Multipla 1.9 JTD ELX

[multiplatiste 3]

Salut

je me demande a quel prix je pourrais vendre mon multipla 1.9 JTD finition ELX de juin 2003 ?

il a moins de 160 000 kms
Gris metal

dernier frais dessus distribution complete + damper (chez fiat) pres de 900 euros

les freins en octobre 2012 (disques+ plaquettes+ flexibles,purge liquide) plus repartiteurs arriere et janvier 2014 le demie train arriere gauche Fiat 350 euros

deux pneus ,les autres sont a 30% d'usure

dans les 3 dernieres années,triangles,biellettes, de toutes façons toutes les factures dispo.

etat exterieur bon....deux trois petites beignes

interieur bon,les plastiques ont eté repeind (voir photos sur le forum)

merci

[jojarium 0]

je dirais bien....2500 €. minimum....  

mais c'est pas moi qui paie.... 

tente 3000 € à négocier devant le véhicule...  

[TriAven 1]

On arrive finalement à une époque bénie....
Un Monospace 6 places avec moins de 160MKM pour seulement 13.000 de nos anciens Francs....!

Pas étonnant que beaucoup de gens se tournent vers ces affaires, car finalement, à quoi bon foutre 30.000€ dans un Picasso....?

Dure réalité.

[multiplatiste 3]

oui c'est sur et puis pas besoin d'acheter une "caisse" a 30 000 euros il y a de petites autos neuves a 10/13000 euros qui sont bien...

[Chtitbob 2]

Salut multiplatiste
Ton 115 est -t'il avec FAP ?
je ne connais pas bien ce qui différencie un 110 d'un 115 donc si un fan peut nous éclairer !!!
cdt
JJ

[alfabiscione1 0]

J.J, je differencie les 115 des 110, par leurs boucliers avant/arriere peints couleur carrosserie (y compris les enjoliveurs d'antibrouillards), les appuis tetes d'un design different des notres ainsi que pour les jantes alu d'un dessin different.

mon 110 à aussi les parechocs peints, mais pas ces enjoliveurs d'antibrouillards, et des appuis-tetes comme sur le tien. Ce qui me laisse a penser que le mien a eu ses parechocs repeints bien apres...
... ou alors une serie spéciale, je sais pas.

sinon, point de FAP sur le 115, çà j'en suis quasiment sur

Stph'

[alfabiscione1 0]

un 115
http://www.leboncoin.fr/voitures/693049271.htm?ca=18_s

un 110
http://www.leboncoin.fr/voitures/695712597.htm?ca=18_s

Stph'

[jojarium 0]

le 115 est plus "cossu", plus joli,

mais aussi plus sensible aux chocs et rayures...

dans mon cas, les fonctions VTT/ bricole/ remorque etc

rend plus intéressant le fait de ne pas être peint.

sinon il semblerais plus dégradé qu'il ne semble maintenant.

[Chtitbob 2]

Salut les fans et multiplatiste
Sur le look la finition c'est déjà plus clair ;J'ai cherché sur ce sujet dans le fofo mais j'ai dû passer à côté !C'est plus sur la mécanique que vont mes interrogations Donc pour le FAP c'est non et tant mieux!!!Ta plapla a 't -elle des freins à disques à l'arrière ? Ou sont les 5 bourrins supplémentaires ?En gros ce qui change par rapport au 110 sur la mécanique .
cdt
JJ

[titeuf63 3]

La mécanique du 110 est la même que celle du 115
Les 5 ch. de plus viennent simplement de la cartographie qui a était revu sur le 115
Il y a également quelques pièces ou capteurs qui ont évolué, mais a 98%, la mécanique est la même
Ensuite, sur le plan esthétique, il y a plus de parties peintes, de nouvelles jantes alu et quelques bricoles comme les appuie tète