jeu train avant

[rudeboy1 0]

Bonjour
je viens d'avoir un variant ...je fait une inspection avant le CT....je connais pas grand chose au type 3.....

Je viens de remarquer un jeu important a l'avant quand je bouge la roue comme pour vérifier les roulements.

Le jeu vient du bras supérieur entre celui ci et le corps du train ..
Avez vous une idée ?????Pour supprimer le jeu ...........
le jeu est des deux cotés
Ps: le variant est pose au sol.....
merci

[lanciahf1 0]

Jeu excessif dans les rotules. verifie tes rotules superieur et inferieur.
Tres simple a changer, cout derisoire.
Par contre apres il faudra faire un reglage du train avant

[rudeboy1 0]

Non le jeu ne vient pas des rotules...
c est vraiment au niveau de la jonction entre le bras et le train avant ....
Je sais pas si il y a un serrage ou un joint qui pourrait être mort ou je sais pas le bras qui a pris du jeu....

[ludofast 0]

bonsoir,ton jeu est axial ou radial ?
pour le jeu axial, verifie le serrage des vis pointeau et contre ecrou. ils viennent se serrer dans une rainure sur la barre stab. (bras sup reliés entre eux par la barre stab). sinon il doit y avoir un joint torique entre le bras et le corps du train (je verifie demain)
pour le jeu radial ,c'est les roulement a aiguilles.

[KAISERSAUZEY 0]

bonsoir
je confirme qu'il faut sortir le bras superieur des 2 cotés et verifier le roulement à aiguilles.
on peux le sortir avec un extracteur dont il faut retourner les branches vers l'exterieur.
ne pas s'acharner a vouloir le sortir d'une autre façon!
j'en parle en connaissance de cause!

a l'epoque j'avais trouvé ce roulement chez vw.
verifier aussi les cages plastiques qui sont un peu plus loin dans le corps de train.

en profiter pour virer toute la graisse et remettre de la neuve.

a+

[rudeboy1 0]

bonjour

je regarde tout ca demain
je vous tiens au courant .
il y a 1 ou deux roulements a aiguille

[Nitroxyde 0]

Salut!

S'il y avait moyen d'avoir 2 ou 3 photos, ca serait cool!

Je vais bientôt refaire tout mon train avant. J'ai les 4 rotules de directions et les 4 suspensions. J'attends un chouya pour m'acheter un amortisseur de direction et un flector (de qualitée!!) + nouvelle graisse.

Donc, s'il faut revoir ces roulements (ou autres), je ne suis pas contre! Mais je ne les vois pas!!


THX Nitro-X

[TheMonsterAmongMen 0]

salut
il y a un roulement par coté.
tu desolidarises le levier superieur:enlever le contre ecrou et la vis pointeau.
normalement,il vient facile.
le roulement se trouve encastré dans le logement,1 cm plus bas.
c'est pour cela qu'il faut un petit extracteur et retourner les branches vers l'exterieur pour le sortir.
si il est hs,les aiguilles vont venir avec la sortie du bras de levier.

je pense que ce roulement peut se retrouver facile(hors circuit vw),il n'est pas specifique.

a+

[Olive621 0]

voila le descriptif de la revue HAYNES

on peut voir l'emplacement du roulement et de la bague plastique.




excusez la taille,mais au moins on y voit clair!

a++

[rudeboy1 0]

Merci beaucoup pour ton shema
Donc j' ai une rotule de suspension qui a du jeu....et ma vis sur le bras supérieur a l'avant droit qui était desserré.
Je vais vérifier les roulement a aiguille ...

cordialement

[homer14 0]

Salut à tous ,

Moi aussi j'ai du jeu sur le corp du train avant .
Qui pourrait me communiquer les références des roulements (66 et 67) et des bagues plastique (68 et 39) et pourquoi pas les flasques ( 63 et 64) .
Pour les roulements , peut-on les trouver n'importe où ? (Oscaro ... ) .
Bref , un KIT complet pour un bon lifting .

Merci ,

A+