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Herrel

Essai Auto Moto : Mercedes S 600L

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Note globale 13/20

Même quand on est la meilleure limousine du monde, pas question de se reposer sur ses lauriers. La Mercedes Classe S s’offre donc un subtil restylage histoire de rester au top.

Conduite 18/20

Les sensations que procure la conduite d’une Mercedes Classe S n’ont rien à voir avec celles éprouvées au volant d’une voiture. Surtout lorsqu’il s’agit d’une S 600 dont le V12 biturbo souffle 517 ch. Bien qu’inaudible, ce véritable réacteur nucléaire répond toujours présent. Même un peu trop. Car si l’accélération n’est jamais violente la boîte auto 5 vitesses lissant chaque passage de rapport, on découvre une bien étrange gravité à bord, agissant d’avant en arrière et non de haut en bas : le corps s’enfonce continuellement dans le cuir du siège et chaque mouvement devient un défi. Pendant ce temps, la vitesse augmente encore et toujours. Si bien qu’il est indispensable de garder un œil sur le compteur pour ne pas que le premier des trois chiffres affiché soit un 2…

D’autant que la confiance grandit très facilement. Bien que la direction filtre énormément le grain de la route, elle se montre suffisamment incisive pour guider avec précision cette limousine de largement plus de deux tonnes. Cette masse conséquente se fait uniquement sentir sur route sinueuse où le train avant alourdi par le moteur tend à élargir la trajectoire lors d’un excès d’optimisme.

Sécurité 19/20

La Classe S est la vitrine de Mercedes en terme de sécurité. Celle qui fut la première voiture de grande série à s’équiper de l’ABS puis de l’ESP inaugure une nouvelle fonction de son correcteur électronique de trajectoire. Avec le concours de la suspension pneumatique pilotée, le système est capable d’endiguer les problèmes de stabilité induits par le vent latéral. L’ESP est par ailleurs très peu sollicité tant la motricité s’avère excellente et la tenue de route rigoureuse en dépit des 2 135 kg de la voiture. La Classe fait aussi le plein d’équipement avec entre autres 9 airbags, le système de détection de somnolence de la dernière Classe E et, en option, le système de vision de nuit.

Confort 20/20

Bien qu’elle soit montée sur quatre roue comme une banale voiture, la Classe S semble en suspension au-dessus du sol. On pourrait même l’assimiler à un fer à repasser géant tant elle semble lisser la route. Isolés de la chaussée, les occupants sont également coupé du monde puisque aucun bruit extérieur ne vient troubler la quiétude de l’habitacle. Il faut tendre l’oreille pour percevoir le lointain murmure des pneus. Les occupants ont ainsi l’impression d’évoluer dans un autre espace-temps que le nôtre et ont tout le loisir de se laisser masser par les sièges, d’ajuster la climatisation indépendamment de celle de ses trois compagnons de voyage ou de regarder un film. A ce propos, la nouvelle S inaugure un système d’écran baptisé Splitview, pouvant afficher deux images simultanément. Le conducteur peut donc garder un œil sur le GPS sans créer d’entracte au film de son passager.

Ecologie 5/20

Avec un V12 5.5 de 517 ch, une masse qui dépasse allégrement les deux tonnes, la Classe S 600 ne fait pas de miracle. Malgré une consommation moyenne plutôt raisonnable eu égard au niveau de puissance, la masse de CO2 rejetée s’élève à 340 g/km. Ce qui équivaut à un malus de 2 600 €.

Budget 3/20

Uniquement disponible en carrosserie limousine, la S 600 s’affiche à 164 400 €. C’est vrai que le tarif approche celui d’un petit appartement, mais vous en connaissez beaucoup des appartements capables de vous télétransporter d’un point A à un point B ?

Notre verdict
La Mercedes Classe S, ce n’est pas une voiture. C’est un moyen de transport hors du commun qui n’a que les jets privés comme concurrents.

Les plus
-Silence à bord
-Performances étonnantes
-Equipement princier

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix

Graphique

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Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

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usman a écrit:

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

Toutafé d'accord avec toi Us

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Joz a écrit:
usman a écrit:

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

Toutafé d'accord avec toi Us
si je dis "pas mieux" ca passe....

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MAP a écrit:
Joz a écrit:
usman a écrit:

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

Toutafé d'accord avec toi Us
si je dis "pas mieux" ca passe....

Je l'attendais, et j'étais surpris de ne pas l'avoir vu avant

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Joz a écrit:
MAP a écrit:
Joz a écrit:
usman a écrit:

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

Toutafé d'accord avec toi Us
si je dis "pas mieux" ca passe....

Je l'attendais, et j'étais surpris de ne pas l'avoir vu avant
ben je viens d'arriver...et en plus toujours entre 2 vagues.... cl

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Si on prend la moyenne conduite, sécurité, confort, on arrive à 19/20.... Sad Je suis tout a fait d'accord!!!!


Et si on divise le prix par 5, et qu'on fout le feu au c...ard qui ose parler écologie devant une telle merveille , on obtient la meme en W220...la meilleure voiture du monde!!!

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Joz a écrit:
usman a écrit:

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

Toutafé d'accord avec toi Us


Merci Joël cl

Comment vas-tu sinon l'ami ?? Cava mieux au boulot ? Wink

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usman a écrit:
Joz a écrit:
usman a écrit:

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

Toutafé d'accord avec toi Us


Merci Joël cl

Comment vas-tu sinon l'ami ?? Cava mieux au boulot ? Wink

Il FAUT faire aller Us. Et moi tu vois enfin le bout des exams ? Les résultats sont pour quand ?

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MAP a écrit:
Joz a écrit:
usman a écrit:

Les moins
-Le prix
-Le prix
-Et encore le prix



T'as qu'à acheter une Logan V12, TROU DE BALLE !!! LaughingLaughingLaughingLaughing

Vraiment cons ces journalistes

Toutafé d'accord avec toi Us
si je dis "pas mieux" ca passe....


ben comme Map alors

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Sam a écrit:
Si on prend la moyenne conduite, sécurité, confort, on arrive à 19/20.... Sad Je suis tout a fait d'accord!!!!


Et si on divise le prix par 5, et qu'on fout le feu au c...ard qui ose parler écologie devant une telle merveille , on obtient la meme en W220...la meilleure voiture du monde!!!

Les grands esprits se rencontrent, j' arrive exactement aux mêmes conclusions que toi, mon cher Sam !

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Loulou a écrit:
C'est tout simplement magnifique


tu l'as dit ....................





























Loulou Wink

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Joz a écrit:

Il FAUT faire aller Us. Et moi tu vois enfin le bout des exams ? Les résultats sont pour quand ?



Dernière épreuve le 18 juin, après résultats le 25...

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Loulou a écrit:
C'est tout simplement magnifique
Merci pour cette delicieuse pensee

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