PANNE ELEC BR 250

[GUEPARD 0]

Bonjour a tous et bonne année 2007

j'ai un probléme avec mon bug , quand je met le contact il y a juste un
petit clic clic au niveau du relais mais pas un poil de bruit au démareur
ma batterie est neuve a 13,5 volt
par contre la derniere sortie etait tres humide voir nageuse , mais sans
probleme sur le moment.

[jean11 0]

contacteur de stop hs, ponte les deux fils et tu verras que ça va démarrer

[GUEPARD 0]

deja effectué aucune amélioration

[GUEPARD 0]

deja effectué aucune amélioration

[renard 0]

J'ai eu le meme soucis, certainement de l'humidté dans l'une de tes connection electrique. Comme le dit jean, moi c'été lié au contacteur de stop, dès que j'appuyais sur le frein ca coupait le moteur...

[jean11 0]

c'est que tu as fait sauter le fusible en pontant les deux fils;
verifie les

[GUEPARD 0]

SALUE

J'ai vérifier mes 5 fusibles et soufflé toutes mes fiches éléctrique
mais aucune amélioration
Ce pourrai t'il que ce soit le relais qui est HS

[Siam 0]

tu peux ponter le neiman/relais attention aux etincelles juste pour voire si c'est lui qui est hs

[GUEPARD 0]

je veut bien éssayer mais il y a 3 fils au neman ,le quelle prendre et comment faire car moi et l'eleticité on n'est pas copain ce qui risque de compliquer les choses

[GUEPARD 0]

Par contre une question le gros fil Noir au dessus du demareur est un + ou - .
Car pas de courant a se niveau
ca commance a me prendre le choux:face:

[Siam 0]

GUEPARD a écrit:

Par contre une question le gros fil Noir au dessus du demareur est un + ou - .
Car pas de courant a se niveau
ca commance a me prendre le choux:face:

deriière le siège , conducteur ?

[GUEPARD 0]

oui mais sur le demareur au dessus

[orbat 0]

bonjour

Le weekend dernier j'ai fait un tour dans les champs labourés en br250
et mon bug était tout sale, j'ai donc passé un coup d'arosage et j'ai attendu 10 minutes avant d'éssayer de le démarrer et là il se passe exactement la même chose que toi , je me suis dit que s'était à cause de l'humidité et j'ai tout rembalé dans mon garage et je vais réessayer le weekend prochain ...

[GUEPARD 0]

je vous remerci tous pour les conseils

je vient de demonter mon demareur et surprise les émants a
l'interieur sont presque que tous cassé en marceaux
je vais le changer et je vous tiens au courant

merci a tous et vive le bug

[Siam 0]

orbat a écrit:

bonjour

Le weekend dernier j'ai fait un tour dans les champs labourés en br250
et mon bug était tout sale, j'ai donc passé un coup d'arosage et j'ai attendu 10 minutes avant d'éssayer de le démarrer et là il se passe exactement la même chose que toi , je me suis dit que s'était à cause de l'humidité et j'ai tout rembalé dans mon garage et je vais réessayer le weekend prochain ...

c'est normal,

il faut refaire l'étanchiété des connexions derrière les sièges !

[fleck 0]

salut !
ça m'est arrivé il y a quelque temps, les aimants étaient décollé, mais pas cassé.
cela m'a couté 10€ chez un rebobinneur !!!

[ed_bracame 0]

j'ai aussi ce probleme et c'est le neyman, il est de maucvaise qualité et aime pas l'eau....tu peux demarrer directemment avec le relais ...