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hello a vous sa vroum?

j'ai une ptite question a vous poser

j'ai un léger bruit du genre roulement que j'entend surtout au ralenti et au point mort

part contre dès que je presse le synchro ou met une vitesse le bruit ne se fait plus entendre j'optais au début pour un roulement de boite mais quelqu'un m'a dit que sa pourrait être la cascade de pignon (le pignon central qui aurait du jeu il m'a dit que le bruit ressemblait a celui d'une chaine détendue et c'est vrai que sa y ressemble mais c'est coté embrayage)

le bruit se fait surtout entendre au ralenti et au point mort

z'en concluez quoi?

par contre si c'est le pignon de la cascade comment se fait il qu'il fait toujours du bruit même en appuyant sur l'embrayage? vu que la force ne descend plus sur la cascade

merci de vos lumière

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Cela ressemble bien à tous les symptômes d'un roulement du pignon intermédiaire de la cascade out.

Surtout ne plus continuer à rouler ainsi. Le pignon va commencer à ronger le carter en alu, les morceaux du roulement vont partir avec les débrits du carter dans l'huile. Ces éléments indésirables vont commencer leur oeuvre destructrice, détruire la pompe à huile, les coussinets et les paliers. Le résultat sera toujours un moteur hors d'usage, à rénover ou à remplacer.

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arf pas coule

merci bien de toute facon je vais changer mon embrayage le week end d'après si minispares ne tarde pas trop a me l'envoyer donc je vais pouvoir y regarder de plus près

parait il qu'il y a des cales a mettre avec un jeu précis

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Re...

quelqu'un aurait-il le nom en anglais de ce pignon? par hazard ou alors carrément la référence minispares vais en profiter pour le commander car vais certainement faire une commande merchi

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Ulukai555 a écrit:
Re...

quelqu'un aurait-il le nom en anglais de ce pignon? par hazard ou alors carrément la référence minispares vais en profiter pour le commander car vais certainement faire une commande merchi


TUB101310 idler gear 37 teeth, shaft diameter .875" (22,225mm) à partir de 1979 avant c'était un plus petit diamètre et ça avait moins de dents.

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=34003#

Mais il te faut surtout les roulements AHU1707 idler bearing.

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=38453

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salut hotmini
j'aimerai savoir comment on chasse l'ancien roulement du coté carter d'embrayage.
merci

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Avant de faire une commande, démonte pour voir de quoi il retourne. Pour le remplacement du roulement dans le carter d'embrayage, il faut extraire le roulement sans abimer le carter. Comme le roulement va être remplacé, il ne faut pas avoir d'états d'âme pour virer l'ancien. Désolé, mais je n'en ai jamais remplacé, je ne peux donc t'en dire plus.

Si ta voiture est de 77 effectivement, c'est plus petit, les références que tu as repérées sont les bonnes.

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ouais c'est comme tout roulements pour l'enlever of course

enfin je dois changer mon embrayage qui va arriver de chez minispares dans les jours a venir donc je profiterais de tout faire en même temps mais alors qu'est ce que sa me manque de pas rouler en Mini c'est horrible

en tout cas merci a toi si tout va bien j'attaque ca le week end prochain je te tiendrais au courant du déroulement des choses vivement que sa tourne

merchi bien a pelusse

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T'inquiete pas ulu, a l'armé tu aura d'autre chose a penser que de changer sa!!

Recrut Ulukai vous etes une merde!! DEbout plus vite que sa il est deja 3h00 et vous etes encore en pijama mini!!

Op en route randonnée Nocturne de 17h!!


Bon courage Ulukai 🇨🇻

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ouais merci je vais certainement en survivre et pi on va dire que ce sera une bonne experience mais bon vivement qu'elle soit finie la "bonne expérience" sa va être joyeux surtout d'apprendre a tirer

vous tiendrais au courant mouarf

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