recherche calostat

[condette 0]

bonjour a tous, voila ce qui m améne,je recherche ou est le calostat sur safrane 2l1 td.merci

[Fal 1]

Précise l'AM.
Moi, j'ai 2L1 D Turbo, code moteur J8S760, c'est ça ?

[Fiatos 0]

condette a écrit:

bonjour a tous, voila ce qui m améne,je recherche ou est le calostat sur safrane 2l1 td.merci

C'est pas calorstat ?

[labbecanne 0]

Fiatos a écrit:

condette a écrit:

bonjour a tous, voila ce qui m améne,je recherche ou est le calostat sur safrane 2l1 td.merci

C'est pas calorstat ?

Moi, je dit toujours "Calorstat", qui vient il me semble, de l'appellation anglaise.

En bon français, ont peux dire "Vanne Thermique".

[ddlamitraille 0]

Calorstat est la "vielle "appellation aujourd'hui on dit thermostat d'eau

exemple pour un multi jtd 115

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-fiat-multipla-186-1-9-jtd-115cv-316-12462-1309-gt

+

[ddlamitraille 0]

C'est un espace mais regardes ça en bas de la page tu vois le thermostat d'eau
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet299238.htm

Bon courage

+

[condette 0]

bonjour,a tous .fal elle est année 93,code moteur je sais pas

[labbecanne 0]

ddlamitraille a écrit:

Calorstat est la "vielle "appellation aujourd'hui on dit thermostat d'eau

exemple pour un multi jtd 115

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-fiat-multipla-186-1-9-jtd-115cv-316-12462-1309-gt

+

He oui, comme "technicien-ne de surface" pour pas dire "femme de ménage"

Ou "Conseiller Financier" pour pas dire "Escroc"

Bientot, ont dira plus "une Culasse" mais "un Bloc de Gestion".

[Olivier28 0]

Hello tout le monde,

+1 pour Labbecanne, j'ai trop aimé le bloc de gestion pour remplacer culasse; au fait, c'est bizarre "culasse", étymologiquement parlant, ça nous parle de bidule à l'arrière, qui a décidé que le haut du moteur serait son c.. ???

I'

PS: Pardon si je n'ai rien à dire sur le calorstat...

[titeuf63 3]

La marque « Calorstat » est l’inventrice du Calorstat et c’est est une marque française


http://www.ultimheat.com/Museum/section1/1929%20CALORSTAT%2020120119.pdf

[titeuf63 3]

Donne nous un maximum de renseignements sur cette safrane
J’ai trouvé ca

1
"Le calorstat sur les safranes 2.1 dT se situe Dans la durite derrière la pompe à eau, et n'est accessible qu'en déposant la dite pompe."


2
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet299238.htm

[ddlamitraille 0]

C'est pas faux!!!

[ddlamitraille 0]

labbecanne a écrit:

ddlamitraille a écrit:

Calorstat est la "vielle "appellation aujourd'hui on dit thermostat d'eau

exemple pour un multi jtd 115

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-fiat-multipla-186-1-9-jtd-115cv-316-12462-1309-gt

+

He oui, comme "technicien-ne de surface" pour pas dire "femme de ménage"

Ou "Conseiller Financier" pour pas dire "Escroc"

Bientôt , ont dira plus "une Culasse" mais "un Bloc de Gestion".

Mon précédent message allait a la suite de ça mais ça a bugger chez moi

[labbecanne 0]

titeuf, pour ces informations!
Vous voyez, qu'ont en apprend tous les jours.

[titeuf63 3]

Et oui,
Si c’est bien ce moteur sur la safrane, il n’est pas installer dans le même sans que sur l’espace du tuto, mais bon la procédure est la même, en plus pour le même prix, condette a le tuto pour le remplacement de la distribution

[condette 0]

bonjour titeuf63 ma courroie de distribution a était faite elle a 500 kms

[titeuf63 3]

Ok, tu as le même moteur que l’espace du reportage ?

[condette 0]

non titeuf pas le meme apparament

[titeuf63 3]

Prend le en photo

[titeuf63 3]

Maintenant que je sais que cette safrane est de 93, je pense que tu as le même moteur que sur le lien que je t’avais montré avec l’espace 3, il n’est pas dans le même sens, mais ça ne change rien

Regarde

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet299238.htm


Un moteur de safrane 2.1 td de 93
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/393309711.htm