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dim34-43

Mercedes Classe C : Coup de neuf sous le capot

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Certes, la Classe C est la plus petite et la moins coûteuse des propulsions Mercedes. Mais elle a tout de même sa fierté : dès cet automne, elle récupèrera l'essentiel des nouvelles mécaniques introduites par la dernière Classe E.



Pour ses petits moteurs essence, Mercedes était l'un des rares constructeurs à faire appel au compresseur. Mais cette spécificité est bientôt terminée. La Classe E y a déjà renoncé. Et sa petite sœur Classe C s'apprête à faire de même, avant même son restylage, prévu pour 2011 (ci-dessus) : dès l'automne, elle adoptera en effet la dernière génération de quatre-cylindres de la marque, dotée d'un turbo et de l'injection directe. La C 200 K de 180 ch sera ainsi remplacée par une C 250 CGI, forte de 204 ch et 245 Nm. La consommation en profitera pour passer de 7,4 l à 7,1 l/100 km. Quant à la C 180K de 156 ch, elle devrait également céder la place à un modèle doté d'une mécanique turbocompressée.



En diesel, il y aura également du changement. Pour l'instant réservé à la C 250 CDI de 204 ch, le récent quatre-cylindres 2,1 l "OM651" sera étendu aux C 200 CDI et C 220 CDI. Si la puissance n'évoluera guère, la courbe de couple deviendra plus favorable et les consommations baisseront, grâce à l'emploi d'injecteurs piézo-directs, ultra-rapides. La C 320 CDI deviendra, elle, une C 350 CDI, passant de 224 ch à 231 ch. Quant à l'inédite C 300 CDI, méfiance : il s'agit d'une C 280 CDI rebaptisée. En revanche, pour profiter des dernières avancées technologiques des Classe E et Classe S (lecture des panneaux de signalisation, détecteur de somnolence…), il faudra patienter jusqu'à l'arrivée de la Classe C restylée.

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c ' est bien ca va faire baisser les premiers modéles en occasion tout ça

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y'a quoi qui changer scratch et aussi quand il dit les petit moteur essence euh jler trouve pas si petit que sa minimum 156ch Shocked

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Madmax a écrit:
c ' est bien ca va faire baisser les premiers modéles en occasion tout ça



👍 et c est tant mieux

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Bouger vous un peu chez MB, sortez moi un B-Klasse Max


C'est normalement une partie de ces moteurs qui sera greffée au futur B-Klasse Sad

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Caesard a écrit:
Bouger vous un peu chez MB, sortez moi un B-Klasse Max


C'est normalement une partie de ces moteurs qui sera greffée au futur B-Klasse Sad

Laquelle, la partie gauche du V6 ?

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Joz a écrit:
Caesard a écrit:
Bouger vous un peu chez MB, sortez moi un B-Klasse Max


C'est normalement une partie de ces moteurs qui sera greffée au futur B-Klasse Sad

Laquelle, la partie gauche du V6 ?


oue parce que on suit pas trop la alors gauche ou droite

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his a écrit:
Joz a écrit:
Caesard a écrit:
Bouger vous un peu chez MB, sortez moi un B-Klasse Max


C'est normalement une partie Certains de ces moteurs qui seront greffés au futur B-Klasse Sad

Laquelle, la partie gauche du V6 ?


oue parce que on suit pas trop la alors gauche ou droite






LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

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Et là, ça te bouchera quelle partie, si il y mettent plus de 2 moteurs au B-Klasse ?





Wink

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Caesard a écrit:
his a écrit:
Joz a écrit:
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Bouger vous un peu chez MB, sortez moi un B-Klasse Max


C'est normalement une partie Certains de ces moteurs qui seront greffés au futur B-Klasse Sad

Laquelle, la partie gauche du V6 ?


oue parce que on suit pas trop la alors gauche ou droite






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Et là, ça te bouchera quelle partie, si il y mettent plus de 2 moteurs au B-Klasse ?





Wink

Juste un doigt dans le nez

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Joz a écrit:
Caesard a écrit:
his a écrit:
Joz a écrit:
Caesard a écrit:
Bouger vous un peu chez MB, sortez moi un B-Klasse Max


C'est normalement une partie Certains de ces moteurs qui seront greffés au futur B-Klasse Sad

Laquelle, la partie gauche du V6 ?


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Et là, ça te bouchera quelle partie, si il y mettent plus de 2 moteurs au B-Klasse ?





Wink

Juste un doigt dans le nez


pour moi même pas met en tout ca c'est une bonne nouvelle si les moteur de c feront parti des b j'en connais un qui va être content Laughing

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Bin, oui que je serai content, His. ça voudra dire que c'est un NEW B-KLASSE


T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing







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je parlais pas spécialement de toi met bon la sa fer 2 content LaughingLaughingLaughing

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Caesard a écrit:

T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing


La toubib m'a augmenté les doses Je pête la forme

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Joz a écrit:
Caesard a écrit:

T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing


La toubib m'a augmenté les doses Je pête la forme


faudrait l'appeler et lui dire de les diminuer la parce que sa devient un peu louche o il pète encore plus la forme que un jeune de 15ans

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his a écrit:
Joz a écrit:
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T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing


La toubib m'a augmenté les doses Je pête la forme


faudrait l'appeler et lui dire de les diminuer la parce que sa devient un peu louche o il pète encore plus la forme que un jeune de 15ans

T'as qu'a en prendre toi aussi Sad

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Joz a écrit:
his a écrit:
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T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

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La toubib m'a augmenté les doses Je pête la forme


faudrait l'appeler et lui dire de les diminuer la parce que sa devient un peu louche o il pète encore plus la forme que un jeune de 15ans

T'as qu'a en prendre toi aussi Sad


bas nan pas besoin met je dit sa si y'a des vieux des jeune c'est pour équilibrer le monde sinon sa sert a rien de dire vieux bon joz tu fer partie des jeune toi c sur

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his a écrit:
Joz a écrit:
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Joz a écrit:
Caesard a écrit:

T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing


La toubib m'a augmenté les doses Je pête la forme


faudrait l'appeler et lui dire de les diminuer la parce que sa devient un peu louche o il pète encore plus la forme que un jeune de 15ans

T'as qu'a en prendre toi aussi Sad


bas nan pas besoin met je dit sa si y'a des vieux des jeune c'est pour équilibrer le monde sinon sa sert a rien de dire vieux bon joz tu fer partie des jeune toi c sur

Merci His C'est vrai que je pense avoir gardé l'esprit jeune (quel est celui qui a dit "gamin" ) sunnysunny

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Joz a écrit:
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T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing


La toubib m'a augmenté les doses Je pête la forme


faudrait l'appeler et lui dire de les diminuer la parce que sa devient un peu louche o il pète encore plus la forme que un jeune de 15ans

T'as qu'a en prendre toi aussi Sad


bas nan pas besoin met je dit sa si y'a des vieux des jeune c'est pour équilibrer le monde sinon sa sert a rien de dire vieux bon joz tu fer partie des jeune toi c sur

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c'est vrai qui a dit gamin je ne sait pas du tout scratch

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c'est vrai qui a dit gamin je ne sait pas du tout scratch
put 1 vous avez lu dans mes pensées... Shocked

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MAP a écrit:
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T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing


La toubib m'a augmenté les doses Je pête la forme


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T'as qu'a en prendre toi aussi Sad


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c'est vrai qui a dit gamin je ne sait pas du tout scratch
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c'est toi Map qui a pensé "gamin" si fort que je l'ai entendu jusqu'à Toulouse !

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Joz a écrit:
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T'as pris des vitamines ce soir, Joz?

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jsuis par terre la

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jsuis par terre la




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Bah relève toi

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Spy59 a écrit:
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Merci His C'est vrai que je pense avoir gardé l'esprit jeune (quel est celui qui a dit "gamin" ) sunnysunny


c'est vrai qui a dit gamin je ne sait pas du tout scratch
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jsuis par terre la




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Bah relève toi


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Spy59 a écrit:
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Tiens, je t'en file d'autre (sans jeu de mots) LaughingLaughing


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c'est toi Map qui a pensé "gamin" si fort que je l'ai entendu jusqu'à Toulouse !


jsuis par terre la




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Bah relève toi




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Y'avais rien de comique






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Mercedes enrichit sa Classe C de trois nouvelles motorisations à injection directe BlueEFFICIENCY, plus respectueuses de l'environnement.

Ces nouveaux 4 cylindres complètent en effet le cœur de gamme de la Classe C en la rendant plus attractive à l'écobonus.

La berline C220 CDI BlueEFFICIENCY se voit équipée d'un bloc Diesel de 2.143 cm3 développant 170 chevaux pour un couple de 400 Nm. Ces performances permettent à la familiale d'atteindre le 0 à 100 km/h en 8,4 s, pour une consommation de seulement 4,8 l/100 km et un taux de 127 g/km de CO2. Celle-ci devient ainsi la première Classe C "mazout" à profiter d'un éco-bonus de 200 euros.

Le moteur de la C250 CDI BlueEFFICIENCY a également été amélioré et ne consomme plus que 5,1 l/100 km en cycle mixte pour un taux de 134 g/km de CO2, contre 138 précédemment.

Côté essence, le C250 CGI BlueEFFICIENCY fait son apparition, utilisant également l'injection directe. Le bloc de 1.796 cm3 développe 204 ch (soit autant que la C250 CDI) pour un couple de 310 Nm. Équipé de ce moteur, la berline abat le 0 à 100 km/h en 7.4 s et consomme seulement 7,2 l/100 km. Ses émissions de 168 g/km de CO2 la place en dessous de la C180 K.

Ces trois nouveaux moteurs, qui arrivent à concilier économie et efficacité, seront disponibles à la fois sur les déclinaisons berline et break du modèle. Seule inconnue à ce jour, les prix, qui ne sont pas encore communiqués.

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faudras bientot ressortir la calèche et les chevaux.....

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