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laulauhabana

Nico Rosberg

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Uscars a écrit:
La vraie question est : à qui Toto veut-il donner le titre?


Je ne sais pas quoi dire à propos de la "Théorie de complot" orchestré par Toto Wolff.

Néanmoins, certains spécialistes s'opposent à propos de la manœuvre de Nico :

Christian Danner : "L'équipe a dit que Nico avait été "royal", mais à la fin, c'est Champion du Monde qu'il veut être, si à la fin de l'année, il lui manque 3, 4 points, il se souviendra de Monaco. Si ça avait été Lewis, je suis sûr qu'il ne l'aurait pas laissé passer" (ouch !)

Marc Surer, lui, tient un autres discours : "S'il avait été à 1/2 secondes de Lewis, là, il aurait pu le retenir, mais Nico tournait 3 secondes moins vite au tour, on ne peut donner des points comme ça à ses adversaires".

La gagne de Hamilton à Monaco est aussi un grand soulagement pour son équipe, équipe qui était celle de Rosberg, l'année passée. "C'est une relance pour mon équipe de mécanos, ce n'est pas facile de passer d'un côté du garage au côté du Champion du Monde" a dit Hamilton (humm, un peu d'orgueil mal placé là pour moi)

Toto Wolff était aussi content : "Ça a été dur pour Lewis ces dernières semaines et mois, donc si on peut entretenir une relation dans des temps difficiles, la situation n'est que optimalisée à un tout autre niveau"...

Qu'en pensez-vous ?

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A part la déclaration stupide (pour changer) de Lewis, je suis d'accord avec les 3 autres.

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je me pose quand même une question naturelle :

- Est-ce-que un gars comme Lauda l'aurait laissé passer ? Non !
- Est-ce-qu'un gars comme Senna l'aurait laissé passer ? Non !
- Est-ce-qu'un gars comme Mansell l'aurait laissé passer ? Non !

- Prost ? Peut-être
- Baricchelo ? Oui !
- Massa ? Oui !
- Berger ? Oui !

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On peut rajouter Pironi pour les "non" (voir avec Gilles à Imola)
Senna, non, sans doute, mais il a tout de même une fois laissé passé Berger au Japon. C'est vrai que c'était pour lui offrir une victoire "en remerciements des services rendus" !

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Prost je ne crois pas. Il avait trop l'art de la course et il était très rusé dans ce genre de situation. Quant à Berger, j'ai le doute. Ce n'était quand même pas un pilote si facile.
Pour les autres, pas de soucis je suis entièrement d'accord.

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Aha...L'abominable Toto Wolff frappe encore ?

A propos du renouvellement de contrat de Nico Rosberg, qui est suivit par Gerard Berger, il semblerait que Nico veuille la même part de gâteau que Lewis Hamilton, les $$$.

Wolff : "Pour le moment, notre volonté est de continuer avec Nico, mais si nous ne trouvons pas d'accord, nous avons des alternatives"

Wolff a dit que malgré le fait que Rosberg ait été très impressionant les derniers 7/8 mois, Mercedes est aussi en position de force.

"Nous savons que nous avons la meilleure voiture, une excellente équipe, et que nous sommes bien pour le futur, c'est le meilleur avantage pour Nico"

"Nous savons aussi ce que nous avons en lui" (hé ? veut dire ?)

Toto Wolff a aussi insisté qu'il a une option de la maison en Pascal Werhlein, qui a été prêté cette année à Manor...

Intox ou réalité ? Toto essaye-t-il de mettre Nico Rosberg sous pression afin qu'il signe un contrat en deçà de ses capacités ? Je ne serais pas étonné, c'est ça aussi être chef d'équipe, je suppose ?

Wolff dévoile-t-il de cette manière sa préférence pour Lewis en mettant clairement Nico sous pression ?

A vous ! (suis un peu écœuré !)

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etre dans la meilleru voiture c'est bien avoir le droit d'en profiter pleinement c'est autre chose!!

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Sais pas !
Je suis un fan de Nico.
Je n'aime pas Hamilton même si je respecte, bien sûr, son grand talent.
Mais bon, je suis peut-être un "bisounours", mais je me refuse à croire en ces éternels complots, chez Mercedes ou ailleurs.
Sans doute mon côté soixante-huitard idéaliste qui me colle à la peau !

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dom465 a écrit:
Sais pas !
Je suis un fan de Nico.
Je n'aime pas Hamilton même si je respecte, bien sûr, son grand talent.
Mais bon, je suis peut-être un "bisounours", mais je me refuse à croire en ces éternels complots, chez Mercedes ou ailleurs.
Sans doute mon côté soixante-huitard idéaliste qui me colle à la peau !


Hum, ça me devient difficile de juger, comme toi, je ne croyais pas en la théorie du complot, mais vu les derniers évènements, j'ai parfois l'impression que Mercedes joue avec nos *ouiles...

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Invité
en gros cette année ils risquent encore d'offrir un titre à Cali, si c'est le cas je ne regarderai plus la F1

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Asphalte a écrit:
en gros cette année ils risquent encore d'offrir un titre à Cali, si c'est le cas je ne regarderai plus la F1


S'ils sentent que Nico leur glisse d'entre les doigts, ce sera probablement comme tu dis Asphalte, mais de là à ne plus regarder la F1...

Aussi, si cela devait être le cas, et que la FIA ou quiconque arrivait à le prouver, je trouve que Mercedes devrait être punie, pour le bien du sport, et en faire un exemple dont tous se souviendrons...

Non ?

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Invité
La FIA n'a aucun moyen de connaitre les consignes de courses, Cali fait du Buzz un peu partout, malheureusement c'est la mode actuel, on parle de lui et du coup de la F1tandis que Rosberg lui est bien plus discret alors il serait bien plus logique de favorisé la pencarte publicitaire quitte à laisser l'aspect sportif de coté

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Asphalte a écrit:
La FIA n'a aucun moyen de connaitre les consignes de courses, Cali fait du Buzz un peu partout, malheureusement c'est la mode actuel, on parle de lui et du coup de la F1tandis que Rosberg lui est bien plus discret alors il serait bien plus logique de favorisé la pencarte publicitaire quitte à laisser l'aspect sportif de coté


Oui, tu as probablement raison, c'était un vœu pieu de ma part !

Tout doucement, et je ne suis pas content d'en arriver là, mais je me demande si notre ami Us n'avait pas raison depuis le départ ?

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Sur du moyen terme, donner le titre de champion à Nico est un bon investissement : il est éduqué, racé, poli, beau garçon, papa...

Après, comme l'a dit une connaissance : Rosberg, ils sont fans de lui à Monaco, où je travaille, mais c'est tout :D Hamilton a bien compris comment ça fonctionnait dans ce sport...

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Uscars a écrit:
Dans le sport ou dans le show biz?


L'un aide l'autre...

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Rosberg fait la mauvaise opération au championnat
Beaucoup de frustration pour l’Allemand



12 juin 2016 - 22h15, par Emmanuel Touzot


Les courses se suivent et se ressemblent pour Nico Rosberg. Crédité de 100 points après quatre courses, l’Allemand n’en a marqué que 16 lors des trois suivantes et voit son avance sur Lewis Hamilton fondre à neuf points. Mis en délicatesse par une touchette avec son équipier, le leader du championnat a vécu une course très compliquée. "Sebastian a pris un très bon départ, j’en ai pris un correct et Lewis en a pris un mauvais. A Barcelone, je l’ai passé par l’extérieur et ça avait fonctionné, je devais tenter la même chose aujourd’hui et il a fait une manœuvre un peu dure" regrette Rosberg. "Nous nous sommes touchés, je suis sorti et c’est tout. J’étais dégoûté sur le moment mais c’est la course et mon boulot sera de sortir vainqueur de la prochaine bataille. C’est une mauvaise opération pour moi car j’ai perdu beaucoup de places et j’ai passé ma course à me battre pour remonter. Je manquais d’essence et c’est pour ça que je n’ai pas pu attaquer Max, bien qu’il ait fait un très bon travail en fin de course. Je devais relâcher, réessayer, relâcher, réessayer... Finalement c’était un échec, c’est une course frustrante".


Une réaction au club ?

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Ça ne sert à rien de se lamenter, il faut se remettre le couteau entre les dents, la machette, et dire "on ne m'y reprendra plus" quitte à déplaire à Wolff et sa bande, agir et tenir à tout prix, maintenant, ou c'est perdu d'avance.

Je trouve Nico un peu trop "fataliste" à mon goût", l'autre, il n'en n'a rien à cirer, il fait comme bon lui semble et s'en tire à chaque fois "glorifié", ça ne va pas du tout !

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D'autant que s'il vise une autre écurie pour 2017 faudra qu'il fasse ses preuves. Et au final j'en arrive à me demander ce qu'il est capable de faire avec une voiture pas meilleure que celle de ses concurrents.
Je me pose la même question en ce qui concerne Cali d'ailleurs.

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Et partant de là si on mettait leur Werleim (ortho ?)  dans une Mercedes il voyagerait où ça ?

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Wehrlein, pas un mauvais, certainement, sinon, Mercedes ne serait pas derrière. Mais pas un grand passé en monoplace.
Ok, plus jeune champion DTM de l'histoire, mais ce n'est quand même pas pareil.
Un pilote au caractère très "allemand", mais plus dans le style Schumi que Vettel. Voir un caractère à la Verstappen !
Il m'avait ébloui à son premier GP en Australie mais me déçoit depuis. Pas franchement plus rapide qu'Haryanto qui n'est sûrement pas un futur grand !

Après vérif, vraiment quasi aucun palmares en dehors du DTM ! A se demander pourquoi Mercedes est allé le chercher !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pascal_Wehrlein

Ou encore

Carrière en sport automobile



  • 2010 : ADAC Formel Masters (6ème, 1 victoire, 4 podiums, 1 PP, 1 MT)

  • 2011 : ADAC Formel Masters (1er, 8 victoires, 14 podiums, 7 PP, 4 MT)

  • 2012 : Formule 3 Euroseries (2ème, 2 victoires, 10 podiums, 1 PP, 1 MT), Formule 3 Europe (4ème, 1 victoire, 6 podiums, 1 PP, 1 MT), Masters de Formule 3 (5ème), Grand Prix de Macao (4ème)

  • 2013 : Formule 3 Europe (14ème, 1 victoire, 3 podiums, 2 PP, 2 MT), DTM (22ème, 1 MT)



[modifier]

Palmarès




  • 2007 : champion d'Allemagne de karting junior

  • 2011 : vainqueur des ADAC Formel Masters


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dom465 a écrit:

Un pilote très "allemand"...


Tu as tout dis, Rosberg n'est pas allemand pour les allemands, c'est un "bâtard"...(gentillement dit...)

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... et moi je le considère presque comme un français

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Ce qui est gag, c'est qu'il parle 5 langues mais pas.....le Finlandais !

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Yoh a écrit:
... et moi je le considère presque comme un français


Ben écoute Yoh, au départ...moi aussi ! C'est sa mère qui est Teutonne, et puis, il est né en Allemagne à Wiesbaden...
N'empêche, les allemands ne sont pas friands de lui, la preuve, les absences aux GP d'Allemagne depuis que Schumi n'y est plus, ils n'y vont pas pour voir Nico Rosberg, c'est bien dommage et assez ségrégatif  je trouve...

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dom465 a écrit:
Ce qui est gag, c'est qu'il parle 5 langues mais pas.....le Finlandais !


Comme moi...je ne parles pas non plus de finlandais ! sourire

Je n'ai été qu'une fois à Helsinki, vraiment pas terrible...

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Helsinki, non. Par contre, j'ai passé 3 semaines à voyager dans la Finlande du Sud au presque Nord, au moi de juin, j'ai beaucoup aimé.

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Je n'arrive pas à comprendre qu'il n'ai que ça a dire. Lewis a ruiné sa course, alors que lui il le laisse passer à Monaco.
Il va falloir montrer les dents, là. Faire bien comprendre à Hamilton qu'il est un CdM. Et ça va commencer en claquant une victoire à la prochaine course.

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dom465 a écrit:
Helsinki, non. Par contre, j'ai passé 3 semaines à voyager dans la Finlande du Sud au presque Nord, au moi de juin, j'ai beaucoup aimé.


En 2015 je présume ?

Ben oui, les finlandais sont les rois de la saoulerie et des partouzes, donc, de toi, je ne suis qu'à 1/2 étonné, je me demande si Clou a aussi été en Finlande ?

@ EPT, si Nico ne réagit pas immédiatement et avec la manière, il est cuit !

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si lewis prends l'avantage mathématique c'est fichu tant qu'il est encore mathématiquement devant il y a un espoir

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Il "semblerait" que Nico soit proche d'un accord avec Mercedes pour signer un nouveau contrat qui irait "au delà" de 2017.

Il semblerait que Mercedes ait enfin compris que le fait de perdre des points face à Cali, et en même temps penser à négocier un nouveau contrat "pourrait" avoir déstabilisé Nico, une des raisons pour laquelle il aurait d'ailleurs demandé à un ami : Gerhard Berger de reprendre le flambeau des négociations. (mais il y a anguille sous roche d'après moi, voir + loin)

Un journal allemande le  "Kolner Express" a publié que le "deal" porterait sur 2 ans et verrait une significative augmentation de salaire, de 18 millions d'€ à 25.

Lewis quant à lui a signé un contrat de £ 100 millions sur 3 ans, soit 38 millions d'€ / an.

Wolff à dit "nous sommes sur la bonne piste"

Lauda "Nico pilotera pour nous l'année prochaine"

Ma question est : "Est-ce-que Nico va accepter un nouveau contrat plus "substantiel" du côté financier, mais accepter de jouer dorénavant le rôle de 2ème pilote de l'équipe, ouvrant de cette manière la thèse qui autoriserait Cali à continuer, et de manières officielle, à se foutre de sa gueule" ?

Moi je claquerais la porte, je crois ?

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Le prix payé par Mercedes pour "avoir" Lewis au sein de son écurie à la place de Schumi ne garantissait pas qu'il devienne deux fois CD ni que la voiture évoluerait à ce point. Nico était là et son contrat aussi. Maintenant il faut renouveler le contrat de Nico avec un Lewis deux fois CDM et une voiture qui se trouve être toujours la meilleure mais plus pour toujours.

Partant de là, le renouvellement du contrat de Nico est une opportunité pour Mercedes de lui garantir une forme de saine continuité. En effet Lewis coûte cher (38 millions/an) et il s'évapore un peu. Un Nico plus stable, qui connaît bien l'écurie et qui est là depuis le début serait une bonne chose pour Mercedes. En conclusion je ne vois aucun intérêt aux allemands de perturber le cour des choses en favorisant l'un ou l'autre. Pour le moment n'importe quelle pointure ferait aussi bien que nos deux compères et qui sait pour bien moins cher.

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Clousot a écrit:
Le prix payé par Mercedes pour "avoir" Lewis au sein de son écurie à la place de Schumi ne garantissait pas qu'il devienne deux fois CD ni que la voiture évoluerait à ce point. Nico était là et son contrat aussi. Maintenant il faut renouveler le contrat de Nico avec un Lewis deux fois CDM et une voiture qui se trouve être toujours la meilleure mais plus pour toujours.

Partant de là, le renouvellement du contrat de Nico est une opportunité pour Mercedes de lui garantir une forme de saine continuité. En effet Lewis coûte cher (38 millions/an) et il s'évapore un peu. Un Nico plus stable, qui connaît bien l'écurie et qui est là depuis le début serait une bonne chose pour Mercedes. En conclusion je ne vois aucun intérêt aux allemands de perturber le cour des choses en favorisant l'un ou l'autre. Pour le moment n'importe quelle pointure ferait aussi bien que nos deux compères et qui sait pour bien moins cher.


J'attends la réplique de Us... sourire

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L'argent appelle l'argent, je connais. Nico est riche à millions, et de ce fait il serait capable de rester second derrière Cali pour en avoir encore plus.

Ce n'est que mon avis de "richophobe" notoire.

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Uscars a écrit:

Ce n'est que mon avis de "richophobe" notoire.


mdr  Le savais...

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BRAVO à Nico...qu'il continue comme ça ! [size=13]Je suis ravis ![/size]

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Je suis persuadé qu'il aurait gagné en Espagne et aurait fait second au pire à Montréal.

Donc... qu'il se reprenne immédiatement et s'affirme comme le pilote de pointe de l'année, ça me fait plaisir. C'est l'année ou jamais pour lui, et pour l'instant, il dégage une meilleure énergie que Lewis.

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Visiblement contrat de Rosberg reconduit jusqu'en 2018.

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Rosberg et Mercedes se sont mis d’accord pour deux saisons de plus
Il reste à finaliser les détails selon Lauda



27 juin 2016 - 11h07, par Olivier Ferret


Tout semble aller pour le mieux dans le meilleur des mondes entre Nico Rosberg et Mercedes. Les deux parties devraient bientôt annoncer une prolongation de leur accord actuel pour deux années de plus. Les négociations, menées pour le compte de l’Allemand par Gerhard Berger, ont bien avancé ces derniers jours. Le salaire de Rosberg sera augmenté et le pilote devrait pouvoir rester au service de Mercedes en 2017 et 2018.

C’est Niki Lauda, qui a rendu une visite surprise à Rosberg et sa femme à Ibiza, qui annonce la bonne nouvelle. "Nous sommes d’accord pour un nouveau contrat de deux ans. Il nous reste à finaliser les détails," déclare l’Autrichien. Lorsqu’on lui demande si c’est le cadeau d’anniversaire de Rosberg qui fête ses 31 ans aujourd’hui, il répond : "Non non, il l’a bien mérité !" Rosberg a lui aussi déclaré qu’il piloterait "pour Mercedes lors des prochaines années".

Voilà qui devrait verrouiller encore davantage le marché des transferts au sein des top teams.


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Tout va dependre de ce qu'il a signé. Une place de pilote ou de second?

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