PAS DE PUISSANCE A BAS REGIME

[nono391 0]

Bonjour,

je possède un multipla JTD 110. J'ai nettoyé le capteur de pression turbo+vanne EGR+débimètre, et depuis j'ai le voyant de gestion moteur toujours allumé! J'ai peu de puissance à bas régime et bcp de puissance dès le lancement du turbo (vers 2500tr/min)

J'ai changé le débimètre, le capteur de turbo..... et toujours ce voyant et ce manque de puissance sans turbo?!!!!

Quelqu'un aurait-il une idée de ce problème? capteur à changer? EGR à remplacer? prise d'air?

Merci

[Platter 0]

Bonjour Nono
T'as un peu tout mélangé..
Fais-nous une présentation digne de ce nom et expose ton problème dans la section "en panne".

[nono391 0]

C PAS FAUX... J'AI PAS TOUT COMPRIS! J'AI SEMBLE T-IL LU LES INFOS EN DIAGONALE!!!

DESOLé... JE REPREND DEPUIS LE DEBUT PLUS SERIEUSEMENT!

[TriAven 1]

T'ES PAS OBLIGé D'éCRIRE EN MAJUSCULE !!!!! ON EST PAS AVEUGLES !!!!!

[Platter 0]

[Fal 1]

les modos vont déplacés le post au bon endroit, ce qu'il faut faire c'est pas seulement nettoyer la vanne EGR, il faut aussi la boucher, ce qui expliquerait ton manque de puissance.
/t1515-nettoyage-vanne-egr-19l-jtd-110-115-et-120ch

[nono391 0]

merci pour le tuto.... super bien fait!!!

J'ai tout simplement débranché la vanne EGR. la bobine est cuite.... Et là, miracle, le multipla redevient un avion de chasse

Seul bémol, il est impossible de faire disparaitre le défaut de gestion moteur!

qq'un saurait si la bobine se détaille à la vente?

[titeuf63 3]

Non, elle ne se détail pas

http://www.oscaro.com/vanne-egr-fiat-multipla-186-1-9-jtd-110cv-1145-2860-1309-gt