Révision des 120 000 qui dit mieux ?

[Fiatos 0]

Bonjour à tous


Mon véhicule arrivant bientôt au 120 000 km, j'ai prospecté afin de trouver un garage honnête, compétent, agréable et pas trop cher ... Impossible me direz-vous ?

Vous avez raison A l'heure actuelle ces garages sont très rares ...


Je surf sur le net et j'observe une multitude d'enseignes qui vantent leur prestations qui ne vous font pas perdre la fameuse : GARANTIE CONSTRUCTEUR !

Garantie constructeur ... Ça veut dire quoi ? Théoriquement cela veut dire que l'on peut faire

sa révision constructeur n'importe où et que la prestation sera respectée dans les règles de

l'art

Mais on ne nous dit pas tout ! Détrompez-vous !


Je suis en possession de la révision constructeur FIAT des 120 000 km, j'ai le prix

approximatif (qui peut changer selon les garages FIAT) et les remplacements à faire.





Je prospecte chez Feu orange, Sudauto, Slowly, Midaz, Madame embrayage et AB pro.

Pfiuuu ça en fait des professionnels non ? Je suis trop content


Oh surprise ! Y en a pas un qui propose les mêmes prestations !!!!!

Y en a un qui change la courroie d'alternateur mais sans le galet, l'autre ne fait pas la vidange du circuit de frein, les huiles ne sont pas à la même viscosité, etc... (pas envie de tout mettre)


Je ne comprend même pas pourquoi personne n'est alerté par ces différences de prestations qui vont obligatoirement annuler la garantie constructeur. (si la courroie casse ---> pas de garantie et toutes les enseignes ne la changent pas au moment prescrit, et j'en passe).


Donc ma conclusion soit je paye plein pot chez FIAT (qui voulait me faire changer les soufflets de cardan alors qu'il fallait juste resserrer les colliers) soit je vais chez Slowly (qui a les prestations qui se rapproche le mieux de la révision FIAT) mais où il faut que je tombe sur le mécano arrivé dans les 10 premiers reçus lors du diplôme ...


J'ai encore un peu de temps pour réfléchir.

Tout ceci pour vous démontrer que les révisions avec le respect de la garantie constructeur ---> C'est du pipo !

[Invité02 0]

attention , à 120 000 km, il y a peut etre une courroie de distrib à faire (120 000 ou 5 ans)

sinon, perso, tous les 20 000, je fais moi meme filtre a go+air+huile+pollen et vidange huile05w40;.. tout ça pour 60 euros de frais

et tous les 100 000, je fais courroei de distrib+galet + couroie alternateur+galet... pour 250 euros de frais

après ça, il ne reste plus grand chose a changer, et j'attend les pannes evetuelles pour changer, du style bougies de préchauff, plaquettes..etc...

ce moteur 1.9 est indestructible si tu l'entretiens tous les 20 000

[Diablo12 2]

Pareil que Cedric76, après être allé des années au garage, je fais ma vidange + filtres tous les 20 000 ( + pour 100 € que 60 pour ma part...), le reste c'est du flan, tu regardes tes niveaux, tes plaquettes puis voilà, le reste tu attends que ça déconne...sauf la distri, bien sûr...

[Fleurdesiles 0]

mine de rien c'est...pas donné
Il me semble que mon lui aussi devrais y passer

[multiplatiste 3]

salut,des garages j'en es fais pleins...ils sont plus ou moins voleurs,te disent que c'est pas faisable,qu'il faut voir ect...et j'en passe

perso je fais vidange moteur (5w40)filtre huile,air,pollen une fois par an....le filtre GO deux ans....le reste ? ben je prie !!

[multiplatiste 3]

salut,des garages j'en es fais pleins...ils sont plus ou moins voleurs,te disent que c'est pas faisable,qu'il faut voir ect...et j'en passe

perso je fais vidange moteur (5w40)filtre huile,air,pollen une fois par an....le filtre GO deux ans....le reste ? ben je prie !!

[Fiatos 0]

multiplatiste a écrit:

perso je fais vidange moteur (5w40)filtre huile,air,pollen une fois par an....le filtre GO deux ans....le reste ? ben je prie !!

[titeuf63 3]

En fait il n’y a pas grand-chose de terrible

La liste est longue, mais mise à part le 1er paragraphe, il n’y a rien que des contrôles simple

Perso à ta place je le ferais moi même

[doumarin62 0]

+1 avec titeuf
il y a aussi, yous les deux ans, le C.T. L'idéal est de trouver un bon centre qui te permette de mettre le nez sous la caisse et qu'il te dise ce qu'il trouve.... La plupart des gars ont l'habitude de voir les choses à changer ou à réparer dans le futur +/- proche (je parle des observations visuelles dans ce cas)...
maintenant, il faut trouver le bon centre....

[Fiatos 0]

titeuf63 a écrit:

En fait il n’y a pas grand-chose de terrible

La liste est longue, mais mise à part le 1er paragraphe, il n’y a rien que des contrôles simple

Perso à ta place je le ferais moi même

Je n'arrive déjà pas à démonter les bidules pour le filtre d'habitacle .... J'avais une ford escort y a 15 ans, je changeais tous les filtres dessus ...

Maintenant c'est moins simple.

[titeuf63 3]

Tu peux faire la vidange + les filtres et aller au garage pour le kit accessoire

[Fiatos 0]

Merci titeuf

En fait c'était mon ressenti par rapport à la bêtise humaine quand ils disent garantie constructeur préservée.

Je sais bien que vous bricolez tous vos Multis


Si j'arrive a démonter les fichues vis pour le filtre d'habitacle, je vois pour le reste.

/t2564-fixation-moquette-vers-filtre-d-habitacle

[doumarin62 0]

titeuf63 a écrit:

Tu peux faire la vidange + les filtres et aller au garage pour le kit accessoire

sur certains sites de pièces auto, il y a des centres de montage partenaires: par exemple, prés de chez moi, il y a un "auto-entrepreneur" (qui porte bien son nom) qui travaille chez lui et qui est dispo et pas cher....

http://www.piecesauto.com/fr/montage-pieces-auto.html

http://www.yakarouler.com/garage/assemblyCenter

tu achètes les pièces sur le site ou ailleurs: tu peux trouver des "bon mécanos" indépendant et, ce qui est bien, avec une garantie de montage.....

[multiplatiste 3]

mais quand tu habites dans le même departement que moi tu n'as rien ! si ?

[Invité02 0]

Fiatos a écrit:

Merci titeuf

Si j'arrive a démonter les fichues vis pour le filtre d'habitacle, je vois pour le reste.

/t2564-fixation-moquette-vers-filtre-d-habitacle

je ne comprend pas quelques chose ! il est situé où votre filtre habitacle ?
car perso, je ne change que le filtre qui est dehors près de l'essui glace passager, c'est ça dont vous parlé ? ou d'un autre filtre ?

[multiplatiste 3]

il a une idea !

[Fiatos 0]

Doumarin, je vais analyser tout ça.

Mon filtre d' habitacle est sous le tableau de bord à l'intérieur du véhicule (place passager).

Mais moi ce n'est pas un Multi pour cela que vous vous embrouillez

[titeuf63 3]

Prends un multi

[multiplatiste 3]

je te revend le mien 4999 euros!

[titeuf63 3]

Et à moi tu voulais le vendre 5000 euros…

[Fiatos 0]

Avec un pseudo comme le miens j'ai droit AU MOINS ! à 50 % !!!

[multiplatiste 3]

pour lolo 4995 euros !!!

[titeuf63 3]

Je ne suis toujours pas assez riche pour te le prendre …

[Invité02 0]

ah ok, une idea

on va surement en acheter une prochainement (essence)
y en a des pas mal en ce moment de dispo sur blc... de meme que les musa