MOMO23 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Depuis le temps que je cherchais une W126 420 SE avec l'intérieur pullman bleu, je suis aujourd'hui un homme heureux... et en plus j'adore la couleur extérieure. Elle n'a pas beaucoup d'option contrairement à ma 500 mais elle est dans un état remarquable. De plus, elle a toujours couché dans un garage. Modèle 1986, première main, entretien chez Mercedes depuis l'origine avec factures. Le propriétaire dépensait sans compter pour son entretien et à même fait refaire le dossier du siège conducteur par Mercedes. La dernière grosse facture d'entretien date de juillet 2008 pour un montant de 2494,86 euros. J'ai acheté ce véhicule à un couple de retraité (le propriétaire à 85 ans) vraiment charmant. Le plein était fait pour la livraison ainsi que la recharge de la clim (by Mercedes of course). J'ai descendu le véhicule de Paris et tout fonctionne dans une grande douceur. Mais je cesse de bavarder pour laisser place aux photos : Il ne me reste qu'un "léger" nettoyage du véhicule à effectuer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Abvolate 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Belle voiture, momo ! Ca coute combien, grosso merdo, une belle 126 comme ça ? Elle a combien de km ? MOMO a écrit:Il ne me reste qu'un "léger" nettoyage du véhicule à effectuer...et le crochet d' attelage à virer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Usman1 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Super belle voiture Momo !! Elle a l'air propre, et puis avec une facture de 2400€, t'as bien compris que le mec aime bien sa caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aym661 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 je pense que tu a fait une bonne afaire vue les photos sa ma l aire bien nickel tout sa bravos pour s est aquisition Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sam42 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Génial mon pote, elle est superbe!!!! Tu gardes aussi la 500? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MOMO23 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Dr Phil Good a écrit:Belle voiture, momo ! Ca coute combien, grosso merdo, une belle 126 comme ça ? Elle a combien de km ? MOMO a écrit:Il ne me reste qu'un "léger" nettoyage du véhicule à effectuer...et le crochet d' attelage à virer... Elle totalise 262200 km réels justifiés par factures. Bien entretenu, elle peut faire beaucoup beaucoup plus. Et c'est le réseau Mercedes qui l'entretien depuis la mise en circulation et qui va continuer à l'entretenir. Prix d'achat de 3000 euros + 446 euros de carte grise = 3446 euros. Mais il convient de prendre en compte la facture de 2494 euros payée par l'ancien proprio. Pour 3000 roros elle est dans un état vraiment remarquable et je n'ai aucun frais à prévoir. Je l'ai amenée chez Mercedes pour confirmation Pour l'attelage, il va rester. Installé par Mercedes, comme l'autoradio CD du reste. Tout, absolument tout, sur ce véhicule provient du réseau Et j'aime bien l'attelage pour deux raisons : - pour les qui t'abîme le pare choc en faisant leurs manoeuvres de stationnement - pour le kéké qui risque de me heurter par l'arrière. Un attelage est un véritable bouclier. J'en ai déjà fait l'expérience avec une précédente voiture. Mon véhicule n'avait quasiment rien mais l'autre avait le radiateur par terre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MOMO23 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Sam a écrit:Génial mon pote, elle est superbe!!!! Tu gardes aussi la 500? C'est la grande discussion avec Madame. Elle souhaite que je vende la 500 car je n'ai que deux garages (un pour la 420 et un pour sa Jimny cab). Et oui, c'est la 420 qui prend la place de la 500 dans le garage, car côté carrosserie et peinture, la 420 est plus belle. C'est ennuyeux car la 500 n'a aucune corrosion. Cependant, j'aime bien la 500 en raison de son look rabaissé et des jantes BBS. De plus, la 500 possède des options qu'il n'y a pas sur la 420 (toit ouvrant, sièges électriques à mémoires et chauffants, essuies phares...). Sans parler du moteur plus puissant. De plus, elle vient de chez Quickly, je sais donc qu'elle est fiable. Je ne voudrais pas non plus vendre la 500 à un sagouin qui va la maltraiter sans entretien. Pour ma part, j'aimerai garder les deux et vendre la fiesta . Mais utiliser la 500 au quotidien me couterait une petite fortune. Pour résumer, c'est la grande question du moment. Comment trouver un acheteur sérieux et respectueux de ce type de véhicule ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 C'est quoi le truc à coté du 420SE sur la malle ?? Superbe carrosse sinon... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Madmax12 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 jolie acquisition en plus avec un historique mercedes se qui est rare de nos jours sur ses modèles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
riton081 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Pierke a écrit:C'est quoi le truc à coté du 420SE sur la malle ?? Superbe carrosse sinon... Bosquet peut être? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mister_AUDI 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 riton a écrit:Pierke a écrit:C'est quoi le truc à coté du 420SE sur la malle ?? Superbe carrosse sinon... Bosquet peut être? COMO, Paris. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JRP 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Dr Phil Good a écrit:riton a écrit:Pierke a écrit:C'est quoi le truc à coté du 420SE sur la malle ?? Superbe carrosse sinon... Bosquet peut être? COMO, Paris.Une seule lettre à changer, et ce sera une 420 SE MOMO !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titiwat1 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 elle est superbe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MOMO23 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Pierke a écrit:C'est quoi le truc à coté du 420SE sur la malle ?? Superbe carrosse sinon... Et bien c'est Phil qui a trouvé la bonne réponse C'est le nom du garage "COMO" qui est déjà mentionné sur la plaque d'immatriculation et que le concessionnaire a jugé bon de coller sur la carrosserie J'ai horreur de ces voitures "publicitaires". Mais je ne sais pas quoi utiliser comme produit pour enlever ce logo (qui a sans doute l'âge de la voiture) sans endommager la peinture ou laisser une trace. Si l'un de vous a la solution, je suis preneur Ce logo n'est même pas collé droit Mais effectivement, si je suis condamné à le laisser, comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Quebec-Fighter 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Tu sais, moi, quand je peux aider... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 MOMO a écrit:comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Le M de ML ou de 4-Matic... mais bon ça viendra d'un camion gazout donc on oublie l'idée... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MOMO23 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Pierke a écrit:MOMO a écrit:comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Le M de ML ou de 4-Matic... mais bon ça viendra d'un camion gazout donc on oublie l'idée... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fogg78 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 MOMO a écrit:Pierke a écrit:MOMO a écrit:comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Le M de ML ou de 4-Matic... mais bon ça viendra d'un camion gazout donc on oublie l'idée... Si il prend le M de 4 Matic, ce sera pas forcément en provenance d' un broll gazouté... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Dr Phil Good a écrit:MOMO a écrit:Pierke a écrit:MOMO a écrit:comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Le M de ML ou de 4-Matic... mais bon ça viendra d'un camion gazout donc on oublie l'idée... Si il prend le M de 4 Matic, ce sera pas forcément en provenance d' un broll gazouté... Ouais mais le doute persistera à tout jamais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hussein 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Pierke a écrit:Dr Phil Good a écrit:MOMO a écrit:Pierke a écrit:MOMO a écrit:comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Le M de ML ou de 4-Matic... mais bon ça viendra d'un camion gazout donc on oublie l'idée... Si il prend le M de 4 Matic, ce sera pas forcément en provenance d' un broll gazouté... Ouais mais le doute persistera à tout jamais L' important, c' est que Lui sache... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MOMO23 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Dr Phil Good a écrit:Pierke a écrit:Dr Phil Good a écrit:MOMO a écrit:Pierke a écrit:MOMO a écrit:comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Le M de ML ou de 4-Matic... mais bon ça viendra d'un camion gazout donc on oublie l'idée... Si il prend le M de 4 Matic, ce sera pas forcément en provenance d' un broll gazouté... Ouais mais le doute persistera à tout jamais L' important, c' est que Lui sache... J'abandonne tout de même l'idée, car pour trouver un modèle essence en France c'est un travail à plein temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ClowNey 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Sino, plus fastoche, t' as le M de.... ... Mercedes !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MOMO23 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Dr Phil Good a écrit:Sino, plus fastoche, t' as le M de.... ... Mercedes !!! Non non ! J'ai peur que certains le confonde avec le M de Mazda Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JRP 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 Bravo pour cette superbe acquisition! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PETERALAWIE 0 Posté(e) le 27 septembre 2009 MOMO a écrit:Dr Phil Good a écrit:Pierke a écrit:Dr Phil Good a écrit:MOMO a écrit:Pierke a écrit:MOMO a écrit:comment remplacer le "C" par un "M" ? Bravo Phil Le M de ML ou de 4-Matic... mais bon ça viendra d'un camion gazout donc on oublie l'idée... Si il prend le M de 4 Matic, ce sera pas forcément en provenance d' un broll gazouté... Ouais mais le doute persistera à tout jamais L' important, c' est que Lui sache... J'abandonne tout de même l'idée, car pour trouver un modèle essence en France c'est un travail à plein temps Ce serait dommage de souiller un si beau véhicule par une lettre provenant d'une cochonnerie mazoutée! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vincent401 0 Posté(e) le 28 septembre 2009 En voilà un superbe véhicule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
