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merri

off-road!!!!

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puisqu'il me parrait que je n'ai plus de garanties, combiens d'heures ( ou de km) pourrais-je tenir dans un terrain fraichement cultivé (style betterave; terrain +- plat gras terre glaise) sans casser avec mon buggy origine?
que devrais-je changer pour m'amuser de le faire sans casser de trop et trop cher?(et cela sans faire de l'auto cross bien entendu!!!)

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merri a écrit:
puisqu'il me parrait que je n'ai plus de garanties, combiens d'heures ( ou de km) pourrais-je tenir dans un terrain fraichement cultivé (style betterave; terrain +- plat gras terre glaise) sans casser avec mon buggy origine?
que devrais-je changer pour m'amuser de le faire sans casser de trop et trop cher?(et cela sans faire de l'auto cross bien entendu!!!)


juste une chose de la terre glaise tu va suer pour tout laver crois moi

thumright

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C'est incompréhensible ce que tu raconte Exclamation

Tu es Flamand ou quoi Question

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bonjour
je pence que si tu manipule ton bug corectement tu devrer
pas casser car le mien il a 3000 km tous du tout terrain
rien de grave casser c est un pgo 250
il a rien a lui reprocher c est un bug fiable satanas
a+]

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slt:thumright:
le PGO 250 c'est de la balle ,si tu as quelques notions de mecanique et une bonne caisse à outil ,il te portera où tu veux sans casse.
suit les conseilles des gens de ce salon pour les modifs à faire ,aprés R.A.S.
j'en suis à 4000 km avec 70 % de tt piste roquailleuse et autre ,pas trop de problemes (petites soudures , un cardan cassé au debut , des bricoles)
ExclamationExclamationExclamation

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