Roulement de roue avant

[kikof 0]

Bonjour,
Je dois changer un roulement de roue. En effet, j'ai un écrou qui était cassé dedans, la roue ne tenait donc plus que par trois écrous..depuis pfff trois bras

Comme je change les plaquettes et les disques en ce moment grâce au beau tuto du fofo je voulais savoir que faut-il défaire en plus ? ... Je pense à l'écrou central ... je ne vois que çà...
Merci de la réponse

[titeuf63 3]

Je ne pense pas que ton problème vienne du roulement, mais plutôt du moyeu

Il faudrait réparer le filetage de ce moyeu pour pouvoir remettre les 4 vis de maintien de la roue

Pour la doc, regarde le PDF 7a

/t7-documentation-technique

Au cas ou
Pour le remplacer
http://www.oscaro.com/moyeu-de-roue-fiat-multipla-186-1-9-jtd-110cv-653-2860-1309-gt

Pour le roulement, ça dépends si tu as l’ABS
http://www.oscaro.com/roulement-de-roue-fiat-multipla-186-1-9-jtd-110cv-654-2860-1309-gt

[Platter 0]

Je pense qu'il faut essayer de sortir la vis cassée dans le taraudage avant de changer le moyeu, un mécano est équipé pour cela (extracteur ou perçage et retaraudage), il faudra le changer seulement si le taraudage n'est pas récupérable, et encore, il existe des inserts de réparation de taraudages.

[titeuf63 3]

+1

[kikof 0]

+1 C'est bien le moyeu autant pour moi...
En tout cas p****** qu'ils sont durs à retirer ces boulons à l'intérieur... A croire qu'ils ont été soudés....

[Diablo12 2]

S'il n'y a pas de méca-reportage sur les roulements avant, tu peux prendre des photos de ton travail ?

Merci.

[titeuf63 3]

De temps en temps, je les brosse avec une brosse métallique puis je mets un peu de graisse au cuivre

[kikof 0]

Bonsoir merci pour le tuyau titeuf...
Pas de photo pour un méca reportage. L'écrou sortait une fois le disque de frein enlevé. A l'aide de ma pince j'ai pu enlever ce dernier tout simplement..
Merci à tous..
Mais pas de soucis si à l'occasion je dois le faire je mettrais des photos sans aucun problème !!!

[dav78 0]

titeuf63 a écrit:

De temps en temps, je les brosse avec une brosse métallique puis je mets un peu de graisse au cuivre

es-tu sur de ne pas confrondre, les boulons de roue dont tu parles, et l'ecrou central du cardan dont lui parlait, pour sortir le moyeu... mais c'est peut etre moi qui est mail compris

[Platter 0]

Pour moi il parlait des boulons de roue, c'est vrai qu'il y avait un flou au départ.

[Diablo12 2]

Ca va, je ne suis pas seul...

[titeuf63 3]

En fait l’exposer du problème pouvais induire en erreur, mais vu que kikof souhaitait remplacer le moyeu suite à un boulon de roue HS, je me suis concentrer sur la réparation de ce boulon avant de remplacer le moyeu…

Et finalement j’ai inconsciemment contribué à entretenir ce flou

[Diablo12 2]

C'est pas grave, en revanche, n'ayant pas démonté le moyeu du Multipla, je ne visualisa pas comment changer le roulement...

Tant pis pour moi...

[Platter 0]

Il faut démonter la fusée et être équipé au minimum d'un balancier ou mieux d'une presse, sinon c'est quasi impossible.

[Diablo12 2]

Je ne sais pas ce qu'est un balancier et je n'ai pas de presse...

Au jet pour démontage et taper avec le vieux sur le neuf, ce n'est pas la peine, il vaut dont mieux, tant que je n'ai pas de presse, aller au garage.

Merci.

[Platter 0]

Un balancier c'est une petite presse à vis et manuelle. Si tu connais un mécano sympa, tu peux lui apporter la fusée et il changera le roulement, mais il faut qu'il soit sympa...

[titeuf63 3]

Effectivement, il faut un minimum d’outillage pro sur ce coup la
Presse, arrache roulement etc…

/t7-documentation-technique
PDF 07a page 3

[Diablo12 2]

Oui, je connais un mécano sympa (depuis peu), mais au vu du travail, si ça se trouve j'aurais plus vite fait d'aller dans un centre auto...

Merci pour le lien sur la doc., je ne l'avais pas vu...

Je ne trouve pas la RTA en magasin, elle existe ?

[titeuf63 3]

je pense que ca n’existe pas en RTA idem pour Haynes