Casse distribution

[bikini 77 0]

figure toi que c'est moi qui leur est dit de mettre de l'huile avant le 1er essai

je peu vous faire une vidéo si vous voulez

[ddlamitraille 0]

oui ça peut aider au diagnostique ,ce sera plus parlant

[ddlamitraille 0]

Mais si ils n'avaient pas mis d'huile ils n'avaient peut être pas mis d'eau et la c'est pareil ça fait du bruit

[bikini 77 0]

non j'ai surveillé tout c'est point la , pas de probleme

demain je vais chercher la voiture, ras le bol de c'est incompétent et je reste poli

[bikini 77 0]

elle fait le meme bruit que cette vidéo

la mienne a suivre demain

[Fal 1]

T'as pas dit si t'as fais faire la distri. ou pas.

[bikini 77 0]

non la distri n'a pas été touchée
ca devait être l’étape d’après mais je préfère retirer la voiture avant qu'ils me bousillent tous
d’ailleurs je comprend pas pourquoi il voulait le faire après

[titeuf63 3]

Vérifie que ce sont les injecteurs du Multipla, ce n’est peut-être pas les mêmes sur cette alfa

[labbecanne 0]

Pour ddlamitrail;

bikini 77 a écrit:

non c'est mon calculateur d'origine multipla qui est monté sur le moteur alfa

en inverssant les fils sur les injecteurs le moteur démare mais il claque fort

A la valise le defaut qui apparait synchronisation entre vilbrequin et arbre a came

Ont parlait de ces fils!

[bikini 77 0]

titeuf63 a écrit:

Vérifie que ce sont les injecteurs du Multipla, ce n’est peut-être pas les mêmes sur cette alfa

c'est les mêmes références d'injecteur sur les 2 moteurs

[labbecanne 0]

labbecanne a écrit:

Pour ddlamitrail;

bikini 77 a écrit:

non c'est mon calculateur d'origine multipla qui est monté sur le moteur alfa

en inverssant les fils sur les injecteurs le moteur démare mais il claque fort

A la valise le defaut qui apparait synchronisation entre vilbrequin et arbre a came

Ont parlait de ces fils!

Le défaut sur la valise, laisse penser a un désaccord, entre le calculateur et le capteur PMH, ou défaut de distri.

[bikini 77 0]

alors que faire ?

comment mettre une vidéo sur le forum ?
merci a vous

[labbecanne 0]

bikini 77 a écrit:

alors que faire ?

Essaye de remplacer le capteur de l'Alfa, par celui du Multi.
Si tu as les 2 moteurs, fait un controle visuel des différents capteurs, et joue au jeux des 7 erreurs.
Controle le calage de la distri, elle était peut etre a refaire sur l'Alfa, tu peux avoir un décalage d'une dent.
Fal tas donner des infos sur l'Alfa, si possibilité d'échange?

[labbecanne 0]

bikini 77 a écrit:

alors que faire ?

comment mettre une vidéo sur le forum ?
merci a vous

Tu copie l'adresse, dans ton message.

[bikini 77 0]

non fal ne m'a pas encore envoyé de message

demain je change les 4 injecteurs par ce du multipla
je vérifie le calage de la distribution et les capteurs

je vous tiens au jus quand je rentre me réchauffer

je sais pas ou héberger ma video

Merci encore les gars !!!

[labbecanne 0]

labbecanne a écrit:

bikini 77 a écrit:

alors que faire ?

comment mettre une vidéo sur le forum ?
merci a vous

Tu copie l'adresse, dans ton message.

[bikini 77 0]

je peux vous l'envoyer par mail ?

[labbecanne 0]

Tu l'heberge sur youtube.

Comme ça;

Comme tu as fait, dans l'autre message en fait.

[bikini 77 0]

[ddlamitraille 0]

Au vue de la video on dirais un défaut de calage de la pompe a gasoil(je sais ça se cale pas sur les jtd).

du cout je suis aller voir sur mon multi comment sont raccordé mes injecteurs et j'ai (couleur des fils sur les prises et n°1 coté distri):

1:vert noir/noir bleu

2:vert/vert noir

3:marron vert/noir vert

4: vert blanc/vert noir

et toi tu as si j'ai bien vue pas facile a voir:

1: vert/vert noir

2:marron vert/noir vert

3:vert blanc/vert noir

4:vert noir/noir bleu

en gros rien a sa place

bon courage

[Fal 1]

bikini 77 a écrit:

On dirait une pétrolette !
La suite des infos, tout à l'heure.

[bikini 77 0]

merci les gars

dd je te prend une photo de mes fils pour plus de facilité

sur la fin de la vidéo je crois entendre un tic tic tic comme un injecteur hs
Pas vous ?

[patard11 0]

En tout cas , ça plait pas au chien

[ddlamitraille 0]

oui ba vite la photo la nuit va bientôt tomber !

[bikini 77 0]

c'est fait, (désolé je travail aujourd'hui) je suis repassé vite fait par la maison

1ere photos: injecteurs 1et2 en partant de la distribution

photos 2: injecteurs 3et4

[bikini 77 0]

donc la je suis branché en 2 3 4 1

[labbecanne 0]

DD bikini
1- bleu 1- Marron 3
2- vert 2- blanc 4
3- marron 3- vert 2
4- blanc 4- bleu 1

C'est ça?
Donc l'ordre est bon sauf que le cylindre N°1 est sur le 4

J'arrive pas a faire un tableau, ça me remet a la suite.

[ddlamitraille 0]

Donc par rapport au miens tu as

le câble injecteur 1 sur l'injecteur 4

""""""""""""""""""""2""""""""""""""""""3

""""""""""""""""""""3""""""""""""""""""2

""""""""""""""""""""4""""""""""""""""""1

donc si je ne me trompe pas sur tes fils injecteur tu as des repères rouge 1,2,3,4, brancher dans cet ordre et ils devraient être branché 4,3,2,1
je dirai ça coûte pas cher d'essayer!surtout avec les repères pas dur de remettre dans l'autre sens

Bon courage

[bikini 77 0]

moi je trouve ca
le 4 sur le 1
le 3 sur le 4
le 2 sur le 3
le 1 sur le 2

[ddlamitraille 0]

oups ya erreur je crois je vais essayer d'aller vérifier mais la il fait nuit ça va être dure

[bikini 77 0]

sur ma photo c'est bien

1 vert blanc/vert noir
2 marron vert/noir vert
3 vert/vert noir
4 vert noir/noir bleu

vous êtes d'accords ?

[labbecanne 0]

bikini 77 a écrit:

sur ma photo c'est bien

1 vert blanc/vert noir
2 marron vert/noir vert
3 vert/vert noir
4 vert noir/noir bleu

vous êtes d'accords ?

Donc invertion 1-2.

[ddlamitraille 0]

bon je viens de sortir avec le pc et les les photos pour être sur et c'est bien ce que j'ai dis donc a essayer !

j’espère que ce sera bon sinon on avisera !!

[bikini 77 0]

euh non labecane

dd a ca :
1:vert noir/noir bleu

2:vert/vert noir

3:marron vert/noir vert

4: vert blanc/vert noir

[bikini 77 0]

ddlamitraille a écrit:

bon je viens de sortir avec le pc et les les photos pour être sur et c'est bien ce que j'ai dis donc a essayer !

j’espère que ce sera bon sinon on avisera !!

Merci DD

[ddlamitraille 0]

en regardant en live j'ai noté(en parlant des prises où elles sont branchées sur le tien et où elles sont branchées sur le mien:

toi moi
1 4
2 3
3 2
4 1

voila !!!

[bikini 77 0]

ok merci

je test en direct demain matin et je rentre vite me réchauffer pour vous tenir au courant

[labbecanne 0]

Il démarre sur le 4, a la place du 1, ce qui explique pourquoi il tourne, mais mal.
Ils ont pas inverser que 2 fils mais les 4, en fait ils ont rien reperer, des que ça a tourner, ils ont dit "Ont bougent plus!"
Tu as eue chaud, imagine qu'ils ai fait la distri.
A ta place, je controlerai qu'il manque pas de boulons.

[ddlamitraille 0]

C'est clair en plus je suis sur qu'il ont vidé la clim (en balançant le gaz dans l'air )

je vérifierais le niveau d'huile de boite aussi

[labbecanne 0]

J'ai travailler dans un garage (Fiat ) a Paris, j'en suis partis écoeuré, heureusement je fait tous moi mème.
Par exemples;
Un coup de toile sur les garnitures, et sur la fiche de travail, il était marquer "frein neuf".
Faire une vidange, avec les fonds de bidons non donner aux clients, toutes viscosité confondue, et facturer les bidons neuf.
En fait, ça servait a réviser les voitures d'occase.

Heureusement, il existe des pros honnete, et competent (j'en connait).

[titeuf63 3]

Waaw, ça à bouger ici aujourd’hui, j’espère que vous avez mis le doigt dessus
Merci à ceux qui ont activement participer à cette recherche

[ddlamitraille 0]

Oui ça a bougé un peu ,il faudrait garder l'ordre des injecteurs dans un coin pour ne plus avoir à démonter un multi pour vérifier c'est un peu galère avec les gaines d'origine pour repérer les couleurs

J’espère que ça va arranger le problème de Bikini !

La suite bientôt normalement !!

+

[labbecanne 0]

titeuf63 a écrit:

Waaw, ça à bouger ici aujourd’hui, j’espère que vous avez mis le doigt dessus
Merci à ceux qui ont activement participer à cette recherche

Ouai, merci a ddlamitraille, qui as été prendre des photos sous la pluie.

[ddlamitraille 0]

Non j'ai pas pris des photos c'est bikini77 qui les a pris sur le sien(moi avec la qualité des photos de mon vieux téléphone de la marque à la pomme ) et j'ai comparé avec le mien et c'est pas facile le mien ressemble à ça

avec le cache en plus donc il faut enlever le cache et ouvrir toutes les gaines pour voir la couleur des fils dans le noir avec 0°(le pire 1h après il faisait 3°) et la brume .
Mais c'est pas grave c'est fait et j’espère que ça va aider

+

[bikini 77 0]

panne de batterie ce matin
j'ai envoyé quelqu’un m'en chercher une
en attendant je change mes injecteurs et la surprise, 2 des 4 injecteurs ont un embout noir en plastique dans le fond
c'est normal ?

[ddlamitraille 0]

Alors là j'en sais rien sur le mien je n'y ai pas toucher et sur le vieux moteur non plus j'ai tout jeté .Je dirai de faire le rapprochement avec ton vieux moteur,tout mettre pareil que sur le vieux moteur et dans le même ordre.

Si quelqu'un autre a de l'experience avec les injecteurs ,moi pas sur les jtd

désolé sur ce coup la

[ddlamitraille 0]

je vais peut être dire une connerie mais les plastiques ne sont pas resté dans le puits ?

[labbecanne 0]

J'espère pour toi, que l'Alfa ne se soit pas retrouver a la casse, justement a cause d'un problème moteur!

[bikini 77 0]

non l'alfa avait un choc arrière !!!

les nouvelles du jour: je me suis gelé les co......lles toute la journée

quand je met le faisceau comme DD la voiture ne démarre pas
j'ai essayé plein de sens possible mais elle démarre toujours pas
elle démarre que si je laisse le faisceau a l'envers (c'est peu etre comme ca sur alfa)
j'ai changé mon pmh alfa par celui de la multipla mais rien ne change
j'ai réussi a retirer qu'un seul injecteur de l'ancien moteur (dur dur), je l'ai mis a la place d'un des injecteurs alfa et la voiture refuse de démarrer
j'ai remis l'ancien et elle démarre !!!
les numéros en bas des injecteurs sont les mêmes sur l'alfa et le multipla
par contre tout les autres numéros sont différent
une journée complète et j'ai pas avancé
vous avez des idées ???

[labbecanne 0]

Les injecteurs sont peut etre, tarer en fonction de la pompe?
La pompe est celle de l'alfa?
Comment sont les injecteurs du multipla, ils ont un plastique?