GP de Bakou 2017

[Uscars 0]

Il faut remettre les choses dans leur élément.
Si Cali avait été trop lent, juste pour se donner un avantage à la relance, on aurait pu juger l'attitude de Vettel exagérée.

Mais on connait Cali et on sait très bien qu'il a fait ça dans le but de casser l'aileron de Vettel, et de gagner "facile". Et là, la réaction de Seb est saine et nécessaire pour dire à un moment : Stop.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Ce basant sur cet article précis de loi, la FIA doit reconnaître que si Vettel à fauté sous SC c'est en réaction à une conduite dangereuse devant lui. 
Partant de là Hamilton est l'instigateur de cette conduite dangereuse et donc fautif lui aussi. 
C'est minable au final et pour tout le monde...

"Dura Led Sed Lex", j'aurais vu rouge aussi à la place de Seb, de plus, Cali n'en n'est pas à sa première, c'est de la psychose chez lui, le mec est un psychopathe, ça marche ou pas, ça a marché avec Nico, pas jusqu'à la fin, bien heureusement pour nous, ça passe, mais alors pas du tout avec Vettel...à suivre, mais pour moi, ce qui est écrit, est écrit, et l'article cité est incontournable et l'instigateur de ce "scam" (scandale) est Cali.

Uscars a écrit:

Il faut remettre les choses dans leur élément.
Si Cali avait été trop lent, juste pour se donner un avantage à la relance, on aurait pu juger l'attitude de Vettel exagérée.

Mais on connait Cali et on sait très bien qu'il a fait ça dans le but de casser l'aileron de Vettel, et de gagner "facile". Et là, la réaction de Seb est saine et nécessaire pour dire à un moment : Stop.

  et je ne prends pas parti, suffit de lire le règlement...c'est très clair, et je suis sûr que Ferrari est prête à un affrontement, pour moi, même si le geste de Vettel était exagéré, l'autre l'a cherché.

Ce qui m’exaspère c'est cet espèce de moue faux-c*l (qui ? Moi ?) que Cali (qui ne démérite pas son surnom), peut prendre, et prétendre.
Pas digne du tout.

[Clousot 0]

Nico Rosberg doit bien rigoler maintenant.
Il connait l'apôtre, il "sait" lui.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Nico Rosberg doit bien rigoler maintenant.
Il connait l'apôtre, il "sait" lui.

"Apôtre" ? C'est un faux-c*l, un tricheur, et un schizophrène ! (excusez-moi, mais je suis assez furieux)

C'est un peu ça, non ?

[Clousot 0]

Yes Lewis Cali Hamilton ignore son for intérieur pour rester poli et ce dont il est inconsciemment capable de faire.

[Uscars 0]

Je persiste sur ma vision : C'e'st n'est pas un "grand" pilote.

Battre Massa en 2008 avec l'aide de Timo Glock, faute de réel combattants, n'était pas un  véritable exploit.
Gagner en 2014 et 2015 avec la meilleure voiture, et grâce aux "chicanes Monza" n'est que le résultat de consignes d'écurie. Chacun ses idées, mais faire gagner un gars "issu des minorités" par rapport à un "allemand blond aux yeux bleus" n'est pas fortuit.  
Et quand en 2016 Mercedes veut rester neutre il se fait battre.

Et maintenant il panique de voir que Vettel peut lui "voler" son 4ème titre.

[Brail0171 0]

oui blutch suivant le règlement cali doit etre sanctionné
vettel doit etre sanctionné aussi(on ne fait pas justice soi meme)

[Uscars 0]

Brail017 a écrit:

vettel doit etre sanctionné aussi(on ne fait pas justice soi meme)

Certes, mais dicton fort judicieux dit "aide toi le ciel t'aidera".

[El pais toy 0]

"LOL" l'article de la FIA.

Parce que les cas d'excessivement lent à la limite du réglement ils s'accumulent...

Vous y allez fort avec Cali. Je ne crois pas qu'il soit schizo ou parano, ce qui me paraît sûr, à la lecture d'un article de neuroscience vu aujourd'hui, c'est que sa position de leader a affecté son cerveau de manière à réduire son empathie et par conséquent ses responsabilités.

A titre perso, je le ferais comparaître en privé devant les officiels de la FIA, je lui rappellerais son historique, et je l'avertirais que les sanctions vont pleuvoir a chaque irrégularité.

[Blutch1 0]

Brail017 a écrit:

oui blutch suivant le règlement cali doit etre sanctionné
vettel doit etre sanctionné aussi(on ne fait pas justice soi meme)

Sûr Vettel doit être sanctionné, mais il l'a été avec les 10 secondes, cela ferait "Jurisprudence" de le sanctionner par 2 fois, et l'article de la FIA est tout simplement là, et clair.

El pais toy a écrit:

"LOL" l'article de la FIA.

Parce que les cas d'excessivement lent à la limite du réglement ils s'accumulent...

Vous y allez fort avec Cali. Je ne crois pas qu'il soit schizo ou parano, ce qui me paraît sûr, à la lecture d'un article de neuroscience vu aujourd'hui, c'est que sa position de leader a affecté son cerveau de manière à réduire son empathie et par conséquent ses responsabilités.

A titre perso, je le ferais comparaître en privé devant les officiels de la FIA, je lui rappellerais son historique, et je l'avertirais que les sanctions vont pleuvoir a chaque irrégularité.

Bon que les pilotes jouent le jeux, et ralentissent un peu au redémarrage, c'est OK, stratégique, mais pas à la sortie d'un virage alors que la VS vient d'éteindre ses feux, ça, c'est moyen cool, et pervers.

Oui, j'y ai été fort, mais c'est cette accumulation de faits qui jouent en sa défaveur, et qui font qu'on s'énerve à force !
Tu l'as dis : "affecté son cerveau de manière à réduire son empathie et par conséquent ses responsabilités" - +1

Ta dernière phrase, je suis entièrement d'accord, il est temps qu'il reçoive aussi sur ses doigts, au lieu de faire tjrs. passer les autres pour des couillons.

L'examen du "cas" Vettel par la FIA se passera ce lundi le 3/07.

Article de Motorsport :

"Il est sans doute trop tôt pour savoir s'il y aura un avant et un après Bakou 2017 dans la carrière de Vettel. Sans doute aussi serait-il inopportun d'établir toute comparaison avec des grands champions de la F1 l'ayant précédé. L'homme a néanmoins démontré que sa capacité à garder son sang-froid restait relative et que son caractère pouvait le trahir. On saura certainement s'en souvenir lorsqu'il faudra raconter l'histoire de ce championnat 2017, dont personne ne peut connaître l'issue. Car jusqu'à présent, c'est non seulement la première fois que l'on assiste à un véritable duel entre Hamilton et lui pour la couronne mondiale, mais peut-être l'une des premières fois aussi que Vettel se retrouve dans cette situation de rivalité pour le titre, avec un tel décor planté quasiment dès le début de la saison. 
Désormais dans les mains de la FIA, le cas Vettel n'a pas fini de faire parler. De la sanction ou non qui découlera de la procédure en cours dépendra la suite de l'histoire et de la campagne mondiale du quadruple Champion du monde..."

Souvenez-vous de Ayrton Senna qui avait frappé le jeune Irvine à la suite du GP du Japon en 1993, a-t-il été sanctionné, que nenni !
Piquet qui frappe Salazar en 1982, non plus, dois-je continuer ?


Le problème est que Vettel a déjà 9 points sur sa Super-License, un total rarement vu depuis l'entrée en vigueur de ce système, et qui le place à seulement trois unités d'une suspension en cas de nouvelles sanctions lors d'un prochain Grand Prix

[Uscars 0]

El pais toy a écrit:

sa position de leader a affecté son cerveau de manière à réduire son empathie et par conséquent ses responsabilités.

Quand on roule à 300 kmh avec d'autres voitures je trouve ça excessivement dangereux, et susceptible de lui faire retirer sa licence.
En un mot tu expliques qu'il devient irresponsable.

[Clousot 0]

Yes les amis.
Ce que je retiens au mieux et qui vient de vous c'est que pour la première fois Cali se retrouve devant un mur pour la course vers son 4 ème titre.
En effet (C'est Us qui a dit ça je crois) Lewis n'est plus le même malgré les apparences.
CDM contre Massa pour un point. Deux fois CDM comme favori dans sa propre écurie et contre son propre "équipier".
Cette année sera celle où il devra vraiment se battre à armes égales et qui plus est avec un autre CDM et une autre écurie.
Alors quitte à tout casser il va tout essayer.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Yes les amis.
Ce que je retiens au mieux et qui vient de vous c'est que pour la première fois Cali se retrouve devant un mur pour la course vers son 4 ème titre.
En effet (C'est Us qui a dit ça je crois) Lewis n'est plus le même malgré les apparences.
CDM contre Massa pour un point. Deux fois CDM comme favori dans sa propre écurie et contre son propre "équipier".
Cette année sera celle où il devra vraiment se battre à armes égales et qui plus est avec un autre CDM et une autre écurie.
Alors quitte à tout casser il va tout essayer.

C'est néfaste.

[Brail0171 0]

désolé j'ai regardé le gp intégral hier seulement
juger 2 fois une personne pour le meme fait ça ne tiens pas du tout la route
souligné par la télé belge c'est quand cali rentre pour sa protection que l'on donne les 10sec a vettel

je suis pour des courses avec du spectacle des luttes ect...
mais pas ARTIFICIEL svp la fia

[Blutch1 0]

Brail017 a écrit:

désolé j'ai regardé le gp intégral hier seulement
juger 2 fois une personne pour le meme fait ça ne tiens pas du tout la route
souligné par la télé belge c'est quand cali rentre pour sa protection que l'on donne les 10sec a vettel

je suis pour des courses avec du spectacle des luttes ect...
mais pas ARTIFICIEL svp la fia

Salut Brail !

J'espère que tu "fais aller", que tu te remets doucement ?

Je ne crois pas que l'un ai à voir avec l'autre. Les commissaires sont indépendants de ce que fait toute écurie, et souvent, ils mettent du temps pour prendre une décision, on ne peut les juger de subjectivisme, ce serait la fin de tout, on est pas au foot, et ne croît pas tout de ce que Vigneron dit (n'oublies pas, je suis aussi belge, je connais bien le larron...)

"Aïe, Dom va me tomber dessus"

[Uscars 0]

Faut pas que tu regardes les courses américaines, car quand un pilote a trop d'avance depuis trop longtemps (c'est à dire quand il commence à lasser les spectateurs entre deux donuts) on sort un drapeau jaune, souvent pour débris sur la piste.

[dom465 0]

Le fait que Vettel passe devant la FIA n'est pour moi pas un deuxième jugement d'un même fait. C'est en rapport avec le côté "récidive" de son comportement qui ne pouvait être jugé sur le moment.
Ses comportement de l'an passé er surtout ses insultes envers Charlie Withing à Monza l'avait mis sous le coup de sanctions graves en cas d'autres comportements douteux.
C'est donc le principe de la récidive qui va être jugé.

Ensuite, personne n'a vu la vidéo au ralent de la camera onboard de Cali avec le petit tableau, en bas à gauche, avec sa vitesse, la pression sur les freins, l'accélérateur,etc...?

On voit que Cali est à 91km/h juste avant le virage. Il freîne jusqu'à 49km/h à l'entrée de celui-ci. Puis, à la sortie du virage, il accélère légèrement à 55km/h, puis touche les freins et ralenti à 51km/h !
Soit un très violent freinage de.....4 km/h !!!
Je pense surtout que Sebastian s'attendait à ce qu'il accélère et avait déjà anticipé !

Donc, vitesse trop basse de Cali, éventuellement.
Mais pas de gros freinage.

Et je rappelle que je déteste Cali et préfère largement Vettel.
Mais l'objectivité sur ce que j'ai personnellement ressenti me force a penser que si Cali méritait peut-être, voir sans doute, une légère sanction, Vettel en méritait une bien plus forte.

Et là, je pense que si Vettel n'a pas été plus puni, c'est justement parce que la FIA n'a pas voulu trop influencer le championnat et pas du tout pour spécifiquement avantager Hamilton mais plutôt pour ne pas désavantager Vettel. 

Après, chacun son avis, bien sûr. Dans le respect de tous, pilotes compris.
Car au fond, qui sommes-nous pour les juger ? Pourrions-nous faire la moitié du quart de ce qu'il font ?

[Uscars 0]

dom465 a écrit:

Car au fond, qui sommes-nous pour les juger ? Pourrions-nous faire la moitié du quart de ce qu'il font ?

Heureusement qu'on ne juge pas que ses pairs.
Il vaut mieux même là comme en toutes choses que les juges soient extérieurs.

Quel est "l'utilisateur" final de la F1? Nous.
Donc c'est bien à nous de juger le comportement de ceux qui se présentent devant nous.

Il na faut jamais laisser les gens s'auto juger en milieux fermé, sous risque de s'éloigner de la réalité.

[Clousot 0]

Bel échange les gars et que du vrai...

[El pais toy 0]

@Uscars : Sa position de "leader" social. 

L'article explique que se retrouver dans ce genre de position tend à modifier le cerveau de telle manière que les fonctions d'empathie sont réduites. Et par conséquent, le déni de ses responsabilités.
https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2017/07/power-causes-brain-damage/528711/?linkId=39068446

@Dom : Je pense pareil que toi. J'ajouterai, comme Brail, que la pénalité a été donnée une fois le problème de Lewis identifié, afin de les traiter de manière paritaire.

[Blutch1 0]

Oui, bof, moi j'en reviens à dire que ni l'un ni l'autre ne sont innocents, je suis d'accord avec Dom pour ce qui est des insultes envers Charlie, mais continue à dire que Cali est un provocateur, un fouteur de m*rde qui savait très bien ce qu'il faisait et de ce qui pouvait/aurait pu arriver du fait de son comportement minable.

Je crois d'autant plus que pas seulement Seb serait tombé dans son panneau, qui saura seulement s'il aurait agit tel qu'il l'a fait si cela avait été un Ricciardo ou un Massa, ou...derrière lui, n'oublions quand même pas la guerre psychologique qu'il a mené brillamment contre Nico Rosberg, qui de fait, fatigué, s'est cassé.

C'est de la provoc inutile, et je rejoins EPT quant à sa faiblesse mentale.

Maintenant, c'est vrai que l'épée de Damoclès était et reste au dessus de la tête de Seb pour ce qui est arrivé en Italie, il est/était plus punissable qu'il en a été, voyons donc ce qui va se passer lundi, et si effectivement une sanction grave tombera à son encontre, sachant très bien que cela faussera le déroulement du championnat. Il y en a un qui se frottera les mains, et qui ricanera en sourdine, il faut garder l'image de faux-c*l qui lui colle au paletot.

L’instigateur de toute cette manipulation est, à mes yeux, démasqué.

(je rejoins aussi ce que Clou a dit "bel échange", le Forum est actif, j'aime bien, bravo à tous)

[dom465 0]

Blutch, j'ai l'impression, au vu de ton post, que tu n'as rien lu de ce que j'ai écrit concernant la video et les réels ralentissements ou non d'Hamilton ?
Qui sont tout de même à la base du problème !
Alors, qu'en est-il de ton côté ?

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Blutch, j'ai l'impression, au vu de ton post, que tu n'as rien lu de ce que j'ai écrit concernant la video et les réels ralentissements ou non d'Hamilton ?
Qui sont tout de même à la base du problème !
Alors, qu'en est-il de ton côté ?

Si, si, au contraire, j'ai tout lu, mais le problème est que je ne trouve pas la vidéo dont tu parles, même si je te crois.

J'y ai pensé d'ailleurs, et j'ai une illustration de ce qui a pu se passer dans la tête de Seb.

Il y a environs, je sais pas, 8 ans, nous vivions encore en France, Gisi, qui visitait sa mère ici en Allemagne, a eu un petit accident. Gisi est une très bonne conductrice, à tel point que quand elle conduit, je peu dormir, soit.

Elle suis une autre dame avec la voiture de la belle-doche. Elles arrivent à un "céder le passage", la dame devant ralentit, et arrive presque à l'arrêt, une voiture arrive à environs 300m (elles ont plein de temps), la dame devant Gisi accélère et puis tout à coup change de décision, ne pile pas, mais arrive très subitement presque à l'arrêt. Dans l'esprit et le cerveau de Gisi, c'était "on y va", trop tard, l'élan est prit et son cerveau lui dit d'aller de l'avant, la fraction de seconde qui suit l'arrêt de la dame devant est trop tard, elle la percute, vlan ! Elle est en tort bien entendu, et Vettel est aussi en tort, mais, ils conduisent des voitures de 1.000 CV, et le jeu que Hamilton fait est pertinent, il sait ce qu'il fait, non pas qu'il veuille que Seb le percute, mais certainement qu'il ralentisse et perde sa "dynamique", son pied à lui, déjà préparé à mettre les gaz à fond (je reviens sur l'effet que Gisi a eu), il sait ce qu'il fait, et aussi, voyant Perez dans le c*l de Vettel, avec un moteur Mercedes puissant, espère que peut-être celui-ci va lui piquer sa place au vrai redémarrage, tout ça est un calcul perfide, c'est contre cela que je me suis alerté, les deux sont en tort, et le coup de volant de Vettel sur Hamilton inexcusable, même si compréhensible, on est tous d'accord.

Regarde cette analyse (en Anglais), bien faite, et le gars pas trop difficile à comprendre :

De toutes les manières, nous pouvons continuer à débattre cet accrochage longtemps, nous n'avons pas, nous, la télémétrie, ce que les personnes de la FIA ont et vont très certainement utilisé lundi lors de la convocation de Vettel devant le tribunal de la FIA - je crains, néanmoins le pire,et Cali aura gagné.

La FIA :

"Après l'incident récent au Grand Prix d'Azerbaïdjan dans lequel la voiture 5 (Sebastian Vettel) impliquée dans une collision avec la voiture 44 (Lewis Hamilton), ce Lundi 3 Juillet, la FIA va examiner plus en avant les causes de l'incident afin d'évaluer si une action supplémentaire est nécessaire"

"Une déclaration concernant les résultats de cette enquête sera disponible avant le Grand Prix d'Autriche" (7-9 juillet)

[Uscars 0]

Lé décision de la FIA marquera sa volonté de fausser le sport en offrant le titre à Hamilton, ou au contraire leur respect de la compétition.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Lé décision de la FIA marquera sa volonté de fausser le sport en offrant le titre à Hamilton, ou au contraire leur respect de la compétition.

Cela pourrait être "Le Fait" marquant de la saison, et d'un autre côté, comme l'ont dit plusieurs, Seb a été avertit je crois d'ailleurs assez durement, donc, je doute qu'il ne soit pas sanctionné, avec l'autre faux-c*l qui en jouira d'autant plus.

End-of-the-day, IL SAVAIT CE QU'IL FAISAIT, je n'ai pas de doutes.

Mais on peut palabrer de ce sujet encore très longtemps, moi j'arrête là, et attendrais la décision du tribunal international.

Théâtraliser les événements et "raconter des histoires" peu fondées, sans preuves, peut aussi déchaîner irraisonnablement les passions.

Pour rire (le dessin),c'est vrai qu'Ocon commence à faire de l'ombre à Perez, et comme le disait Christian Danner sur RTL, "il est LA révélation de l'année", ira loin en F1 je pense ?

[Clousot 0]

Uscars a écrit:

Lé décision de la FIA marquera sa volonté de fausser le sport en offrant le titre à Hamilton, ou au contraire leur respect de la compétition.

C'est ce qu je crains aussi.

[Clousot 0]

Brawn : On a vu à Bakou la passion qui anime les pilotes

Hamilton et Vettel sont au sommet de leur lutte

30 juin 2017 - 08h26, par Emmanuel Touzot

L’incident entre Sebastian Vettel et Lewis Hamilton à Bakou le week-end dernier continue de faire parler les observateurs, mais aussi certains acteurs de la Formule 1. Le dernier en date est Ross Brawn, le manager technique de la discipline, qui a un avis partagé sur les agissements de Vettel. "Sebastian a fait une chose qu’il n’aurait pas dû faire et a été pénalisé" explique Brawn. "Sans problème technique, Lewis aurait marqué bien plus de points et possiblement gagné, et la situation aurait été nettement différente. Ce n’était pas prémédité, c’est certain, c’était la réaction à une grosse montée d’adrénaline et à la passion qui court dans les veines de ces gars". En dépit d’un mouvement difficilement acceptable de Vettel, Brawn considère que des actions aussi peu réfléchies montent la passion qui anime les pilotes, y compris ceux qui se battent au plus haut niveau, et qu’elle ne doit pas s’estomper. "Cela n’aurait pas dû se produire, ça montre la passion de ces gars qui se battent pour le championnat du monde. C’est la passion que nous voulons voir. Sebastian réfléchira à ce qui s’est passé et en tirera des leçons. Nous voulons voir cette passion mais pas aussi brute que celle vue à Bakou".

Malgré les déclarations assassines échangées par les deux protagonistes, dont la lutte était jusqu’ici très propre, Brawn ne pense pas que le respect entre Vettel et Hamilton se soit volatilisé en un seul incident. "Il y a beaucoup de respect entre eux et ça n’a pas changé" poursuit-il. "Il y a un passage à vide mais ça se calmera. Un seul incident ne peut pas détruire ce qui a été fait avant, d’autant qu’il n’était pas si sévère. La F1 est une compétition féroce. Cela ajoutera sûrement un peu plus de compétition mais nous ne défendons pas l’une ou l’autre approche. Il y a eu des moments chauds et notre perception de ce qu’il se passe peut parfois être biaisée. Je ne pense pas que Lewis ait fait quoi que ce soit de mauvais et Sebastian a mal interprété la situation, ce qui peut se comprendre compte tenu de l’intensité de leur bataille".

[Clousot 0]

L'avis de Ross Brawn est plein de bon sens et devrait influencer le clap de fin de ce fâcheux incident au niveau de la FIA du moins.
Enfin je l'espère vraiment.

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Le fait que Vettel passe devant la FIA n'est pour moi pas un deuxième jugement d'un même fait. C'est en rapport avec le côté "récidive" de son comportement qui ne pouvait être jugé sur le moment.
Ses comportement de l'an passé er surtout ses insultes envers Charlie Withing à Monza

C'était en fait au Mexique, ces paroles à l'encontre de Charlie, j'ai trouvé par hasard.
Tu as lu ma réponse ?

Clousot a écrit:

Uscars a écrit:

Lé décision de la FIA marquera sa volonté de fausser le sport en offrant le titre à Hamilton, ou au contraire leur respect de la compétition.

C'est ce qu je crains aussi.

Pas sûr, "un homme avertit en vaut deux" comme on dis...

On verra.

Ce que pense Stoffel Vandoorne de tout ça :

"Personnellement, je pense qu'il est toujours difficile de juger les choses à partir d'une caméra embarquée, mais la réaction de Seb était un peu étrange. Quand on est dans le feu de l'action et qu'on se bat pour la victoire, les émotions prennent un peu le dessus.

Pour la F1 en général, je pense que cette polémique est une bonne chose, car c'est ce que veulent les fans et le public : une grande rivalité et une grande bataille pour le championnat. Je ne dis pas que ce qu'a fait Seb est bien ou mal, mais pour la F1, c'est vraiment bien de voir de telles émotions".

[Clousot 0]

Bien dit le Stoffel. L'intérieur du peloton et le feu de l'action il connait maintenant

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Bien dit le Stoffel. L'intérieur du peloton et le feu de l'action il connait maintenant

Je me posais la question hier. Va-t-il rester en F1, ou connaîtra-t-il le sort de d'Ambrosio ?

Ce que pense Sir Jackie Stewart de "l'incident de Bakou" :

"Il n'y a aucun doute, dans mon esprit, sur le fait que Vettel a eu complètement tort, je veux dire qu'il est irresponsable d'être rentré dans Lewis", a-t-il déclaré à Motorsport.tv. "Qu'il s'agisse d'un moment de colère, ou de quoi que ce soit, ça n'était quand même pas correct."

Mais !

"Cependant, il y a un autre aspect dont je pense qu'il est plus important. La raison pour laquelle cela est arrivé est que Lewis a soit levé complètement le pied de la pédale d'accélérateur, soit effleuré les freins à un moment où aucun pilote derrière le leader ne se serait attendu à ce que ce soit le cas."

[Uscars 0]

Il y a unanimité, Cali a fait un coup de fourbe.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Il y a unanimité, Cali a fait un coup de fourbe.

Oui, il est "fourbe", mais la réaction de Seb hors proportion, je crains qu'il ne paye se dernier "coup de gueule" !?

D'ailleurs, aucunes réactions, ni de l'intéressé, ni de la part de la Scuderia, étrange, à part que Vettel dit, sur le site Ferrari, que s'il y avait pénalité, les deux pilotes auraient dû en recevoir une, pas que lui...

http://formula1.ferrari.com/en/azerbaijan-grand-prix-sebastian-comments-about-the-race-in-baku-2017/

Ils préparent probablement leurs dossiers pour affronter la FIA lundi, les avocats de la SF sont certainement en effervescence.

[Clousot 0]

Imaginez vous un instant dans un embouteillage, où par dessus celui qui vous précède vous apercevez le feu rouge passer au vert.
Celui devant vous le voit aussi mais pour une raison qui est la sienne il prend son temps.

Ou bien vous ne faites rien (vous êtes hyper énervé déjà) mais si en plus ce manchot accélère et puis freine pour rien, vous ne comprendrez pas et vous deviendrez une autre personne.
Une personne que vous n'auriez jamais imaginer devenir. Vous vous sentez comme agressé voir pris au piège.

Vous réagirez au minimum en hurlant ou pire vous tenterez de le coiffer en le dépassant à vos risques et périls.
Et bien c'est ce qui est arrivé à Sébastian Vettel, le berné de service.

[Blutch1 0]

Tu n'as pas lu ce que j'avais écris ici :

Blutch



j'ai une illustration de ce qui a pu se passer dans la tête de Seb.

Il y a environs, je sais pas, 8 ans, nous vivions encore en France, Gisi, qui visitait sa mère ici en Allemagne, a eu un petit accident. Gisi est une très bonne conductrice, à tel point que quand elle conduit, je peu dormir, soit.

Elle suis une autre dame avec la voiture de la belle-doche. Elles arrivent à un "céder le passage", la dame devant ralentit, et arrive presque à l'arrêt, une voiture arrive à environs 300m (elles ont plein de temps), la dame devant Gisi accélère et puis tout à coup change de décision, ne pile pas, mais arrive très subitement presque à l'arrêt. Dans l'esprit et le cerveau de Gisi, c'était "on y va", trop tard, l'élan est prit et son cerveau lui dit d'aller de l'avant, la fraction de seconde qui suit l'arrêt de la dame devant est trop tard, elle la percute, vlan ! Elle est en tort bien entendu, mais l'autre dame avait, et elle l'a reconnu, fait une erreur...

[Clousot 0]

Blutch a écrit:

Tu n'as pas lu ce que j'avais écris ici :

Blutch



j'ai une illustration de ce qui a pu se passer dans la tête de Seb.

Il y a environs, je sais pas, 8 ans, nous vivions encore en France, Gisi, qui visitait sa mère ici en Allemagne, a eu un petit accident. Gisi est une très bonne conductrice, à tel point que quand elle conduit, je peu dormir, soit.

Elle suis une autre dame avec la voiture de la belle-doche. Elles arrivent à un "céder le passage", la dame devant ralentit, et arrive presque à l'arrêt, une voiture arrive à environs 300m (elles ont plein de temps), la dame devant Gisi accélère et puis tout à coup change de décision, ne pile pas, mais arrive très subitement presque à l'arrêt. Dans l'esprit et le cerveau de Gisi, c'était "on y va", trop tard, l'élan est prit et son cerveau lui dit d'aller de l'avant, la fraction de seconde qui suit l'arrêt de la dame devant est trop tard, elle la percute, vlan ! Elle est en tort bien entendu, mais l'autre dame avait, et elle l'a reconnu, fait une erreur...

Si si j'avais lu comme tout le reste d'ailleurs, comme quoi ça va vite...;-/

[Uscars 0]

Les idées se perdent, je connais ça.

Je pars tête baissée quelque part, et quand j'y arrive, je sais plus pourquoi..........

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Si si j'avais lu comme tout le reste d'ailleurs, comme quoi ça va vite...;-/

Pourquoi tu redis la même chose alors, avec ton embouteillage ?

Uscars a écrit:

Les idées se perdent, je connais ça.

Je pars tête baissée quelque part, et quand j'y arrive, je sais plus pourquoi..........

Je connais, pas souvent, mais connais, c'est pasque on est des génies :

 

[Clousot 0]

Je parlais d'embouteillage ou plutôt d'un concours de circonstance qui se trouve être à la base de la situation.

Gisi a vécu une situation préjudiciable pour elle et provoquée par un concours de circonstance précis.
Je prenais un autre exemple qui me traversait l'esprit tout simplement.

Vénus Williams et son refus de priorité à 8 kmh provoquera la mort "en face" d'un passager de 78 ans.
Jamais elle n'aurait voulu ça. Elle devra assumer et faire avec pour le restant de ses jours.

C'est fou ce qui peut se passer en voiture en une fraction de seconde.
C'est tout ce que j'avais à dire pour le coup ;-/

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Je parlais d'embouteillage ou plutôt d'un concours de circonstance qui se trouve être à la base de la situation.

Gisi a vécu une situation préjudiciable pour elle et provoquée par un concours de circonstance précis.
Je prenais un autre exemple qui me traversait l'esprit tout simplement.

Vénus Williams et son refus de priorité à 8 kmh provoquera la mort "en face" d'un passager de 78 ans.
Jamais elle n'aurait voulu ça. Elle devra assumer et faire avec pour le restant de ses jours.

C'est fou ce qui peut se passer en voiture en une fraction de seconde.
C'est tout ce que j'avais à dire pour le coup ;-/

Oh oui, mais il n'y a aucuns soucis, tu ne dois pas te justifier on ami !

Venus elle est multi-millionaire, elle s'en sortira, comme par magie, aux States.

[dom465 0]

Judiciairement, oui, bien sûr.
Après, il y a l'humain.
Si j'avais accidentellement tué quelqu'un en étant en tort, j'imagine mal comment j'arriverais à continuer à vivre normalement !
Je crois que je plongerais à mort moralement et mentalement. Alcool sans doute (bon d'accord, Blutch, tu vas dire que ça ne changerait pas grand-chose !!!) et peut-être "grosse connerie" ensuite !

[Clousot 0]

Par: rédaction 
1/07/17 - 21h18  Source: Belga
© photo news.
La star du tennis américain Venus Williams a avoué samedi être "anéantie" par l'accident mortel de la route dans lequel elle a été impliquée début juin en Floride.

"Je suis anéantie, j'ai le coeur brisée par cet accident", a-t-elle écrit sur sa page Facebook pour sa première déclaration publique à propos de cet accident. "Mes plus sincères condoléance à la famille et aux proches de Jerome Barson, qui sont dans mes pensées et mes prières", a ajouté l'ainée des soeurs Williams qui doit prendre part lundi au tournoi de Wimbledon. La police a établi qu'elle roulait à vitesse très modérée (8 km/h) et qu'elle n'était pas sous influence d'alcool ou de drogue. La famille de la victime a lancé jeudi une procédure civile pour obtenir des dommages et intérêts.

[Uscars 0]

8 kmh est une vitesse digne de Cali.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

La famille de la victime a lancé jeudi une procédure civile pour obtenir des dommages et intérêts.

Normal aux États-Unis, et ils vont probablement toucher un paquet de sous.

Uscars a écrit:

8 kmh est une vitesse digne de Cali.

Tu veux dire Palmer, ou tu fais référence à Bakou, woaw, j'exagère...

[Clousot 0]

En même temps devant une Williams on peut y aller question dommages et intérêts, elle a du répondant partout.
Je suis immonde.

[Uscars 0]

Blutch a écrit:

Uscars a écrit:

8 kmh est une vitesse digne de Cali.

Tu veux dire Palmer, ou tu fais référence à Bakou, woaw, j'exagère...

Référence à Bakou bien entendu.

[Blutch1 0]

Ce que le spécialiste de F1Fanatic "Keith Collantine" pense de la possible sanction de la FIA pour Vettel :

"Ce serait une surprise si la FIA choisi de faire plus que d'imposer une pénalité avec sursis, ou presser Vettel à participer à ses campagnes de sensibilisation à la sécurité routière".

"Et il reste la possibilité qu'il puisse recevoir plus de points de pénalité. En l'état actuel, il pourrait déduire deux points, après la course de ce week-end. Si la FIA lui donne deux points de plus, il resterait à distance de frappe d'une interdiction de course pour au moins un GP,  jusqu'à Grand Prix de Singapour (17/09) - ce qui fera que cela rendra très certainement sa situation week-end prochain encore plus précaire, drapeaux jaunes, drapeaux rouges, les temps et distances sous voiture de sécurité etc..."


Qu'en pensez-vous, que croyez-vous que la FIA fera ?

[Clousot 0]

Maintenant on le sait c'est une disqualification rien de moins.
Totalement disproportionné et porteur de rien. Une erreur de plus de la part de gens censés "porter" la F1.

[dom465 0]

Personnellement, je serais assez pour le 2 points.

Tiens, voici la vidéo dont je parlais avec les secondes précédant le premier accrochage et les vitesses et freinages affichées.

[Clousot 0]

Pour le coup au moment où lewis freine se tête ne bouge pas, il regarde devant lui les yeux fermés ?
Puis seulement il regarde dans son rétro de droite après impact.
"Ca c'est fait" pourrait il se dire. Seul Lewis Cali Hamilton gardera le secret.