous vos capot parce que je sais que mon gt marche jamais pareil mais a il marchaispas trop mal donc aimerais savoire contre quoi je peux me mesurer

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ttc a écrit:
cyrilturbo a écrit:
ttc a écrit:
cyrilturbo a écrit:
mdr kan meme les gars il on la rage contre mallo lol il vou a tous deraciner mdr..
bien jouer mallo

moi je dit et je me repete en france on a des preparateur de merde ki travail sans banc!! et les si peu de banc kil y a sont guez annonce des ch pas possible!!! mdr apres les gars il s'etonne oui mai mallo fait 172 ch et passe des caisse de 200ch mdr..........
mallo fait 172ch pour 990kg et il marchai un chouille moin bien ke nico ki faisai 175ch(il me semble) pour 40kg d'ecart moi je voi pa ou est le souci!!!

cette histoire ca me rappel kan alex avan sa gestion tt le monde disai ouai il a une reprog il fai au moin 350ch looooooooooool resultat passage au banc a l'etranger et....299ch lol

vive les francais loool


le problème c'est que si la rag de mallo fait réellement 172 ch a la roue ça veut dire que la mienne avec ligne gestion et admi fait 172 ch max...mais au moteur et qu'a la roue je dois pas sortir plus de 155/160 ch
a poids quasi égale et pour pouvoir me décrocher de 3 caisses il faut vraiment qu'il est des watts que je n'ai pas et pas juste une poignée, c'est une certitude!
maintenant c'est clair que sa voiture est une exception et que même dans l'optique ou elle serait préparée elle resterait la rs la plus veloce contre laquelle j'ai jamais testé


c'est une rag la tienne?? car de memoire il y a pa 50kg d'ecart il y a plus..
et tu passer au banc?? je me rapel d'un gars ki etai venu passer ca clio rs 182ch au banc lol il avait ligne admi et gestion.. et tu sai koi il a sorti 181ch loooooooool
pour moi une estimation ca compte pas.. tro de chose rentre en compte sur les test.. raport de boite etc... un passage au banc mais tt le monde au clair!!!!!


non c'est une rs1 et non je ne l'ai pas passée au banc

par contre donnée constructeur ma rs fait 1t090 la rag 1t020 et j'ai retiré 43 kg exactement ce qui nous fait 27 kg de différence en faveur de la rag

de plus amateur qui a exactement la meme et qui sortirait au banc plus de 180 ch(d'origine il sortait déjà 176ch et la il est juste libéré et pas préparé donc n'a fait que remplir et lissé sa plage d'utilisation originel sans trop lma décaler) est derrière donc la conclusion parait s'imposer...
pour être honnete apres avoir testé contre la rag de mallo je ne suis plus a me poser la question du stock ligne 172.5ch ou pas mais plutot la question de savoir ce qu'il a pu mettre sur sa caisse pour gagner autant et que ça ce voit et s'entende si peu
pour avoir essayé de gagner sur ma rs je sais a quel point il est difficile de grapiller des ch sur ce moteur(sans avoir a se ruiner, j'entends) donc je suis vraiment dubitatif
mais comme je l'ai déjà ecrit plus haut qu'il soit prépa ou pas ne change pas grand chose pour moi...l'important est qu'il tourne extraordinairement fort et qu'a part en investissant beaucoup dans la mienne, je sens que jamais je n'arriverai a tirer ses perfs de la mienne


mallo est vidée et il a été pesé a moin de 1tonne bref..c'est pa bien grave ca voiture est comme elle est et elle est tres bien!!

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mais non je t pas oublier polux loool, c juste k tu marchai trop fort vendredi, mais comme je t dit teste a refaire dans mes tours pour voir......................

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MIKLGT a écrit:
polux_g40 a écrit:
il me semble avoir entendu tony dire ke c'etait un 1.8l pour 120 cx il me semble .

ah oui est Ced' jte roule dessus !

oui mais si c est 120 cheveau le cupra devait lui passer devant normalement en plus le cupra n avais plus de banquette je crois alors que la c etais l contraire alors je comprend pas la en plus je me suismis a cote deux il on ralentit et au moment ou je ralentit il accelere:boulet donc j apuis je remonte le tdi160 et la lotus pur finir devant jusqua ce que je rate ma 5 et que je lache une belle fume d ailleur dEsoler pour l ibiza pour la fumer alors les proprios j aimerais savoir qu est ce qu il y a sous vos capot parce que je sais que mon gt marche jamais pareil mais a il marchaispas trop mal donc aimerais savoire contre quoi je peux me mesurer


120ch pour 750kg la lotus c'es assez redoutable comme caisse

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J'ai juste enlevé mes banquettes -20kg c'est tout.

Mais vu mes 85kg, c'est pour compenser face aux conducteurs légés comme nouf, greg 206rc ou amateur94 lol.

Je l'ai pesée donc à 980kg avec un quart de réservoir.

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la williams était vidé aussi? car sa copine n'était pas bien lourde loooooooooooool............

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mallo172 a écrit:
J'ai juste enlevé mes banquettes -20kg c'est tout.

Mais vu mes 85kg, c'est pour compenser face aux conducteurs légés comme nouf, greg 206rc ou amateur94 lol.

Je l'ai pesée donc à 980kg avec un quart de réservoir.

P'tite question tu l'a pèse ou ta voiture?

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sebturbo la opc noir elle est a un pote a moi
il est en face 2, avec ligne boite 6 , et la face 2 doit sortir environ 260 chv

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ribeiro a écrit:
sebturbo la opc noir elle est a un pote a moi
il est en face 2, avec ligne boite 6 , et la face 2 doit sortir environ 260 chv


ça fait lgts qu'il est en phase 2?

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willy 16s a écrit:
mais non je t pas oublier polux loool, c juste k tu marchai trop fort vendredi, mais comme je t dit teste a refaire dans mes tours pour voir......................


wesh pas de pbm je ne fume plus du pot tu pourras etre derrriere moi !!

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on vera pollux laisse moi retouché a la gestion et on vois tou ca car faut pas oublier k je n'ai qu'une vulgaire puce qui décale le rupteur on va faire tout ca sur mesure loooooooooooool.....

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ribeiro a écrit:
sebturbo la opc noir elle est a un pote a moi
il est en face 2, avec ligne boite 6 , et la face 2 doit sortir environ 260 chv

demande lui la vidéo s il te plait

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Invité
cyrilturbo a écrit:
MIKLGT a écrit:
polux_g40 a écrit:
il me semble avoir entendu tony dire ke c'etait un 1.8l pour 120 cx il me semble .

ah oui est Ced' jte roule dessus !

oui mais si c est 120 cheveau le cupra devait lui passer devant normalement en plus le cupra n avais plus de banquette je crois alors que la c etais l contraire alors je comprend pas la en plus je me suismis a cote deux il on ralentit et au moment ou je ralentit il accelere:boulet donc j apuis je remonte le tdi160 et la lotus pur finir devant jusqua ce que je rate ma 5 et que je lache une belle fume d ailleur dEsoler pour l ibiza pour la fumer alors les proprios j aimerais savoir qu est ce qu il y a sous vos capot parce que je sais que mon gt marche jamais pareil mais a il marchaispas trop mal donc aimerais savoire contre quoi je peux me mesurer


120ch pour 750kg la lotus c'es assez redoutable comme caisse


Bah la lotus c'est bien un 1,8 L 120cv, il est stock et ils étaient 2 dedans, ce qui pénalise beaucoup une caisse comme ça, et la cupra grise bah c'est nismo, qui est stock Wink

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Invité

J'ai pas l'apn la totoff, mais jmet la vidéo direct après no prob Wink

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Invité

Pas de soucis Wink
Moi j'avais la S3 et ton gtt avec l'air d'avoir la santé

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PETITE QUESTION SUR LA FIABILITE DES GAZOUT......
COMME VOUS DITES QUE NOS TCT SONT FAIT POUR DUREE QUE 20000KM.......
VOUS PENSEZ QUE VOS BLOCS VONT TENIR COMBIEN DE TEMPS??????
VOUS AVEZ REFLECHIT AU DEVELLOPEMENT DE VOS MOTEUR OU VOUS AVEZ JUSTE ETE FAIRE UNE REPROG COMME CA SANS RIEN TOUCHE D'AUTRE?
PARCE QUE SI C LE CAS JE LEUR DONNE PAS LONGTEMP A VIVRE A VOS BLOCS
AU FAIT UN TCT CA CE TROUVE A TOUT LES COINS DE RUE ALORS QUE VOS MOTEURS SONT PLUTOT DIFFICILES A TROUVER NON?
C COMBIEN UN TDI D OCCASION?
REFLECHISSEZ 2 SECONDES A CE QUI POURRAIT ETRE FAIT SUR VOS MOTEURS POUR QU4IL SOIENT FIABLE
MON BLOC A 145000 KM ET IL EST LA TOUT LES VENDREDI SOIR DEPUIS QUE JE L AI MONTER DANS LA VOITURE
IL SUFFIT DE REFFLECHIR UN PEU A CE QUI METTRE POUR QUIL SOIT PLUS FIABLE...........
ET JE NE PARLE PAS DE PISTONS FORGER OU DE PIECES HORS DE PRIX JUSTE DE LOGIQUE
BON SUR CE BONNE FIN DE SOIREE ET A VENDREDI
METTER 2 BAR DANS VOS CHARETTES ET REVENEZ ME VOIR
PS J AI OUBLIER DE MENTIONNER LES TEST AVEC G SNOOP ET SON SIROCCO: MARCHE FORT TA CAISSE ON CE REFERRA CA EN 1 CONTRE 1 POUR VOIR LA DIFFERENCE
PS 2 C SUR LE TCT N4EST PAS FAIT POUR PARTIR EN VACCANCE
QUOI QUE FAUT VOIR MOI J AI CONFIANCE
A LA BASE C EST MONTER DANS DES VOITURES QUI ENMENE DES FAMILLES ENTIERES EN VACCANCE SANS AUCUN PROBLEMES DONC SI CA MARCHE SANS PANNES DANS DES 806 406 XM XANTIA ........
CA MARCHE AUSSI DANS LES 205

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Mc94 a écrit:
Pas de soucis Wink
Moi j'avais la S3 et ton gtt avec l'air d'avoir la santé

oui il avais juste l air: lol

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crabe205ct a écrit:
PETITE QUESTION SUR LA FIABILITE DES GAZOUT......
COMME VOUS DITES QUE NOS TCT SONT FAIT POUR DUREE QUE 20000KM.......
VOUS PENSEZ QUE VOS BLOCS VONT TENIR COMBIEN DE TEMPS??????
VOUS AVEZ REFLECHIT AU DEVELLOPEMENT DE VOS MOTEUR OU VOUS AVEZ JUSTE ETE FAIRE UNE REPROG COMME CA SANS RIEN TOUCHE D'AUTRE?
PARCE QUE SI C LE CAS JE LEUR DONNE PAS LONGTEMP A VIVRE A VOS BLOCS
AU FAIT UN TCT CA CE TROUVE A TOUT LES COINS DE RUE ALORS QUE VOS MOTEURS SONT PLUTOT DIFFICILES A TROUVER NON?
C COMBIEN UN TDI D OCCASION?
REFLECHISSEZ 2 SECONDES A CE QUI POURRAIT ETRE FAIT SUR VOS MOTEURS POUR QU4IL SOIENT FIABLE
MON BLOC A 145000 KM ET IL EST LA TOUT LES VENDREDI SOIR DEPUIS QUE JE L AI MONTER DANS LA VOITURE
IL SUFFIT DE REFFLECHIR UN PEU A CE QUI METTRE POUR QUIL SOIT PLUS FIABLE...........
ET JE NE PARLE PAS DE PISTONS FORGER OU DE PIECES HORS DE PRIX JUSTE DE LOGIQUE
BON SUR CE BONNE FIN DE SOIREE ET A VENDREDI
METTER 2 BAR DANS VOS CHARETTES ET REVENEZ ME VOIR
PS J AI OUBLIER DE MENTIONNER LES TEST AVEC G SNOOP ET SON SIROCCO: MARCHE FORT TA CAISSE ON CE REFERRA CA EN 1 CONTRE 1 POUR VOIR LA DIFFERENCE
PS 2 C SUR LE TCT N4EST PAS FAIT POUR PARTIR EN VACCANCE
QUOI QUE FAUT VOIR MOI J AI CONFIANCE
A LA BASE C EST MONTER DANS DES VOITURES QUI ENMENE DES FAMILLES ENTIERES EN VACCANCE SANS AUCUN PROBLEMES DONC SI CA MARCHE SANS PANNES DANS DES 806 406 XM XANTIA ........
CA MARCHE AUSSI DANS LES 205

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bonne soiree pour moi ausi

donc test avec mallo
j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance
avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenir
euh ave l astra opc 240 je pars direct
avec nouf il ete deux mais je pars aussi
puis je croi que c tout pour moi

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crabe205ct a écrit:
PETITE QUESTION SUR LA FIABILITE DES GAZOUT......
COMME VOUS DITES QUE NOS TCT SONT FAIT POUR DUREE QUE 20000KM.......
VOUS PENSEZ QUE VOS BLOCS VONT TENIR COMBIEN DE TEMPS??????
VOUS AVEZ REFLECHIT AU DEVELLOPEMENT DE VOS MOTEUR OU VOUS AVEZ JUSTE ETE FAIRE UNE REPROG COMME CA SANS RIEN TOUCHE D'AUTRE?
PARCE QUE SI C LE CAS JE LEUR DONNE PAS LONGTEMP A VIVRE A VOS BLOCS
AU FAIT UN TCT CA CE TROUVE A TOUT LES COINS DE RUE ALORS QUE VOS MOTEURS SONT PLUTOT DIFFICILES A TROUVER NON?
C COMBIEN UN TDI D OCCASION?
REFLECHISSEZ 2 SECONDES A CE QUI POURRAIT ETRE FAIT SUR VOS MOTEURS POUR QU4IL SOIENT FIABLE
MON BLOC A 145000 KM ET IL EST LA TOUT LES VENDREDI SOIR DEPUIS QUE JE L AI MONTER DANS LA VOITURE
IL SUFFIT DE REFFLECHIR UN PEU A CE QUI METTRE POUR QUIL SOIT PLUS FIABLE...........
ET JE NE PARLE PAS DE PISTONS FORGER OU DE PIECES HORS DE PRIX JUSTE DE LOGIQUE
BON SUR CE BONNE FIN DE SOIREE ET A VENDREDI
METTER 2 BAR DANS VOS CHARETTES ET REVENEZ ME VOIR
PS J AI OUBLIER DE MENTIONNER LES TEST AVEC G SNOOP ET SON SIROCCO: MARCHE FORT TA CAISSE ON CE REFERRA CA EN 1 CONTRE 1 POUR VOIR LA DIFFERENCE
PS 2 C SUR LE TCT N4EST PAS FAIT POUR PARTIR EN VACCANCE
QUOI QUE FAUT VOIR MOI J AI CONFIANCE
A LA BASE C EST MONTER DANS DES VOITURES QUI ENMENE DES FAMILLES ENTIERES EN VACCANCE SANS AUCUN PROBLEMES DONC SI CA MARCHE SANS PANNES DANS DES 806 406 XM XANTIA ........
CA MARCHE AUSSI DANS LES 205




par contre si tu pouvais eviter d'ecrir en majuscule stp

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Invité
Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!

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VAG-POWERED a écrit:
Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!



laisse parlé va LOL

on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


on va voir si ça marche pas un mazout

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rforce1 a écrit:
VAG-POWERED a écrit:
Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!



laisse parlé va LOL

on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


on va voir si ça marche pas un mazout


et tu sors combien toi ma poule?

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rforce1 a écrit:
VAG-POWERED a écrit:
Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!



laisse parlé va LOL

on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


on va voir si ça marche pas un mazout


T'as testé contre crab toi? tu devrais pas etre si ridicule...!

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Greg 206rc a écrit:
rforce1 a écrit:
VAG-POWERED a écrit:
Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!



laisse parlé va LOL

on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


on va voir si ça marche pas un mazout


et tu sors combien toi ma poule?



bah je ne sais vraiment pas... aucune idée serieux !! entre 200 et 210 je pense. tu en penses quoi toi ???

bref, vivement la suite de la prépa que ça se libere un peu LOL

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spirou a écrit:
rforce1 a écrit:
VAG-POWERED a écrit:
Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!



laisse parlé va LOL

on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


on va voir si ça marche pas un mazout


T'as testé contre crab toi? tu devrais pas etre si ridicule...!



nan, pas test... mais j'suis un diesel, donc pas interessant pour lui

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soss a écrit:
bonne soiree pour moi ausi

donc test avec mallo
j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance
avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenir
euh ave l astra opc 240 je pars direct
avec nouf il ete deux mais je pars aussi
puis je croi que c tout pour moi


tu marchessssssssssssssssssssssss enfoiré.
Dis moi contre d'(autre gta ca donne quoi ?

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vts8v a écrit:
soss a écrit:
bonne soiree pour moi ausi

donc test avec mallo
j pars apres j ai pas de compas dans les yeu pour dire la distance
avec le bm e30 avec le 3.2 je pars aussi quand je suis a fond donc 250 il commence a revenir
euh ave l astra opc 240 je pars direct
avec nouf il ete deux mais je pars aussi
puis je croi que c tout pour moi


tu marchessssssssssssssssssssssss enfoiré.
Dis moi contre d'(autre gta ca donne quoi ?


pour avoir fait un tour dedans je confirme que son gta avionne...

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Invité

Faut qu'on test rforce1 comme tu pourras te situer Wink

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rforce1 a écrit:
Greg 206rc a écrit:
rforce1 a écrit:
VAG-POWERED a écrit:
Vas y crabe et piépé205 c'est bon vous me souler la!!!!

chacun fait avec ce qu'il veut OK!!!

Et si t'as confiance dans ta charette de 1982 pour aller au Portugal par exemple bah fait le looooolllll mais j'espere que t'as une bonne assistance lol Moi je te le redis t'arrive pas à la frontiere sans un soucis!!!

Maintenant un moteur TDI comme tu dis a la revente bah ça se revend t'inquiete pas...

Et pour finir j'ai pas besoin d'un swap moi et je suis devant pleins de caisses essence soit disant sportives donc quand t'insultes les gasoil, tu les insultes aussi!!!



laisse parlé va LOL

on va faire un swap avec un 335D reprog + ligne sur base le Leon (pour la place LOL). Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


on va voir si ça marche pas un mazout


et tu sors combien toi ma poule?



bah je ne sais vraiment pas... aucune idée serieux !! entre 200 et 210 je pense. tu en penses quoi toi ???

bref, vivement la suite de la prépa que ça se libere un peu LOL


ba je sais aps trop mais tu dois avoir un couple de fou!
franchement j'ai pas vu de tdi marcher aussi fort

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faudrait ke je teste avec vos tdi les mec vendredi.g fais un de test jusqu'en fond de 3 avec youille, et a l'appuyé il me semble k je lui met une caisse puis au passage sde la troi c cote cote a retesté avec lui,et avec vous aussi par la meme occasion

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