où trouver un potentiomètre pas trop cher

[Invité]

je cherche un potentiomètre pour mon multipla. mais chez o....o je ne trouve pas l'intitulé pour cette pièce, ni chez les autres d'ailleurs ou alors pédale/potentiomètre chez p...v... com pour multipla à partir de 2005 à 80€. le mien étant de 1999 est-ce que ça fera l'affaire. merci

[labbecanne 0]

Regarde la si tu trouve ton bonheur;

http://www.conrad.ch/ce/fr/category/SHOP_AREA_17440/Trimmer-variateur-potentiomtre

[Invité]

il n'est pas là, merci quand même

[titeuf63 3]

Si je comprends bien, c’est le potentiomètre de la pédale d’accélérateur que tu recherche



http://www.webdealauto.com/fr/capteur-position-de-la-pedale/bosch-0281002320.3941.243176.15828.html

Regarde

/t1197-connecteur-du-potentiometre-d-accelerateur-sous-la-boite-a-gants-par-docteur-sparadrap

Souvent le simple fait de débrancher et de re brancher plusieurs fois le connecteur du potentiomètre suffit, mais si le problème persiste, il faut supprimer ce connecteur et souder les fils entre eux

Si je me trompe de sujet, donne-nous plus de renseignements sur ce que tu cherche

[Fal 1]

Ouais, ça doit être ça.
Laurent, désolé pour Clermont-Ferrand
La prochaine fois.

[labbecanne 0]

Ça ressemble a un moteur "pas a pas", monter en capteur de position.

Si c'est ça, c'est indestructible, enfin....... presque.

Donc, surement la connexion.

[titeuf63 3]

Le pire, c’est que de mon point de vu, l’ASM méritée vraiment cette coupe cette année, et même sur ce match

C’est malheureusement la dure loi du sport

[dav78 0]

bruno15 a écrit:

je cherche un potentiomètre pour mon multipla. mais chez o....o je ne trouve pas l'intitulé pour cette pièce, ni chez les autres d'ailleurs ou alors pédale/potentiomètre chez p...v... com pour multipla à partir de 2005 à 80€. le mien étant de 1999 est-ce que ça fera l'affaire. merci

effectivement, si comme dit plus haut, tu cherches ce potar a cause de probleme de connections, c'est un "classique".
pour ma part, j'ai coupé, et soudé...

[Invité]

ok merci pour toutes ces infos, je fais comme vous avez dit, après si ça revient , j'aviserais.
très sympa ce site

[labbecanne 0]

C'est du bosch, a 238€!

Ça n'a rien d'un potentiomètre, ont parle plus de capteur de position.

[dav78 0]

labbecanne a écrit:

C'est du bosch, a 238€!

Ça n'a rien d'un potentiomètre, ont parle plus de capteur de position.

et c'est quoi dans un capteur de position angulaire?

[labbecanne 0]

Ça dépend, je voudrai bien savoir aussi (brevet Bosch) pour le prix, "effet de hall", "Codage Optique"....


J'ai trouver ça, si c'est la bonne référence.

http://www.piecesauto.com/fr/recherche-par-reference/reference/46472180/1.price.asc.html

[titeuf63 3]

Un lien intéressant, peut-être la même technologie sur nos Multipla

[labbecanne 0]

titeuf63 a écrit:

Un lien intéressant, peut-être la même technologie sur nos Multipla

Intéressant!

[dav78 0]

labbecanne a écrit:

Ça dépend, je voudrai bien savoir aussi (brevet Bosch) pour le prix, "effet de hall", "Codage Optique"....


J'ai trouver ça, si c'est la bonne référence.

http://www.piecesauto.com/fr/recherche-par-reference/reference/46472180/1.price.asc.html

c'est ce qu'on appele un potentiometre

[labbecanne 0]

dav78 a écrit:

labbecanne a écrit:

Ça dépend, je voudrai bien savoir aussi (brevet Bosch) pour le prix, "effet de hall", "Codage Optique"....


J'ai trouver ça, si c'est la bonne référence.

http://www.piecesauto.com/fr/recherche-par-reference/reference/46472180/1.price.asc.html

c'est ce qu'on appele un potentiometre

Non! Un potentiometre, est une résistance variable, l’appellation est erronée, il s'agit plus d'un "Encodeur rotatif" .

L'analogie est juste l'axe, mais ça s’arrête là.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Potentiom%C3%A8tre

[dav78 0]

ben, pour etre precis, potentiometre est la famille des dispositifs serant à convertir une position en une tension, dont apparatient les transducteurs, a qui appartient les capteurs inductifs, utilsés dans les pedales d'accelerateur
donc simplifier en utilisant le terme potentiometre, n'est pas des plus precis, mais ce n'est pas pour autant faux

[labbecanne 0]

J'ai appris l'électronique en 70, et quant ont parle de potentiomètre, c'est une résistance variable dit "Potar" en langage courant.
C'est peut être pour ça qu'on parle de "capteur rotatif", pour ne pas entretenir la confusion, et bien savoir de quoi il est question.

Tu est pas du genre a écrire CéDé, pour l'abréviation de Compact Disque ?

Vas commander un potentiomètre dans un magasin d'électronique, et coupe les cheveux en quatre avec le vendeur, pour lui expliquer ce que tu désir.

[jojarium 0]

dav78 a écrit:

ben, pour etre precis......

michel pour ces précisions

[labbecanne 0]

J'ai trouver, d’où tu nous sort ça;

http://dictionnaire.reverso.net/francais-anglais/potentiom%C3%A8tre

La langue Anglaise, est très pauvre en mot!

[dav78 0]

labbecanne a écrit:

Tu est pas du genre a écrire CéDé, pour l'abréviation de Compact Disque ?

heu...non...

labbecanne a écrit:

Vas commander un potentiomètre dans un magasin d'électronique, et coupe les cheveux en quatre avec le vendeur, pour lui expliquer ce que tu désir.

que ce ne soit pas un potentiometre "classique" (c'est sur qu'en 70, les capteurs d'impedance n'etaient pas vraiment courants, enfin sur les voitures... ), soit, le debat n'etait pas la, et la question de Bruno15 parlait bien du dispositif "electronique", utilisé pour la pedale d'accelerateur de son multi, qu'il a lui-meme appelé potentiometre (on avait, du coup, tous compris de quoi il parlait, efficace...)

bon bref, on ne va disserter des lustres sur le nom scientifique du bazard de la pedale d'accelerateur, sachant qu'en plus, son probleme vient, sans doute, non pas du dispositif lui-meme, mais de la connectique devant les pied, du passager... un grand "classique"