Bruit BV auto lors du passage rapport...

[mjmmjm 0]

Bsr,
lors du passage du rapport D sur une R Auto un vieux bruit de plastique qui frotte et grince est perceptible... Il en est de meme qd je passe au point mort...
Je pens que juste un peu de talc sur le soufflet en question et hop ce sera reparti...mais qq sait-il ou il se situe.

Merci

[PJ-mercedes 0]

[atty312 0]

Un peu de lubrifiant pour plastique au niveau du selecteur ,devrait faire l'affaire !!

[mjmmjm 0]

Oui, mais le bruit n'est pas dans l'habitacle, mais bien dans le compartiment moteur...

[VERONIQUE111 0]

mjmmjm a écrit:

Oui, mais le bruit n'est pas dans l'habitacle, mais bien dans le compartiment moteur...

Ah ben !,tu nous l'avais pas dit !!,

[Nickostar 0]

Faut la mettre sur un pont pour voir si la tringle de selection ne frotte pas dans le "tunnel"

[apxpdr 0]

peut etre qu'il a le méme probleme que moi nicko, j crois ke c le convertisseur

[Olive621 0]

bmgtheprince a écrit:

peut etre qu'il a le méme probleme que moi nicko, j crois ke c le convertisseur

[Terrible 0]

bmgtheprince a écrit:

peut etre qu'il a le méme probleme que moi nicko, j crois ke c le convertisseur

Bientot sur vos écrans:

bmgtheprince

dans:

J' ai ma benz qui déconne...
Le retour du fils de la vengeance n° VII

Guest star:
Nicko

Scénario:
Willy

Mise en scéne:
Pierke

Je sens qu' on va encore bien rigoler, restez bien assis, ça commence aprés la pub !!!

:big: Le forum où tous les acteurs font du cinéma !!!

[Nickostar 0]

Mjm on a eue une R hier qui faisait aussi un bruit lorsque on passe de R en N ou en D c'est ce style la ton bruit??? Il faudrait regarder la tige de selection ou lors graisser l'axe de l' ISM c'est le boitier qui est fixe sur la bva ou la tige de selection vient se fixer

[mjmmjm 0]

Bonsoir,

Dans mon post http://mercedes.forum-2007.com/classe-r-f52/un-r-en-piece-detaches-t3289.htm je vous relatais mes Pb et bien depuis qq jours je suis en montagne et c'est parti de plus belle dans les a-coups, les bruits de boite au passage de certain rapport surtout en retrogradant, les calages limite en montée car sur le mauvais rapport....
Ca va dans le même sens...mais le mauvais Monsieur Benz !
Dernirement on "m'a" aussi changé le compresseur de l'Airmatic (rappel), mais quelle surprise quand je monte ou descend le vehicule j'ai exactement le meme claquement/frottement qui semble venir du coté gauche avant ...
Le probleme ne serait-il pas celui du compresseur ?
Je suis paumé et encore si ce n'etait que moi, mais ....Y-a-t-il un "professeur" de boite ici ou d'Airmatic ??

PS Nicko tu as mon num WDC, peux-tu me dire ce qu'il en est du rappel sur les clips de boite? . Merci !

[Sam42 0]

A mon avis, ton R, tu le prends et tu le jettes....... Y a plus que ça à faire, à moins de le betonner en face d'Auchan comme le Lorrain avec sa SL.............

[Julien1986 0]

pour ton histoire de telephone......il y a une mise a jour du command dispo...

[mjmmjm 0]

Merci MAP pour le conseil, mais la semaine derniere ils l'ont deja fait mais....

A+

[Usman1 0]

Vraiment pas cool ce qui se passe avec ton R !!

[mjmmjm 0]

Ca-y-est.... au moins pour le bruit...... pour les passages de vitesses on verra plus tard....

Un tout petit conscessionnaire des Alpes-Maritimes me l'a dit et montré.... c'est une liberation d'air comprimé (Airmatic) qui se fait au niveau de l'aile gauche soit quand on monte ou descend le vehicule, soit a certains changements de rapports , au freinage.....

Reste donc à suivre les "droles" de changement de rapport et le Tel/Comand....

Aller un fois..., je vais me reconcilier avec MB....doucement....

[Usman1 0]

Surtout qu'a Toulouse, c'est vraiment des c**nards !!!

Ils voulaient me facturer le remplacement de la glace du rétro+moteur+faisceau+M.O. : un peu plus de 540€ !!

Le meilleur, c'est qu'ils voulaient me remplacer le faisceau, car soit disant "on ne vend pas la cosse qui est au bout du faisceau à l'unité !!!"

[mjmmjm 0]

usman a écrit:

Surtout qu'a Toulouse, c'est vraiment des c**nards !!!

Ils voulaient me facturer le remplacement de la glace du rétro+moteur+faisceau+M.O. : un peu plus de 540€ !!

Le meilleur, c'est qu'ils voulaient me remplacer le faisceau, car soit disant "on ne vend pas la cosse qui est au bout du faisceau à l'unité !!!"

Et finalement ça c'est fini comment...???

d'ailleurs ou vas-t- quand tu as besoin..??

[Usman1 0]

Ben j'allais pas payer plus de 500€ juste pour ma glace

Sam m'avais conseillé un agent Mercedes, ils ne travaillent que sur les Mercedes/Smart, je m'en suis sorti pour un peu plus de 160€, alors Mercedes, ils peuvent bien aller se faire enc*** !!

Voilà l'adresse:

DE OLIVEIRA Automobiles
2 impasse du Grand Rond
31140 Launaguet

Tel: 05 61 74 75 74
Fax: 05 61 74 56 05
Email: deoliveira4@wanadoo.fr
Site Internet: www.garagedeoliveira.com


Je ne suis pas encore allé chez eux pour une réparation, mais seulement pour entretien (195€ avec tous les filtres + location d'une Smart pour la journée) , changement de plaquettes avant (135€ avec location d'une Smart).

[Nickostar 0]

usman a écrit:

Surtout qu'a Toulouse, c'est vraiment des c**nards !!!

Ils voulaient me facturer le remplacement de la glace du rétro+moteur+faisceau+M.O. : un peu plus de 540€ !!

Le meilleur, c'est qu'ils voulaient me remplacer le faisceau, car soit disant "on ne vend pas la cosse qui est au bout du faisceau à l'unité !!!"

Ce n'est pas soi disant c'est vrai la cosse ne se vends pas separement du faisceau qu'il y a sur le retro.Et puis pour le rempt du miroir(80euros) du cadre de retro(environ250 euros) de la depose du panneau de porte ce n'est pas trop cher ce que je trouve cher c'est le rempt du mirior de retro a 80 euros piece et qui en main d'oeuvre prends trois secondes et demi
Donc remettons l'eglise au milieu du village s'il vous plait ne comparons pas deux operations differentes par le coup des pieces et le temsp de main d'oeuve en disant que untel est un voleur et que untel est un roi

[biker88 0]

Tu as peut-être raison Nicko, mais à Toulouse, à la concession Etoile Occitane de la route d'Albi, ils prenent les clients pour des c... (je ne vais pas étaler ici les raisons de ma grogne).
Par contre, la même enseigne à Muret offre un meilleur service. Tout est une question de personnes.

[aurelien07111 0]

sa serais cool que mercedes France envoie des questionnaire a leur client pour leur demandé se qu'il pense de leur concession avec le non de la concession
et des que pas mal de client se plaigne intervenir directement

[Usman1 0]

Nickostar a écrit:

Ce n'est pas soi disant c'est vrai la cosse ne se vends pas separement du faisceau qu'il y a sur le retro.Et puis pour le rempt du miroir(80euros) du cadre de retro(environ250 euros) de la depose du panneau de porte ce n'est pas trop cher ce que je trouve cher c'est le rempt du mirior de retro a 80 euros piece et qui en main d'oeuvre prends trois secondes et demi
Donc remettons l'eglise au milieu du village s'il vous plait ne comparons pas deux operations differentes par le coup des pieces et le temsp de main d'oeuve en disant que untel est un voleur et que untel est un roi

Alors pour le prix de la glace, que ce soit chez Merco ou chez mon agent, c'est le même: 82€ et des poussières, le moteur: un peu plus de 250€ chez Mercedes, chez mon agent j'en ai eu pour 60€, et le faisceau il a juste remis une cosse... Pour ce qui est de la main d'oeuvre: mercedes me disais 2h pour 133€50, et mon agent m'a fait payé 20min de MO, justement car pas eu besoin de remplacer le faisceau et donc le panneau de porte .

[UnLeAsHeD 0]

aurelien07 a écrit:

sa serais cool que mercedes France envoie des questionnaire a leur client pour leur demandé se qu'il pense de leur concession avec le non de la concession
et des que pas mal de client se plaigne intervenir directement

J'ai reçu un questionnaire pour l'achat du ML il y a 2 semaines