5em boite de vitesse

[captaine59 0]

bonjour,

lorsque je passe la cinquième à l’arrêt moteur tournant ou non, je ressent un a coup dans la pédale d'embrayage.

avez vous un avis ou avec déjà connu ça ?

merci +++

[captaine59 0]

j'ai remarqué que le support moteur arrière central ne touchait pas le silent bloc

c'est surement ça qui dois toucher quelque chose .


. en tout cas je dois être en italie ce dimanche et je ne trouve pas la pièce d'occasion

quelque connait le Ø + pas + longueur de la vis de ce silent bloc ?
c'est dangereux de faire 1500 km comme ça ?

mille merci

+++

[Multipla007 0]

bonsoir
je dis peut etre une connerier

tu n as pas essayer de la visser cette vis?

[Invité]

Salut Capitaine
Bah si tu as cherché cette pièce en occas ,tu n'as pas cherché comme il faut !J'ai une annonce ''toutes pieces multipla""sur le fofo et sur LBC ;Des silent blocks moteur j'en ai a la pelle car c'est bien une pièce que je remplace très rarement .
De plus si tu change le SB central arrière il est préférable de remplacer également ceux de la barre anti couple .
Dans l’état du SB de ta photo il n'y a pas de pb a rouler ainsi ;ça peut durer encore !Resserrer ne servira à rien .
cdt
JJ

[captaine59 0]

salut

la photo proviens du forum mais ça ressemble beaucoup.
j'en ai trouvé un hier sur le boncoin mais sur place je me suis aperçu qu'il y avait le même problème. idem sur l'autre Multipa que la personne avait.

en italie je ne connais pas de vendeur de pièce "adaptable" est ce que oscaro fait des envois à l'étranger ?
a voir +++

[minus11 0]

tu devrais vérifier la course de la pedale d'embrayage elle doit être de 146mm, s'il est détendu ça peut poser de problème de passage de vitesse.
jai le cas pour la 3 et 4 vitesse.

[captaine59 0]

salut
la course est bonne, toutes les vitesses passent. j'ai seulement un petit à coup au passage de la 5iem

++

[Invité]

Salut
le symptôme du SB central lié à la barre anti -couple HS  c'est :le levier de vitesses(oui oui!)qui  bouge un peu tout seul  ;on sent à la main qu'il fait un mouvement lors d’accelération /décélération.Quand on examine comment sont reliés les câbles /gaines le Cde  on comprend que si le bloc- moteur se balade de trop à cause des silents blocs ,le mouvement est répercuté directement via les gaines dans le levier  ;
Voilà c'est une astuce pour savoir s'il faut vraiment remplacer les SB
cdt
JJ