La quête du beau Plapla

[jojarium 0]

oui, sur meetic aussi....  

[vagams 0]

et pas que la     

[Invité02 0]

le bleu a l'air d'etre super entretenu par l'ancien proprio (c'est rare des proprio avec des housses bancarel) et aussi des tapis

on dirait qu'il y a aussi aucune rayure

tu verras la couleur bleu metallisée est très belle

[titeuf63 3]

Celui avec les fleurs, passe to chemin
Déjà, c’est un 105, c’est sur (logo + compteur) et donc il ne peut pas être de 2002, mais de 1999 ou 2000
Le pare choc est fendu vers l’anti brouillard AVG, peut être lui a la fuite au sol
Les fleurs peuvent cacher des rayures ou des bosses
Le cendrier a disparu, c’est bête, mais ce n’est pas un signe de bon entretien, le proprio néglige sont auto
Dernier point qui ne concerne que moi, c’est un 34, et je ne trouve pas que les 34 prennent soin de leurs autos en règle générale, mais au vu du reste, je pense encore avoir raison sur ce coup

[Jonquille1 0]

Mais c'était une blague le plapla rouge avec les fleurs et les bosses tout cracra !!!   Si, si... Je ne vais pas aller jusqu'en 34 pour lui !!

Mais le bleu me plaît beaucoup, j'espère qu'il ne va pas partir avant que j'arrive !   
http://www.leboncoin.fr/voitures/596028025.htm?ca=11_s Mais n'est-il pas un peu trop joli et parfait pour moi ?
(Aïe, je m'en voudrais de le rayer !!!)

De toute façon, ça urge... Ma 106 a une contre-visite...

Tiens un nouveau juste à côté de Lyon :
Essence, 2003, 66 000 km, 3200 euros, 1ere main, quelques bosses :
http://www.leboncoin.fr/voitures/616428562.htm?ca=11_s

[alfabiscione1 0]

Sur l'essence de Lyon à 66.000 km...

une difference de teinte entre l'aile avant droite et la portiere.... et beaucoup de bobosses pour le km... ou alors il n'a fait que de l'urbain et alors il faut doubler le km parcouru..

apres... on peut tout présager..

Stph'

[titeuf63 3]

+1 avec stph'

[Jonquille1 0]

Zut, il était près !   

[Jonquille1 0]

Et finalement, après discussion avec mon mari, il s'avère que je ne pourrai mettre que 2000 à 3000 euros grand maximum dans l'achat du Multipla. Adieu le Multipla bleu foncé !!
Ca va limiter mes choix mais c'est comme ça.

Bon, je m'arrache les cheveux sur les annonces... Encore des nouvelles...

Il y a celui-là à 3000 euros : JTD 115, 165000km, distrib, embrayage, inject

controle technique date du 27/01/2014 ok.
moteur impeccable:
filtre a air et gazoil neuf,vanne egr neuve,pompe gavage neuve,injecteur neuf,kit d'embrayage neuf,rotule de direction neuve, vidange boite et courroie de distribution neuve( le tout fait a 165 652 km)
kit de frein arriere neuf,tambour rectifiées, cable de frein neuf, bielletes de barre stabilisatrice et courroie accessoires neuve le tout fait a 165 683km

http://www.leboncoin.fr/voitures/617513664.htm?ca=22_s
Je connais le coin, c'est tout plat et la campagne...

Et ce jaune JTD105, 214000 km, 2000 euros :
http://www.leboncoin.fr/voitures/616236629.htm?ca=22_s

Nombreuse facture a l'appui: (batterie,kit embrayage,distrib,ect...)

contrôle fait le 04/12/2013
contre visite..flexible de frein (avd).
rotule plus pneu droit (coupure profonde)
(Totale des frais a prévoir 80 euro(s)

Désolée d'occuper autant l'espace du forum avec ma quête du Multipla. Je vais battre le record du plus long sujet !

[doumarin62 0]

Coucou, le premier à l'air pas mal et l'annonce me semble trés correcte et bien rédigée......ça mérite le coup d'oeil.....

[titeuf63 3]

http://www.leboncoin.fr/voitures/617513664.htm?ca=22_s

Ce Multipla s’il est bien du 27/02/2001 est un 110 pas un 115, ce qui n’est pas grave en soit mais doit être précisé
Ce qui me surprend, c’est que tous l’entretien a moins de 100 km, derrière cela il n’y a peut-être rien de cacher, mais ça ressemble a un mec désespérer qui en a marre de mettre de l’argent dessus


http://www.leboncoin.fr/voitures/616236629.htm?ca=22_s
Contre visite..Flexible de frein (avd).
Rotule plus pneu droit (coupure profonde)
(Totale des frais à prévoir 80 euros (s)

Concernant ce Multipla
Contrôle fait le 04/12/2013 =) Contre visite, trop tard, maintenant il faut tout refaire
Remplacement d’une rotule (ou un triangle) + 2 pneus + flexible de frein pour 80 euros =) je demande avoir, mais je connais la réponse
Comme le prix est à débattre, demande la réparation des éléments cite plus haut + CT ok (comme il y en a pour 80 euros + le CT, ce n’est pas la mer à boire
De quand date les factures ??????

[Jonquille1 0]

Pffff, ça me fatigue...

Je vais finir par prendre celui-là qui traîne juste pour figurer dans le top10 des essences :
http://www.leboncoin.fr/voitures/508784269.htm?ca=22_s
  :lol1
Quoique, le gars me le laisserait à 1000 euros et des poussières... ça me ferait quelques années en roulant 5000KM/an...

[jojarium 0]

Jonquille a écrit:

1000 euros et des poussières...ça me ferait quelques années en roulant 5000KM/an...

c'est clair !

et c'est trois fois moins que ton maximum. ce qui laisse une poire pour la soif...

et en plus il est joli.

1000 € c'est une révision chez audi/bm/merco...   tu ne risque pas grand chose  

[chataigne 0]

A 1900 c'est pas intéressant, mais à 1000-1200, ça vaut le coup. Au pire, juste la distrib à faire. A voir quand même, l'immatriculation est assez récente il me semble.

[alfabiscione1 0]

c'est une serie rare... !!

mi jantes alu.... mi jantes tôles !!!!

hihihihihihihihi

je plaisante, pour le prix, il n'a pas l'air trop mal ce Moultipla Benzina

Stph'

[Jonquille1 0]

Bande de puristes !!!  
Enfin, on est fan ou on ne l'est pas !

Bon, ça commence à urger... Ma voiture n'a pas de bons pneus et des freins moyens.

[alfabiscione1 0]

te bile pas Jonquille !

Les freins, c'est que pour les lâches... !!

            

regardez ce qu'on peut faire avec une AX diesel....

alors, avec un PlaPla, on peut allègrement passer sous la barre des 6mn au tour... !!!

            

Stph'

[doumarin62 0]

FONCE,    à ce prix, les risques financiers sont mineurs, tu peux investir 500€ dans d'éventuelles réparations ou entretien.... et tu sera sûre que les travaux seront faits......

et la couleur est super jolie et.......













elle est digne d'un podium des J.O (à la troisième marche......  


  )

[Invité02 0]

le prix du bleu a baissé :
http://www.leboncoin.fr/voitures/596028025.htm?ca=11_s

[Jonquille1 0]

Baissé ? C'est toujours à 3990 euros pourtant... Je sais, il est magnifique ce bleu... 
Mais ce ne serait pas très raisonnable, trop beau et luxueux pour moi... Je suis une conductrice moyenne qui raye sa voiture contre les poteaux ou les arbres en se garant... ^^
En plus j'ai la grippe et suis clouée au lit aujourd'hui, impossible pour moi d'aller le voir ce week-end.


Eh oui, médaille de bronze catégorie essence !   
Même pas peur, ma 106 affiche 183000 km pour 22 ans et elle aurait été jusqu'à 200 ou 250 sans doute... Mais j'aspire à une 5 portes, à du confort surtout sur autoroute. Elle va me manquer, elle était pratique en ville et assez discrète. Il m'arrivait d'oublier de la fermer.  

[alfabiscione1 0]

.. euuuhhh la grippe se transmet-elle par voie forumesque .???

...je n'y connais rien en mecanique humaine...

       


Stph'

[Jonquille1 0]

Je crois qu'en ce moment, c'est l'hécatombe.
Je vais essayer de ne pas vous la passer.   

[alfabiscione1 0]

fj thjlsojt j'ao hnp wqzjgfn !!!!

arghhh....
de toute façon j'ai mes moufles....

(plus commode de les enlever tout de meme...)

       

[Invité02 0]

ah, je pensais l'avoir vu à 4500..

[titeuf63 3]

Celui à 1000 euro peut faire l’affaire vu ton faible kilométrage annuel, une bonne inspection dans les règles avant l’achat et l’affaire est faite

[Jonquille1 0]

1000 euros, c'est pas gagné... Il en veut 1900, je vais négocier à la baisse mais il n'est pas dit que j'arrive à ça. Cette annonce est sur leboncoin depuis mi-décembre. Mais elle est jolie, il a changé l'embrayage...  

[titeuf63 3]

Jonquille a écrit:

Pffff, ça me fatigue...

Je vais finir par prendre celui-là qui traîne juste pour figurer dans le top10 des essences :
http://www.leboncoin.fr/voitures/508784269.htm?ca=22_s
  :lol1
Quoique, le gars me le laisserait à 1000 euros et des poussières... ça me ferait quelques années en roulant 5000KM/an...

Je penser que le mec t’avait fait une proposition à 1000 euros et des poussières...

[Invité02 0]

il est boooo celui là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/618103917.htm?ca=11_s

[Jonquille1 0]

Oh oui ! Mais je préfère encore le bleu à ce prix-là et moins kilométré !   
Mais en jaune, c'est super original.

[chataigne 0]

En tous cas, il risque pas de perdre sa plaque d'immatriculation...  

[Invité02 0]

tu m'etonnes   

y a qquelque chose que je ne comprend pas !

ils sont en train de laver le multi, meme derriere les oreilles !, et pourtant, ils font des photos qui ne le mettent pas en valeur...

ils ne sont pas vendeur  

[Jonquille1 0]

Tout le monde n'est pas forcément très doué. Quelque part, ces photos maladroites-là me mettent en confiance. Je me dis que ce ne sont pas des arnaqueurs...

Enfin, c'est la pauvre dame qui nettoie et son mari qui prend les photos !!   
Le partage des tâches !  

[Invité02 0]

oui, pas des arnaqueurs, je le pense aussi

mais c'est bobonne qui bosse  

[JöL 0]

Bizarre, immatriculé 69, et vendu près de Besançon... Tout près de chez Popynou.
En tout cas, je kiffe la couleur. 
 

[Jonquille1 0]

Comme quoi, le jaune ça peut être beau.   
Mais c'est vrai qu'on peut se permettre de la fantaisie question couleur avec une phase 2 à l'avant plus "classique".

Bon, juste pour rire, ça c'est mon annonce pour ma vieille 106... J'aurais dû nettoyer mes tapis de sol, je sais, mais j'ai 38/39 de fièvre depuis jeudi.
http://www.leboncoin.fr/voitures/618946518.htm?ca=22_s
Bon, je vais en tirer quelques euros quand même, un fou m'a appelée hier à minuit.  

[Invité02 0]

la 106 n'est pas un peu trop donné ??

si j'etais toi, j'enleverai l'annonce, attendrai de me retablir de la grippe, ferai les qq petits travaux dessus, dont le nettoyage, ne changerai pas le texte de l'annonce qui est bien écrit... et surtout, mettrai le prix à 950 euros voir, 1100

les jeunes vont bientot tous avoir le permis (au printemps en général)

: il y a 3 ans, ma femme a vendu sa saxo 1.1... bref, j'en aurai demandé 1500... au final, elle l'a vendu 3800 euros, en mois d'une heure ! une jeune fille ne voulait qu'une saxo, parcequ'elle avait appris à conduire sur cette voiture...bref, ne pas trop bradé, c'est ce que j'ai retenu

bon dimance avec doliprane   

[Jonquille1 0]

Je sais, mais il y a beaucoup de petits travaux à faire dessus.
Rien que réparer la soufflerie intérieure, ça demande de démonter le tableau de bord = un max de main d'oeuvre pour une pièce à 8 euros.
Pareil, le comodo, le soufflet de direction...

Les amortisseurs arrière sont morts, les freins, une vitre avant est dure, il y a beaucoup de "petits" soucis.

Mais tu as sans doute raison, si je l'emmène réparer à un petit garagiste de campagne, ça pourrait chiffrer moins...

Mais je doute qu'au final, j'y gagne plus de 400 euros... mais j'aurai au moins la satisfaction de vendre un véhicule sain et sûr.

Mais il y a des bricoleurs capables de tout faire sur cette 106.Elle est plus simple qu'un Multipla !

[JöL 0]

Jonquille a écrit:

Comme quoi, le jaune ça peut être beau.   
Mais c'est vrai qu'on peut* se permettre de la fantaisie question couleur avec une phase 2 à l'avant plus "classique".

*pas "on peut", mais "il faut", sur un phase II
Sur un ph I, ce n'est pas nécessaire pour se faire remarquer, mais c'est tout de même un plus!(voir --->ici

Jonquille a écrit:

Bon, juste pour rire, ça c'est mon annonce pour ma vieille 106... J'aurais dû nettoyer mes tapis de sol, je sais

      


Prix: 400 €
Ville : Lyon
Code postal : 69009
Marque : Peugeot
Modèle : 106
Année-modèle : 1992
Kilométrage : 183 500 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vends 106 XN blanche trois portes 1.0 45 cv

4 vitesses, carburateur,
Modèle simple et sans électronique (non-centralisé, sans direction assistée)

Distribution faite à 168 000 km
Échappement changé

CT du 28/01/20014 avec contre-visite pour les pneus avant à changer et les phares (devis garage 150 euros)

Défauts à corriger sans obligation de contre-visite :
Disques et plaquettes avant à prévoir
Comodo d'essuie-glace à changer (le liquide-vitre ne fonctionne pas mais les essuie-glaces fonctionnent)
Soufflet de transmission AVD défectueux

Roule tous les jours, dort dans un garage, démarre au quart de tour, quelques rayures sur les côtés, sièges en bon état, belle apparence pour son âge et pas de rouille, ni grosse bosse. Une griffure sur le côté droit et verni un peu usé sur les portières mais rien de flagrant. La serrure avant passager a été forcée de l'extérieur (en ville, fréquent) et je ne l'ai pas réparée sur les conseils de mon garagiste. (pour éviter de nouvelle tentative) Autoradio K7 avec adaptateur

Photos sur demande et dossier (épais !) depuis l'origine
Photos prises le 8 février après-midi, voiture non-aspirée et non-nettoyée (toutes mes excuses!)

400 euros en l'état, 550 avec le CT ok
Carte grise à mon nom depuis 8 ans, je la change pour une voiture familiale[/b]

[Jonquille1 0]

Oh non, c'est pas sympa d'immortaliser ça !   J'avais désactivé l'annonce... C'est boueux un Centre Equestre tous les mercredis en cette saison  

Mais la 106 part samedi, j'ai un acheteur qui l'a vue et la prend avec le CT. Son frère est mécano, ça aide.

Donc, plus qu'une semaine pour faire mon choix.

Deux candidats sérieux essence :
110.000 km, bi-power, joint de culasse et distrib refaits en octobre
pas mal de ville et dort depuis 2 ans dehors
Suivie garage et factures
CT de novembre OK
Verni qui s'abime sur le nez
http://www.leboncoin.fr/voitures/612151317.htm?ca=22_s
J'habite à 6km de la pompe Gaz naturel de Couzon (récente et tenue par la mairie = bus) et à 2 km d'un garagiste spécialiste gaz/GPL

ou :
un beau multipla orange
173000 km (podium des essences !)
http://www.leboncoin.fr/voitures/508784269.htm?ca=22_s
Dort aussi dehors depuis 2 ans, Embrayage refait et échappement.

J'adore le orange esthétiquement et il est plus près. Mais le gris avec la décote du gaz est intéressant.

[chataigne 0]

Pour le GNV, le CT doit être spécifique je pense. Et peut-être y a t il des normes assez sévères sur le réservoir. Renseigne toi pour savoir si tout est en règle, car sinon, ce sont de gros frais en perspective.
Je noircis le tableau volontairement, mais pour le GPL, il y a eu des changements de normes et la mise en règle des voitures un peu anciennes a fait que beaucoup ont fini à la casse.

Pour le 1er : bizarre un joint de culasse à 110000.
Pour le 2e : l'idéal si le prix ne descend pas trop, ça serait de pouvoir faire prendre les compressions. Tu serais fixée sur la seul inconnue : l'état du moteur. Ensuite, prévoit qu'il faudra sans doute changer les triangles, ou du moins sous pas très longtemps. Mais pour l'avoir fait, c'est bien de ne pas avoir à changer l'embrayage.

Si la base est saine, garde un peu dans ton budget pour faire face aux prochaines avaries.

[poquo 0]

Bonsoir,
Il me semble que les réservoirs de gaz naturel doivent subir une ré-épreuve hydraulique qui dépend de l'age du véhicule et de la conformité du réservoir à une norme.
http://www.autobilan-systems.com/absdocs/CENTRES/COMMUNS/NOTES%20TECHNIQUES/NT08VL%20A%20GNV.pdf
Fais une recherche sur ré-épreuve réservoir GNV dans ton moteur de recherche préféré.
Tu y verras que cette ré-épreuve peut couter fort cher (800 €) mais que certains réservoirs en sont dispensés pendant 20 ans.
Bonne soirée

[Jonquille1 0]

Merci beaucoup, ça aurait pu me sauver la vie !  J'ai eu un moment de panique.
Je vais re-vérifier avec mon vendeur mais normalement c'est le cas de cette voiture. Elle est à la norme R110 donc sans ré-épreuve jusqu'en 2022 (voiture de 2002).

Evidemment, je ne suis pas à l'abri d'un soucis sur cette "usine à gaz" montée sur le moteur essence : pique de rouille sur une bouteille par exemple ou pièces du système gnv à changer.
Cela peut être un surcoût, j'en ai discuté avec un garagiste spécialisé... J'espère compenser avec le budget carburant et le faible prix d'achat.
Et comme tout achat d'occasion, il me faudra aussi de la chance !   

[chataigne 0]

Au moins, tu rouleras vraiment très différemment : un multipla phase 1 au gaz

[Jonquille1 0]

Oui, mais il est tout gris... Triste un phase 1 gris, je trouve...  

Dimanche je l'essaie, je l'inspecte, j'épluche son dossier. Je peux toujours reculer si je ne le sens pas au final.

Je ne trouve aucun témoignage, ce n'est pas très rassurant. Mais bon, j'ai parlé avec le garagiste spécialisé en GPL/GNV et il m'a dit que si elle fonctionnait bien, était aux normes, je ne prenais pas un gros risque. Le propriétaire actuel était aussi rassurant et sa nouvelle voiture est elle aussi au gaz. (Il a eu un 5e enfant, tout le monde ne rentre plus dans la Multipla !)
Je garde un peu de sous pour les éventuels pépins.

Evidemment, la revente est difficile, ce sera pour l'utiliser jusqu'au bout...
Pourvu que ce ne soit pas une belle merguez !

Eh mince, je perds une chance de figurer dans le podium des essences !  

[chataigne 0]

Allez ! 144 messages pour trouver un multipla. Courage, tu vas y arriver !

[Jonquille1 0]

Je sais, je suis un peu boulet à force...

[alfabiscione1 0]

Jonquille, ton gage sera de passer nous chercher un par un pour faire une balade avec ton bô Plapla !!!

        

Stph' 

[Jonquille1 0]

Oh là là !
Je suis pas rentrée chez moi tout de suite là !  

Formalités administratives faites... J-3

[JöL 0]

Jonquille a écrit:

Oui, mais il est tout gris... Triste un phase 1 gris, je trouve...  

Pas plus triste qu'une voiture "normale" grise.

Jonquille a écrit:

  (Il a eu un 5e enfant, tout le monde ne rentre plus dans la Multipla !)

comme dirait Arnold : "Monumentale erreur..."  

Jonquille a écrit:

Pourvu que ce ne soit pas une belle merguez !

à Lyon, on trouve pire que la merguez...  

[Jonquille1 0]

JöL a écrit:

à Lyon, on trouve pire que la merguez...  

Tu n'aimes pas le saucisson, l'andouillette et la quenelle ?   
Pas grave, je ne suis pas une vraie Lyonnaise, "allez les Verts", lol...

Allez, dimanche, je vais chercher ma voiture qui roule aux pets de vaches au méthane.