[Xingyue] Réglage du parallélisme.

[lolo81 0]

Comme promis voici la technique conseillée par mon voisin quadeur Alexandre.

D'une simplicité et d'une précision redoutable bon c'est pas une vissée laser mais ça c'est pour la prochaine fois.

D'abord acheter 2 tubes carrés de 16x16x1000MM.



Puis déposer avec un cric et une clé de 14, les 2 roues (la palice).




Faire 1 trou de 10mm au centre de chaque tube.




Fabriquer vite fait, 2 coins en bois d'arbre



Mettre en place les tubes sur chaque moyeu par l'intermédiaire d'un goujon de roue, si possible de niveau, avez vous remarqué l'utilisation du coin en bois?



Mettre le volant à l'horizontale et mesurer l'écart entre les 2 tubes à l'intérieur devant et derrière.

Pour ma part le meilleur réglage c'est 1313mm sans pincement ni ouverture là je cale certains conseillent une légère ouverture de 2mm à vous de voir le débat est lancé.



Mon chef mécano Bastien qui contrôle si le travail est correct, j'ai intéret à faire gaf





Salut et bon réglage


Sujet fusionné (Atome).

[lucky.star25 0]

Bonjour,

Pas mal, mais pour le règlage de la verticalité (carrossage), tu fais pareil ?

Merci.

A bientôt.

[pat bug 0]

salut un autre moyen est bon aussi , prendre deux niveau a vise lazer , et faire la meme realisation que donner avant moi et peauffiner avec ces vises lazer , c'est le top , car j'utilise ce moyen pour faire les parral, de tout les vehicules qui passe par mes mains ,