Saab en redressement judiciaire...

[HDBARDOT33 0]

Une première victime de la crise ? A moins que le gouvernement Suédois ne mette la main au portefeuille...
En tout cas, GM semble voiloir lacher Saab, quitte à en faire une entité indépendante.

Saab au bord de la faillite

Le constructeur automobile suédois Saab a demandé sa mise en redressement judiciaire dans l’espoir d’échapper à la faillite après l’abandon de sa maison mère américaine General Motors, ont annoncé vendredi Saab et General Motors. « Nous en avons fait la demande aujourd’hui (vendredi) », a dit la porte-parole de Saab, Margareta Högström, en ajoutant que Saab s’attendait à ce que le tribunal ferait connaître sa décision plus tard dans la journée. La décision intervient alors que GM vient d’annoncer que Saab pouvait se déclarer en faillite « dès ce mois-ci », à moins qu’il ne reçoive une aide du gouvernement suédois, ce que ce dernier a aussitôt refusé.

Une mise en redressement judiciaire permettrait à Saab de survivre en partie, et aux fournisseurs, qui ne pourront recouvrir leurs dus si le groupe se déclarait en faillite, de récupérer un peu d’argent en acceptant un règlement partiel. Dans un communiqué séparé, GM a indiqué que la décision était destinée à créer « une entité commerciale complètement indépendante qui serait viable et capable d’attirer des investisseurs ».

La mise sous tutelle est un processus légal en Suède conduit par un administrateur indépendant désigné par un tribunal qui travaillera étroitement avec l’équipe dirigeante de Saab. « Dans le cadre du processus, Saab formulera sa proposition pour la réorganisation, qui inclura le regroupement des (activités) de création, d’ingénierie et de fabrication en Suède », a ajouté GM.

Si le tribunal d’instance approuve la restructuration, elle sera réalisée dans un délai de trois mois et « nécessitera un financement indépendant pour réussir », a ajouté General Motors. Les financements devraient être à la fois publics et privés, a-t-il poursuivi. Le gouvernement fournirait « un peu d’aide » pendant la mise sous tutelle, selon GM.

(Source : Le Soir)

[aurelien07111 0]

ses dommage il avais de bonne voiture est avec le temps il s'était bien amélioré esthétiquement

[JcLaurent 0]

Il n'en restera qu'un :


....

[Usman1 0]

Caesard a écrit:

Il n'en restera qu'un :

J'avais lu quelque part dans un journal que BMW aussi va se séparer de 850 emplois pour la production de Mini je crois. Me rappelle plus si c'est licenciements sec ou départs à la retraite non remplacés + CDD non renouvelés ...

[Jussein 0]

usman a écrit:

Caesard a écrit:

Il n'en restera qu'un :

J'avais lu quelque part dans un journal que BMW aussi va se séparer de 850 emplois pour la production de Mini je crois. Me rappelle plus si c'est licenciements sec ou départs à la retraite non remplacés + CDD non renouvelés ...

C'est très étonnant compte tenu de la puissance des syndicats allemands

[Usman1 0]

joz a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

Il n'en restera qu'un :

J'avais lu quelque part dans un journal que BMW aussi va se séparer de 850 emplois pour la production de Mini je crois. Me rappelle plus si c'est licenciements sec ou départs à la retraite non remplacés + CDD non renouvelés ...

C'est très étonnant compte tenu de la puissance des syndicats allemands

Je crois que c'est dans une usine au Royaume-Uni, enfin, je crois

[Nikachu 0]

usman a écrit:

joz a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

Il n'en restera qu'un :

J'avais lu quelque part dans un journal que BMW aussi va se séparer de 850 emplois pour la production de Mini je crois. Me rappelle plus si c'est licenciements sec ou départs à la retraite non remplacés + CDD non renouvelés ...

C'est très étonnant compte tenu de la puissance des syndicats allemands

Je crois que c'est dans une usine au Royaume-Uni, enfin, je crois

Cà, par contre ce ne serait pas étonnant car en Angleterre, Thatcher a complètement dézingué le syndicalisme

[MaxdeStJean 0]

je n'ai jamais aimé leurs voitures

[Créature 0]

MAP a écrit:

je n'ai jamais aimé leurs voitures

Tu peux le dire plus fort, moi non plus

[Christel1 0]

joz a écrit:

MAP a écrit:

je n'ai jamais aimé leurs voitures

Tu peux le dire plus fort, moi non plus

@Joz, T'as de bonnes oreilles, je le pense très fort

[driftz 0]

[avril-angenoir 0]

Saab 900 turbo 16 S, ça c' était de la bagnole !!!


Amen !

[Sacramento 0]

Phil a écrit:

Saab 900 turbo 16 S, ça c' était de la bagnole !!!


Amen !

tu parles au niveau motorisation je pense ....hein...car question esthétique....heu c'est un jolie tank..

[coreysimulator 1]

J' adorais cette esthétique complétement décalée, justement !
ça changeait de la production actuelle basée sur le copier-coller...

[Sam42 0]

Phil a écrit:

J' adorais cette esthétique complétement décalée, justement !
ça changeait de la production actuelle basée sur le copier-coller...

Quand on voit la 9-3 qui est sa descendente contemporaine, on pleure devant tant de banalité...

[aurelien07111 0]

moi j'adore celle la

[bupbup111 0]

ouais bof...casse pas des briques...

[Harmotixz 0]

Pas mieux !
Les restylages replatrages successifs ont eu raison de la beauté initiale de la voiture !

[UnLeAsHeD 0]

Le communiqué vient de tomber. Saab, la marque suédoise de General Motors, vient de demander à être placé en redressement judiciaire en vue d'une réorganisation et demande à être séparée de sa maison-mère. Une volonté de liberté qui signe la fin d'un rachat qui n'aura finalement servi les intérêt d'aucune des deux parties, triste bilan mais qui marque, peut-être le début d'une nouvelle et belle aventure pour Saab.

Comme pressenti, la branche suédoise Saab du fragile colosse automobile de Detroit General Motors vient de s'inscrire sous la protection de ses créditeurs en vue d'une réorganisation, et demande par ailleurs à être séparée de sa maison-mère. L'inscription a été opérée devant une Cour du sud-ouest suédois. Les autorités locales ont donc repoussé la demande de General Motors relative à une aide financière pour Saab. GM conditionnait la bonne mise en vente de la marque au soutien du gouvernement suédois, qui ne s'est pas ému de la formulation des revendications de l'américain.
La cour doit approuver

En attendant de réétudier une éventuelle vente de Saab, une restructuration drastique devrait donc être opérée sous la protection de la loi, dans des conditions comparables à celles du fameux chapitre 11 américain, malheureusement trop bien connu dans le secteur. Sous réserve d'approbation de la Cour, la réorganisation sera exécutée sur une période de trois mois et demandera des financements indépendants, privés ou publics.

Des propositions de réorganisation seront soumises dans les trois semaines aux créanciers. Saab reprendrait donc sa liberté, après que GM eut acquis la moitié du capital en 1990 auprès de la famille Wallenberg. De l'aveu du patron de GM, l'opération n'a pas été une bonne affaire et le constructeur a eu besoin du soutien de sa maison mère pour survivre depuis.

Quoi qu'il en soit, si Saab vit des heures délicates son affranchissement d'avec GM pourrait finalement lui redonner un nouveau souffle, ce qui devrait ravir les "Saabistes" du monde entier, et ils sont nombreux. En effet, le manque de produits vraiment nouveaux dans la gamme du constructeur et surtout la perte d'identité des véhicules Saab depuis le rachat total du constructeur suédois par General Motors en 2000, aura été bien plus préjudiciable que profitable au constructeur .

*Vendredi 20 février, le tribunal de Vänersborg a acepté en fin de journée la demande de réorganisation et de restructuration soumise dans la matinée par un représentant de Saab. « Aujourd’hui marque le début d’un nouveau chapitre dans l'histoire de Saab », a ainsi commenté Jan Åke Jonsson, Directeur Général de Saab Automobile. « Nous recréons maintenant Saab Automobile en tant qu’entité indépendante.

[DFan 0]

Réorganisation... ...
ne me dites pas ......il vont enfin fabriquer des voitures c'est ça..

[Neko11 0]

MAP a écrit:

Phil a écrit:

Saab 900 turbo 16 S, ça c' était de la bagnole !!!


Amen !

tu parles au niveau motorisation je pense ....hein...car question esthétique....heu c'est un jolie tank..

J' en ai vu une noire ce matin, dans un superbe état !
Splendide !

[Engel1 0]

Cà rappelle un peu ... beaucoup, l'histoire Chrysler - Daimler ... sauf que Daimler a les reins beaucoup plus solides

[ChromeONE 0]

Ça en fera un de moins, il ne doit en rester qu'un

[Lomossonov 0]

Saab Automobile: plus de 20 intéressés, vente d'ici juin



Le constructeur automobile suédois Saab, abandonné par son propriétaire américain General Motors, a reçu une vingtaine d'expressions d'intérêt et une vente devrait intervenir d'ici juin, selon un plan de restructuration présenté lundi à un tribunal suédois.


"Il y a actuellement plus de 20 parties intéressées de façon active (...) Le processus de vente devrait être terminé en juin 2009", déclare dans le document l'administrateur judiciaire de Saab, Guy Lofalk.

Saab a été placé en procédure de sauvegarde le 20 février pour éviter le dépôt de bilan et devenir une société indépendante de son propriétaire General Motors, qui ne veut plus du constructeur suédois.

Près de 1.300 de ses créanciers étaient convoqués lundi devant le tribunal de Vänersborg, dans le sud-ouest de la Suède, pour se prononcer sur la procédure judiciaire. Seuls quelques-uns se sont présentés et aucun d'entre eux ne s'est opposé à la poursuite de la procédure judiciaire, rapporte l'agence suédoise TT.

Dans son plan de restructuration, Saab vise une trésorerie positive et des ventes de 150.000 véhicules en 2011 (contre 93.000 en 2008) et indique vouloir effacer 75% de sa dette "non-prioritaire".

Le constructeur suédois dit également avoir besoin d'un milliard de dollars (750 millions d'euros) pour survivre et négocier actuellement avec la Banque européenne d'investissement pour obtenir un prêt de 600 millions de dollars, pour lequel les garanties de l'Etat suédois sont nécessaires.

"Les autres 400 millions de dollars devraient être injectés par GM", avance Saab, qui avait été racheté en deux moitiés par l'américain, actuellement lui aussi au bord de la faillite, en 1990 et 2000.

Le processus suédois de "reconstruction", proche de la procédure judiciaire de sauvegarde, permet la poursuite de l'activité de l'entreprise en difficulté tout en négociant le remboursement de la dette avec les créanciers.

[Fred02011 0]

Saab placé en liquidation judiciaire(08/01/2010)

BELGA
"La direction de Saab Automobile a décidé aujourd'hui de placer l'entreprise en liquidation judiciaire", indique le principal syndicat suédois de l'industrie

STOCKHOLM Le constructeur d'automobiles suédois en difficulté Saab, pour lequel le propriétaire américain General Motors vient de recevoir plusieurs offres, a été placé vendredi en liquidation judiciaire, a annoncé le principal syndicat suédois de l'industrie.

"La direction de Saab Automobile a décidé aujourd'hui de placer l'entreprise en liquidation judiciaire", indique IF Metall, dont un représentant est membre du conseil d'administration de Saab, dans un communiqué dénonçant une décision "irresponsable". "GM fait ainsi un pas de plus dans le démantèlement de Saab", poursuit le syndicat. "C'est irresponsable de la part de GM d'avoir tiré dans deux directions différentes, celle d'une vente et celle d'un démantèlement", dénonce le président d'IF Metall, Stefan Löfven, cité dans le communiqué.

Plusieurs groupes, dont le néerlandais Spyker et un fonds associé à l'argentier de la F1 Bernie Ecclestone, ont exprimé leur intérêt pour une reprise de dernière minute du suédois Saab, sans changer dans l'immédiat l'intention de General Motors de continuer à démanteler sa filiale. "Il est incompréhensible et irresponsable de faire cela (la liquidation) sans avoir pu analyser les offres sérieuses qui existent vraiment pour Saab", dénonce encore M. Löfven. "La décision de GM n'est pas du tout conforme aux messages que nous avons eus récemment de l'entreprise qu'elle cherche vraiment à vendre sérieusement Saab et qu'elle étudie sérieusement les offres qui lui parviennent", ajoute-t-il.

La méthode de GM durant le processus de vente de Saab, entamé il y a un an, a été plusieurs fois critiquée par les syndicats et le gouvernement suédois, au point que son intention de réellement vendre l'entreprise a été mise en doute.

Le conseil d'administration du suédois, qui comprend un représentant d'IF Metall s'est réuni vendredi à Trollhättan, le fief de Saab dans le sud-ouest de la Suède. Selon une source de GM interrogée jeudi, les mesures pour poursuivre le démantèlement étaient à l'ordre du jour.


La Dernière Heure 2010

[Phylout 0]

dommage , elles étaient bien les 900 turbo

[Fred02011 0]

Phylout a écrit:

dommage , elles étaient bien les 900 turbo

Ouais, ça commence à sentir le roussi...

[bigoudis 0]

« Nulla Tenaci Invia Esta Via », soit « Aux persévérants aucune route n’est interdite ». Voilà la devise de Spyker, qui est plus vraie que jamais ! En effet, à force de ténacité, le petit constructeur hollandais a fini par se rendre acquéreur de Saab ! Pourtant, GM avait repoussé l’offre du Néerlandais il y a un mois. Mais c’était sans compter les incroyables ressources du petit constructeur, qui refit une offre, cette fois validée par GM !

74 Millions de dollars

GM avait été très clair à ce sujet : tant qu’aucun acheteur ne se présentait avec l’argent, Saab ne serait pas vendu. Spyker est venu avec 74 millions de dollars, payable en deux fois. Ce dernier profite également d’un prêt de la Banque Européenne d’Investissement de 400 millions d’euros pour remettre la firme sur pied. Le gouvernement suédois a garanti ce prêt.

En pleine procédure de démantèlement, Saab a donc été sauvé sur le fil ! Voilà en tout cas une excellente nouvelle pour les employés et fanatiques de la marque ! Mais une procédure de restructuration paraît difficilement évitable… Pour le coup, la société scandinave est rebaptisée Saab Spyker Automobiles.

[doubledragoncc 0]

Cette fois, un avenir semble se dessiner pour la marque au griffon ! Les troubles politico-financiers semblent être définitivement écartés ! Repris par le constructeur hollandais Spyker, jusqu’alors spécialisé dans les voitures de sport exclusives, Saab semble avoir trouvé les fonds nécessaires pour lui assurer la viabilité nécessaire.

L’accord de la BEI
La Banque Européenne d’Investissements vient de donner son accord pour le prêt de 400 millions d’Euros. La demande de prêt introduite par Spyker avait été appuyée par le gouvernement suédois. La seconde vie du constructeur suédois peut donc désormais s’envisager plus sereinement !

Changement de nom
Lors de l’annonce de la reprise du constructeur suédois, Spyker avait précisé que la société Spyker Cars N.V. allait être rebaptisée Saab Spyker Automobiles. Mais un imprévu nommé Saab AB (le constructeur d’avions) a quelque peu retardé cette opération. Le temps que les négociations se mettent en branle et ce problème sera résolu le 22 avril 2010.

[PikachuMyLove 0]

Cool !

[Vincent401 0]

Super, tout se bordel pour que SAAB s'apelle SAAB

[Nickostar 0]

Comme quoi il ya une jsutice quand tu fais des autos merdiques t ufait faillite voila tout

[RED_SHOT 0]

Super nouvelle !!! J'espère seulement qu'ils remplaceront le responsable du style

[MyStiCaaLz 0]

achat ou pas j'aima pas saab...

[JACK59 0]

Tout va bien dans le meilleur des mondes...

[dubos147 0]

MAP a écrit:

achat ou pas j'aima pas saab...

Toi, on ne t' a pas demandé ton avis !

[blaze126 1]

Dr Phil Good a écrit:

MAP a écrit:

achat ou pas j'aima pas saab...

Toi, on ne t' a pas demandé ton avis !