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Atome

salon de chantilly

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J'ai été ce matin au salon de Chantilly, mon impréssion : Bof!!!

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oui environ 10 Smile

Bon, là je pars à l'entrainement et je les transmettraient à phil59 demain, s'il veut les mettre sur son site. scratch

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Pas de problème, tu en fait l'usage qui te semble la meilleur Mr. Green

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Nul le salon pour les amateurs de BUGGY !!
Y'a presque rien !!!

Par contre, très bien pour les Fans de Quad.

GIGI 87

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d accord avec toi gigi l amoroso(lol) c est le desert pour les buggys

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gagas02 a écrit:
d accord avec toi gigi l amoroso(lol) c est le desert pour les buggys


pourtant le désert pour nos bugs, ça a l'air top Mr. Green

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gasgas je ne suis pas d accord Mad il y a des velos electrique c est le seul bug qui ta brancher Very Happy sinon manque de buggy

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Moi ce que je vois, c'est que le prospectus distribué a l'entrée et concernant les buggies est un exegese de notre article comparo...
...On m'a jamais demandé mon avis....M'en fous, normal, il "appartient" a LMDQ et nos noms sont cités...
MAIS

Il est modifié...et le BPAF n'est meme pas cité...pas cool...
en plus regardez ce qu'on nous fait dire:



J'ai jamais dit cela...
Regardez comment un decoupage et l'oubli de la ponctuation avec le rajout d'une majuscule peut changer le sens des choses....
....Mefiez vous de ce que vous lisez dans les journeaux...
SI SI vous l'aves dit! Laughing

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peut-on avoir la totalité du prospectus en question?
et savoir par qui il a été distribué?

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D'un point de vue légal je suis pas sis sur que l'article vous appartienne pas.

Si on regarde l'article de plus près on remarque que vous etes clairement identifer comme rédacteurs.

Si je me réfère à un dommaine que je connait mieux la photo.
Touts photo est la proprièter de son photographe , elle ne doit pas etre publier sans le nom du photographe qui la fait.

Peut etre en est'il de meme concernant la propriété intellectuel au niveau des ecrits.

S'ily a un jurisite qui traine sur le forum il peut peut etre nous renseigner.

Après la question et de savoir si il y a une utilisation frauduleuse de l'article et si les auteurs en subissent des dommages.

Laurent

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J'ai bien dit que noms apparaissaient...
Et puis franchement la polemique ne m'interresse pas...
Le seul truc positif pour nous, c'est de faire avancer le BPAF (puisque nous ne vendons rien) et là...Il est pas cité...

2eme chose...
Si on mets mon nom...Autant ne pas me faire dire un truc que j'ai pas dit...
Mis tu sais, pour moi une fois dit ici ca y est...
...Je vais pas faire un caca mou....

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le but etait pas de lancer une polémique mais juste de te preciser que peut etre que l'article etait à vous meme si il est paru dans une revue ne vous appartenant pas

il est clair que les prejudice subit sont faible et que dieu merci on est pas dans un système comme au USA ou tout le monde fait un procès pour rien

Laurent

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domage que toute les marques n'étaient pas representer


encore merci a FRED et ALEXANDRE pour l'essai du crossbone et de l'alp


amicalement David

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merci aux membres du bpaf qui ont fait le deplacement, dommage que certains nai pas souhaite annonce leur apparttenance au forum, on les auraient choyes, en bref, le bilan est mitige, pas bcp de visiteurs , en revanche la qualite des contacts est tres bonnes et en temes de retombees pour ALP ou FRED et sa piste en AXR.
donc positif malgre les rates du a la premiere edition et aux ecolos qui arrachaient de nuit les panneaux d indication du salon.


VOILA , bcp de photos mais comment les mettre en ligne vu le poids??? affraid

SEB SI TU peux aider merci.

allez merci a+

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je confirme, j'ai ete déçu par le peu de public,et d'exposants. j'avais prévu 2 jours pour la visite du "salon européen", finalement, arrivé à 9h30, j'en suis reparti le jour même à 13h30!!!
point positif, ça m'a permis d'eviter les bouchons de début de congés.
toutes mes félicitations aux "présents" Wink

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comme alexander pour les résultats, peu de visiteurs par contre beaucoup de contact super positif pour les randos et les circuits, j'ai effectué environ 250 km d'essai sur la piste soit plus de 150 personnes.
je peut comprendre que certain importateur foireux ne soit pas venu mais PGO qui ce revendique leader des ventes en bug et AXR qui vend bug et quad la je ne comprend pas. nous en tout cas on c'est bien éclaté, et je peut vous dire que plus d'un on été surpris des capacités de nos bug.

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Ne vous inquiéter pas pour PGO et AXR, il y a tellement de salon à faire qu'ils couvrent les plus importants et les plus porteurs ( mondial de l'auto ou du 2 roues par ex).

Vu les réactions des personnes qui y sont allés j'ai pas l'impression que chantilly soit un salon à ne pas manquer.

Quand à la renommée c'est pas compliquer , ouvrez un monde du quad et regarder tout les sociétés qui organisent des trips en buggy , sur les photo c'est PGO ou AXR.

Attention je precise, je dit pas que PGO et AXR sont les meuilleurs , mais c'est juste pour montrer que finalement ils comuniquent pas si mal que ca.

LAURENT

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Je confirme que PGO a une politique de communication tres étudiée... Qui reste "à distance" du grand public...
Intervention ciblée, couteuse dont nous sommes ecartées...
j'ai la pretention de croire que ces choix sont valides lorsque le "reservoir" client est diffus et mal organisé...
Je pense que plus le contact "client" dependra des stuctures locales et specialisées (BPAF) ,le travail de fourmi consistant a etre au plus pret de ceux qui achete par choix (et plus par "rencontre" avec le produit) sera payant et perène...
Certain l'on compris, certain ne peuvent pas faire autrement...
Mais je sais ce que je vois... Les ventes" buggys" explosent ... et la part prise par PGO est loin d'etre stable en terme de "part de marché"...
Peut etre ont ils fait un choix qui leur fait perdre la clientele....
Quand à Chantilly.... C'est une premiere edition...
Donc risquée...pas le genre de PGO...
Pour une premiere , c'est pas mal quand meme...Il faudrait des chiffres pour confirmer...
Pour les randos... Je saurais dans quelles conditions Ils sont sur El BORMA par exemple...Mais pour moi (vous l'aurez compris) c'est pas un critére qui me decidera a faire les 1000 bornes dans le desert.. Laughing

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Je suis entièrement d'accord avec toi.
Un relation directe avec le client est aussi payante.

N'empeche que si je doit acheter un buggy que j'y connait pas grand chose et que je voit dans les revues que pas mal de professionels on choisie PGO ou AXR pour leur rando , c'est que le mato est fiable donc je suis tenté de prendre un PGO.

Après il est clair que si on regarde les forums on peut réflechir autrement.

Mais je suis sur que beaucoup de gens qui ont achete un buggy n'ont pas forcement mis les pieds sur un forum de buggy. Par contre il on surement acheter une revue. Vu les nombres de ventes fait par notre concessionaire et le nombre de gens du sud qui sont sur le forum , ca aurai tendance à me donner raison.

Par contre ca devrai s'arranger maintenan il a une pile de carte du BPAF sur son bureau. Very Happy

Laurent

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Attention, Laurent, j'ai pas dis que si PGO avait misé sur une politique "clientele" proche de l'utilisateur, il en aurait moins vendu... Je reste persuadé que PGO a des produits tout a fait capable de nous convenir et d'ailleurs quand le systeme de "proximité" fonctionne ca se vends bien (cf brun auto)
Je voulais juste dire qu'ils ont fait d'autres choix justement, que cela leur a permis de vendre dans un desert de concurence, et que maintenant, ils vont peut etre se mordre les doigts car ce systeme a des limites...
celui de l'investissement communication/part de marché perdu...

Comme tu le dis toi meme, une bonne presence sur le terrain avec un suivi correct, perinise les ventes...Voir ce qui se passe avec votre cons...
Perso je connais beaucoup de revendeur qui ne vendrons plus de PGO alors qu'ils en ont vendus un ou deux grace a la com nationnale...
CQFD.

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on peut dire ce que l'on veut mais beaucoup de clients ont été déçu de ne pas trouver ces marques, pour le reste que ne me parle pas de pub cible ou de trop de vente, pour infos toutes les marques étaient présente (yam, kawa, honda, kymko, bonbardier etc....) je pense qu'effectivement après coup il est facile de dire ils ont bien fait de ne pas y aller, seulement ont ne pouvait pas présager des résultats du salon...

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L'organisation du salon je pense... Avec le support LMDQ- echange de prestation-
Mais personne nous a demandé notre avis....

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Pourquoi mettre le DAZON en avant à ce point... Alors qu'il s'est révélé unanimement le plus lamentable ?

Fred

PS: Du moins le modèle DAZON essayé qui, je crois, n'a pas été commercialisé...

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Soit c'est une boulette de mise en page...
Soit c'est pour equilibrer les louanges par un artifice de découpage puisque le compliment etait destiné dans le texte d'origine au BR....

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Nuts06 a écrit:
Pourquoi mettre le DAZON en avant à ce point... Alors qu'il s'est révélé unanimement le plus lamentable ?


j'ai posé la même question que toi, à savoir: "qui distribuait ce document" car pour moi aussi, la prise de position pro DZ était flagrante...

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Le catalogue du salon, dont est issu l'article, etait remis à l'entrée, lors de l'achat du billet.

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ni dazon , ni pgo sur le salon, je confirme.
seulement 2 buggy en essai les 4 jours 1 ALP ET 1 AXR.

les constructeurs ont boudes le salon ..........dommage .

[img=http://img100.imageshack.us/img100/496/img21427cg.th.jpg]

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C'est dommage car la piste d'essai avait l'air assez sympa.
En plus ne sable pour pas abimer les engins.

Laurent

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