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ROCCO111

TIGER-SHARK ROCCO

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je me suis commandé 2 logo ZR1 pour ma belle.
les miens sont un peu secoués depuis qu'on a refait la peinture......
ça va faire causer les cons..........j'adore !!!!!!!!!!

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bOule a écrit:
je me suis commandé 2 logo ZR1 pour ma belle.
les miens sont un peu secoués depuis qu'on a refait la peinture......
ça va faire causer les cons..........j'adore !!!!!!!!!!



attention bOule a ne pas faire comme les jeuno des annees 80 qui  collaient "GTI" derriere leur 205 junior !!! Oui, je sais, JVMFE !! UGY

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bOule a écrit:
le piaf qui fait les questions et les réponses maintenant..................

--
j'ai fini le Tiger ce soir avec Chauliac qui m'a aidé pour la purge des freins OKOKOK
on s'est barré a 20h du Garage..
Demain Mercredi, a 8h du mat je m'occupe de la SIX du Piaf OK ...
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j'explique pour les intelligents du clavier et LES CONS ....
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Pour des Gros Freins de Z06 sur une C5 ou C6 stock
la bonne côte pour devant, 18 ou 19 X 9.5, en dessous de 9.5, les 6 pistons cogneront contre la jante
18 ou 19 X 10, cela dépasse beaucoup, et je vous l'expliquerai + bas
--
a l'arrière pour une C5 ou C6 stock, (18 ou 19 X 9.5) l'étrier 4 pistons ne passera jamais...
il faut absolument pour une C5 des ailes bodybuildés de 2" (5cm) de chez Lewis five motorsports
vous faites comme moi, jantes de 10.5 + 2" de spacers wheels,
nous amène a 12.5, pour une demande obligatoire de 19 ou 20 X 12, pour enquiller les Etriers AR..
ou vous achetez un combo de 18X10 et 19X12 ou  19X10 et 20X12
mais on en revient au début, les 18 ou 19 X 10 pour C5 et C6 stock c'est pas bon, cela sortira de 1.5" (3.8cm)
La Solution, pour les C5 ... ailes avant bodybuidées light de Lewis Five Motorsports de 3/4 " (2cm de + de large)
pour couvrir le déport de la jante, mais surtout du pneu....
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pour la C6 stock, un kit ZR1 AV et AR de chez Octanemotorsports
le combo 18 ou 19 X 10 AV et avec du 19 ou 20 X 12 AR passera sans problême
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Voici les photos, démontrant pour LES CONS, comment monter des 6 pistons de Zédo
en ayant du 9" a l'AV....
j'avais reçu des spacers Wheels de 1" '2.4cm) mais je savais que se serait trop large
(9 de ma jante AV + 1"... 10 a l'AV, un 4X4      scratch
Donc il fallait """raboter""" au Tour Pro, et enlever de la matière sur une hauteur de 1cm...
Facile !!!!!
Voici le spacer de 2.4cm d'épaisseur avant...
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quelques copeaux d'alu plus tard, et avec 1cm d'épaisseur en moins
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et 1/2 plus tard, les 2 spacers étaient taillés a une côte de 3.4" (1.8cm)
et voici la côte parfaite pour faire passer un étrier 6 pistons
sur une jante de 19X9 + le spacer de 3/4" (1.8cm)
un membre du CGF était la en plus, Le Piaf vous confirmera  OK  OK  OK
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Bref, The Big Brake TigerShark Day est terminé, place a la SIX du Moineau !!!
vous n'aurez que ces 2 photos, car les jantes en Full black prochainement, avec les 5 retours en "" V "" intérieurs
de la même couleur que les étriers !!!  OK  OK      
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comme cela, mais en vert Kawasaki..
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bOule a écrit:
Putain j'ai mal au crâne !!!!!! Shocked
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c'est que pour LES CONS Claude, c'est que pour LES CONS qui savent tout !!!  

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ROCCO a écrit:
bOule a écrit:
Putain j'ai mal au crâne !!!!!! Shocked
--

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c'est que pour LES CONS Claude, c'est que pour LES CONS qui savent tout !!!  


OUF, c'est pas pour moi, parceque je sais que NiB !!! UGY

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pioupiou2004 a écrit:
bOule a écrit:
je me suis commandé 2 logo ZR1 pour ma belle.
les miens sont un peu secoués depuis qu'on a refait la peinture......
ça va faire causer les cons..........j'adore !!!!!!!!!!



attention bOule a ne pas faire comme les jeuno des annees 80 qui  collaient "GTI" derriere leur 205 junior !!! Oui, je sais, JVMFE !! UGY

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LE PIAF qui la ramène en plus !!!!
les jeunes dans les années 80
c'est bien la peine de se foutre d'eux le moineau.....
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et nous on connait un bildé, qui en 2015 en fait autant sur sa C6 scratchscratchCAS
--
et elle est a qui cette C6 ???? affraidaffraidSSSCUL

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ROCCO a écrit:
pioupiou2004 a écrit:
bOule a écrit:
je me suis commandé 2 logo ZR1 pour ma belle.
les miens sont un peu secoués depuis qu'on a refait la peinture......
ça va faire causer les cons..........j'adore !!!!!!!!!!



attention bOule a ne pas faire comme les jeuno des annees 80 qui  collaient "GTI" derriere leur 205 junior !!! Oui, je sais, JVMFE !! UGY

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LE PIAF qui la ramène en plus !!!!
les jeunes dans les années 80
c'est bien la peine de se foutre d'eux le moineau.....
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et nous on connait un bildé, qui en 2015 en fait autant sur sa C6 scratchscratchCAS
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et elle est a qui cette C6 ????  affraid  affraid  S  S  S  CUL

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Ohh , LES CONS !!!!

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Pigeot, pigeot... Mon beau père a acheté un C5.... Citroën...

Ça va jeter grave le train roulant du T Shark du Prezz.

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ChrisC5 a écrit:
Pigeot, pigeot... Mon beau père a acheté un C5.... Citroën...

Ça va jeter grave le train roulant du T Shark du Prezz.

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pas de fioriture du coup ( je laisse tomber la couleur verte des 'V' intérieurs de la jante..)
la couleur a été caléé ce soir..
Jantes en noir mat, pour que les freins soient mis en valeur.....
2 nouvelles Camaro sont passées au Garage ce soir, et ils ont adoré la couleur des étriers.....

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ROCCO a écrit:
ChrisC5 a écrit:
Pigeot, pigeot... Mon beau père a acheté un C5.... Citroën...

Ça va jeter grave le train roulant du T Shark du Prezz.

--
pas de fioriture du coup ( je laisse tomber la couleur verte des 'V' intérieurs de la jante..)
la couleur a été caléé ce soir..
Jantes en noir mat, pour que les freins soient mis en valeur.....
2 nouvelles Camaro sont passées au Garage ce soir, et ils ont adoré la couleur des étriers.....


T'as bien raison !!! OKOKOK

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aujourd'hui lundi 9 Mars, jantes déposées...
ensuite nettoyées avec du pur nettoyant jantes, sans couper avec de l'eau
puis lavées au karcher...
c'est la dernière fois, que vous les voyez comme cela...
dans l'aprem, les 2 dernières seront poncées et prêtes a peindre..
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Jantes peintes en fin d'aprem OK
préparation des  jantes, 2 couches de noir mat
a 5mn d'intervalle, étuvage 10mn, et voila OKOK
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je ne les remonte que demain matin !!!!
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bOule a écrit:
jolie bache !!!! OK
c'est à qui la voiture rose à coté ??? S

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a JR !!!
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pour la bache inter-exter, j'avais donné l'adresse...
ils sont sur Narbonne, de la trés bonne came, c'est en Tevex, un truc dans ce genre

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ROCCO a écrit:
bOule a écrit:
jolie bache !!!! OK
c'est à qui la voiture rose à coté ??? S

--
a JR !!!
--
pour la bache inter-exter, j'avais donné l'adresse...
ils sont sur Narbonne, de la trés bonne came, c'est en Tevex, un truc dans ce genre


Je ne sais pas si JR l'aurait dit comme ça , mais moi, je vous le dit : ATVFE !!!!!! FUFUUGY

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Mister Iceberg a écrit:
Pourquoi tu ne démontes pas les pneus pour la peinture?

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les pneus ont été dégonflé, puis rentrés a l'intérieur de la jante de 2cm
pour pouvoir peindre le contour intétieur de la dite jante...
regarde bien les photos Serge

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et puis il y avait que la face avant à peindre, pourquoi se faire chier à démonter les pneus ???
surtout que sur des galettes pareilles, difficile de ne pas abimer les jantes quand tu sors le pneu !!!
bon alors le Tiger fini, il arrive ???????

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bOule a écrit:
et puis il y avait que la face avant à peindre, pourquoi se faire chier à démonter les pneus ???
surtout que sur des galettes pareilles, difficile de ne pas abimer les jantes quand tu sors le pneu !!!
bon alors le Tiger fini, il arrive ???????

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je monte les 4 roues cet aprem !!! OK
et les photos ce soir..
quelle belle journée aujourd'hui, il fait 19° OKOKOK

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NON PAS DU TOUT ...
j'ai vu le mélange fait par le peintre
il y a un mélange spécifique a faire pour le mat
le Noir, le produit liquide pour faire le mat (une sorte de peinture blanche)
+ le diluant et enfin le durcisseur. il mélange le tout avec un petit baton,
puis direct dans le pétard, puis il peint en 2 passes...
l'étuvage a 70° pendant 5 mn, fixe définitivement la peinture sur l'alu.
--
on peut même, comme pour mes batons (lustrés et vernis)
comme ceux qui ont ces fameuses jantes vernies stock de merde
(exemple, comme celles du piaf, qui se craquèlent)
a la ponceuse ou la la main (plus long) enlever simplement la croute de vernis,
pas d'apprêt, bien degraisser avec un diluant spécial peinture...
préparer la jante ensuite, cacher, puis peindre..
--
voici des photos, du Tiger, mais sale.....
demain, je le lave, et je vous montrerai comment avoir des pneus
toujours nickel, propres et d'un noir profond, qui mettra aux quatre coins
jantes et pneus en valeur, et rendra votre Corvette encore plus belle..
fini le jaune naze par endroit, le fade noir gris, etc...
a demain, et vous verrez comment faire..
--

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reçu les 4 grosses pizzas Z51 du Piaf,  avec les plaquettes céramique  !!!
c'est de la belle came OKOK
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Mister Iceberg a écrit:
Well done Prezz!! ça rend bien!
Et pis quand même, t'es qu'une grosse feignasse pour ne pas demonter les pneus Very HappyVery HappyVery HappyVery Happy

--
VICE-PREZZ 2 MOIS le Serge HEUREUXHEUREUXHEUREUXHEUREUX

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ho putain !!! Serge c'est chaud pour toi !!!!!!!!!!
mon conseil, pour notre prochaine rencontre arrive avec le don papa......pour calmer le Prezzz !!!!
il a une putain de mémoire ce con !!!!!!

sinon Prezzz, ça freine mieux ou quoi ? parce que le vert c'est beau mais c'est pas ça qui fait freiner !!!! S

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bOule a écrit:
ho putain !!! Serge c'est chaud pour toi !!!!!!!!!!
mon conseil, pour notre prochaine rencontre arrive avec le don papa......pour calmer le Prezzz !!!!
il a une putain de mémoire ce con !!!!!!

sinon Prezzz, ça freine mieux ou quoi ? parce que le vert c'est beau mais c'est pas ça qui fait freiner !!!! S

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Putain pour freiner, ça freine !!!!!!!! HEUREUXHEUREUX
plus rien a voir avec les freins de vélo stock, qui sont sur les LS1 LS2 et LS3 scratch
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bOule a écrit:
ho putain !!! Serge c'est chaud pour toi !!!!!!!!!!
mon conseil, pour notre prochaine rencontre arrive avec le don papa......pour calmer le Prezzz !!!!
il a une putain de mémoire ce con !!!!!!

sinon Prezzz, ça freine mieux ou quoi ? parce que le vert c'est beau mais c'est pas ça qui fait freiner !!!! S


Y'a mieux que le don papa.... TOPTOPDRIDRICACA

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on se contentera de ça Serge !!!!!!!
on reste des gens simples !!!!!! cheers

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Mister Iceberg a écrit:
bOule a écrit:
ho putain !!! Serge c'est chaud pour toi !!!!!!!!!!
mon conseil, pour notre prochaine rencontre arrive avec le don papa......pour calmer le Prezzz !!!!
il a une putain de mémoire ce con !!!!!!

sinon Prezzz, ça freine mieux ou quoi ? parce que le vert c'est beau mais c'est pas ça qui fait freiner !!!! S


Y'a mieux que le don papa.... TOPTOPDRIDRICACA

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ne fait pas le mariole Serge
le Don Papa c'est la boisson du Gang !!!
le contrabanda, que l'on trouve en Andorre, et que l'on achète par carton de 6, est un délice aussi CASCAS
Toto en amène 30 bouteilles affraidaffraidaffraid
de toute façon Serge, tu passeras a l'entonnoir aux 24h du Mans... SS

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des écrous noirs pour mes jantes arrivent, en remplacement des chromés qui sont actuellement sur le Tiger
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André09 par contre pour sa ZO6, rentre 4 jantes en 19 et 20 pouces, des OZ ultraleggera..
a 3.000€ les 4
il va y avoir de belles Vettes au CGF pour les sorties a venir en 2015
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Ce n'est pas tant leur esthétique à ces OZ somme toute assez quelconque que leur efficacité !!!! Ultraleggéra, c'est pas pour rien qu'elles ont ce nom !!! OK

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bOule a écrit:
Ce n'est pas tant leur esthétique à ces OZ somme toute assez quelconque que leur efficacité !!!! Ultraleggéra, c'est pas pour rien qu'elles ont ce nom !!! OK

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il a craqué pour celles-la...
il était a 2 doigts de craquer pour les centennials, que je préfère largement a 100%
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bOule a écrit:
Je les ai beaucoup cherché aussi ces Centenial !!!
Mais en 19/20 c'était très compliqué ......

--
tu les trouvent maintenant en 19/20, chez floridawheels et West coast Corvette

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Pour les pneus un truc trés simple, et que l'on a fait sur les grosses godasses
des AC-COBRA... un pot de peinture noir satiné ou brillant, du diluant.
dans un recipient (cul de bouteille en plastique, boite de conserve etc)
mettre 3/4 peinture et 1/4 diluant, puis bien mélanger.
ensuite, trouvez vous des gants fins, et un chiffon non pelucheux
si vous avez des pneus spécial rebord de jantes,
cela vous évitera de peindre vos jantes !!    UGY  affraid
sinon, dans les 2 cas, mettre tout autour un large scotch de carrossier
autour du rebord de la jante, faites une boule de 5cm de diamètre de votre chiffon
puis vous l'imbibez bien, et vous tamponnez au départ les reliefs
(dunlop, vredestein, falken + les dimensions des pneus etc)
pour ne pas en foutre partout, vous lissez le pneu avec le chiffon imbibé
a votre rythme, et patiemment. faites le 3/4 des 4 jantes..
Puis vous reculez ou avancez votre Vette,
pour avoir accés au 1/4 restant et non badigeonné des 4 jantes
allez franchement sur le haut du pneu,
et débordez même sur la bande de roulement ....
en roulant, le surplus disparaitra, et vous aurez un flanc parfait..
vous aurez des pneus nickels pour 6 mois..
méfiez vous, on se prend au jeu rapidement, car aprés avoir peint,
le brillant disparaîtra a peine, et les flancs  sont a tomber !!!
--
suivant l'humeur, vous pouvez passer un coup, juste avant un rasso..
cela prend 10mm
Par contre, pinceaux plats, ronds, a rechampir interdit...
un simple chiffon, comme quand vous passez le cirage sur vos pompes...
Vous passez le cirage au pinceau ???
pour les pneus c'est exactement pareil....
La vidéo arrive dans la soirée OKOKOK
--

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Aprés le compte rendu sur la peinture des pneus peints cet aprem,
voici la vidéo...
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ROCCO a écrit:
bOule a écrit:
Je les ai beaucoup cherché aussi ces Centenial !!!
Mais en 19/20 c'était très compliqué ......

--
tu les trouvent maintenant en 19/20, chez floridawheels et West coast Corvette


Oui mais je crois me souvenir que les offset ne correspondait pas ......

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bOule a écrit:
Et tes pneus en vert..... Ça pourrait le faire aussi !!!! OKOK


Moi, je verrais les disques de frein en noir ...! UGY

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