Boite de vitesse

[jraza 0]

Bonjour à tous, encore des misères sur ma Mulipla: Je dois chnger ma boite de vitesse par contre je voudrais savoir si c'est la même boite sur la 1.9JTD 110cv et la 19 JTD 105cv? est-ce compatible?
Où puis-je trouver une BVM bonne occaz rapidement et à quelle fourchette de prix ?
Merci pour vos réponses

[dav78 0]

sauf erreur les BV de JTD sont toutes les memes, sauf qu'au fil des années, elles ont eu le droit a de petites modif. donc plus tu en trouves une récente, mieux c'est   
pour le prix, et dispo... les casses auto...

[Chtitbob 2]

Salut jraza
Je te propose une BV de 110 environ 180 mkm sans fuites et à petit prix .A étudier le coût du port ou éventuellement je peux assurer la livraison sur Paris si tu n'es pas trop pressé
cdt
JJ

[youyouf111 0]

Salut JJHENAULT si jraza ne prend pas ta boite ca peut peut être m'intéresser. Gros bruit de claquements aujourd'hui avec le multi à la décelération. Je l'ai garé et suis allé le récupérer ce soir en dépanneuse car le bruit était vraiment violent donc pas envie de péter quelque chose en circulant...

bref voilà pour la petite histoire. Je vais donc regarder d'où peut venir le problème dans les jours à venir. Pour moi boite ou cardan mais à voir...

Donc si c'est la boite la tienne peut m'intéresser. Au cas ou je te redis ca dans le week end.

[youyouf111 0]

Au final ce n'était rien. La roue avant gauche était desserrée donc pas besoin de boite. Des fois on va chercher une panne "grave" alors que c'est une connerie à laquelle on ne pense pas...

[AL31 0]

Les roues il faut les serrer à la clé dynamométrique

[jojarium 0]

et vérifier périodiquement.....  

[Ericvstrom 0]

Bonjour a tous   

je sait pas pk je me se sourire bête !! mais bon ....

j'ai pti chouchi avec la boite ! je pense a l'embrayage mais je doute vu quel patine pas ?
elle craque quant le passe la marche arrière , les vitesse semble passer normalement ,,quoi que me femme les trouve dur a passer ainsi quel trouve dur aussi la pédale d 'embrayage ,, moi bien sur vu que je roule tout les j ours avec je m'en suis pas rendu compte ! mais bon la ça craque ! merci pour vos avis sur le problème !

[labbecanne 0]

Ressort a diaphragme, fatigué (empreinte de la butée creusé), essaye de retendre.   
Pour la marche arrière, sur la mienne elle craque aussi, si l'arbre primaire est pas a l’arrêt. Donc quant je débraye, j’attends un peu pour passer la M.AR, et depuis qu'elle est neuve.

[Ericvstrom 0]

merci labbecanne
regarde sur la pages
Réglage butée embrayage multi ???

[youyouf111 0]

Pareil essaie de retendre le cable .

[labbecanne 0]

Ericvstrom a écrit:

merci labbecanne
regarde sur la pages
Réglage butée embrayage multi ???

Attention, si le diaphragme est bouffer, il risque de perdre des lamelles.   

[Ericvstrom 0]

la ça passe tous seul sans bruits, ça tiendra le temps voulu, apres elle aura finie sa carrière et finira en pièces ou canette de coca cola, car la j’arrête les frais !!
280.000km je suis déjà content