clac clac clac

[Invité]

bonjour les pros de la mecanique

j'ai une petite petite question a vous poser !
voila , lorsque je passes sur des bosses ou des trous , ca fait un boucant identique que lorsque les barres stabilisatrices sont hs !! ( j'ai d'ailleurs changé les barres stab en pensant que c'est ca ), mais c'est toujours pareil !! Ca fait tellement de bruit que je ne sais meme pas d'ou vient ce bruit !! j'ai verifier le pot d'echapement pour voir si il tapait a quelque part , ce n'est pas lui non plus .........

Avez vous une idee ?? je sais pas facile comme ca d'identifier ce bruit comme ca sans entendre ou essayer la voiture , mais toute idee est bonne a prendre .......

Merci pour votre aide

multiraplapla

[titeuf63 3]

Tu as changé ca :

[Invité]

oui c'est les barres stabilisatrices !!
ca a ete fait hier soir

[FLO3390 0]

Salut,

Ca c'est les biellettes de barre stab. la biellette est attaché à l'amortisseur et à la barre stab. Te reste juste à identifier l'amorto pour avoir la barre stab à l'autre bout de la biellette

Bon mis à part les biellettes qui sont neuves je pencherais plutôt pour les coupelles amortisseurs.

Vérifie les en les faisant bouger avant l'amorto de bas en haut et regarde le caoutchouc.

Flo

[Invité]

bonsoir FLO3390 ,oui ....... ou les biellettes de barres stabilisatrice , ( j'ai ecris vite fait ) je vais regarder ca demain entre midi et 2 heures , avec un peu de chance c'est ca !!
Bonne soiree a tous et a toutes

multiraplapla

[titeuf63 3]

Regarde les silentblocs de la barre stab
/t490-ca-couine-un-max

[Invité]

bonsoir TITEUF

je vais jeter un oeil demain !!
merci pour vos conseils

multiraplapla

[FLO3390 0]

T'manière le train avant du multi n'est pas le meilleur que j'ai connu niveau fiabilité. Je veux dire par là que les silents bloc s'usent vite!


Flo



Ps: moi faut que je fasse un // car les pneus se bouffent à l'intérieur, mais faut que que j'en ai pas fait un après avoir changé les coupelles.

[Invité]

bonsoir

j'ai fait comme vous m'avez dit , mais rien .....
lundi je vais la mettre chez FIAT pour changer le pare brise , je vais leur demander de regarder en vitesse ou se situe le probleme !!!

[bruno 1 0]

Salut
Change tes 2 triangles de suspenssions AV , ce sont les silenblocs qui sont
fatigués et les 2 rotules qui sont en bout de triangle qui déclarent forfait.
Normal pour un Multipla, ça ne fait pas plus que 150 000 kms.A vérifier aussi
les coupelles d'amortisseurs (kit complet)
A+
Bruno 1

[GAZ01 1]

tout a fait bruno !

[Invité]

bonjour

me voila de retour de chez FIAT avec le diagnostique du clac clac clac
il s'agit de la cremaillere de direction .......
prix de la reparation .... un peu plus de 950 €

[bruno 1 0]

Aie Aie Aie
je savais pas que ça faisait du bruit ces trucs là

Bruno 1

[Invité]

bon bin la voiture est ressortie de chez FIAT , j"ai fait changer la cremaillere de direction, et miracle plus de bruit ..................
la ou j'ai eu de la chance c'est qu'au garage ou j'ai acheter la plapla , ils ont accepter de regler l'integralité des reparations ( 950.18€ ) je suis aller pouser une petite gueulante samedi parce que le mecano m'avais dit qu'ils ont rien dit au CT et que cette "panne" ( qui pour lui n'en etait pas une ), n'etais pas comprise dans la garantie ....et ne genais en rien la conduite !!

[titeuf63 3]

Tout fini bien finalement

[Invité]

oula oui , et j'espere que ca va durer !
maintenant on envisage une petite balade sur la Normandie !!
on va pouvoir faire le plein et voir son autonomie , et le reste !!