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Leso

Un doux rêve.........

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riton a écrit:
:oxx C'est la même que dans "Bulitt" non?


Yes Wink Juste la couleur différente. Il me semble que celle de Bullit est une 66, là c'est une 67, mais meme gueule à priori (je ne suis pas expert, je débute dans la recherche d'américaines depuis.....2 jours.....)

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Ahhhhhhhh les fastbacks...........
J'aime pas trop les versions standards, pas assez sportives en comparaison aux motorisations, le seul reproche que je ferai aux cabriolets qui ont hérités de cette ligne.
Mais celle là............un rêve je vous dit ! Pour moi, y'a pas une Benz qui vaut ca, désolé pour les puristes, mais ce bruit.....c'est inégalable.

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bensoltane a écrit:
Ahhhhhhhh les fastbacks...........
J'aime pas trop les versions standards, pas assez sportives en comparaison aux motorisations, le seul reproche que je ferai aux cabriolets qui ont hérités de cette ligne.
Mais celle là............un rêve je vous dit ! Pour moi, y'a pas une Benz qui vaut ca, désolé pour les puristes, mais ce bruit.....c'est inégalable.


Ecoute quand même ça bonhomme Sad

http://en.fooooo.com/watch.php?id=55be3ddfcbf7927bd23d300dd0126f98&site=&url=

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pour une mustang bullit en dessous de 25.000 euros tu n en trouvera pas

j ai un coussin qui est souvent en amerique il a deja eu une mustang ,viper, corvette ,camaro maintena,t il roule en nouvelle mustang
meme au usa elle sonttres cher les anciennes bullit :oxx

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laurent133 a écrit:
pour une mustang bullit en dessous de 25.000 euros tu n en trouvera pas

j ai un coussin qui est souvent en amerique il a deja eu une mustang ,viper, corvette ,camaro maintena,t il roule en nouvelle mustang
meme au usa elle sonttres cher les anciennes bullit :oxx


C'est ce que j'ai vu oui en effet, c'est pourquoi je cherche à faire importer un modèle à restaurer, au moins sur la partie mécanique (la partie carrosserie, c'est bcp plus dur à faire soi-même). Je suis en contact avec un mandataire spécialisé dans les autos américaines de collection, j'attends des tarifs et qques modèles.

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ok je vois peut etre ùon coussin demain pour la nouvelle année je lui demanderai si il n a pas une source la bas pour en acheté

il y a quelques années il revenais avec d anciennes americaine
cadillac
ford t
delorean

ect ect Sad

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laurent133 a écrit:
ok je vois peut etre ùon coussin demain pour la nouvelle année je lui demanderai si il n a pas une source la bas pour en acheté

il y a quelques années il revenais avec d anciennes americaine
cadillac
ford t
delorean

ect ect Sad


C'est sympa :D Evidemment, si ca peut se faire par lui, je serai très reconnaissant Wink
Cette caisse me rend dingue !

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Je suis sur un coup là, une vraie merveille niveau état général.....une Fastback 66, réplique Shelby 350, V8 289 code A, cache culbuteur et filtre à air cobra, peinture neuve, jante Magnum, pneu radial, intérieur pony, allumage electronique, réservoir neuf, barre anti rapprochement. Le moteur a été refait il y a environ 30 000 KM.

Qques photos....



























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Belle machine... Shocked c'est une diesel ??? Embarassed

Eh, j'rigole... elle à l'air nickel et en super état et même les tapis d'origine @

Moi c'est juste les bandes brunes sur la carrosserie où je ne flash pas... ce serait mieux en uni, tout blanc... avis perso

:D

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Pierke a écrit:
Belle machine... Shocked c'est une diesel ??? Embarassed

Eh, j'rigole... elle à l'air nickel et en super état et même les tapis d'origine @

Moi c'est juste les bandes brunes sur la carrosserie où je ne flash pas... ce serait mieux en uni, tout blanc... avis perso

:D


Diesel....dans tes reves, là c'est du 25L/100 de pure essence, génial pour économiser les kilomètres ! Sad
Effectivement, elle a entièrement été restaurée, et carrosserie type Shrlby 350, d'où les bandes sur le capot et le toit.
D'ailleurs, sur la vraie version, la carrosserie est blanche et les bandes bleues.

Le site du vendeur : http://www.classicandracingcars.com/

Pas mal de versions cabrio, toutes aussi belles les une que les autres......

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