clignotant et warning ne marchent plus

[multipla77 0]

oui marque allemande meyle et pas trop cher
j'en ai eu pour plus cher de port ptdr

[multiplatiste 3]

Bonjour oui c'est souvent le cas.....

[multipla77 0]

bonsoir ,

la j'attaque les s'amortos lol
j'ai pris des KYB a 62e les 2 arrière et je vois les avant mois suivant

[ery 0]

Bonjour et meilleurs voeux!
Avant de poster, j'ai cherché et suis tombé sur ce sujet.
Voici mon pb, clignotant marche une fois sur 2 ou 3, idem warning.
Suis allé chez mon garagiste qui me dit changement de commutateur de colonne de direction. J'appelle Oscar et Pièces48, réponse :il ns faut l'OEM de ces pièces, demandez chez fiat, ns on trouve pas en ligne et pas sur que fiat vs les donne, ça va être difficile.
Bref depuis fin novembre que ça dure, du coup titine au garage et on rame avec la 2nd voiture.
Comment savoir si c'est le relais ou le commutateur? Et si c'est commutateur comment vs faites pour avoir l'OEM,ai vu site payant mais ça m'inspire pas? Merci pour votre aide

[multiplatiste 3]

bonjour change le relais sous le volant

[multiplatiste 3]

pour infos les commodos etc. ne ce détaillent pas il faut changer tout l'ensemble moi un garagiste voulait faire ça au final c'était le relais

[ery 0]

multiplatiste a écrit:

bonjour change le relais sous le volant

OK
sauf que le relais sous le volant, je vois pas trop, j'ai relu lestopics, qqun aurait des photos de l'endroit précis? C bien celui avec les 3 vis, pas celui du commod avec airbags à gérer, batterie à débrancher?

[multiplatiste 3]

Il faut démonter le caché sous volant...c'est un relais bleu... contact coupé c'est bon

[multipla77 0]

c'est bien la peine que je me sois fais chiez a mettre des photos page 1 mdr

[multiplatiste 3]

Et oui !!!!!! quelques fois on ce demande si les gens regardent....

[multipla77 0]

page 1 quand meme

[ery 0]

Bonjour, pas de soucis les gens- comme moi ;-) regardent, même à deux fois pour ne pas polluer les forums et remercie. Sauf que là les gars pas de photo qui s'affichent dsl d'où ma question et celles des autres. Sinon j'aurai pas perdu mon temps et le vôtre à demander.
Sinon entre temps on a trouvé comme des grands. Encore merci pour le tuyau et les infos

[multipla77 0]

biensur que si y a les photos mais c'est sur si tu t'arrete au premier poste tu vas pas trouver

[ery 0]

Bonjour à tous,
Franchement merci ( photo dont tu parles je l'ai bien vu, je cherchais une autre + parlante pour les béotiens comme moi pour éviter de démonter trop haut ou trop bas )
EN tout cas merci, ça faisait quelques temps, que l'on ramait, que le garagiste nous annonçait près de 300 euros de comutateur (impossible à trouver ici, sommes hors métropole) et en suivant VOS conseils, relais trouvé à 24 euros, relais remplacé et ça marche!!!
MERCI

[multipla77 0]

Bas c'est juste sous le volant dis dis dans le poste , tu la acheté une blinde moi je les payé 4e sur le net lol

[ery 0]

C’est pas cool ça ce mauvais esprit lol sauf que je suis pas en métropole pas de livraison possible sauf en passant par la famille donc24€ sur place cool

Envoyé depuis l'appli Topic'it

[tiboo33 0]

Bonjour à tous,

J'ai moi aussi eu quelques soucis avec mes clignotants. Après des recherches sur le site, j'en ai conclu que c'était bien la centrale. J'ai donc démonté le cache au dessous du volant et malheureusement enlevé la centrale sans en vérifier la disposition et je me retrouve avec un doute pour remettre la nouvelle centrale



Quelqu'un pourrait il me confirmer la cosse reliée au + de la centrale et également si la cosse "à rallonge" doit bien être reliée (lorsque j'ai retiré la centrale, je n'ai pu vérifier, tout est venu en même temps. Comme vous pouvez le constater, mes connaissances en électricité sont franchement limitées...
merci d'avance à la communauté "multipla"