C7 GM officiel vous n'avez pas oublié........c'est aujourd'hui les gars

[ROCCO111 1]

et une C4 ça vaut plus rien !!!
ça ressemble a rien..
et les proprios n'ont plus la foi !!!

[Safecrack 0]

Pour certains propriétaires de C4 qui ont la passion, la vraie, leur Corvette n'a pas de prix !!

[ROCCO111 1]

je vais au lit...
je suis en train de lire que des conneries en ce moment .....
bonne nuit Ophelie Winter !!!! (dieu m'a donné la foi )

[ChromeONE 0]

Bonne nuit et oublies pas d acheter ta bible demain, l argus parait tous les mercredis !!!!!!

[ROCCO111 1]

si cet ordi sophistiqué tombe en panne, tu fais quoi ???
c'est un joystick ce tableau de bord....
regardez la vidéo...

www.autoblog.com/2013/01/15/c7-corvette-reconfigurable-gauge-cluster-video

[bmwrrr 0]

j'avais déjà vu ça sur un film, cette variabilité de l'affichage......c'est génial non ? pourquoi veux-tu que ça tombe plus en panne que notre instrumentation actuelle ? tu as peur pour ton tech 2 ma Caille ???

[Akihiro 0]

supermot a écrit:

c'est la stingray concept de transformer ?????


au fait je ne veux pas dire mais les C6 sur le bon coin sont pas chére aujourd'hui il y en 3 entre 23 et 25 000 euros !!!!! moins que les C5 !!!!

rocco , boules ...un mot à dire

moins cher que quels modèles de C5 supercote? c'est nul ton analyse !! 3 C6 modèles 2005 que tu n'es pas allé voir ! 3 merguez peut-être ?

moins cher que les C5 dis-tu ? je te trouve demain une C5 1998 pour 15000 euro ma couille, ça c'est la vérité !! trouve moi une C6 à ce prix !!!

la mienne vaut.............son pesant de cacahuettes, la mienne vaut mon respect, ma joie, ma passion, le fait de savoir qu'elle est là...dans le garage !!!

ma corvette ne vaut pas un rond !

bOule.

[ROCCO111 1]

bOule a écrit:

j'avais déjà vu ça sur un film, cette variabilité de l'affichage......c'est génial non ? pourquoi veux-tu que ça tombe plus en panne que notre instrumentation actuelle ? tu as peur pour ton tech 2 ma Caille ???

pas du tout ...
si ça tombe en panne le Tech ne peut rien faire...
il te dira la panne effective seulement..
s'il est en vrac, tu demontes, garantie, et si c'est comme les retours de toit de C6 + épingle de colonne de direction, c'est 5 mois d'attente...
je te vois attendre 5 mois, toi.....
McFly attend depuis aout, (toit + épingle) il a rencard demain chez Corvette-Toulouse....
une Z aussi de 2009...
ordinateur en vrac
garantie
indisponible
3 mois qu'il attend le gars, il est super content.....
Corvette passe par GM.
moi je passe par les bandes..
le piaf, ordi de 1997, brulé par l'acide des batteries montées depuis 97..
GM discontinued
bilan, les liens du Prezzz, 10 jours aprés,
un ordi neuf, montage, coup de clé, nickel..
le piaf repartait le lendemain avec sa C5...
je ne me lance pas de fleurs, loin de la
je ne suis pas la, le Piaf attend encore
tiens, une preuve flagante....
je vous ai montré un tigershark en photo chez Corvette Toulouse, il y a + de 2 mois
elle y est toujours, et a le même problème que le piaf, de 97, ordi cramé par l'acide..
Magmotors et Albin ont voulu se demmerder de leur coté
bilan, GM leur a trouvé un ordi neuf, leur a envoyé, Albin a voulu le programmer, c'est pas le bon ordi !!
GM ne veut pas le reprendre, 800€ dans le fion, et le tiger fin janvier est toujours en panne...
cela fait 3 mois maintenant...
et au final entendre... je crois que l'on va passer par toi Rocco...
-------------------

[atty312 0]

Rocco est un Dieu !!! notre Dieu de la C5 !!!!

ceux qui te connaissent bien .......... le savent très bien !!!!!

bOule(croyant)

[ROCCO111 1]

Fout toi de ma gueule !!!!

[Rico061 0]

j'étais sincère...........et tu le sais très bien !!!!

[ROCCO111 1]

File moi une C6, pour moi c'est pareil......

[Mister Iceberg 0]

Ces histoires d'électronique et d'ordi, c'est la merde dans tous les cas. Dans quelques temps sur les anciens modèles, on pourra plus rien réparer à moins d'être super hacker ou super tech en electronique.
Dans la plupart des cas, c'est surement des petites merdes (composants, via sur cartes etc..), dans d'autres, ça peut être des µp et là si c'est obsolete, dans le baba....enfin il te faudra les schemas des cartes, sinon...

[ROCCO111 1]

pour les schemas de cartes, on a ce qu'il faut par GM-online
et téléchargé sur disque dur externe.
j'ai toutes les revues techniques des C5 et C6 en Français avec les éclatés...
et les docs d'atelier en Français, aussi...
j'achète une maison en Septembre avec garage spacieux...
Albin Mécanovette de Magmotors dans 2 ans par a la retraite, et dès 2014, il viendra travailler les WE a la maison sur les Corvettes, le temps aussi de rentrer un pont....
je pense a tout moi.....

[carmen1 0]

Un futur garage Prezzzmotors !!!!!!

[ROCCO111 1]

Oliv a écrit:

Un futur garage Prezzzmotors !!!!!!

ouais !!!!!!!!!!!!!!

on a déjà le nom !!!!

CHEZ TRIPOTE ET MASCAGNE !!!
3 fois coupés, 3 fois trop courts !!!
on fera des chèques en bois pour les fournitures
et seront encaissables a la banque des aveugles Picard.

[Deathblade 0]

ROCCO a écrit:

Oliv a écrit:

Un futur garage Prezzzmotors !!!!!!

ouais !!!!!!!!!!!!!!

on a déjà le nom !!!!

CHEZ TRIPOTE ET MASCAGNE !!!
3 fois coupés, 3 fois trop courts !!!
on fera des chèques en bois pour les fournitures
et seront encaissables a la banque des aveugles Picard.

Une bien belle affaire en perspective !!!
ça donne envie d'y mettre des billes....... de verre

[Danjou 0]

Il y a deja la police qui tourne dans le quartier

[Deception 0]

Rock-Corvette
Rocco-rvette
mendès²
brico rocco
Roccollector Vette


j'ai plein d'idées pour ton enseigne !!!

[Nelson131 0]

sinon : garage GAUDIN !!
c'était bien aussi !!!!

[Mister Iceberg 0]

T'es sûr d'avoir les schémas des cartes électroniques des ordinateurs de bord et autres boitiers electroniques qui pilotent tout le bordel??

De plus quand t'as plus de remplacement pour les ASICs qui lachent ou si t'as pas les firmwares pour reprogrammer les µp qui auront déconnés...tu mettras l'auto à la poubelle.

Mais on viendra vous voir avec nos C2 pour un bon réglage de carbu

[ROCCO111 1]

pour me dépatouiller il y a 5 ans, de mon 1er ECU pour un gars du 91, le gars aux States qui m'envoi les PCM neufs ou reconditionnés avec le VIN propre de la C5 ou C6 reprogammé, dont je tairai le nom, Pioupiou lui a commandé le sien en direct, et ce sans prendre aucune commission...
ce gars la a qui j'ai commandé, bien une dizaine de PCM, m'a toujours proposé de me dépatouller les cartes, car je n'étais pas un concurrent pour lui..
j'ai le TECHII pour la reprogrammation par contre et la online GM chez Magmotors, mais les PCM m'arrivent déja reprogrammés, donc a quoi bon ??
mes 2 Amis qui bossent chez Thales et au CNES sur les programes satellites, et qui habitent juste a coté de chez moi, m'ont certifié, qu'ils n'auraient aucune difficulté pour travailler sur les ordi de bord d'une vette.
j'en ai 2 d'ouvert a la maison un 97 et un de 2001..
mon pote François les a matté a l'époque et m'a dit qu'il n'y a rien de compliqué dedans....
par contre la C7, même pas j'y touche.....
les PCM ou ECU c'est la même chose, ceux de 97-98 sont les + chers
compter dans les 600€ ttc rendus en France par USPS..
de 99 a 2004 compter entre 200 et 300 ttc
de 97 a 2004 bien sur reprogrammé, prêt a fonctionner
plug & play et tu pars...

que se soit la mécanique ou l'électronique je n'ai pas ce problème.
pour n'importe quelle opération sur un Vette, j'ai Corvette-Toulouse a 2km...

[pioupiou2004 0]

Je valide !!!
le Prezz m'a dépatouillé pour mon GROS problème de PCM !!! Corvette Toulouse m'a gardé la Vette 2 mois , ensuite elle a refonctionné 1 semaine puis repatrac .... avec le Prezzzz : commande via ebay d'un PCM neuf et déjà programmé à mon VIN, 6 jours + 450€ (sans com pour le Prezzzz) après, j'avais chez moi l'ECU ... puis 170€ plus tard Albin m'avait posé mon calculateur ... Avec notre Prezz, délai : 1.5 semaine élément posé. RECORD BATTU !
Pour ma Boite toto, passage chez Corvette.... et 1 mois après toujours rien... je prends mon mal en patience... On n'a pas encore de sortie de prévue, donc je supporte bien la chose !!!

VERDICT : VIVE NOTRE PREZZZZZZZZZZ !!!!!!!!!

[Engel1 0]

Faillot.................

[Mister Iceberg 0]

J'espère pour vous tous que ça marchera longtemps, on en reparle quand vos caisses auront 50 piges!

[pioupiou2004 0]

Néné a écrit:

Faillot.................

Non ! RECONNAISSANT pour ce qu'il a fait et fait toujours pour moi, Néné !!!!

[Emeraldeye 0]

Mr Iceberg a écrit:

J'espère pour vous tous que ça marchera longtemps, on en reparle quand vos caisses auront 50 piges!

on sera tous morts depuis longtemps !!!

nous le jouissement.......c'est maintenant !!!!!!

[Mister Iceberg 0]

bOule a écrit:

Mr Iceberg a écrit:

J'espère pour vous tous que ça marchera longtemps, on en reparle quand vos caisses auront 50 piges!

on sera tous morts depuis longtemps !!!

nous le jouissement.......c'est maintenant !!!!!!

T'as raison ne pensons pas aux enfants, mais disons dans 15 ans maxi!
Elles vont commencer à dater les C4 et toutes les electroniques...On ira mieux qu'elles!

[ROCCO111 1]

pour les C4 tu as raison !!!
le gars qui a pris les jantes du piaf hier, n'a presque plus de lumière au TDB.
j'ai une adresse aux states...
mais il faut tout envoyer, et ils te remettent tout a neuf même le poste..
envoi AR, refection totale douanes tva 3000€.
le gars a payé la C4 de 85
6000€ en boite manuelle 4+3 doug & nash..
Donc il va laisser tomber..
se sont toutes les diodes qui pètent + relais et terminaux....
sur les C5 et C6, ils ont corrigé le tir, ce ne sont que des petites lampes....

[ROCCO111 1]

un trés bon reportage

http://blog.motorlegend.com/motorshift/2013/01/chevrolet-corvette-c7-high-tech-et-vieilles-dentelles

[NDed43 0]

4 pages sur la C7 dans le dernier Nitro dont beaucoup de détails sur le moteur