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romain1441

NOUVEAU AVEC SON Fun 500 :p!!!!

Messages recommandés

Voici apres le bruit normal et aussi un fonctionnement normal, le probleme qui arrive!! MadThumb down
La vidéo precedente a été prise a froid et comme vous pouvez le voir aucun soucis... thumright
apres une sortie ce soir avec mon pere, et 10 minutes de roulage, voici ce que j'obtiens: Thumb downThumb down
https://www.dailymotion.com/romain1441/video/2578472
Les bougies sont neuves, aucuns problemes a froid, la je bloque
J'ai vraiment besoin d'aide! IdeaIdea
Avez vous des idées?
Merci BEAUCOUP I love youI love youI love you

salut Romain

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Bizare le bruit, on dirait une mauvaise arrivé d'essence, peut être une merde dans le carbu ? scratch

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le fun 500 est a injection, ce qui complique bien les choses ........

MERCI quand meme ...
salut Romain

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scratch je suis pas mécano, mais peut être une merde dans l'essence, un injecteur bouché ?

scratch

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moi non plus je ne suis pas mecano loin de la......
Injecteurs? je ne sais meme pas ou c'est, l'arrivée d'essence je peut verifier demain, le filtre bouché peut etre, ce qui est ettonant c'est que ca fonctionne super a froid!!!!!! scratchscratchscratch

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Verifie aussi le filtre à air.

Sinon fait'en offrir un tout neuf pour ton anniversaire, tu n'aura pas a attendre beaucoup, c'est pour bientôt. lol!

satanas

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oui mais le hic c'est que c'est deja mon cadeau d'anniversaire ( en avance)
lol!lol!lol!
J-3 merci d'y penser satanassatanas

salut Romain

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Comme tu fais parti des mecs sympa du forum, si tu ne trouve pas de soluce, je lance une collecte pour ton anniversaire. Mr. Green

cheerscheerscheers

salut

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MERCI beaucoup pour "un mec simpa" ca me fais vraiment tres plaisir!
Bonne soirée
salut Romain

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Salut Romain ,

tu as déja essayé avec le boitier d´origine ?
Comme la gestion de l´injection se fait par cartographie , c´est possible qu´en fonction des données des sondes de températures les points de fonctionnement changent .

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Jean luc, jean m'a dit que ca ne pouvais pas venir du boitier car il en a deja monté beaucoup sans probleme?
demain j'essaye avec le boitier d'origine avant tout, mais si ca viens du boitier, que faire?????
Le hic c'est que j'avais deja des trous avec l'autre boitier et je pensais que cela venais des bougies que j'ai changés depuis, le phénomene avais un peu disparu mais pas completement....
Merci pour ton aide de pro!
salut Romain

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Salut,

Je ne connais pas ton 500 mais je peux peut être te donner une piste.

En écoutant tourner il me semble qu'il tourne sur une patte par intermittance, fait le tourner au environs de 2500t/mn pendant disons 1mn puis coupe le moteur, tu sorts les deux bougies en faisant attention à quel cylindre correspond chaque bougie pour vérifier si il en a une qui est noire ou humide, pour abrèger l'explication j'attend de savoir.

au fait y a t'il une sonde lamda sur ces moteurs ??

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Mauvaise alimentation !

Deux directions:

1-Comme le dit Jean-Luc,le boitier, verifie l'etat des trois connections, regarde si aucune broche n'est tordue.

2-verification du filtre a essence, verification de l'etancheite du circuit alim et verif de la pression du circuit, autrement dit, la pompe a coco doit debiter.

Apres ca va devenir complique a distance....

Ca peut etre un capteur defaillant ou humide.

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J'ai oublie de dire que sur les deux video, j'entend un sifflement qui pourrait annoncer la fin prochaine d'un roulement, on dirait une courroie trop tendue.

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Merci lohr64 et Jeager13 pour vos explications

J'ais verifé l'arrivée d'essence ainsi que la pompe ca tourne super
Ensuite le boitier, super aussi aucuns probleme
Aussi l'allumage qui me parrait normal, les etincelles sont OK!
Je crois avoir enfin trouvé le probleme mais cela ne me fais pas vraiment plaisir vu la difficulté a reparer..

En effet, il semble que le filetage est foiré et ceux depuis un certain temps car le moteur n'a jamais vraiment bien marché depuis l'achat, toujours quelques trous...
Certainement le garagiste qui a revissé la bougie de travers Boulet

Par consequent, la bougie ne va pas jusqu'au bout du filetage! donc il tourne par intermitance sur 1 cylindre Thumb downThumb down

Mon grand pere qui est un ancien tourneur ne vois pas vraiment de solution a par chercher un tarreau de cette taille, le probleme qui se présente est que en taraudant, de la limaille va forcement tomber dans le cylindre et la pas top paleShit

Pensez vous que je suis obligé de demonter la culasse?
Le tarrau neccesaire est un 14-125 ce qui n'est pas dans la norme donc pas courant.....
que faire?
MERCI d'avoir lu tout ca!
thumrightsalut Romain

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Pour ne pas que la limaille tombe dans le cylindre il faut mettre de la graisse sur les taraud et le nettoyer souvent.

14/125 c'est classique en mécanique auto, et il faut mettre un filet rapporté tu trouves ça chez ceux qui vendent des pièces auto avec l'outillage adéquat pour la pose, ou va voir un petit garage ou il y a unancien mécano il connait ça.

Si tu vas dans un garage moderne il connaissent pas ils connaissent que le mot échange standart Mr. Green

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romain1441 a écrit:
tu penses donc qu'il ne faut pas deculasser?


Non, j'en ai fais ????? je ne peux pas te dire c'était classique dans le temps surtout avec les culasses à filets court, il y a des filetage raportés pour bougies courtes et longues.

j'ai oublié de dire que à chaque fois que tu ressorts le taraud il faud donner un coup de démarreur (ne pas oublier de connecter les fils de bougies à la masse au risque de claquer les bobines) si le travail est fait méticulement : aucun risque.

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Oui tout a fait , René a raison .
Tout bon garagiste peut mettre des hélicoils dans une culasse si l´accés est bon .
Sur le Secma c´est moins sûr , mais il faut tenter le coup .

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il me reste maintenant a trouver le gargiste, si je peux eviter de deculasser cela m'enleve une belle epine du pied je l'avou!
Voici le recapitulatif si cette mesaventure arrive une nouvelle ofis dans le futur:
romain1441 a écrit:
merci pour ton aide
Donc je recapitule:
j'enleve la bougie, je taraude en 15 petit a petit en enlevant le taraud, en le nettoyant et en donnant un coup de demarreur a chaque fois.
Pour le fil de la bougie, il faut faire quoi? que je mette la bougie au bout et que je fasse toucher le culot sur la culasse en donnant un coup de demarreur c'est ca?
Une fois le trou taraudé a 15, je met un filet helicoil de 15 exterieur et 14 interieur.
Et c'est fini?
Merci pour tes precisions
Romain


Oui t'a tout compris, n'oublie pas la graisse en abondance sur le taraud et la changer souvent.
oui il faut mettre le culot des bougies à la masse car les quelques 40.000 volts d'un allumage életronique cherche à aller à la masse et si ce n'est pas par les bougies ils trouveront à se faire un passage et se sera par l"intérieur des bobines et là il y a des chances que les bobines claques et ceci est valable pour tout allumage électronique.

le filet rapporté et en acier il faut le coller avec du frein filet et bien nettoyer le surplus avant de remettre la bougies sur laquelle je te conseil de mettre de la graisse graphitée.

il est peut être domage de ne pas mettre ta question et ma réponse sur le forum pour en faire profiter tout le monde, tu peux faire un copier/coller si tu veux mettre cet échange en ligne.

@ + René
kingkingking

Je vous tiens au courant de l'avencement de la situation!
MERCI A TOUS
salut Romain

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Bonsoir Romain

Je te souhaite de réparer rapidement ton FUN pour en profiter le plus vite.

A plouf thumright

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aujourd'hui appel chez secma,
tony m'a dit qu'il fallait que je tente de tarauder le trous directement sans rien demonter ni rien rajouter, je pense que c'est ce que je vais tenter et puis si ca ne marche pas on verra .....
Demain=>recherche d'un tarraud adapté! cheersdrunkenscratch

salut Romain

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Cela m'étonnerait que ça tienne mais tu ne risques rien de tenter le coup, a userrage de la bougie tu risques de l'avoir dans la main, c'est toi qui voit le mieux si c'est possible ou pas !!

N'oublie pas le graisse Wink et avant de remètre la bougie quelques coups de démarreur pour chasser d'éventuel copeaux.

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si ca tiens pas je serrais obligé de deculasser car personne a la rochelle veut le faire sans deculasser....
merci pour ces conseils je commence demain ou mercredi! je te tiens au courant!
salut Romain

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VOici de BONNES nouvelles!!!!

LE probleme est resolu sans meme deculasser (ce qui parrait vraiment galere apres avoir bien observé les choses a demonter) et sans meme retarauder le trous de la bougie ..................
mon mecano de kart m'a aidé a ce que la bougie arrive a reprendre le pas de vis initial ce qui a reglé le probleme, pour infos la bougie gauche est + haute que la bougie droite d'origine sur le fun 500....


Apres avoir tenté de nettoyer le filtre a essence avais l'air de bien debiter, surprise De l'essence noire completement pourris qui sort!!!!!

Je suis allé cherché un filtre a essence neuf chez un fournisseur auto (le meme +-11€) , remonté tout ca et super! Je pense que le filtre n'a jamais été changé car c'était encore les fixations d'origine .......
nous avons fait 50 km de rocade sans aucun probleme!(avec le boitier d'origine) rambobatman
Ouf j'ai vraiment eu peur, merci a tous pour votre aide cheers

Je vais a présent essayer le boitier de Jean, je metterai mes impressions prochainement! thumright

Bonne journée
salut Romain

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Petite nouveauté pour l'été .......petit sieges cuir .... Mr. Green

sifflottesifflottesifflotte

Pour le fun....




salut Romain

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Lohr64 a écrit:
Jerome t'y connais rien sifflotte


tu parles...
d'ailleurs je vais demander aux administrateurs de supprimer cette rubrique car cet engin n'a rien à voir avec nos buggys...

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romain1441 a écrit:
blablablabla!!!!
si ca n'a rien a voir, faut pas venir voir Very HappyVery HappyVery Happy


je suis bien d'accord avec toi: rien à voir...

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je voulais mettre un peu d'ambiance avec mon post...mais ça a pas marché...

pour tout dire, ce que j'aime pas dans le fun 500, c'est qu'il y en a pas à vendre à côté de chez moi... Sad

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Seb en a trouvé un pas cher...
Parles lui en...
Ca a l'air d'une bonne affaire... et le gr... (grand?) se tate toujours quand il s'agit de larguer les roros Laughing

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moi aussi j'en avais trouvé un a 4000€ avec 19000km, je l'avais proposé a lolo81 il y a quelques temps en Mp.............

Bon sinon, voila ce que je fais de mes lundis feriés.... CoolLaughingLaughing

https://www.dailymotion.com/relevance/search/secma/video/x1o5a6_secmavideo-001

https://www.dailymotion.com/relevance/search/secma/video/x1o5vr_secmavideo-002


alors?


salut Romain

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satanassatanas Il est vrai que je n'ai pas le "sourire coincé" en position haute et alors!!!!!!!!!!!!!! ConfusedConfused

sifflottesifflottesifflotteBoulet

Et concernant la secma coluchecoluchecoluchecoluche elle sourit elle? alors!!!!!!!

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Ecoutes, c'est ecrit partout !

"Sourriez, vous etes filme"

satanassifflotte

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