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Phylout

ML320 OU 280 CDI ??? that's the question........

Messages recommandés

Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

Je t'inonde, Phil .... sunny

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Joz a écrit:
His a écrit:
Le ml il existe en boite manuelle scratchscratch et a partir de quel c'est préférable de l'acheter mon pere veut changer on va aller en concession pour aller voir les ml je demande des conseil avant de y'aller ??? le 280 est-il suffisant scratchscratch donner moi des conseil sur se camion sunnysunny

Le ML n'est qu'en boitoto. Et pour moi, le 280 suffit largement


Joz a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

Je t'inonde, Phil .... sunny




Pas mieux, comme Phil

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Caesard a écrit:
Joz a écrit:
His a écrit:
Le ml il existe en boite manuelle scratchscratch et a partir de quel c'est préférable de l'acheter mon pere veut changer on va aller en concession pour aller voir les ml je demande des conseil avant de y'aller ??? le 280 est-il suffisant scratchscratch donner moi des conseil sur se camion sunnysunny

Le ML n'est qu'en boitoto. Et pour moi, le 280 suffit largement


Joz a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

Je t'inonde, Phil .... sunny




Pas mieux, comme Phil

ML 320 VS ML 280 : 2-1...
Balle au centre !
Sad

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j'ai testé les deux et je n'ai pas trouvé de différence flagrante EmbarassedEmbarassed je pense qu'il faut prendre le chrono pour voir les différences ou alors se faire la bourre avec les deux et encore ça dépend du toucher de volant des pilotes

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Moffffff.... pour un utilitaire, une poignée de chevaux gazout de plus ou de moins.... LaughingLaughingLaughing





































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Sam a écrit:
Moffffff.... pour un utilitaire, une poignée de chevaux gazout de plus ou de moins.... LaughingLaughingLaughing


(pour un coup, c' est pas moi !!! Sad )

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phylout a écrit:
j'ai testé les deux et je n'ai pas trouvé de différence flagrante EmbarassedEmbarassed je pense qu'il faut prendre le chrono pour voir les différences ou alors se faire la bourre avec les deux et encore ça dépend du toucher de volant des pilotes


Je pense que le couple doit y faire gagner en confort de conduite Wink

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De toute façon, il ne faut pas oublier ce que notre Grand Maître à tous a dit page précédente :

Pierke a écrit:
Ben moi je serais Français je prendrais le 320 alors si les prix sont kifkif

Donc voilà, je pense que le sujet est clos, respectons la parole de notre Guide !

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Dr Phil Good a écrit:
De toute façon, il ne faut pas oublier ce que notre Grand Maître à tous a dit page précédente :
Pierke a écrit:
Ben moi je serais Français je prendrais le 320 alors si les prix sont kifkif

Donc voilà, je pense que le sujet est clos, respectons la parole de notre Guide !



PAs mieux,

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320 si t'as les moyens, sinon 280.
Y'a presque pas de différences entre les 2 moulins niveau conduite, le 320 étant un peu plus coupleux il doit avoir une conso un poil inférieure je pense.

Sinon, on peut transformer un 280 en 320 pour pas cher (ce sont EXACTEMENT les mêmes blocs)

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Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

il a vraiment toujours raison ce Phil

Sam a écrit:
Moffffff.... pour un utilitaire, une poignée de chevaux gazout de plus ou de moins.... LaughingLaughingLaughing







































Sérieux,Sam as tu déja essayé un ML ???

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Chrichri a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

il a vraiment toujours raison ce Phil

Je te remercie de l' avoir enfin remarqué, Christian !!!

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Le Sam, tant qu'il a pas le crâne qui joue au ping-pong avec l'appui-tête, c'est que c'est pas assez violent

Ce qui lui coûte le plus cher en entretien sur sa 600, c'est pas les 24 bougies hein.........c'est les glissières de sièges à remplacer tous les 3 mois

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Benzouille a écrit:
Le Sam, tant qu'il a pas le crâne qui joue au ping-pong avec l'appui-tête, c'est que c'est pas assez violent

Ce qui lui coûte le plus cher en entretien sur sa 600, c'est pas les 24 bougies hein.........c'est les glissières de sièges à remplacer tous les 3 mois
Tu penses, il y a longtemps qu' elles sont soudées, les glissiéres !!!
nnn

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Dr Phil Good a écrit:
Benzouille a écrit:
Le Sam, tant qu'il a pas le crâne qui joue au ping-pong avec l'appui-tête, c'est que c'est pas assez violent

Ce qui lui coûte le plus cher en entretien sur sa 600, c'est pas les 24 bougies hein.........c'est les glissières de sièges à remplacer tous les 3 mois
Tu penses, il y a longtemps qu' elles sont soudées, les glissiéres !!!
nnn


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Caesard a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Benzouille a écrit:
Le Sam, tant qu'il a pas le crâne qui joue au ping-pong avec l'appui-tête, c'est que c'est pas assez violent

Ce qui lui coûte le plus cher en entretien sur sa 600, c'est pas les 24 bougies hein.........c'est les glissières de sièges à remplacer tous les 3 mois
Tu penses, il y a longtemps qu' elles sont soudées, les glissiéres !!!
nnn



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Chrichri a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

il a vraiment toujours raison ce Phil

Sam a écrit:
Moffffff.... pour un utilitaire, une poignée de chevaux gazout de plus ou de moins.... LaughingLaughingLaughing







































Sérieux,Sam as tu déja essayé un ML ???


Oh oui!!! Et pas qu'un...

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Sam a écrit:
Chrichri a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

il a vraiment toujours raison ce Phil

Sam a écrit:
Moffffff.... pour un utilitaire, une poignée de chevaux gazout de plus ou de moins.... LaughingLaughingLaughing






































Sérieux,Sam as tu déja essayé un ML ???


Oh oui!!! Et pas qu'un...

Tu as essayé le mien, et avec le recul (vu tes exploits sur 500 et autres 600), je comprends pourquoi tu n'as pas dépassé le 30 km:h sunnysunnysunny

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Joz a écrit:
Sam a écrit:
Chrichri a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
320, His, 320 !!!
Le 280 c' est pour les p'tits kikis et les pépéres prés retraités !!!

il a vraiment toujours raison ce Phil

Sam a écrit:
Moffffff.... pour un utilitaire, une poignée de chevaux gazout de plus ou de moins.... LaughingLaughingLaughing
Tu as essayé le mien, et avec le recul (vu tes exploits sur 500 et autres 600), je comprends pourquoi tu n'as pas dépassé le 30 km:h sunnysunnysunny




Sérieux,Sam as tu déja essayé un ML ???


Oh oui!!! Et pas qu'un...


Bah, Joz tu réponds pas là?

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Joz a écrit:
J'ai remis les "trucs" dans l'ordre sunnysunnysunny


aym66 a écrit:
he ho chaqu un roule avec se qu il veut PEUT un point s est tout Mad



Un B - Gazout Je peux, Un CLK - Gazout je peux pas

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question aux heureux proprietaire de wW164 :

les options suivantes sont elles disponibles sur le W164

suspensions pilotés
l'ouverture du hayon motorisé
le keyless-go ?

merci

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THEBOSSVS a écrit:
question aux heureux proprietaire de wW164 :

les options suivantes sont elles disponibles sur le W164

suspensions pilotés
l'ouverture du hayon motorisé
le keyless-go ?

merci
oui....

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MAP a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
question aux heureux proprietaire de wW164 :

les options suivantes sont elles disponibles sur le W164

suspensions pilotés
l'ouverture du hayon motorisé
le keyless-go ?

merci
oui....



je dirais méme plus ouuuuuuuuuiiiiiiiiii !!!!!!!!!!! des serie ou en option selon le modell choisi

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aym66 a écrit:
MAP a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
question aux heureux proprietaire de wW164 :

les options suivantes sont elles disponibles sur le W164

suspensions pilotés
l'ouverture du hayon motorisé
le keyless-go ?

merci
oui....



je dirais méme plus ouuuuuuuuuiiiiiiiiii !!!!!!!!!!! des serie ou en option selon le modell choisi
que de l'option... Wink

Pack AIRMATIC..........2000€
KEYLESS-GO.............1250€
EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique ........600€

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Oui mais si j'etais toi je prendrais pas l'airmatic ni le keuless go et encore moins le hayon motorise mais bon moi je dis ca je dis rien

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Nickostar a écrit:
Oui mais si j'etais toi je prendrais pas l'airmatic ni le keuless go et encore moins le hayon motorise mais bon moi je dis ca je dis rien
pas mieux...

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MAP a écrit:
Nickostar a écrit:
Oui mais si j'etais toi je prendrais pas l'airmatic ni le keuless go et encore moins le hayon motorise mais bon moi je dis ca je dis rien
pas mieux...
Pareil le rapport plaisir/fiabilite/cout de reparatiosn n'est pas suffisamment consequent pour choisir ces options paie toi plutot quatres belles jantes amg plutot

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Nickostar a écrit:
MAP a écrit:
Nickostar a écrit:
Oui mais si j'etais toi je prendrais pas l'airmatic ni le keuless go et encore moins le hayon motorise mais bon moi je dis ca je dis rien
pas mieux...
Pareil le rapport plaisir/fiabilite/cout de reparatiosn n'est pas suffisamment consequent pour choisir ces options paie toi plutot quatres belles jantes amg plutot
vraiment pas mieux....

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Nickostar a écrit:
Oui mais si j'etais toi je prendrais pas l'airmatic ni le keuless go et encore moins le hayon motorise mais bon moi je dis ca je dis rien

j'ai jamais eu de problème avec ça,moi NoNoNo

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Chrichri a écrit:
Nickostar a écrit:
Oui mais si j'etais toi je prendrais pas l'airmatic ni le keuless go et encore moins le hayon motorise mais bon moi je dis ca je dis rien

j'ai jamais eu de problème avec ça,moi NoNoNo




je pense que par rapport a l usage qu il en aura il lui conseil plutot d investir dans des jantes Embarassed

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Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

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MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....

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Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....
c'est vrai...

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Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....



en méme temps s est pas tout les jours que sa t arrive enfin je parle pour les utilisateur basique pas se pour qui s est leurs outil de travail

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aym66 a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....



en méme temps s est pas tout les jours que sa t arrive enfin je parle pour les utilisateur basique pas se pour qui s est leurs outil de travail

Je ne réponds plus aux messages car je fais exploser les Stats et MAP n'est plus premier Sad Mais là aussi je fais exception : l'ouverture automatique du hayon aurait été une bonne option pour Miz (madame joz) à cause de son 1m50. Le pb, je crois, c'est qu'il faut appuyer sur un inter sur le hayon pour le fermer Est-ce vrai ???

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Joz a écrit:
aym66 a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....



en méme temps s est pas tout les jours que sa t arrive enfin je parle pour les utilisateur basique pas se pour qui s est leurs outil de travail

Je ne réponds plus aux messages car je fais exploser les Stats et MAP n'est plus premier Sad Mais là aussi je fais exception : l'ouverture automatique du hayon aurait été une bonne option pour Miz (madame joz) à cause de son 1m50. Le pb, je crois, c'est qu'il faut appuyer sur un inter sur le hayon pour le fermer Est-ce vrai ???
oui toutafé.....

au fait....

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pour le Keyless-go il faut appuyer pour fermer et pour ouvrir normalement
en tous cas c'est comme ca sur le CL

pour la suspate pneumatique effecivement si c'est pas fiable je m'en passerai mais c'est quand meme pratique de pouvoir regler la hauteur de caisse.

par contre pour le hayon electrique c'est tres pratique je trouve. surtout pour madame

maintenant pour trouver toutes ces options reunis sur une occasion j'ai du temp devant moi you

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MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....

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MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....


J'espère bien sunnysunny

bon t'es de la partie ce soir Mapoule ?

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....


J'espère bien sunnysunny

bon t'es de la partie ce soir Mapoule ?
ya quoi ce soir... Shocked

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....


J'espère bien sunnysunny

bon t'es de la partie ce soir Mapoule ?
NoNoNo

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Joz a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....


J'espère bien sunnysunny

bon t'es de la partie ce soir Mapoule ?
NoNoNo



C'est de la comédie, là. J'suis sure que tu pleurs plus maintenant

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Caesard a écrit:
Joz a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....


J'espère bien sunnysunny

bon t'es de la partie ce soir Mapoule ?
NoNoNo



C'est de la comédie, là. J'suis sure que tu pleurs plus maintenant
ouep...en plus je les aient tous eu au tel y a 10 min.... Sad

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MAP a écrit:
Caesard a écrit:
Joz a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....


J'espère bien sunnysunny

bon t'es de la partie ce soir Mapoule ?
NoNoNo



C'est de la comédie, là. J'suis sure que tu pleurs plus maintenant
ouep...en plus je les aient tous eu au tel y a 10 min.... Sad


T'es abonné au Rappel des OUFs

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Caesard a écrit:
MAP a écrit:
Caesard a écrit:
Joz a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....


Même pas besoin, t'as juste à mettre le hayon en contact (sans le claquer en gros) et un système le "tire" pour le fermer correctement WinkWink
En tout cas c'est comme ca sur mon 164
exact....


J'espère bien sunnysunny

bon t'es de la partie ce soir Mapoule ?
NoNoNo



C'est de la comédie, là. J'suis sure que tu pleurs plus maintenant
ouep...en plus je les aient tous eu au tel y a 10 min.... Sad


T'es abonné au Rappel des OUFs
j'ai pas encore trouvé le vaccin.... Rolling Eyes

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Nickostar a écrit:
MAP a écrit:
Nickostar a écrit:
Oui mais si j'etais toi je prendrais pas l'airmatic ni le keuless go et encore moins le hayon motorise mais bon moi je dis ca je dis rien
pas mieux...
Pareil le rapport plaisir/fiabilite/cout de reparatiosn n'est pas suffisamment consequent pour choisir ces options paie toi plutot quatres belles jantes amg plutot


Eh couillong !! Sors de mon corps !! sunnysunny

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