Courroie

[xerox 0]

Salut à tous,

Comme il existe pas mal de concessionnaire Kymco qui vendent des quads je me posais la question suivante:

Peut on monter une courroie de quad kymco 250 KXR sur notre PGO 250?

[cougar 0]

Non ,le KXR 250 na pas le même variateur .

[cougar 0]

En fait , je ne sait plus

[cougar 0]

Réflexion fait je croie que oui . je sort.

[Mad-Max 06 0]

Quel serait l'avantage d'une telle manip ?

Laurent

[xerox 0]

L'avantage serait le suivant: le jour où tu casses ta courroire tu peux aller chez le concessionnaire quad Kymco du coin acheter une courroie.

[Nuts06 0]

Ben, si tu es chez un concessionnaire Kymco... Il doit avoir aussi des courroies de Grand Dink 250, non ?

Fred

[ben.205 0]

salut a tous
la courroie du gransd dink se monte sur le br250 mais la courroie du kxr n'a pas les meme cote du tout (24 * 925 * 12)
a+
ben

[rizbo 0]

Au niveau courroie PGO 250 ...j'ai ce qu'il vous faut

[Mad-Max 06 0]

Vu le tarif de la courroie c'est une pièces à avoir de rechange.

la cote limite d'usure est de 22 mm

Laurent

[focky 0]

la courroie chez kymco est un peu moin chere

[BABOUNE 69 0]

Quelle est la durée d'utilisation moyenne, ou tous les combien de Km faut

t'il la remplacer?

[Mad-Max 06 0]

Il y a pas de durée de vie moyenne de la courroie.
Tout dépand l'usage que tu en fait, et comment tu la solicite.

Si Tu fait beaucoup de passage trialisant et de démarrage en cote ou que tu es souvent à 2 dans le bug en tt tu va l'user plus rapidement.

Pour info j'ai change la mienne à environ 6000 km avant la el-borma 1000 pour partir avec une courroie neuve. Mon ancienne couroie avais pas atteind la cote limite.

Si tu veux ut peutx toutjours demonter le carter du variateur et la mesurer. Comme je l'ai dit plus haut la cote limite est de 22 mm.

En espérant avoir répondu à tes questions.

Laurent

[chocobmw 0]

Mad-Max 06 a écrit:

Il y a pas de durée de vie moyenne de la courroie.
Tout dépand l'usage que tu en fait, et comment tu la solicite.

Si Tu fait beaucoup de passage trialisant et de démarrage en cote ou que tu es souvent à 2 dans le bug en tt tu va l'user plus rapidement.

Pour info j'ai change la mienne à environ 6000 km avant la el-borma 1000 pour partir avec une courroie neuve. Mon ancienne couroie avais pas atteind la cote limite.

Si tu veux ut peutx toutjours demonter le carter du variateur et la mesurer. Comme je l'ai dit plus haut la cote limite est de 22 mm.

En espérant avoir répondu à tes questions.
Laurent

6000 kms ? mais il a combien de bornes ton PGO ?

[Mad-Max 06 0]

quasiment 8000 km.

Laurent

[BABOUNE 69 0]

Pour la réponse, c'est clair. Ca me laisse encore de la marge. Mais pendand qu'il est au repos, je vais vérifier.

[chocobmw 0]

BABOUNE 69 a écrit:

pendand qu'il est au repos, je vais vérifier.

moi je ne le fais jamais au repos ....

[ed_bracame 0]

Ben quand tu parles de courroie (24 * 925 * 12) plus haut dans ce sujet
c'est celle du BR 250 ou du kxr ?
En gros quelle est la taille de celle du BR ??
La malossi est elle plus large ?
Tchao

[zébra 0]

bonjour a tous ,
Pour un novice comme moi en mécanique, une question: C'est dur a changer, y a t'il des réglages a faire et faut il des clés spéciales .
Mon pgo de 2005 a 5000 km ( roulé uniquement dans les chemins pas de tt)
Merci a bientot Zébra

[ed_bracame 0]

faut une clef a ergots pour la demonter (vas voir dans le post sur la modif du vario) mais pas besoin de reglage, c'est a la portée de tous.

[zébra 0]

Bracame je te remercie ; j'achéte la courroie le plus dur sera de la trouver,dans ma campagne profonde.
A bientôt Zébra

[Jérôme01 0]

zébra a écrit:

Bracame je te remercie ; j'achéte la courroie le plus dur sera de la trouver,dans ma campagne profonde.
A bientôt Zébra

les pros du forum peuvent t'en fournir une...

[zébra 0]

Oké Jerome pour les pro du forum . A + Zébra