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xerox

coordonnées de l'importateur officiel PGO

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Comme vous l'avez peut être constaté Samedi au BPAF Show un cardan a cassé sur mon PGO 250.

La garantie étant finie je voudrais contacter l'importateur pour demander une prise en charge.

J'ai envoyé un Email à l'adresse adv2.euromotor@wanadoo.fr, trouvée sur le site euromotor.fr, mais j'ai eu un message d'erreur.

Quelqu'un aurait il les coordonnées de l'importateur?

Merci d'avance et vive le BPAF !!

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pour la france je n'ai pas de contact et ton concessionnaire ?

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Euromotor ne reponds plus....

Si quelqu'un peut aider?...
c'est dingue que l'adresse mail sur le site ne fonctionne plus quand meme!!!
Quels commerçants!

Grandiose!

Apparement, plus moyen d'avoir du matos a vendre non plus...
Info ou intox?

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Moi je suis passé par mon concessionnaire pour mon cardan cassé. Il communique avec eux par Fax.

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y a-t-il un rapport avec l'article paru dans LMDQ sous le titre :
"SURPRISE"
faisant état que MINICO importerai le PGO 500?

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mac rodgers a écrit:
Apparement, plus moyen d'avoir du matos a vendre non plus...
Info ou intox?


quelle est ta source?

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Salut,

Si j'en crois la photo qui illustre ce texte dans LMDQ, il s'agit d'une copie du PGO BR-500 que "pourrait" importer Minico...

Sinon, j'ai les coordonnées (email et portable) du Pdg et du commercial Sud d'Euromotor... Mais il ne me semble pas opportun de les diffuser publiquement.

Comme partout, les particuliers doivent passer par leur concessionnaire (sinon tu images le nombre de coup de fil que recevrait le Pdg). Et d'ailleurs, moi même je passe par mon cons local quand il s'agit de mon buggy et que je ne parle pas au nom du BPAF...

Fred

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Pouir ma "source"... Tous les conces PGO avec qui j'ai discuté


(3 concessionnaires PGO connus ici)

N'arrivent plus a avoir des 250 ou des 150 voire meme des 200....

Je ne les nomment pas au cas ou ils ne le souhaiteraient pas...

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Salut,

J'ai aussi les mêmes echos...

La raison serait pour partie le retard du BR-500 et les déboires du 200cc. L'importateur avait pensé que les ventes se reporteraient sur ces modèles et a limité les approvisionnements de BR-250... Qui maintenant lui manque !

Une autre raison serait l'arrivée d'un nouveau patron de PGO à Taiwan. Il aurait lancé une restructuration là bas et imposé de nouveaux critères de qualité qui freine les cadences de production...

Fred

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Selon un conc. local ici, il n'y aura pas de 500 en France en 2007. En Belgique, oui. Plus petit marché, donc moins d'écho si problèmes.

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sur le site de philco, ils annoncent le br500 pour la 1er semaine de juin

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salut

A CE DEMANDER SI LE 500PGO VERA LE JOUR ... lol!lol!lol!

Je vais essayer de contacter : OLIVIER PERRAUDIN cheers

Je vous tiendrais au courant ExclamationExclamationExclamation ...

@ +

Pierre

Smile

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RE- salut

Comme promis, voici quelques infos ...

Je n'est pas eu Olivier PERRAUDIN au bout du fil, car cette semaine il est à TAIWAN ! lol!

J'ai donc discuté avec l'une des deux secrétaires commercial, qui m'a dit que suite à l'arrivé d'un nouveau PDG à la maison mère PGO situé à TAIWAN,
le 500 avait pris beaucoup de retards, car selon lui, beaucoup de choses n'allait pas sur le BUGGY, notament les soudures qui étaient mal faites !

Apparement, ils visent beaucoup sur le BR-500i, et d'aprés se que j'ai pu comprendre, il le souhaite sans faille !

Ce qui pourait être un point posifif pour nous ! ! ! ExclamationExclamationExclamation

Perso, je ne crois que se que je vois ... capello

Affaire à suivre ... sifflotte

@+

Pierre

Smile

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je ne veux pas critiquer la firme PGO mais j'étudie le commerce est je peux vous certifier que quand un fournisseur a du retard le seul moyen de défense est de mentir les commercial savent passée la pomade est nous endormir gentiment rambo

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