Essai : Porsche 911 Turbo cabriolet

[Harmotixz 0]

Essayer une Porsche 911, c’est toujours un grand moment. Et quand celle-ci respire sous assistance, développe désormais 500 ch et ôte le haut pour se muer en cabriolet, le bonheur automobile est à portée d’ongle.

Comme les “neuf onze” normales, la Turbo a droit à son petit coup de rimmel. Elle récupère donc des feux avant et arrière à diodes, de nouveaux rétroviseurs et des sorties d’échappement plus larges. De menues modifications qui permettent de la distinguer du modèle précédent. En revanche, comme très souvent lors des restylages, le meilleur ne se voit pas. Il se trouve sous le capot arrière, compte six cylindres à plat, se convertit à l’injection directe et développe 500 ch.

Conduite

C’est vrai que l’on a quelques appréhensions avant de s’installer derrière le volant d’une voiture si puissante. Pourtant, malgré ses 650 Nm de couple disponibles dès 1 950 tr/mn (contre 620 Nm pour l’ancienne), voire même 700 Nm à 2 100 tr/mn avec l’optionnel Pack Sport Chrono, cette 911 bodybuildée de 500 ch est d’une facilité de conduite déconcertante. Essayée en boîte manuelle à six rapports, celle que les puristes de la conduite préfèrent, cette type 997 Turbo de deuxième génération étonne par la souplesse de ses commandes. Embrayage comme levier de vitesses sont aussi dociles que ceux d’une citadine de 70 ch et son moteur passé de 3.6 à 3.8 litres peut s’utiliser comme un gros diesel, en enroulant tout sur le couple. Rouler en sixième à 1 500 tr/mn ne la fait pas tousser. Sidérant. Mais une Porsche, c’est surtout fait pour être titillée. Ca devient un peu plus chaud. La poussée très linéaire mais d’une puissance quasiment sans fin vous propulse d’un virage à l’autre avant même qu’on ait le temps de le dire. On a le souffle coupé, au sens propre du terme. Seulement, comme toutes les 911, même celles dotées d’une transmission à quatre roues motrices comme la présente Turbo, dès que le rythme s’accélère franchement, il faut s’en occuper. L’avant se met à piocher, surtout sur routes bosselées, et on se bat (un peu) avec le volant. Bref, le néophyte risque d’être surpris mais l’amateur de 911 se régalera.

Car depuis plus de 40 ans, le mode d’emploi demeure le même : pour tourner, il faut freiner pour mettre du poids sur l’avant. Enfin, pour davantage de facilité, Porsche propose enfin sa boîte robotisée à double embrayage et 7 vitesses PDK sur la Turbo. Renforcée pour digérer le couple d’engin de chantier, elle se dote enfin de commandes au volant à palettes (419 €) en remplacement des peu pratiques boutons. Pour l’avoir essayé sur circuit, son efficacité et sa rapidité sont impressionnantes. Mieux, si le conducteur (pilote, non ?) veut s’amuser à perfectionner ses trajectoires sans s’occuper du changement de rapports, placer le levier sur D, presser le bouton “Sport” et la boîte va gérer toute seule, et très bien d’ailleurs, les changements de rapports. Un puriste restera, je l’espère, fidèle à une bonne boîte manuelle. Au moins, on a l’impression d’être le seul maître à bord.

Sécurité

Tenant très bien la route par tout temps grâce à sa transmission à quatre roues motrices permanente, même si, répétons-le, une 911 reste délicate en conduite très sportive, cette Porsche rassure. Mais le plus bluffant vient du freinage, c’est une coutume sur la 911, il est littéralement indestructible. Et l’option freins céramiques PCCD (8 775 €) permet d’aller se défouler sur circuit en étant sûr d’avoir des freins en bout de ligne droite même après de bonnes heures de “pilotage”. Un exercice permis par l’exceptionnelle rigidité de ce cabriolet.

Confort

Certes, on ne s’offre pas une 911 pour profiter d’un confort de roulement de limousine. Pour ça, il y a la Panamera. Mais le confort étonne. La suspension pilotée PASM joue très bien son rôle et les différents programmes permettent de l’adapter au niveau de confort que l’on souhaite avoir. En tout cas, un long trajet n’a rien d’un supplice, au contraire. Et si vous avez deux petits passagers à embarquer, la 911 en est capable grâce aux deux minis places d’appoint. Seul problème, impossible de caser plus de deux petits sacs de week-end dans le minuscule coffre avant. Ou alors, on voyage à deux.

Ecologie

En passant à l’injection directe, les rejets de CO2 du Cabriolet sont passés de 309 à 275 g/km en boîte manuelle et de 328 à 270 g entre l’ex-Tiptronic et la nouvelle PDK. De même, Porsche annonce une consommation moyenne qui baisse de 9 % en boîte manuelle (11,7 l/100 km contre 12,9 l auparavant) et de 16 % quand elle est dotée de la PDK en lieu et place de la Tiptronic (11,5 l/100 km contre 13,7 l). C’est toujours ça de mieux. Même si durant notre essai l’ordinateur de bord était très souvent au-dessus de 22 l/100 km.

Budget

Une Porsche pas chère n’existe pas et n’existera jamais. Mais au regard des extraordinaires prestations, cette 911 Turbo Cabriolet est une affaire. La future Audi R8 V10 Roadster s’affichera sensiblement au même prix avec 4 cylindres et 25 ch de plus. Mais son utilisation risque d’être bien plus exclusive et justifie l’achat d’une autre voiture. Enfin, difficile de parler de la 911 Turbo sans évoquer la Nissan GTR, celle dont les temps au Nürburgring ont “pulvérisé” ceux de la Porsche. Et elle coûte deux fois moins chère… mais elle n’a ni le blason ni le toit en toile.

Notre verdict

Du bonheur à tous les instants. Vite, assez vite voire très, très vite, cette 911 Turbo Cabriolet sait tout faire et bien. Certains peuvent lui reprocher une conduite rapide qui demande un mode d’emploi, d’autres un look un peu voyant, mais après tout, on achète une 911 pour ça. Alors ?

Les plus
-PDK enfin disponible
-Polyvalence incroyable
-Performances ahurissantes

Les moins
-Conduite parfois délicate à rythme très (très) soutenu sur routes bosselées (et avec une main dans le dos).

[Usman1 0]

J'adore !!!

Merci Cyril

[Benzouille 0]

usman a écrit:

J'adore !!!

Merci Cyril

Pas mieux

Même si je préfère le charme des anciennes Porsche, j'adore cette nouvelle 997

[DeSPiiZe 0]

Benzouille a écrit:

usman a écrit:

J'adore !!!

Merci Cyril

Pas mieux

Même si je préfère le charme des anciennes Porsche, j'adore cette nouvelle 997

Deux grands Fans, des futurs clients pour Porsche alors

[Usman1 0]

Caesard a écrit:

Benzouille a écrit:

usman a écrit:

J'adore !!!

Merci Cyril

Pas mieux

Même si je préfère le charme des anciennes Porsche, j'adore cette nouvelle 997

Deux grands Fans, des futurs clients pour Porsche alors

Dès que je touche mon héritage !!

[Pataglue1973 0]

Bof, n' étant ni fan de Porsche, et encore moins de cab'...

[Usman1 0]

Dr Phil Good a écrit:

Bof, n' étant ni fan de Porsche, et encore moins de cab'...

C'est vrai que quand on a passé l'âge de rouler en cab ..

[Freddy83 5]

usman a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Bof, n' étant ni fan de Porsche, et encore moins de cab'...

C'est vrai que quand on a passé l'âge de rouler en cab ..

Toi...
















non, rien...

[Usman1 0]

Mal à la gorge Phil ??

[Semtex 0]

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

[Benzouille 0]

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Attention, un message subliminal à caractère humoristique s'est glissé dans cette réplique....

[Usman1 0]

Benzouille a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Attention, un message subliminal à caractère humoristique s'est glissé dans cette réplique....

[LeViTaTe 0]

usman a écrit:

Benzouille a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Attention, un message subliminal à caractère humoristique s'est glissé dans cette réplique....

Bin qu'est-ce que j'ai dit ??

[Usman1 0]

Joz a écrit:

usman a écrit:

Benzouille a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Attention, un message subliminal à caractère humoristique s'est glissé dans cette réplique....

Bin qu'est-ce que j'ai dit ??

Fait pas l'ignorant Joz, on t'as tous vu

[Benzouille 0]

usman a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Benzouille a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Attention, un message subliminal à caractère humoristique s'est glissé dans cette réplique....

Bin qu'est-ce que j'ai dit ??

Fait pas l'ignorant Joz, on t'as tous vu

Moi j'ai rien vu.....mais faut dire qu'il était sous le bureau

[TINTIN21 0]

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Bin j' ai fait une promesse, j' essaie de la tenir, mais des fois, c' est limite !

[ILIVE! 0]

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Bin j' ai fait une promesse, j' essaie de la tenir, mais des fois, c' est limite !

ouais mais bon...la ou il y a de la gene y a pas de plaisir....

[JKizzle 0]

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Bin j' ai fait une promesse, j' essaie de la tenir, mais des fois, c' est limite !

ouais mais bon...la ou il y a de la gene y a pas de plaisir....

[FarfaD 0]

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Bin j' ai fait une promesse, j' essaie de la tenir, mais des fois, c' est limite !

ouais mais bon...la ou il y a de la gene y a pas de plaisir....

Une promesse est une promesse !

[qLiiMaxSuS 0]

Joz a écrit:

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Bin j' ai fait une promesse, j' essaie de la tenir, mais des fois, c' est limite !

ouais mais bon...la ou il y a de la gene y a pas de plaisir....

Une promesse est une promesse !

moi j'suis au courant de rien....tu diras c'est normal je bosse pas chez EDF....

[Millim 0]

MAP a écrit:

Joz a écrit:

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Joz a écrit:

usman a écrit:

Mal à la gorge Phil ??

Une extinction de voix subite !

Bin j' ai fait une promesse, j' essaie de la tenir, mais des fois, c' est limite !

ouais mais bon...la ou il y a de la gene y a pas de plaisir....

Une promesse est une promesse !

moi j'suis au courant de rien....tu diras c'est normal je bosse pas chez EDF....